CN217297186U - 一种叉车用防脱落式砖块夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种叉车用防脱落式砖块夹，包括连接座，所述连接座的底板固定安装有横板，所述横板的底部固定安装有夹持板，所述横板的内部活动安装座有夹持机构，所述夹持机构包括主动轮、从动轮、电动推杆、液压杆、挡板、防脱板和阻尼器，所述横板的内部活动安装有主动轮，所述横板的内部活动安装有从动轮，所述从动轮的底部固定安装有电动推杆，所述夹持板的右侧固定安装有液压杆。本实用新型通过在横板上设置夹持板通过主动轮与从动轮啮合，调节夹持板的角度，同时与挡板和防脱板配合，达到夹持稳固的目的，通过在横板的底部设置阻尼器达到对夹持板进行缓冲的目，达到延长砖块夹使用寿命的效果。

Description

一种叉车用防脱落式砖块夹

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种叉车用防脱落式砖块夹。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，现有的叉车在运输砖块的过程中通常会安装有相适配的夹砖器。

现有的夹砖器应用十分广泛，具有结构简单种类多样的优点，现有的夹砖器普遍应用于对砖块的装卸过程中，但在对砖块的夹持过程中，现有的夹砖器大多存在对砖块夹持不稳，在砖块运输砖块容易脱落，且砖块夹长时间使用后弹力降低，夹爪容易松动，更容易使砖块脱落的问题，难以满足社会需求，故而提出一种叉车用防脱落式砖块夹，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种叉车用防脱落式砖块夹，通过在横板上设置夹持板通过主动轮与从动轮啮合，调节夹持板的角度，同时与挡板和防脱板配合，达到夹持稳固的目的，通过在横板的底部设置阻尼器达到对夹持板进行缓冲的目，达到延长砖块夹使用寿命的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叉车用防脱落式砖块夹，包括连接座，所述连接座的底板固定安装有横板，所述横板的底部固定安装有夹持板，所述横板的内部活动安装座有夹持机构。

优选地，所述夹持机构包括主动轮、从动轮、电动推杆、液压杆、挡板、防脱板和阻尼器，所述横板的内部活动安装有主动轮，所述横板的内部活动安装有从动轮，所述从动轮的底部固定安装有电动推杆，所述夹持板的右侧固定安装有液压杆。

优选地，所述液压杆的右侧固定安装有挡板，所述夹持板的底部活动安装有防脱板，所述横板的底部活动安装有阻尼器，所述连接座的前侧与横板的后侧固定连接，所述夹持板的数量为两个，两个所述夹持板的顶部均与横板的顶部相互铰接，两个所述夹持板的顶部均固定安装有防护板。

优选地，两个所述防护板相对的一侧均固定安装有防滑垫，两个所述防护板均呈三角形，所述横板的后侧固定安装有电机，所述电机的输出轴处延伸至横板的内部且与主动轮的后侧固定连接，所述主动轮位于从动轮的左侧，所述主动轮与从动轮相互啮合。

优选地，所述电动推杆的数量为两个，两个所述电动推杆的顶部分别与主动轮和从动轮的底部固定连接，两个所述电动推杆均延伸至横板的外部，所述横板的底部开设有与两个电动推杆相适配的滑口，两个所述电动推杆远离主动轮和从动轮的一端分别与两个夹持板的相对一侧相互铰接。

优选地，所述液压杆的数量为两个，两个所述液压杆相背的一侧分别与两个夹持板的相对一侧固定连接，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板相背是一侧分别与两个液压杆相对的一侧固定连接，所述防脱板的数量为两个，两个所述防脱板的相背一侧分别与两个夹持板的相对一侧相互铰接。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在连接座的底部设置横板，横板的作用是对夹持板进行支撑，夹持板的作用是通过电动推杆的伸缩调节夹持板的角度，从而达到夹持不同宽度和数量砖块的目的，夹持板的顶部设置有防护板，防护板的作用是通过防滑垫，增强与砖块两侧的摩擦，进一步对砖块进行防护，达到防脱效果好的目的。

