CN217297205U - 一种便于交通信号灯检修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于交通信号灯检修装置,包括防护蓝框,所述防护蓝框下部固定设有伸缩架,伸缩架安装于市政检修货车上,防护蓝框内底面一侧固定设有L形安装板,且L形安装板上部设有移动板,L形安装板上设有推动组件,所述移动板一侧以及上部均为开口结构,移动板内部底壁两侧均转动设有转轴,且转轴上均固定设有L形杆,L形杆与L形安装板之间设有下移顶起释放组件,所述移动板上设有转动挡设机构。本实用新型,区别于传统的人力托举拆卸方式,节省人力,只需一人操作即可,并且大大提高施工安全性,为信号灯侧面再次提供一个防护作用,进一步提高可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施维修装置技术领域,尤其涉及一种便于交通信号灯检修装置。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
当信号灯发生故障后,需要检修人员对其进行检修,现有的检修方式大多是检修货车上安装可升降的防护栏将检修人们升起至信号灯处进行拆卸,拆卸后信号灯带回地面进行检修,但是,在拆卸信号灯时大多是由人工托举,另一个检修人们拆卸,增加了人力成本,费时费力,安全性低,因此,现提出一种便于交通信号灯检修装置,
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种便于交通信号灯检修装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于交通信号灯检修装置,包括防护蓝框,所述防护蓝框下部固定设有伸缩架,伸缩架安装于市政检修货车上,防护蓝框内底面一侧固定设有L形安装板,且L形安装板上部设有移动板,L形安装板上设有推动组件,所述移动板一侧以及上部均为开口结构,移动板内部底壁两侧均转动设有转轴,且转轴上均固定设有L形杆,L形杆与L 形板之间设有下移顶起释放组件,所述移动板上设有转动挡设机构。
优选的,所述推动组件包括L形安装板水平端下部两侧均固定设置的电动伸缩杆,且电动伸缩杆输出端均穿过L形安装板上部外壁固定连接于移动板底部,电动伸缩杆电性连接有开关,且开关与市政检修货车电源连接。
进一步的,所述L形杆水平端一侧均固定设有第一凸块,L形杆垂直端上部均固定设有第二凸块,且第一凸块与第二凸块中间位置处均开有卡槽。
优选的,所述下移顶起释放组件包括L形杆水平端下部均铰接的顶销,且两个顶销下端均穿过移动板底部外壁并与其滑动连接,所述顶销上位于L形杆与移动板之间均套设有第一弹簧。
再进一步的,所述转动挡设机构包括移动板垂直两侧外壁均转动设置的滑柱,两个滑柱一端均滑动套设有套管,滑柱位于套管内一端固定设有限位环,两个套管远离滑柱一端固定连接有同一个横把,所述移动板一侧下沿两端均固定设有弧形挡块,且横把卡设于两个弧形挡块内。
作为本实用新型的进一步方案,所述套管一侧内壁固定设有第二弹簧,且第二弹簧另一端固定连接于滑柱一端。
作为本实用新型的进一步方案,所述套管一侧内壁滑柱一端均固定设有磁块,且两个磁块磁性相吸。
本实用新型的有益效果为:
1.通过在移动板内底面两侧均转动设置的L形杆,以及L形杆上两端固定设置的第一凸块、第二凸块,使得人们在进行信号灯检修时,只需升起伸缩架并移动防护蓝框至信号灯下方,将移动板对准信号灯下部,进而开启两个电动伸缩杆,使其推动移动板上移,移动至一定位置后,两个L形杆上的两个第一凸块与信号灯下部接触并挤压,两个L形杆受挤压作用沿转轴转动,使得两个第二凸块相互靠拢并挤压在信号灯两侧,实现对信号灯的下部以及两侧的夹紧预固定,进而人们便可以对信号灯进行拆卸作业,区别于传统的人力托举拆卸方式,本装置节省人力,只需一人操作即可,并且大大提高施工安全性。
2.通过在移动板上设置的转动挡设机构,使得人们将信号灯卡紧在L形杆之间后,可以拉动横把使其与两个弧形挡块脱离,进行转动横把至水平状态,使得横把在两个第二弹簧拉力下回缩并卡紧在信号灯一侧,为信号灯侧面再次提供一个防护作用,避免两个L形杆夹紧不牢造成脱落,进一步提高可靠性。
