CN217315960U - 一种电动车牌的打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车牌的打孔装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个对称设置的连接板,两个连接板的顶部固定安装有同一个顶板,两个连接板相互靠近的一侧均开设有固定槽,固定槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆,两个固定杆上滑动安装有同一个升降板,升降板的底部固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧另一端固定安装在固定槽的底部内壁上,顶板的底部开设有凹槽,凹槽的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱,固定柱上滑动安装有滑板,底板的顶部固定安装有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴上固定安装有第一螺杆。通过滑动座滑动从而带动车牌不断进行移动,便于人们对车牌上不同位置进行打孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及打孔设备技术领域,具体为一种电动车牌的打孔装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车车牌在进行生产过程中,根据生产需要对电动车车牌进行打孔,从而保障使用需求,目前在对电动车车牌进行打孔时,打孔装置灵活性较差,不利于调节,极大的增加打孔操作步骤,导致效率较为低下,所以我们提出了一种电动车牌的打孔装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车牌的打孔装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车牌的打孔装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个对称设置的连接板,两个连接板的顶部固定安装有同一个顶板,两个连接板相互靠近的一侧均开设有固定槽,所述固定槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆,两个固定杆上滑动安装有同一个升降板,升降板的底部固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装在固定槽的底部内壁上,所述顶板的底部开设有凹槽,凹槽的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱,固定柱上滑动安装有滑板,所述底板的顶部固定安装有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴上固定安装有第一螺杆,第一螺杆上螺纹连接有两个滑动座,两个滑动座的顶部固定安装有同一个放置板,放置板的顶部设有连接座。
优选的,所述顶板的顶部开设有电机槽,电机槽的底部内壁上固定安装有第二伺服电机,第二伺服电机的输出轴延伸至电机槽的外侧并固定套设有凸轮,凸轮与滑板相配合。
优选的,所述滑板的底部延伸至凹槽的外侧并转动安装有转杆的一端,转杆的另一端转动安装在升降板的顶部。
优选的,所述放置板的顶部放置有车牌,两个连接座相互靠近的一侧均固定安装有方板,方板内设有第二螺杆,第二螺杆的底端延伸至方板的另一侧并固定安装有压板,压板与车牌相配合。
优选的,所述升降板的底部开设有圆槽,圆槽的顶部内壁上固定安装有第三伺服电机,第三伺服电机的输出轴延伸至圆槽的外侧并固定安装有钻杆,钻杆与车牌相配合。
优选的,所述滑板的一侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定安装在凹槽的一侧内壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种电动车牌的打孔装置通过第一伺服电机的输出轴带动第一螺杆进行转动,第一螺杆转动从而能够带动滑动座来回进行滑动,滑动座滑动从而能够带动车牌不断进行移动,从而便于人们对车牌上不同位置进行打孔。
该一种电动车牌的打孔装置通过转动第二螺杆,使得第二螺杆升降,从而能够带动压板对车牌进行很好的夹持固定作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本实用新型中凸轮的俯视结构示意图。
图中:1、底板;2、连接板;3、固定槽;4、固定杆;5、升降板;6、第一弹簧;7、第一伺服电机;8、第一螺杆;9、滑动座;10、放置板;11、连接座;12、顶板;13、滑板;14、固定柱;15、第二弹簧;16、第二伺服电机;17、凹槽;18、凸轮;19、转杆;20、第三伺服电机;21、钻杆;22、第二螺杆;23、压板;24、车牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车牌的打孔装置,包括底板1,底板1的顶部固定安装有两个对称设置的连接板2,两个连接板2的顶部固定安装有同一个顶板12,两个连接板2相互靠近的一侧均开设有固定槽3,固定槽3的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆4,两个固定杆4上滑动安装有同一个升降板5,升降板5的底部固定安装有第一弹簧6的一端,第一弹簧6的另一端固定安装在固定槽3的底部内壁上,顶板12的底部开设有凹槽17,凹槽17的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱14,固定柱14上滑动安装有滑板13,底板1的顶部固定安装有第一伺服电机7,第一伺服电机7的输出轴上固定安装有第一螺杆8,第一螺杆8上螺纹连接有两个滑动座9,两个滑动座9的顶部固定安装有同一个放置板10,放置板10的顶部设有连接座11,通过第一伺服电机7的输出轴带动第一螺杆8进行转动,第一螺杆8转动从而能够带动滑动座9来回进行滑动,滑动座9滑动从而能够带动车牌24不断进行移动,从而便于人们对车牌24上不同位置进行打孔。
