CN217296833U - 一种施工电梯防坠安全器 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种施工电梯防坠安全器，包括连轴齿轮、离心式限速机构和锥鼓形制动器，离心式限速机构设置于锥鼓形制动器内，锥鼓形制动器前端设有端盖，端盖设有中心孔，中心孔内设有轴承，连轴齿轮通过轴承与离心式限速机构连接，端盖与轴承之间设有定位装置；由此，通过在端盖和轴承之间设置定位装置，能够使得轴承与端盖之间形成稳定连接，即使使用很长时间后，轴承与端盖之间也不会出现松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及防坠安全器领域，尤其涉及一种施工电梯防坠安全器。
背景技术
施工升降机是一种采用齿轮、齿条或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或者倾斜运动，用以输送施工人员、工具、设备及物流的建筑机械，应用广泛。施工升降机可以安全的运行，主要是由于配备了防坠安全器，提高了设备运行的安全系数。因电梯运行速度不高，相对于防坠安全器的旋转速度低，制动时制动力又非常大，因此，防坠安全器的前端盖的中心孔内一般采用滑动轴承，特别是复合铜套轴承。
铜套轴承与中心孔之间一般采用紧配合的安装方式，在防坠安全器使用一端时间后，铜套轴承与前端盖之间容易松动，会使得铜套轴承不稳定，提高危险系数。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种施工电梯防坠安全器，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一个方面，提供一种施工电梯防坠安全器，包括连轴齿轮、离心式限速机构和锥鼓形制动器，离心式限速机构设置于锥鼓形制动器内，锥鼓形制动器前端设有端盖，端盖设有中心孔，中心孔内设有轴承，连轴齿轮通过轴承与离心式限速机构连接，端盖与轴承之间设有定位装置。
由此，通过在端盖和轴承之间设置定位装置，能够使得轴承与端盖之间形成稳定连接，即使使用很长时间后，轴承与端盖之间也不会出现松动。
在一些实施方式中：定位装置包括穿孔、定位孔和定位销，端盖设有穿孔，轴承外壁设有与穿孔对用的定位孔，定位销从穿孔穿过，与定位孔配合。由此，定位销能够将轴承与端盖之间形成稳定的连接。
在一些实施方式中：定位孔内壁设有第一螺纹，定位销端部设有与第一螺纹配合的第二螺纹。由此，使得定位销与定位孔之间的连接更加稳定，不会在使用过程中而导致松动脱离。
在一些实施方式中：定位装置包括定位槽和定位块，定位槽设置于中心孔的内壁，定位块设置于轴承外壁，定位槽与定位块配合。由此定位孔可以稳定的嵌设在定位槽中，可以使得轴承与端盖之间稳定连接，不会松动。
在一些实施方式中：轴承为铜套轴承。
在一些实施方式中：连轴齿轮的齿牙数目为10～15齿。
在一些实施方式中：连轴齿轮的齿牙数目为13齿。
附图说明
图1是本实用新型一种施工电梯防坠安全器的第一实施例的结构示意图；
图2是本实用新型一种施工电梯防坠安全器的第二实施例的结构示意图；
图3是本实用新型一种施工电梯防坠安全器的第二实施例的定位装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，一种施工电梯防坠安全器，包括连轴齿轮1、离心式限速机构2和锥鼓形制动器3，离心式限速机构2设置于锥鼓形制动器3内，锥鼓形制动器3前端设有端盖4，端盖4开设有中心孔5，中心孔5内固定有轴承6，连轴齿轮1通过轴承6与离心式限速机构2连接，端盖4与轴承6之间设有定位装置。
定位装置包括穿孔7、定位孔8和定位销9，端盖4开设有穿孔7，轴承6外壁开设有与穿孔7对用的定位孔8，定位销9从穿孔7穿过，与定位孔8配合。
定位孔8内壁设有第一螺纹，定位销9端部设有与第一螺纹配合的第二螺纹。
此外，在另一实施方式中，如图2和3所示，定位装置包括定位槽10 和定位块11，定位槽10设置于中心孔5的内壁，定位块11设置于轴承6 外壁，定位槽10与定位块11配合。
轴承6为铜套轴承。连轴齿轮1的齿牙数目为10～15齿；在本实施例中为13齿,由此，能够提高连轴齿轮1的传动效率。
综上，通过在端盖和轴承之间设置定位装置，能够使得轴承与端盖之间形成稳定连接，即使使用很长时间后，轴承与端盖之间也不会出现松动。
以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：包括连轴齿轮(1)、离心式限速机构(2)和锥鼓形制动器(3)，所述离心式限速机构(2)设置于所述锥鼓形制动器(3)内，所述锥鼓形制动器(3)前端设有端盖(4)，所述端盖(4)设有中心孔(5)，所述中心孔(5)内设有轴承(6)，所述连轴齿轮(1)通过所述轴承(6)与所述离心式限速机构(2)连接，所述端盖(4)与所述轴承(6)之间设有定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述定位装置包括穿孔(7)、定位孔(8)和定位销(9)，所述端盖(4)设有所述穿孔(7)，所述轴承(6)外壁设有与所述穿孔(7)对用的所述定位孔(8)，所述定位销(9)从穿孔(7)穿过，与所述定位孔(8)配合。
3.根据权利要求2所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述定位孔(8)内壁设有第一螺纹，所述定位销(9)端部设有与所述第一螺纹配合的第二螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述定位装置包括定位槽(10)和定位块(11)，所述定位槽(10)设置于所述中心孔(5)的内壁，所述定位块(11)设置于所述轴承(6)外壁，所述定位槽(10)与所述定位块(11)配合。
5.根据权利要求1所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述轴承(6)为铜套轴承。
6.根据权利要求1所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述连轴齿轮(1)的齿牙数目为10～15齿。
7.根据权利要求6所述的一种施工电梯防坠安全器，其特征在于：所述连轴齿轮(1)的齿牙数目为13齿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122819186.1U CN217296833U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种施工电梯防坠安全器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122819186.1U CN217296833U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种施工电梯防坠安全器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217296833U true CN217296833U (zh) | 2022-08-26 |
Family
ID=82912522
Family Applications (1)
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| CN202122819186.1U Active CN217296833U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种施工电梯防坠安全器 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-11-17 CN CN202122819186.1U patent/CN217296833U/zh active Active
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