3.通过在L形杆与L形安装板之间设置的下移顶起释放组件,使得人们将信号灯夹紧在移动板内并将信号灯拆卸完毕后,可以降下伸缩架,当防护蓝框带动检修人员和信号灯下移至市政检修货车上后,需要取下信号灯进行维修作业,此时只需拉动横把转动回位再次卡在两个弧形挡块处,进而驱动两个电动伸缩杆回缩,带动移动板下移,当移动板下移至一定位置后,两个顶销与L形安装板上部接触并受挤压,使得两个L形杆再次反向转动,使得信号灯被顶起释放,人们搬出即可,设计合理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的去除防护蓝框立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的L形杆立体结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的移动板平面结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的实施例1的套管平面剖视结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种便于交通信号灯检修装置的实施例2的套管平面剖视结构示意图。
图中:1、防护蓝框;2、伸缩架;3、L形安装板;4、移动板; 5、L形杆;6、转轴;7、弧形挡块;8、横把;9、套管;10、滑柱; 11、电动伸缩杆;12、顶销;13、第一弹簧;14、第一凸块;15、第二凸块;16、限位环;17、第二弹簧;18磁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例1,参照图1-5,一种便于交通信号灯检修装置,包括防护蓝框1,防护蓝框1下部固定设有伸缩架2,伸缩架2安装于市政检修货车上,防护蓝框1内底面一侧固定设有L形安装板3,且L形安装板3上部设有移动板4,L形安装板3上设有推动组件,移动板4一侧以及上部均为开口结构,移动板4内部底壁两侧均转动设有转轴6,且转轴6上均固定设有L形杆5,L形杆5与L形安装板3之间设有下移顶起释放组件,移动板4上设有转动挡设机构。
本实施例中,推动组件包括L形安装板3水平端下部两侧均固定设置的电动伸缩杆11,且电动伸缩杆11输出端均穿过L形安装板3上部外壁固定连接于移动板4底部,电动伸缩杆11电性连接有开关,且开关与市政检修货车电源连接。
具体实施中,L形杆5水平端一侧均固定设有第一凸块14,L形杆5垂直端上部均固定设有第二凸块15,且第一凸块14与第二凸块 15中间位置处均开有卡槽。
进一步的,下移顶起释放组件包括L形杆5水平端下部均铰接的顶销12,且两个顶销12下端均穿过移动板4底部外壁并与其滑动连接,顶销12上位于L形杆5与移动板4之间均套设有第一弹簧13。
具体的,转动挡设机构包括移动板4垂直两侧外壁均转动设置的滑柱10,两个滑柱10一端均滑动套设有套管9,滑柱10位于套管9 内一端固定设有限位环16,两个套管9远离滑柱10一端固定连接有同一个横把8,移动板4一侧下沿两端均固定设有弧形挡块7,且横把8卡设于两个弧形挡块7内。
具体的,套管9一侧内壁固定设有第二弹簧17,且第二弹簧17 另一端固定连接于滑柱10一端。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例1实现了如下技术效果:人们在进行信号灯检修时,只需升起伸缩架2并移动防护蓝框1至信号灯下方,将移动板4对准信号灯下部,进而开启两个电动伸缩杆11,使其推动移动板4上移,移动至一定位置后,两个L形杆5上的两个第一凸块14与信号灯下部接触并挤压,两个L 形杆5受挤压作用沿转轴6转动,使得两个第二凸块15相互靠拢并挤压在信号灯两侧,实现对信号灯的下部以及两侧的夹紧预固定,进而人们便可以对信号灯进行拆卸作业,区别于传统的人力托举拆卸方式,本装置节省人力,只需一人操作即可,并且大大提高施工安全性,将信号灯卡紧在L形杆5之间后,可以拉动横把8使其与两个弧形挡块7脱离,进行转动横把8至水平状态,使得横把8在两个第二弹簧 17拉力下回缩并卡紧在信号灯一侧,为信号灯侧面再次提供一个防护作用,避免两个L形杆5夹紧不牢造成脱落,进一步提高可靠性,人们将信号灯夹紧在移动板4内并将信号灯拆卸完毕后,可以降下伸缩架2,当防护蓝框1带动检修人员和信号灯下移至市政检修货车上后,需要取下信号灯进行维修作业,此时只需拉动横把8转动回位再次卡在两个弧形挡块7处,进而驱动两个电动伸缩杆11回缩,带动移动板4下移,当移动板4下移至一定位置后,两个顶销12与L形板3上部接触并受挤压,使得两个L形杆5再次反向转动,使得信号灯被顶起释放,人们搬出即可,设计合理。
