CN217294330U - 一种隐形系紧装置及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了隐形系紧装置及车辆,包括车座主体,所述车座主体上具有坐垫泡沫,以及固定连接与所述坐垫泡沫的坐垫护面,所述坐垫泡沫与所述坐垫护面之间设置有用于隐形系紧的裁片,本实用新型中采用裁片隐形系紧的方式将坐垫泡沫与坐垫护面连接,解决了传统的自带胶或者双面胶的吊紧,还需要预自动加热和预固定装置的问题,而且解决了还需要将吊紧缝到裁片上的问题,可广泛应用于横向的、纵向的和对角线方向的隐形吊紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,特别涉及一种隐形系紧装置及车辆。
背景技术
车辆座椅是车辆中不可缺少的部件,其用以支撑乘员,并为乘员提供较好的舒适性,车辆座椅在成产过程中多采用根据发泡槽,预缝裁片,裁片B 面粘上双面胶胶带或者布条,将吊紧预粘在双面胶胶带或者布条上,然后再车缝吊紧进行固定,其中吊紧上装设有钢丝,通过C型环可将吊紧上的钢丝与发泡槽预埋的钢丝相连,车缝吊紧时是将粘贴有吊紧的裁片车缝至座椅护面上。上述技术需要购买有专利的吊紧,该种吊紧自带胶或者双面胶,这种自带胶或者双面胶的吊紧,还需要预自动加热和预固定装置,自带胶或者双面胶的吊紧的准备时间,提前准备带吊紧的裁片。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种隐形系紧装置,以解决现有的吊紧自带胶或者双面胶,这种自带胶或者双面胶的吊紧,还需要预自动加热和预固定装置,自带胶或者双面胶的吊紧的准备时间,提前准备带吊紧的裁片的现象。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种隐形系紧装置,包括车座主体,所述车座主体上具有坐垫泡沫,以及固定连接与所述坐垫泡沫的坐垫护面,所述坐垫泡沫与所述坐垫护面之间设置有用于隐形系紧的裁片。
进一步的,所述裁片上部分折叠后形成固定凸缘,所述固定凸缘与所述坐垫护面固定连接。
进一步的,所述固定凸缘具有多组。
进一步的,所述裁片上靠近所述固定凸缘处部分裁切形成C型环,所述坐垫泡沫上开有发泡槽,所述C型环插入至所述发泡槽中。
进一步的,所述发泡槽长度至少为25mm。
进一步的,所述裁片的周侧设置有多个预缝剪口与固定口。
一种车辆,包括上述的隐形系紧组件。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、不需要预自动加热和预固定装置,无需自带胶或者双面胶的吊紧;
2、不需要提前准备带吊紧的裁片;
3、可广泛应用于横向的、纵向的和对角线方向的隐形吊紧。
附图说明
图1为本实用新型第一结构示意图;
图2为本实用新型车座主体第一结构示意图;
图3为本实用新型护面结构示意图;
图4为本实用新型衬片第一结构示意图;
图5为本实用新型衬片第二结构示意图;
图6为本实用新型衬片局部剖视图。
图中标记:
1、车座主体;2、坐垫护面;3、裁片;301、固定凸缘;302、C型环; 303、预缝剪口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例一:
参见附图1-3,一种隐形系紧装置,包括车座主体1,所述车座主体1上具有坐垫泡沫,以及固定连接与所述坐垫泡沫的坐垫护面2,所述坐垫泡沫与所述坐垫护面2之间设置有用于隐形系紧的裁片3,通过采用隐形系紧的裁片 3,解决了传统的自带胶或者双面胶的吊紧方式,不需要使用预自动加热和预固定装置,节约生产成本。
具体的,所述车座主体1对所述坐垫泡沫进行固定支撑,所述坐垫泡沫增加所述车座主体1乘坐的舒适感,所述坐垫护面2对所述坐垫泡沫进行防护,所述裁片3增加了所述坐垫泡沫的强度,避免人体在做到所述车座主体1 上时,腰背位置发生凹陷,导致坐姿不便,同时所述裁片3采用隐形系紧的方式隐藏于所述坐垫护面2于所述坐垫泡沫之间,增加了所述车座主体1的美观性。
所述裁片3整体成矩形,所述裁片上部分折叠形成固定凸缘301,所述固定凸缘301与所述坐垫护面2固定连接,以所述固定凸缘301将所述裁片3 与所述坐垫护面2连接的方式进行连接,解决了传统采用缝纫连接方式较为麻烦的问题。
