CN217303837U - 一种路面性能检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面性能检测设备，属于道路施工设备技术领域，包括底面设置有行走轮的测试箱，所述测试箱内滑动设置有记号笔，所述记号笔的出墨端位于测试箱内，另一端抵接在路面，所述记号笔的滑动方向平行于测试箱的深度方向，还包括用于驱使记号笔抵接在路面的弹性件；所述测试箱内转动设置放卷辊和收卷辊，所述放卷辊和收卷辊的长度方向和转动轴线均平行于测试箱的深度方向，所述放卷辊上收卷有复写纸，所述记号笔的出墨端抵接在复写纸上，所述复写纸的自由端设置在收卷辊上，还包括测试箱行进时，用于传递行走轮的转动至收卷辊，以带动收卷辊转动对复写纸进行收卷的联动件。本申请具有提高测试数据的准确性的效果。

Description

一种路面性能检测设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体来讲涉及的是一种路面性能检测设备。

背景技术

道路施工完成后，需要对道路的基本性能进行检测,道路性能检测主要包括以下方面：

路基：对路基测试时，主要测试路基整体稳定牢固性以及路基的密实度。

路面：对路面测试时，主要测试路面的耐久性、平整度和路面的抗滑性。

平整度，路面结构处于自然环境中,经常受到水分和温度变化的影响,其形状也就发生相应的改变。因此,在设计时,应不平整的路面会加大行车阻力,造成车辆颠簸,使车速受到限制,车辆机件受到损坏、轮胎磨损和油料的损耗剧增,还影响驾驶的平稳和乘客的舒适,同时,车辆的颠簸又反过来对路面施加冲击力,不平整的路面容易积滞雨水,从而加剧路面的损坏。

目前，对道路的平整度进行测试时，可通过测量纵断面，测量出路面坡面的曲线，再对曲线进行数学分析，以判定是否达到平整度的指标。获取道路纵面曲线时，一般使用汽车牵引连续式平整度仪器，连续式平整度仪器显示测试点数据、记录以及打印。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：上述测试数据受牵引车速度影响较大，易导致测试数据与实际数据存在较大差异。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种路面性能检测设备；提高测试数据的准确性。

本实用新型是这样实现的，构造一种路面性能检测设备，包括底面设置有行走轮的测试箱，所述测试箱内滑动设置有记号笔，所述记号笔的出墨端位于测试箱内，另一端抵接在路面，所述记号笔的滑动方向平行于测试箱的深度方向，还包括用于驱使记号笔抵接在路面的弹性件；所述测试箱内转动设置放卷辊和收卷辊，所述放卷辊和收卷辊的长度方向和转动轴线均平行于测试箱的深度方向，所述放卷辊上收卷有复写纸，所述记号笔的出墨端抵接在复写纸上，所述复写纸的自由端设置在收卷辊上，还包括测试箱行进时，用于传递行走轮的转动至收卷辊，以带动收卷辊转动对复写纸进行收卷的联动件。

通过采用上述技术方案，对道路的纵面曲线绘制时，将测试箱搬运至待测道路上，并使记号笔抵接在路面上；随后推动测试箱，测试箱在行进过程中，通过联动件带动收卷辊转动，收卷辊转动对放卷辊上的复写纸进行收卷；在上述过程中，记号笔根据路面的弧度以及走向将道路的弧度记录在复写纸上，随后便于对路面平整度进行判断；在弹性件的作用下，便于记号笔将路面的走向记录在复写纸上；在联动件的作用下，将行走轮的转动运动传递至收卷辊，并带动收卷辊转动，在上述过程中，行走轮的转速和收卷辊的转速之间存在倍数差，使得行走轮的无论以多大的转速转动，均能在复写纸上记录出路面纵面弧线，进而提高了测试数据的准确性。

可选的，所述测试箱上转动设置有驱动轴，所述行走轮固定设置在驱动轴上；所述联动件的包括设置在驱动轴上的第一锥齿轮，所述收卷辊上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