2.通过在横板的内部设置主动轮，主动轮的作用是通过电机带动主动轮转动，并通过主动轮与从动轮啮合，带动电动推杆移动，进而达到调节夹持板角度的目的，从动轮的作用是与主动轮配合，调节两个电动推杆的角度，从而达到调节夹持板角度，使夹持板对砖块夹持更稳固，电动推杆的作用是通过伸缩调节夹持板的角度，从而达到夹持更稳固的目的，液压杆的作用是通过与挡板配合，通过液压杆伸展带动两侧的挡板将砖块卡紧，进一步达到夹持稳固，防脱落的目的，防脱板的作用是对夹持板夹持的砖块底部进行支撑进一步达到夹持稳固的效果，阻尼器的作用是对夹持板进行缓冲，防止夹持板松动，延长夹持板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图；

图2为本实用新型正视示意图；

图3为本实用新型剖视示意图。

附图标记：1连接座、2横板、3夹持板、4夹持机构、401主动轮、402从动轮、403电动推杆、404液压杆、405挡板、406防护板、407阻尼器、5防护板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1-3，为本实用新型公开的一种叉车用防脱落式砖块夹，包括连接座1，连接座1的底板固定安装有横板2，横板2的底部固定安装有夹持板3，横板2的内部活动安装座有夹持机构4。

在图1和图2中，横板2与夹持板3配合，组成一个完整的砖块夹本体，通过与连接座1连接即可将砖块夹本体安装在叉车上，同时连接座1与储存活动连接，方便对砖块夹本体的更换，夹持机构4由主动轮401、从动轮402、电动推杆403、液压杆404、挡板405、防脱板406和阻尼器407组成，通过夹持机构4内部的各结构相互配合，能够达到将砖块夹持稳固，防止砖块脱落的效果，同时通过阻尼器407的缓冲，更好的避免了砖块夹本体松动，使砖块夹本体使用寿命更长，避免频繁维修更换。

在图2和图3中，当砖块夹本体需要夹持砖块时，电机启动，通过输出轴带动主动轮401转动，并通过与从动轮402啮合，带动从动轮402转动，这时即可同步调整两个电动推杆403的角度，两个电动推杆403会通过伸缩调整两个夹持板3的角度，此时根据砖块的宽度两个夹持板3自动调整间距将砖块夹持住，此时叉车启动，即可达到搬运砖块的目的。

在图1和图3中，通过主动轮401与从动轮402的啮合，使夹持板3调整至合适的位置，当夹持板3夹持稳后，两侧的防护板5会通过防滑垫增强与砖块之间摩擦，不仅能够使砖块夹持的更稳固，同时防护板5呈三角形，能够更好的增强防护板5的稳定性，从而增强砖块夹本体的使用寿命，主动轮401的作用是通过电机带动主动轮401转动，并通过主动轮401与从动轮402啮合，带动电动推杆403移动，进而达到调节夹持板3角度的目的，电机的型号为YCT调速电机。

在图2和图3中，当从动轮402与主动轮401配合使两个夹持板3向相对方向移动，同时电动推杆403回缩，拉动两个夹持板3与砖块的两侧贴合更严密，减小了砖块松脱的可能，从动轮402的作用是与主动轮401配合，调节两个电动推杆403的角度，从而达到调节夹持板3角度，使夹持板3对砖块夹持更稳固，电动推杆403的作用是通过伸缩调节夹持板3的角度，从而达到夹持更稳固的目的。

在图2和图3中，单独依靠夹持板3的夹持，并不能使砖块的夹持足够稳定，所以当夹持板3对砖块进行夹持的同时液压杆404也会带动两个挡板405向相对方向移动，对砖块进行夹持，使砖块在运输的过程中更加稳定，同时由于多块砖的叠放，砖块的重量加大，防脱板406可以为砖块的底部提供支撑和防护，即可进一步加强砖块夹本体的稳定性，液压杆404的作用是通过与挡板405配合，通过液压杆404伸展带动两侧的挡板405将砖块卡紧，进一步达到夹持稳固，防脱落的目的，防脱板406的作用是对夹持板3夹持的砖块底部进行支撑进一步达到夹持稳固的效果。

