CN217299081U - 挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置 - Google Patents

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颜俊
杜昆亮
廖朝昶
史耀东
来伟
易伟
赵海远
郭金辉
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Abstract

本实用新型公开了一种挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,包括:输入管路设置在接力泵船的水下泵之前;输出管路设置在接力泵船的船舱泵之后;第一管路一端与输入管路连接,第一管路另一端与输出管路连接,第一管路上设置有泥泵;第二管路一端与输入管路连接,第二管路另一端与输出管路连接,第二管路上设置有第一阀体组件,第一阀体组件用于打开或关闭第二管路,泥浆由前往后依次流经输入管路、第一管路和输出管路,或依次流经输入管路、第二管路和输出管路,实现主绞吸船受到接力泵船的停车影响时,能够灵活切换排泥管路,使得主绞吸船保持连续施工状态,进而提高主绞吸船的生产时间与利用率。

Description

挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置
技术领域
本实用新型涉及疏浚工程技术领域,特别涉及一种挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置。
背景技术
近些年,随着港口建设、航道维护等工程规模的逐渐扩大,绞吸式挖泥船疏浚吹填施工也正朝着更大挖深和更远吹距的方向发展,疏浚施工难度的加大使得单艘绞吸船吹填效率已无法满足项目需求,需要将主绞吸船与接力泵船进行串联施工,以达到提高施工效率和吹填距离的目的。
在现有技术中,主绞吸船与接力泵船在正常施工作业中,接力泵船有时会因为其上的柴油机或泥泵突发故障而紧急停机,由于主绞吸船与接力泵船之间采用排泥管线单线串联的形式布设,接力泵船的紧急停机会导致整个排泥管路堵塞瘫痪,严重情况下容易爆管,因此需要全线停产进行维修接力泵船,等接力泵船修好后,还需要清理排泥管路,影响施工进度,因此,急需一套在接力泵船突发故障时挖泥船仍能够接力吹填施工的装置。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,实现主绞吸船受到接力泵船的停车影响时,能够灵活切换排泥管路,使得主绞吸船保持连续施工状态,进而提高主绞吸船的生产时间与利用率。
根据本实用新型实施例的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,包括:输入管路,所述输入管路设置在接力泵船的水下泵之前;输出管路,所述输出管路设置在接力泵船的船舱泵之后;第一管路,所述第一管路一端与所述输入管路连接,所述第一管路另一端与所述输出管路连接,所述第一管路上设置有泥泵;以及第二管路,所述第二管路一端与所述输入管路连接,所述第二管路另一端与所述输出管路连接,所述第二管路上设置有第一阀体组件,所述第一阀体组件用于打开或关闭所述第二管路,泥浆由前往后依次流经所述输入管路、所述第一管路和所述输出管路,或依次流经所述输入管路、所述第二管路和所述输出管路。
根据本实用新型实施例的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,至少具有如下有益效果:通过在输入管路和输出管路之间设置的第一管路和第二管路,利用设置在第二管路上的第一阀体组件,控制第二管路的打开或关闭,实现主绞吸船受到接力泵船的停车影响时,能够灵活切换排泥管路,使得主绞吸船保持连续施工状态,进而提高主绞吸船的生产时间与利用率。
根据本实用新型的一些实施例,还包括第一三通管和第二三通管,所述第一管路和所述第二管路的一端通过所述第一三通管与所述输入管路连通,所述第一管路和所述第二管路的另一端通过所述第二三通管与所述输出管路连通。
根据本实用新型的一些实施例,还包括第二阀体组件,所述第二阀体组件设置在所述第一管路上,所述第二阀体组件位于所述泥泵之前,所述第二阀体组件用于打开或关闭所述第一管路。
根据本实用新型的一些实施例,还包括第三阀体组件,所述第三阀体组件设置在所述第一管路上,所述第三阀体组件位于所述泥泵之后,所述第二阀体组件用于打开或关闭所述第一管路。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一阀体组件、所述第二阀体组件和所述第三阀体组件均为液压闸阀。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明,其中:
图1为本实用新型实施例挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置的结构示意图。
附图标记:输入管路10;泥泵11;第一三通管12;
输出管路20;第二三通管21;
第一管路30;第二阀体组件31;第三阀体组件32;
第二管路40;第一阀体组件41。
图1中,箭头方向为泥浆的流动方向。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个以上,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
参照图1描述本实用新型实施例的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置。
参照图1,在一些实施例中,挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置包括输入管路10、输出管路20、第一管路30和第二管路40。输入管路10和输出管路20均设置在接力泵船上,输入管路10在接力泵船的水下泵之前,输出管20路设置在接力泵船的舱内泵之后,第一管路30的前端与输入管路10连接,第一管路30的后端与输出管路20连接,第一管路30上设置有泥泵11,泥泵11、水下泵和舱内泵为本领域技术所熟知的常用功能组件,在此不再赘述。第二管路40的前端与输入管路10连接,第二管路40的后端与输出管路20连接,第二管路40上设置有第一阀体组件41,泥浆由前往后一次流经输入管路10、第一管路30、泥泵11和输出管路20,或泥浆由前往后依次流经输入管路10、第二管路40、第一阀体组件41和输出管路20。可以理解的是,通过在输入管路10和输出管路20之间设置的第一管路30和第二管路40,利用设置在第二管路40上的第一阀体组件41,控制第二管路40的打开或关闭,实现主绞吸船受到接力泵船的停车影响时,能够灵活切换排泥管路,使得主绞吸船保持连续施工状态,进而提高主绞吸船的生产时间与利用率。
需要说明的是,参照图1,在一些实施例中,挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置还包括第一三通管12和第二三通管21。第一管路30和第二管路40的前端通过第一三通管12与输入管路10连通,第一管路30和第二管路40的后端通过第二三通管21与输出管路20连通,进而方便挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置的组装。
参照图1,在一些实施例中,挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置还包括第二阀体组件31和第三阀体组件32,第二阀体组件31设置在第一管路30上,第二阀体组件31位于泥泵11之前。第三阀体组件32设置在第一管路30上,第三阀体组件32位于泥泵11之后。可以理解的是,第二阀体组件31能够打开或关闭泥泵11之前的管路,使得在泥泵11出现故障停机后关闭第二阀体组件31,避免泥浆继续流向泥泥泵11,进而避免导致泥泵11进一步损坏,当泥泵11修复完成后再打开第二阀体组件31。第三阀体组件32能够打开或关闭泥泵11之后的管路,避免泥浆从第二管路40流至第二三通管21后从第一管路30倒流至泥泵11,进而起到防倒流和保护泥泵11的作用。需要说明的是,第一阀体组件41、第二阀体组件31和第三阀体组件32均为液压闸阀,由于泥浆流量大,采用液压闸阀能够更快地控制第一阀体组件41、第二阀体组件31和第三阀体组件32的打开或关闭。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。此外,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (5)