通过采用上述技术方案，推动测试箱行进时，测试箱带动行走轮转动，行走轮带动驱动轴转动，驱动轴转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动收卷辊转动，进而带动复写纸运行，从而将路面的平整度反馈至复写纸上；进一步的，第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，使得第一锥齿轮和第二锥齿轮为刚性连接，从而便于将驱动轴的转动传递至收卷辊上，进一步降低了测试箱行进速度对测试数据的影响；同时，当复写纸使用后，收卷辊停止转动，进而对驱动轴的转动进行限制，使测试箱停运至上述处。

可选的，所述放卷辊和收卷辊上均设置有传动轮，绕设所述传动轮有传动带。

通过采用上述技术方案，驱动轴转动带动收卷辊转动，收卷辊转动带动传动轮转动，传动轮转动带动传动带运行，传动带运行带动放卷辊上的传动轮转动，从而带动放卷辊转动，以带动复写纸运行；在传动带的作用下，使得放卷辊和收卷辊的转速一致，使得复写纸稳定运行，便于记号笔在复写纸上记录道路的纵面弧线；同时，测试箱的运行速度突然增大时，复写纸存在带动放卷辊突转的可能性，导致放卷辊的转速大于收卷辊的转速，使复写纸掉落在测试箱内，在传动带的作用下，降低了上述情况的发生，进一步提高了测试数据的准确性；同时，减少了复写纸的浪费。

可选的，所述放卷辊和收卷辊之间设置有固定板，所述复写纸背离记号笔出墨端的面承接在固定板上。

通过采用上述技术方案，在固定板的作用下，对复写纸进行承接，便于记号笔在复写纸上记录道路纵面弧线；同时，降低了记号笔刺破复写纸的可能性。

可选的，所述驱动轴滑动设置在测试箱内，所述驱动轴沿水平方向滑动，所述测试箱上开设有供驱动轴滑动的缺口，还包括用于驱动轴滑动的第一驱动件。

通过采用上述技术方案，搬运测试箱至待测路面前，通过第一驱动件驱使驱动轴沿缺口滑移，驱动轴滑移带动第一锥齿轮滑移与第二锥齿轮分离，使驱动轴与收卷辊断开机械连接，推动测试箱至待测路面时，降低了收卷辊对复写纸收卷的可能性，减少了复写纸的浪费，同时，便于移动测试箱至所需处。

可选的，所述第一驱动件包括设置在测试箱上的第一电机，所述第一电机输出轴上设置有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有滑块，所述滑块滑动位于缺口内，所述驱动轴转动设置在滑块上。

通过采用上述技术方案，启动第一电机，第一电机驱动丝杠转动，丝杠转动带动滑块沿缺口滑移，滑块滑移带动驱动轴滑移，进而对第一锥齿轮和第二锥齿轮进行分离，操作简单便捷；进一步的，滑块位于缺口内并承接在缺口的内壁，降低了丝杠的负载，降低了丝杠受损的可能性；进一步的，丝杠传动具有自锁的性能，以便将滑块固定至所需处。

可选的，所述记号笔包括滑动穿设在测试箱上的滑动杆和设置在滑动杆上的记号杆，所述记号杆抵接在复写纸上；所述记号杆转动设置在滑动杆上，所述记号杆的转动轴线垂直于滑动杆的长度方向，还包括用于第一锥齿轮与第二锥齿轮分离时，带动所述记号杆转动与所述复写纸分离的分离件。

通过采用上述技术方案，驱动轴与收卷辊分离后，记号笔的出墨端依旧抵接在复写纸上，记号笔在滑动过程中，在复写纸上记录多层直线，导致记号笔的笔墨浪费；同时，记号笔长时间在同一处往返滑动，易导致复写纸损坏；在分离件的作用下，驱动轴与收卷辊分离时，带动记号杆转动，记号杆转动至与复写纸分离，进而减少了油墨的浪费，以及降低了复写纸损坏的可能性。