在图2和图3中，当砖块夹本体长时间使用，两个夹持板3由于不断的开合，与横板2的铰接处会有较大的磨损，此时两个夹持板3就会松动，导致夹持效果变差，阻尼器407能够很好的缓冲夹持板3卡合产生的磨损，使砖块夹的使用寿命更长，避免了夹持板3过于频繁的更换和维修，阻尼器407的作用是对夹持板3进行缓冲，防止夹持板3松动，延长夹持板3的使用寿命。

本实施例通过在横板2上设置夹持板3通过主动轮401与从动轮402啮合，调节夹持板3的角度，同时与挡板405和防脱板406配合，达到夹持稳固的目的，通过在横板2的底部设置阻尼器407达到对夹持板3进行缓冲的目，达到延长砖块夹使用寿命的效果。

本实施例的实施原理为：首先电机启动，带动主动轮401转动，转动的主动轮401通过与从动轮402啮合带动两个夹持板3调整角度对砖块进行夹持，同时电动推杆403，进一步调整两个夹持板3的角度，使夹持板3将砖块夹紧，同时通过防护板5增加与砖块的接触面积，进一步对砖块进行防护，达到防脱的目的，然后当夹持板3夹持稳固后，两个液压杆404向相对方向伸展，带动挡板405向相对方向移动，将砖块卡紧，缩小夹持板3与砖块之间的间隙，避免砖块脱落，最后防脱板406对砖块进行支撑，保证砖块放置稳固即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种叉车用防脱落式砖块夹，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)的底板固定安装有横板(2)，所述横板(2)的底部固定安装有夹持板(3)，所述横板(2)的内部活动安装座有夹持机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用防脱落式砖块夹，其特征在于：所述夹持机构(4)包括主动轮(401)、从动轮(402)、电动推杆(403)、液压杆(404)、挡板(405)、防脱板(406)和阻尼器(407)，所述横板(2)的内部活动安装有主动轮(401)，所述横板(2)的内部活动安装有从动轮(402)，所述从动轮(402)的底部固定安装有电动推杆(403)，所述夹持板(3)的右侧固定安装有液压杆(404)。

3.根据权利要求2所述的一种叉车用防脱落式砖块夹，其特征在于：所述液压杆(404)的右侧固定安装有挡板(405)，所述夹持板(3)的底部活动安装有防脱板(406)，所述横板(2)的底部活动安装有阻尼器(407)，所述连接座(1)的前侧与横板(2)的后侧固定连接，所述夹持板(3)的数量为两个，两个所述夹持板(3)的顶部均与横板(2)的顶部相互铰接，两个所述夹持板(3)的顶部均固定安装有防护板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种叉车用防脱落式砖块夹，其特征在于：两个所述防护板(5)相对的一侧均固定安装有防滑垫，两个所述防护板(5)均呈三角形，所述横板(2)的后侧固定安装有电机，所述电机的输出轴处延伸至横板(2)的内部且与主动轮(401)的后侧固定连接，所述主动轮(401)位于从动轮(402)的左侧，所述主动轮(401)与从动轮(402)相互啮合。

5.根据权利要求2所述的一种叉车用防脱落式砖块夹，其特征在于：所述电动推杆(403)的数量为两个，两个所述电动推杆(403)的顶部分别与主动轮(401)和从动轮(402)的底部固定连接，两个所述电动推杆(403)均延伸至横板(2)的外部，所述横板(2)的底部开设有与两个电动推杆(403)相适配的滑口，两个所述电动推杆(403)远离主动轮(401)和从动轮(402)的一端分别与两个夹持板(3)的相对一侧相互铰接。

6.根据权利要求2所述的一种叉车用防脱落式砖块夹，其特征在于：所述液压杆(404)的数量为两个，两个所述液压杆(404)相背的一侧分别与两个夹持板(3)的相对一侧固定连接，所述挡板(405)的数量为两个，两个所述挡板(405)相背是一侧分别与两个液压杆(404)相对的一侧固定连接，所述防脱板(406)的数量为两个，两个所述防脱板(406)的相背一侧分别与两个夹持板(3)的相对一侧相互铰接。

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