本实用新型实施例中,参见附图4,所述裁片3上靠近所述坐垫护面2的一侧的中部折叠后凸起部分形成所述固定凸缘301,所述固定凸缘301与所述坐垫护面2固定连接,将所述坐垫护面2与所述裁片3固定连接。
本实用新型实施例中,所述固定凸缘301具有多组,通过多组所述固定凸缘301对所述裁片3进行固定,确保所述裁片3与所述坐垫护面2之间的连接强度。
本实用新型实施例中,多组所述固定凸缘301平行设置,通过多组所述固定凸缘301使所述裁片3与所述坐垫护面2之间的连接更加紧固,避免所述裁片3与所述坐垫护面2之间发生脱落。
本实用新型实施例中,参见附图5,所述裁片3上靠近所述固定凸缘301 处部分裁切形成C型环302,所述坐垫泡沫上开有发泡槽,所述C型环302 插入至所述发泡槽中,在所述裁片3上靠近所述固定凸缘301处,对所述裁片3进行部分裁剪,对裁剪部分进行折叠,形成所述C型环302,通过所述C 型环302插入所述发泡槽中的固定方式,使所述裁片3与所述坐垫泡沫连接,解决了需要裁缝的问题。
本实用新型实施例中,在所述裁片3靠近所述坐垫泡沫一侧设置有所述C 型环302,所述C型环302与所述裁片3固定连接,所述裁片3上预切割两个平行划痕,下拉形成所述C型环302.
本实用新型实施例中,所述发泡槽长度至少为25mm,通过限定所述发泡槽的长度来确保所述裁片3与所述坐垫泡沫之间的连接强度。
本实用新型实施例中,所述裁片3的周侧设置有多个预缝剪口303与固定口,通过所述预缝剪口303,通过3D花样缝工艺,将所述裁片3固定到所述坐垫护面2上,从所述坐垫护面2靠近所述坐垫泡沫一侧进行缝合,对缝合线脚进行隐藏,增加了缝合的美观性,多个预缝剪口303对折缝纫后形成所述固定凸缘301。
实施例二:
另外,本实用新型还提供了一种车辆,其中,所述车辆设置有以上方案所述的隐形系紧组件。所述隐形系紧组件可以设置在所述车座主体上,作为所述车座主体的一部分。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种隐形系紧装置,包括车座主体(1),其特征在于,所述车座主体(1)上具有坐垫泡沫,以及固定连接与所述坐垫泡沫的坐垫护面(2),所述坐垫泡沫与所述坐垫护面(2)之间设置有用于隐形系紧的裁片(3)。
2.根据权利要求1所述的一种隐形系紧装置,其特征在于,所述裁片(3)上部分折叠后形成固定凸缘(301),所述固定凸缘(301)与所述坐垫护面(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种隐形系紧装置,其特征在于,所述固定凸缘(301)具有多组。
4.根据权利要求3所述的一种隐形系紧装置,其特征在于,所述裁片(3)上靠近所述固定凸缘(301)处部分裁切形成C型环(302),所述坐垫泡沫上开有发泡槽,所述C型环(302)插入至所述发泡槽中。
5.根据权利要求4所述的一种隐形系紧装置,其特征在于,所述发泡槽长度至少为25mm。
6.根据权利要求1所述的一种隐形系紧装置,其特征在于,所述裁片(3)的周侧设置有多个预缝剪口(303)。
7.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-6中任一项所述的隐形系紧装置。
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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ID=82912612
Family Applications (1)
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CN202122422685.7U Active CN217294330U (zh) | 2021-10-08 | 2021-10-08 | 一种隐形系紧装置及车辆 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-10-08 CN CN202122422685.7U patent/CN217294330U/zh active Active
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