可选的，所述分离件包括设置在第一电机输出轴上的收卷盘，所述收卷盘上收卷有连接绳，所述连接绳的自由端固定设置在记号杆上；所述分离件还包括用于驱使记号杆转动抵接在复写纸上的转动件。

通过采用上述技术方案，启动第一电机，第一电机驱动丝杠转动的同时带动收卷盘转动，收卷盘转动对连接绳进行收卷，连接绳收卷带动记号杆转动，进而使记号杆与复写纸分离，操作简单便捷；同时，记号笔与复写纸的分离与驱动轴与收卷辊的分离具有同时性，减少了工作人员的劳动量，且提高了分离效率；启动第一电机驱使驱动轴与收卷辊机械连接时，第一电机驱动收卷盘转动对连接绳进行释放，在转动件的作用下，带动记号杆转动至抵接在复写纸上，便于后续对路面纵面曲线进行记录。

可选的，所述滑动杆上转动设置有铰接轴，所述记号杆固定设置在铰接轴上；所述转动件包括套设在铰接轴上的扭簧，所述扭簧的一边设置在滑动杆上，另一边设置在铰接轴上。

通过采用上述技术方案，记号杆转动与复写纸分离时，扭簧处于扭曲状态，扭簧积聚一定的弹性势能；连接绳对记号杆的转动趋势解除限定后，扭簧对弹性势能进行释放，进而带动记号杆转动至所需处，操作简单便捷；同时，扭簧具有结构稳定，易获取的优点。

可选的，所述滑动杆背离记号杆的端部设置有滚轮，所述滚轮的周壁抵接在路面。

通过采用上述技术方案，在滚轮的作用下，便于滑动杆沿路面的走向行进；同时，降低了滑动杆与路面磨损的可能性，进一步提高了测试数据的准确性。

本实用新型具有如下优点：对道路的纵面曲线绘制时，将测试箱搬运至待测道路上，并使记号笔抵接在路面上；随后推动测试箱，测试箱在行进过程中，通过联动件带动收卷辊转动，收卷辊转动对放卷辊上的复写纸进行收卷；在上述过程中，记号笔根据路面的弧度以及走向将道路的弧度记录在复写纸上，随后便于对路面平整度进行判断；在弹性件的作用下，便于记号笔将路面的走向记录在复写纸上；在联动件的作用下，将行走轮的转动运动传递至收卷辊，并带动收卷辊转动，在上述过程中，行走轮的转速和收卷辊的转速之间存在倍数差，使得行走轮的无论以多大的转速转动，均能在复写纸上记录出路面纵面弧线，进而提高了测试数据的准确性。

附图说明

图1是本申请实施例一种路面性能检测设备的整体结构示意图；

图2是本申请实施例一种路面性能检测设备中测试箱内部结构示意图；

图3是本申请实施例一种路面性能检测设备的侧视图；

图4是本申请实施例一种路面性能检测设备中测试箱的剖视图；

图5是图2中A部分的放大示意图。

其中：1、测试箱；2、行走轮；3、记号笔；31、滑动杆；32、记号杆；4、放卷辊；5、收卷辊；6、复写纸；7、联动件；71、第一锥齿轮；72、第二锥齿轮；721、第一斜齿轮；722、连接杆；723、第二斜齿轮；724、第三斜齿轮；8、弹簧；9、驱动轴；10、传动轮；11、传动带；12、固定板；13、缺口；14、第一驱动件；141、第一电机；142、丝杠；143、滑块；15、铰接轴；16、分离件；161、收卷盘；162、连接绳；163、扭簧；17、滚轮。

具体实施方式

下面将结合附图1-图5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种路面性能检测设备。参照图1和图2，路面性能检测设备包括底面设置有行走轮2的测试箱1，在本申请实施例中，测试箱1的截面均为矩形，测试箱1内滑动设置有记号笔3，记号笔3的出墨端位于测试箱1内，测试箱1的底壁开设有供记号笔3滑动的第一通孔，记号笔3的另一端抵接在路面，记号笔3的滑动方向平行于测试箱1的深度方向，还包括用于驱使记号笔3抵接在路面的弹性件；

