CN217311916U - 一种停车场玩具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种停车场玩具，包括：停车场主体，其包括多层停车板，相邻的两层停车板之间通过支撑柱架起一定的高度，每层停车板上均若干停车线、行车标记线；行车通道，其用于连接停车场主体相邻的两层停车板；直达电梯，其包括立架和电梯厢，立架端部从最底层停车板向上延伸至最高层停车板的上方，电梯厢可升降地设在立架中，电梯厢具有一定的容积；驱动机构，其用于驱动电梯厢在立架中升降；与现有技术相比，本实用新型设计更加真实，玩法更多，更具市场竞争力。

Description

一种停车场玩具

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，具体涉及一种停车场玩具。

背景技术

目前玩具汽车在市面上比较常见，但停车场玩具数量较少，并且停车场玩具的结构比较简单，与真实的停车场差别巨大，不具有实际的教育意义，此外停车方式也比较单一，儿童在玩耍时乐趣也较少，随着其他更具诱惑力的玩具出现，停车场玩具的市场竞争力明显不足；由此，需要对现有的停车场玩具做出改进。

与本申请相近的专利文献：

CN207667162U，一种立体停车场玩具；

CN204147547U，一种停车场玩具。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种设计更加真实，玩法更多，更具市场竞争力的停车场玩具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种停车场玩具，包括：

停车场主体，其包括多层停车板，相邻的两层停车板之间通过支撑柱架起一定的高度，每层停车板上均设有若干停车线和行车标记线；

行车通道，其用于连接停车场主体相邻的两层停车板；

直达电梯，其包括立架和电梯厢，立架端部从最底层停车板向上延伸至最高层停车板的上方，电梯厢可升降地设在立架中，电梯厢具有一定的容积；

驱动机构，其用于驱动电梯厢在立架中升降。

儿童在玩耍时，将该停车场玩具配合玩具汽车，停车场主体为多层停车板结构，每层停车板可以用来停玩具汽车，并在每层停车板上设置停车线与行车标记线，停车线用于规范停车位置，行车标记线用于指引车辆走向，通过设置行车通道和直达电梯，玩具汽车可以通过行车通道在相邻的停车板之间通行，也可以通过直达电梯快速到达各层停车板。

本实用新型进一步设置为：还包括若干障碍物玩具，障碍物玩具可在停车场主体上自由摆放。

本实用新型进一步设置为：行车通道呈螺旋状。

本实用新型进一步设置为：第二层以上的停车板周围设有护栏。

本实用新型进一步设置为，驱动机构包括：

调节座，其设在立架上端的端部，其内部设有调节槽，调节槽中转动设有卷绕轮；

调节块，其设在调节座上，其通过转轴与卷绕轮连接；

绳体，其第一端与电梯厢连接，其第二端与卷绕轮连接；

其中，卷绕轮转动时能将绳体进行收纳或者释放从而实现电梯厢在立架中升降。

本实用新型进一步设置为：驱动机构还包括两个换向滑轮，两个换向滑轮转动连接在调节槽中，绳体的第二端依次跨过两个换向滑轮后与卷绕轮连接。

本实用新型进一步设置为：调节块一侧设有可水平滑动的锁定块，调节块侧壁上设有与锁定块相互配合的卡槽，当锁定块卡入卡槽中时调节块无法转动。

本实用新型的有益效果如下：

1.通过将停车场主体设计成多层停车板结构，并在停车板上设计若干停车线和行车标记线，这样的停车场玩具更符合实际，儿童在玩耍时家长可以进行一些常识性的教育，使儿童在玩耍中也能学到有用的知识；

2.通过设置行车通道和直达电梯，使玩具汽车到达各停车板的方式有了更多的选择，丰富了停车场玩具的玩法，趣味性更强；

3.通过设置若干障碍物玩具，以及在第二层以上的停车板周围设置护栏，使得停车场玩具的设计更加真实，且障碍物玩具可以自由摆放，进一步丰富了停车场玩具的玩法；

4.通过卷绕轮、调节块、转轴、绳体的配合来手动驱动电梯厢在立架中升降，儿童在玩耍时需要掌控好电梯厢的高度来使玩具汽车到达相应的停车板，锻炼了儿童的动手能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

图2为本实用新型中直达电梯结构示意图。

图3为本实用新型中驱动机构处于驱动状态结构示意图。

图4为本实用新型中驱动机构处于静止状态结构示意图。

图中标记表示为：

1-停车板、2-支撑柱、3-停车线、4-行车标记线、5-行车通道、6-立架、 7-电梯厢、8-障碍物玩具、9-护栏、10-调节座、11-调节块、12-绳体、13-卷绕轮、14-换向滑轮、15-锁定块、16-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例公开了一种停车场玩具，包括：停车场主体，其包括多层停车板1，相邻的两层停车板1之间通过支撑柱2架起一定的高度，每层停车板1上均设有若干停车线3和行车标记线4；行车通道5，其用于连接停车场主体相邻的两层停车板1；直达电梯，其包括立架6和电梯厢7，立架6 端部从最底层停车板1向上延伸至最高层停车板1的上方，电梯厢7可升降地设在立架6中，电梯厢7具有一定的容积；驱动机构，其用于驱动电梯厢7在立架6中升降。

在本实施例中，停车场主体包括三层停车板1，在第一层与第二层停车板 1之间通过四个支撑柱2连接固定，在第二层与第三层停车板1之间通过三个支撑柱2连接固定，在停车板1上设置有多条停车线3，相邻的两条平行停车线3之间形成一个停车位，玩具汽车可以停在停车位中，这样家长可以指导儿童将玩具汽车模拟真实汽车有序停放，这样儿童从小便能养成有序停车的意识；