本实用新型中,顶板12的顶部开设有电机槽,电机槽的底部内壁上固定安装有第二伺服电机16,第二伺服电机16的输出轴延伸至电机槽的外侧并固定套设有凸轮18,凸轮18与滑板13相配合,通过凸轮18与滑板13的配合设置从而能够使得当凸轮18不断转动时能够使得滑板13进行来回滑动。
本实用新型中,滑板13的底部延伸至凹槽17的外侧并转动安装有转杆19的一端,转杆19的另一端转动安装在升降板5的顶部,通过转杆19的设置从而能够使得当滑板13滑动时能够带动转杆19不断进行转动,转杆19转动从而能够带动升降板5进行升降。
本实用新型中,放置板10的顶部放置有车牌24,两个连接座11相互靠近的一侧均固定安装有方板,方板内设有第二螺杆22,第二螺杆22的底端延伸至方板的另一侧并固定安装有压板23,压板23与车牌24相配合,通过压板23与车牌24的配合设置从而能够当压板23与车牌24相接触时,能够对车牌24进行很好的夹持,从而能够有效防止车牌24在打孔时发生晃动。
本实用新型中,升降板5的底部开设有圆槽,圆槽的顶部内壁上固定安装有第三伺服电机20,第三伺服电机20的输出轴延伸至圆槽的外侧并固定安装有钻杆21,钻杆21与车牌24相配合,通过钻杆21与车牌24的配合设置从而能够使得当钻杆21不断升降和转动时能够对车牌24进行很好的打孔。
本实用新型中,滑板13的一侧固定安装有第二弹簧15的一端,第二弹簧15的另一端固定安装在凹槽17的一侧内壁上,通过第二弹簧15的设置从而能够很好的对滑板13进行缓冲保护的作用。
工作原理:在使用该一种电动车牌的打孔装置时,首先将车牌24放置在放置板10上,此时转动第二螺杆22,使得第二螺杆22升降,从而能够带动压板23对车牌24进行很好的夹持固定作用,此时启动第二伺服电机16,第二伺服电机16的输出轴带动凸轮18进行转动,凸轮18转动从而在第二弹簧15的弹力作用下能够使得滑板13能够不断的进行来回滑动,滑板13来回滑动从而能够带动转杆19不断的进行正反转动,转杆19正反转动从而能够带动升降板5进行来回不断的升降,通过第二弹簧15的设置从而能够很好的对滑板13进行缓冲保护的作用,此时启动第三伺服电机20,第三伺服电机20的输出轴带动钻杆21进行转动,从而通过钻杆21的不断升降和转动,能够很好的对车牌24进行打孔,当需要对车牌24的不同位置进行打孔时,此时启动第一伺服电机7,第一伺服电机7的输出轴带动第一螺杆8进行转动,第一螺杆8转动从而能够带动滑动座9来回进行滑动,滑动座9滑动从而能够带动车牌24不断进行移动,从而便于人们对车牌24上不同位置进行打孔。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动车牌的打孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有两个对称设置的连接板(2),两个连接板(2)的顶部固定安装有同一个顶板(12),两个连接板(2)相互靠近的一侧均开设有固定槽(3),所述固定槽(3)的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆(4),两个固定杆(4)上滑动安装有同一个升降板(5),升降板(5)的底部固定安装有第一弹簧(6)的一端,第一弹簧(6)的另一端固定安装在固定槽(3)的底部内壁上,所述顶板(12)的底部开设有凹槽(17),凹槽(17)的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱(14),固定柱(14)上滑动安装有滑板(13),所述底板(1)的顶部固定安装有第一伺服电机(7),第一伺服电机(7)的输出轴上固定安装有第一螺杆(8),第一螺杆(8)上螺纹连接有两个滑动座(9),两个滑动座(9)的顶部固定安装有同一个放置板(10),放置板(10)的顶部设有连接座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车牌的打孔装置,其特征在于:所述升降板(5)的底部开设有圆槽,圆槽的顶部内壁上固定安装有第三伺服电机(20),第三伺服电机(20)的输出轴延伸至圆槽的外侧并固定安装有钻杆(21),钻杆(21)与车牌(24)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车牌的打孔装置,其特征在于:所述放置板(10)的顶部放置有车牌(24),两个连接座(11)相互靠近的一侧均固定安装有方板,方板内设有第二螺杆(22),第二螺杆(22)的底端延伸至方板的另一侧并固定安装有压板(23),压板(23)与车牌(24)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种电动车牌的打孔装置,其特征在于:所述顶板(12)的顶部开设有电机槽,电机槽的底部内壁上固定安装有第二伺服电机(16),第二伺服电机(16)的输出轴延伸至电机槽的外侧并固定套设有凸轮(18),凸轮(18)与滑板(13)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种电动车牌的打孔装置,其特征在于:所述滑板(13)的底部延伸至凹槽(17)的外侧并转动安装有转杆(19)的一端,转杆(19)的另一端转动安装在升降板(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种电动车牌的打孔装置,其特征在于:所述滑板(13)的一侧固定安装有第二弹簧(15)的一端,第二弹簧(15)的另一端固定安装在凹槽(17)的一侧内壁上。
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