参照图1和图2，测试箱1内转动设置放卷辊4和收卷辊5，放卷辊4和收卷辊5靠近地面的一端转动设置在测试箱1的底壁，放卷辊4和收卷辊5的长度方向和转动轴线均平行于测试箱1的深度方向，放卷辊4上收卷有复写纸6，记号笔3的出墨端抵接在复写纸6上，复写纸6的自由端设置在收卷辊5上，还包括测试箱1行进时，用于传递行走轮2的转动至收卷辊5，以带动收卷辊5转动对复写纸6进行收卷的联动件7。

对道路纵面进行记录时，搬运测试箱1至待测路面，记号笔3抵接在路面上，并使记号笔3具有朝向路面内运动的运动趋势；随后推动测试箱1，测试箱1在行进过程中，在联动件7的作用下，行走轮2转动带动收卷辊5转动，收卷辊5转动对放卷辊4上的复写纸6进行收卷，使得复写纸6在测试箱1内运行；记号笔3沿路面的走向在测试箱1内往复滑移，并记录在复写纸6上，从而将路面的走向记录在复写纸6上，操作简单便捷；同时，提高了测试数据的准确性。

参照图3，在申请实施例中，弹性件包括套设在记号笔3上的弹簧8，弹簧8的一端设置在记号笔3上，另一端设置在测试箱1的底壁上；在弹簧8的作用下，驱使记号笔3在竖直方向上往返滑移，从而便于在复写纸6上记录路面的走向。

参照图4，测试箱1上转动设置有驱动轴9，驱动轴9的长度方向平行于道路的宽度方向，行走轮2固定设置在驱动轴9的两端；联动件7的包括设置在驱动轴9上的第一锥齿轮71，收卷辊5上设置有与第一锥齿轮71啮合的第二锥齿轮72；测试箱1运行过程中，行走轮2转动带动驱动轴9转动，驱动轴9转动带动第一锥齿轮71转动，第一锥齿轮71转动带动第二锥齿轮72转动，第二锥齿轮72转动带动收卷辊5转动，进而对放卷辊4上的复写纸6进行收卷，进而带动复写纸6在测试箱1内要运行。在本实施例中，为便于第一锥齿轮71和第二锥齿轮72分离，第二锥齿轮72包括设置在收卷辊5上的第一斜齿轮721、转动设置在测试箱1底壁的连接杆722和分别设置在连接杆722两端的第二斜齿轮723和第三斜齿轮724，第一斜齿轮721和第二斜齿轮723相互啮合，第三斜齿轮724与第一锥齿轮71相互啮合。

参照图4，为确保放卷辊4的转速与收卷辊5的转速一致，以降低复写纸6掉落的可能性，放卷辊4和收卷辊5上均设置有传动轮10，进一步的，传动轮10位于放卷辊4和收卷辊5背离地面的端部，同时，两个传动轮10的直径一致，绕设传动轮10有传动带11；收卷辊5转动带动驱动轮转动，驱动轮转动带动传动带11运行，进而带另一个传动轮10转动，从而带动放卷辊4转动，因两个传动轮10的直径一致，使得放卷辊4和收卷辊5的转速一致。

参照图4，为提高记号笔3在复写纸6上的记录效果以及降低记号笔3刺破复写纸6的可能性，放卷辊4和收卷辊5之间设置有固定板12，进一步的，固定板12固定设置在测试箱1的底壁上，复写纸6背离记号笔3出墨端的面承接在固定板12上；复写纸6承接在固定板12上，便于记号笔3在复写纸6上记录路面的弧度。