实施例2,参照图1-4和6,相比于实施例1区别仅在于,,套管 9一侧内壁滑柱10一端均固定设有磁块18,且两个磁块18磁性相吸。
本实用新型上述的实施例2实现了如下技术效果:人们在进行信号灯检修时,只需升起伸缩架2并移动防护蓝框1至信号灯下方,将移动板4对准信号灯下部,进而开启两个电动伸缩杆11,使其推动移动板4上移,移动至一定位置后,两个L形杆5上的两个第一凸块 14与信号灯下部接触并挤压,两个L形杆5受挤压作用沿转轴6转动,使得两个第二凸块15相互靠拢并挤压在信号灯两侧,实现对信号灯的下部以及两侧的夹紧预固定,进而人们便可以对信号灯进行拆卸作业,区别于传统的人力托举拆卸方式,本装置节省人力,只需一人操作即可,并且大大提高施工安全性,将信号灯卡紧在L形杆5之间后,可以拉动横把8使其与两个弧形挡块7脱离,进行转动横把8 至水平状态,使得横把8在两组磁块18拉力下回缩并卡紧在信号灯一侧,为信号灯侧面再次提供一个防护作用,避免两个L形杆5夹紧不牢造成脱落,进一步提高可靠性,人们将信号灯夹紧在移动板4内并将信号灯拆卸完毕后,可以降下伸缩架2,当防护蓝框1带动检修人员和信号灯下移至市政检修货车上后,需要取下信号灯进行维修作业,此时只需拉动横把8转动回位再次卡在两个弧形挡块7处,进而驱动两个电动伸缩杆11回缩,带动移动板4下移,当移动板4下移至一定位置后,两个顶销12与L形安装板3上部接触并受挤压,使得两个L形杆5再次反向转动,使得信号灯被顶起释放,人们搬出即可,设计合理。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于交通信号灯检修装置,包括防护蓝框(1),其特征在于,所述防护蓝框(1)下部固定设有伸缩架(2),伸缩架(2)安装于市政检修货车上,防护蓝框(1)内底面一侧固定设有L形安装板(3),且L形安装板(3)上部设有移动板(4),L形安装板(3)上设有推动组件,所述移动板(4)一侧以及上部均为开口结构,移动板(4)内部底壁两侧均转动设有转轴(6),且转轴(6)上均固定设有L形杆(5),L形杆(5)与L形安装板(3)之间设有下移顶起释放组件,所述移动板(4)上设有转动挡设机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述推动组件包括L形安装板(3)水平端下部两侧均固定设置的电动伸缩杆(11),且电动伸缩杆(11)输出端均穿过L形安装板(3)上部外壁固定连接于移动板(4)底部,电动伸缩杆(11)电性连接有开关,且开关与市政检修货车电源连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述L形杆(5)水平端一侧均固定设有第一凸块(14),L形杆(5)垂直端上部均固定设有第二凸块(15),且第一凸块(14)与第二凸块(15)中间位置处均开有卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述下移顶起释放组件包括L形杆(5)水平端下部均铰接的顶销(12),且两个顶销(12)下端均穿过移动板(4)底部外壁并与其滑动连接,所述顶销(12)上位于L形杆(5)与移动板(4)之间均套设有第一弹簧(13)。
5.根据权利要求4所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述转动挡设机构包括移动板(4)垂直两侧外壁均转动设置的滑柱(10),两个滑柱(10)一端均滑动套设有套管(9),滑柱(10)位于套管(9)内一端固定设有限位环(16),两个套管(9)远离滑柱(10)一端固定连接有同一个横把(8),所述移动板(4)一侧下沿两端均固定设有弧形挡块(7),且横把(8)卡设于两个弧形挡块(7)内。
6.根据权利要求5所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述套管(9)一侧内壁固定设有第二弹簧(17),且第二弹簧(17)另一端固定连接于滑柱(10)一端。
7.根据权利要求5所述的一种便于交通信号灯检修装置,其特征在于,所述套管(9)一侧内壁滑柱(10)一端均固定设有磁块(18),且两个磁块(18)磁性相吸。
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