1.一种挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,其特征在于,包括:
输入管路,所述输入管路设置在接力泵船的水下泵之前;
输出管路,所述输出管路设置在接力泵船的船舱泵之后;
第一管路,所述第一管路一端与所述输入管路连接,所述第一管路另一端与所述输出管路连接,所述第一管路上设置有泥泵;以及
第二管路,所述第二管路一端与所述输入管路连接,所述第二管路另一端与所述输出管路连接,所述第二管路上设置有第一阀体组件,所述第一阀体组件用于打开或关闭所述第二管路,泥浆由前往后依次流经所述输入管路、所述第一管路和所述输出管路,或依次流经所述输入管路、所述第二管路和所述输出管路。
2.根据权利要求1所述的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,其特征在于,还包括第一三通管和第二三通管,所述第一管路和所述第二管路的一端通过所述第一三通管与所述输入管路连通,所述第一管路和所述第二管路的另一端通过所述第二三通管与所述输出管路连通。
3.根据权利要求1所述的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,其特征在于,还包括第二阀体组件,所述第二阀体组件设置在所述第一管路上,所述第二阀体组件位于所述泥泵之前,所述第二阀体组件用于打开或关闭所述第一管路。
4.根据权利要求3所述的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,其特征在于,还包括第三阀体组件,所述第三阀体组件设置在所述第一管路上,所述第三阀体组件位于所述泥泵之后,所述第二阀体组件用于打开或关闭所述第一管路。
5.根据权利要求4所述的挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,其特征在于,所述第一阀体组件、所述第二阀体组件和所述第三阀体组件均为液压闸阀。
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