参照图4，转运测试箱1的过程中，工作人员推动测试箱1行进，导致记号笔3以及复写纸6在非测试路面上进行平整度测试，导致油墨以及复写纸6的浪费；驱动轴9滑动设置在测试箱1内，驱动轴9沿水平方向滑动，进一步的，驱动轴9滑动方向平行于路面的延伸方向，测试箱1上开设有供驱动轴9滑动的缺口13，缺口13为长条形缺口；转运测试箱1前，沿缺口13的长度方向滑动驱动轴9，驱动轴9滑动带动第一锥齿轮71滑移，使得第一锥齿轮71与第三斜齿轮724相互分离，进而隔断驱动轴9与收卷轴之间的传动，从而降低了转运过程中，复写纸6的运行。

参照图2和图4，为便于滑动驱动轴9，还包括用于驱动轴9滑动的第一驱动件14，第一驱动件14包括设置在测试箱1上的第一电机141，第一电机141输出轴上设置有丝杠142，丝杠142上螺纹连接有滑块143，滑块143滑动位于缺口13内，驱动轴9转动设置在滑块143上；启动第一电机141，第一电机141驱动丝杠142转动，丝杠142转动带动滑块143滑移，滑块143滑移带动驱动轴9滑移，操作简单便捷；同时，将驱动轴9固定至滑动后的任意位置。

参照图2和图3，驱动轴9与收卷辊5传动隔断后，记号笔3沿测试箱1的深度方向往复滑移，并记录在复写纸6上，易导致复写纸6损坏；记号笔3包括滑动穿设在测试箱1上的滑动杆31和设置在滑动杆31上的记号杆32，进一步的，弹簧8套接在滑动杆31上，油墨位于记号杆32内，记号杆32抵接在复写纸6上；记号杆32转动设置在滑动杆31上，记号杆32的转动轴线垂直于滑动杆31的长度方向，滑动杆31上转动设置有铰接轴15，记号杆32固定设置在铰接轴15上；驱动轴9与收卷辊5分离后，转动记号杆32，使记号杆32与复写纸6分离，降低了记号笔3重复在复写纸6上记录的过程，减少了油墨的浪费以及降低了复写纸6损坏的可能性。

参照图2和图3，为便于转动记号笔3，还包括用于第一锥齿轮71与第二锥齿轮72分离时，带动记号杆32转动与复写纸6分离的分离件16，分离件16包括设置在第一电机141输出轴上的收卷盘161，收卷盘161上收卷有连接绳162，在本实施例中，连接绳162穿过测试箱1的底壁，连接绳162的自由端固定设置在记号杆32上；第一电机141驱使驱动轴9与收卷辊5分离时，第一电机141驱动收卷盘161转动，收卷盘161转动对连接绳162进行收卷，进而带动记号杆32转动与复写纸6分离。

参照图2和图5，为便于记号杆32转动至恢复至初始位置，分离件16还包括用于驱使记号杆32转动抵接在复写纸6上的转动件，转动件包括套设在铰接轴15上的扭簧163，扭簧163的一边设置在滑动杆31上，另一边设置在铰接轴15上；连接绳162对记号杆32接触限制后，在扭簧163的作用下，驱使记号杆32互转动至初始位置，操作简单便捷。

参照图3，为减轻滑动杆31与路面的磨损程度，滑动杆31背离记号杆32的端部设置有滚轮17，滚轮17的周壁抵接在路面。

本申请实施例一种路面性能检测设备的实施原理为：

对路面的纵面弧线进行回绘制时，将测试箱1转运至待测试路面，随后启动第一电机141，第一电机141驱动丝杠142转动，丝杠142转动带动滑块143滑移，滑块143带动驱动轴9滑移，使第一锥齿轮71与第三斜齿轮724相互啮合；上述过程中，收卷盘161对连接绳162进行释放，在扭簧163的作用下，驱使记号杆32抵接在复写纸6上；