在本实施例中：通过两个行车通道5来分别连接相邻的两个停车板1，两个行车通道5分别设在停车场主体的两侧，两个行车通道5均呈螺旋状，这样视觉上更加均衡，舒适，在停车板1上靠近行车通道5的位置设有行车箭头、虚线以及其他行车标记线4，用于指示玩具汽车走向，直达电梯设在停车场主体的后侧，玩具汽车可以在行车通道5中通行，也可以进入电梯厢7中；

立架6为两块竖直摆放且平行的长条形板，在两块长条形板的底部或者顶部通过连接板固定，电梯厢7为前后两侧开口状，这样方便玩具汽车的进出，在电梯厢7的中部设有一段凸起条，凸起条可以对玩具汽车进行限位，避免在电梯厢7升降过程中玩具汽车掉出。

驱动机构可以采用手动或者电动的形式，驱动电梯厢7在两块长条形板之间的位置升降。

在本实施例中：在第二层以上的停车板1周围设有护栏9，这样可以防止停在高层停车板1上的玩具汽车掉落下来，降低了儿童玩耍过程中存在的安全隐患，同时也更贴近真实的停车场。

实施例2

本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的还在停车场主体上设置若干障碍物玩具8。

这些障碍物玩具8可在停车场主体上根据儿童的意愿自由摆放，使得停车场玩具的玩法更加多样，比如可以将障碍物玩具8摆在停车位中，此时该停车位就不能停车。这样玩法更加多样，趣味性更强。

实施例3

如图2-图4所示，本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的公开了驱动机构的一种结构，具体的请参阅图3或图4，驱动机构包括：调节座10、卷绕轮13、调节块11、绳体12；

其中调节座10设在立架6上端的端部，调节座10内部设有调节槽，调节槽中转动设有卷绕轮13，卷绕轮13外周壁上设有凹槽；调节块11可转动地设在调节座10上表面，调节块11通过转轴与卷绕轮13同轴连接；绳体12第一端与电梯厢7顶部固定连接，绳体12第二端与卷绕轮13外周壁上的凹槽底面固定连接；转动调节块11带动卷绕轮13转动，卷绕轮13转动时能将绳体12 收卷在凹槽中实现驱动电梯厢7上升，或者将绳体12从凹槽中释放出来实现驱动电梯厢7下降。

在本实施例中：请参阅图3，驱动机构还包括两个换向滑轮14，两个换向滑轮14转动连接在调节槽中，绳体12的第二端依次跨过两个换向滑轮14后与卷绕轮13连接。

具体的，第一个换向滑轮14设在绳体12第一端的竖直正上方，用于保证绳体12第一端的一段保持竖直，有利于电梯厢7的稳定升降；第二个换向滑轮14设在卷绕轮13一侧，用于保证绳体12能被卷绕轮13收卷。

实施例4

本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的：在调节块11一侧设有锁定块15，锁定块15与调节座10上表面水平滑动连接，调节块11侧壁上设有多个与锁定块15相互配合的卡槽16，当锁定块15卡入卡槽16中时调节块11无法转动。图3为锁定块15与卡槽16分离的状态，此时电梯厢7可在调节块11的带动下自由升降，图4为锁定块15卡入卡槽16的状态，此时调节块11无法转动，电梯厢7静止在当前位置；

当然，在未设置锁定块15与卡槽16情况下，增大调节块11的转动摩擦力也可以实现电梯厢7的稳定静止。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

Claims (7)

1.一种停车场玩具，其特征在于，包括：

停车场主体，其包括多层停车板(1)，相邻的两层停车板(1)之间通过支撑柱(2)架起一定的高度，每层所述停车板(1)上均设有若干停车线(3)和行车标记线(4)；

行车通道(5)，其用于连接停车场主体相邻的两层停车板(1)；

直达电梯，其包括立架(6)和电梯厢(7)，所述立架(6)端部从最底层停车板(1)向上延伸至最高层停车板(1)的上方，所述电梯厢(7)可升降地设在立架(6)中，所述电梯厢(7)具有一定的容积；

驱动机构，其用于驱动电梯厢(7)在立架(6)中升降。

2.根据权利要求1所述的一种停车场玩具，其特征在于：还包括若干障碍物玩具(8)，所述障碍物玩具(8)可在停车场主体上自由摆放。

3.根据权利要求1所述的一种停车场玩具，其特征在于：所述行车通道(5)呈螺旋状。

4.根据权利要求1所述的一种停车场玩具，其特征在于：第二层以上的所述停车板(1)周围设有护栏(9)。

5.根据权利要求1所述的一种停车场玩具，其特征在于，所述驱动机构包括：

调节座(10)，其设在立架(6)上端的端部，其内部设有调节槽，所述调节槽中转动设有卷绕轮(13)；

调节块(11)，其设在调节座(10)上，其通过转轴与卷绕轮(13)连接；

绳体(12)，其第一端与电梯厢(7)连接，其第二端与卷绕轮(13)连接；

其中，所述卷绕轮(13)转动时能将绳体(12)进行收纳或者释放从而实现电梯厢(7)在立架(6)中升降。

6.根据权利要求5所述的一种停车场玩具，其特征在于：所述驱动机构还包括两个换向滑轮(14)，两个所述换向滑轮(14)转动连接在调节槽中，所述绳体(12)的第二端依次跨过两个换向滑轮(14)后与卷绕轮(13)连接。

7.根据权利要求5所述的一种停车场玩具，其特征在于：所述调节块(11)一侧设有可水平滑动的锁定块(15)，所述调节块(11)侧壁上设有与锁定块(15)相互配合的卡槽(16)，当所述锁定块(15)卡入卡槽(16)中时调节块(11)无法转动。

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