再推动测试箱1，测试箱1运行过程中，行走轮2转动带动驱动轴9转动，驱动轴9转动带动第一锥齿轮71转动，第一锥齿轮71转动带动第三斜齿轮724转动，第三斜齿轮724转动带动第二斜齿轮723转动，第二斜齿轮723转动带动第一斜齿轮721转动，进而带动收卷辊5转动，收卷辊5转动带动复写纸6运行，进而将道路的纵面弧线绘制在复写纸6上。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种路面性能检测设备，其特征在于：包括底面设置有行走轮(2)的测试箱(1)，所述测试箱(1)内滑动设置有记号笔(3)，所述记号笔(3)的出墨端位于测试箱(1)内，另一端抵接在路面，所述记号笔(3)的滑动方向平行于测试箱(1)的深度方向，还包括用于驱使记号笔(3)抵接在路面的弹性件；所述测试箱(1)内转动设置放卷辊(4)和收卷辊(5)，所述放卷辊(4)和收卷辊(5)的长度方向和转动轴线均平行于测试箱(1)的深度方向，所述放卷辊(4)上收卷有复写纸(6)，所述记号笔(3)的出墨端抵接在复写纸(6)上，所述复写纸(6)的自由端设置在收卷辊(5)上，还包括测试箱(1)行进时，用于传递行走轮(2)的转动至收卷辊(5)，以带动收卷辊(5)转动对复写纸(6)进行收卷的联动件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述测试箱(1)上转动设置有驱动轴(9)，所述行走轮(2)固定设置在驱动轴(9)上；所述联动件(7)的包括设置在驱动轴(9)上的第一锥齿轮(71)，所述收卷辊(5)上设置有与第一锥齿轮(71)啮合的第二锥齿轮(72)。

3.根据权利要求2所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述放卷辊(4)和收卷辊(5)上均设置有传动轮(10)，绕设所述传动轮(10)有传动带(11)。

4.根据权利要求1所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述放卷辊(4)和收卷辊(5)之间设置有固定板(12)，所述复写纸(6)背离记号笔(3)出墨端的面承接在固定板(12)上。

5.根据权利要求2所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述驱动轴(9)滑动设置在测试箱(1)内，所述驱动轴(9)沿水平方向滑动，所述测试箱(1)上开设有供驱动轴(9)滑动的缺口(13)，还包括用于驱动轴(9)滑动的第一驱动件(14)。

6.根据权利要求5所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述第一驱动件(14)包括设置在测试箱(1)上的第一电机(141)，所述第一电机(141)输出轴上设置有丝杠(142)，所述丝杠(142)上螺纹连接有滑块(143)，所述滑块(143)滑动位于缺口(13)内，所述驱动轴(9)转动设置在滑块(143)上。

7.根据权利要求6所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述记号笔(3)包括滑动穿设在测试箱(1)上的滑动杆(31)和设置在滑动杆(31)上的记号杆(32)，所述记号杆(32)抵接在复写纸(6)上；所述记号杆(32)转动设置在滑动杆(31)上，所述记号杆(32)的转动轴线垂直于滑动杆(31)的长度方向，还包括用于第一锥齿轮(71)与第二锥齿轮(72)分离时，带动所述记号杆(32)转动与所述复写纸(6)分离的分离件(16)。

8.根据权利要求7所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述分离件(16)包括设置在第一电机(141)输出轴上的收卷盘(161)，所述收卷盘(161)上收卷有连接绳(162)，所述连接绳(162)的自由端固定设置在记号杆(32)上；所述分离件(16)还包括用于驱使记号杆(32)转动抵接在复写纸(6)上的转动件。

9.根据权利要求8所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述滑动杆(31)上转动设置有铰接轴(15)，所述记号杆(32)固定设置在铰接轴(15)上；所述转动件包括套设在铰接轴(15)上的扭簧(163)，所述扭簧(163)的一边设置在滑动杆(31)上，另一边设置在铰接轴(15)上。

10.根据权利要求7所述的一种路面性能检测设备，其特征在于：所述滑动杆(31)背离记号杆(32)的端部设置有滚轮(17)，所述滚轮(17)的周壁抵接在路面。

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