CN217287496U - 一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，包括箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有加油管，所述箱体的一侧壁固定连接有壳体，所述壳体的内部固定连接有风干装置，所述壳体的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆两侧的顶部均固定连接有导流板。该火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，通过壳体、支撑杆、导流板、支撑架、透水网板和亲水疏油膜等结构的设置，将润滑油通过加油管注入箱体的内部，使润滑油通过亲水疏油膜的最高处依次向两侧低处进行流动，从而既可以在流动的过程中对其进行多次脱水，提高了该装置的脱水效果，同时，又促进了润滑油的流动，避免因润滑油静止不动而造成脱水效率较低的情况发生。

Description

一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置

技术领域

本实用新型涉及火电厂技术领域，具体为一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置。

背景技术

火力发电厂简称火电厂，是利用可燃物作为燃料生产电能的工厂, 它的基本生产过程是：燃料在燃烧时加热水生成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。

在火电厂汽轮机的日常检修维护过程中经常需要添加适量的润滑油，但是部分润滑油内存在水和杂质，导致润滑油的润滑效果较低，因此常用到脱水过滤装置对其进行处理，但是常用的脱水过滤装置在实际的运行过程中脱水的效率较低，为此提出一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，包括箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有加油管，所述箱体的一侧壁固定连接有壳体，所述壳体内底壁的一侧固定连接有收集筒，所述收集筒的一侧固定连接有回流管，所述壳体的内部固定连接有风干装置，所述壳体的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆两侧的顶部均固定连接有导流板，所述导流板的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的表面固定连接有透水网板，所述透水网板的表面设置有亲水疏油膜，所述箱体下表面的两侧均固定连接有支撑腿，所述箱体的内底壁固定连接有过滤机构，所述过滤机构的下表面固定连接有导流管，所述导流管的一端通过三通管固定连接有排油管。

可选的，所述风干装置包括热风机，所述热风机的输出端固定连接有出风管。

可选的，所述过滤机构包括套筒，所述套筒的内侧壁固定连接有过滤网板。

可选的，所述排油管的内部设置有阀门。

可选的，所述箱体的正面和背面靠近过滤机构均通过螺栓固定连接有维修板，所述维修板的表面嵌设有透明观察板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，具备以下有益效果：

1、该火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，通过壳体、支撑杆、导流板、支撑架、透水网板和亲水疏油膜等结构的设置，将润滑油通过加油管注入箱体的内部，使润滑油通过亲水疏油膜的最高处依次向两侧低处进行流动，从而既可以在流动的过程中对其进行多次脱水，提高了该装置的脱水效果，同时，又促进了润滑油的流动，避免因润滑油静止不动而造成脱水效率较低的情况发生。

2、该火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，通过热风机、出风管、收集筒、回流管和过滤网板等结构的设置，过滤网板可以对脱水后润滑油内的部分杂质进行进一步的过滤，从而提高了润滑油的使用效果，同时，启动热风机又可以在脱水后促进水分的蒸发，进而增强了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、加油管；3、壳体；4、过滤网板；5、支撑杆；6、导流板；7、支撑架；8、透水网板；9、亲水疏油膜；10、导流管；11、排油管；12、热风机；13、出风管；14、收集筒；15、回流管；16、套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，包括箱体1，箱体1的正面和背面靠近过滤机构均通过螺栓固定连接有维修板，维修板的表面嵌设有透明观察板，透明观察板便于观察套筒16内的情况以及套筒16的拆卸更换清理，箱体1的内顶壁固定连接有加油管2，箱体1的一侧壁固定连接有壳体3，壳体3的内部固定连接有风干装置，风干装置包括热风机12，热风机12的输出端固定连接有出风管13，出风管13的一端贯穿支撑杆5并置于透水网板8的下方，壳体3内底壁的一侧固定连接有收集筒14，收集筒14的一侧固定连接有回流管15，回流管15 的一端贯穿支撑杆5置于透水网板8的下方，壳体3的上表面固定连接有支撑杆5，支撑杆5两侧的顶部均固定连接有导流板6，导流板 6的上表面固定连接有支撑架7，支撑架7的表面固定连接有透水网板8，透水网板8的表面设置有亲水疏油膜9，箱体1的内底壁固定连接有过滤机构，过滤机构包括套筒16，套筒16的内侧壁固定连接有过滤网板4，过滤机构的下表面固定连接有导流管10，导流管10的一端通过三通管固定连接有排油管11，排油管11的内部设置有阀门，箱体1下表面的两侧均固定连接有支撑腿吗，箱体1背面的底部开设有通风槽。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

综上所述，该火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置的操作步骤如下；

1、使用时，使用者将润滑油通过加油管2注入箱体1的内部，使润滑油通过亲水疏油膜9的最高处依次向两侧低处进行流动，从而既可以在流动的过程中对其进行多次脱水；

2、过滤网板4可以对脱水后润滑油内的部分杂质进行进一步的过滤，从而提高了润滑油的使用效果，排油管11可以对过滤后的润滑油进行收集，同时，启动热风机12又可以在脱水后促进箱体1 内水分的蒸发。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内顶壁固定连接有加油管(2)，所述箱体(1)的一侧壁固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)内底壁的一侧固定连接有收集筒(14)，所述收集筒(14)的一侧固定连接有回流管(15)，所述壳体(3)的内部固定连接有风干装置，所述壳体(3)的上表面固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)两侧的顶部均固定连接有导流板(6)，所述导流板(6)的上表面固定连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的表面固定连接有透水网板(8)，所述透水网板(8)的表面设置有亲水疏油膜(9)，所述箱体(1)下表面的两侧均固定连接有支撑腿，所述箱体(1)的内底壁固定连接有过滤机构，所述过滤机构的下表面固定连接有导流管(10)，所述导流管(10)的一端通过三通管固定连接有排油管(11)。

2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，其特征在于：所述风干装置包括热风机(12)，所述热风机(12)的输出端固定连接有出风管(13)。

3.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，其特征在于：所述过滤机构包括套筒(16)，所述套筒(16)的内侧壁固定连接有过滤网板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，其特征在于：所述排油管(11)的内部设置有阀门。

5.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机润滑油脱水过滤装置，其特征在于：所述箱体(1)的正面和背面靠近过滤机构均通过螺栓固定连接有维修板，所述维修板的表面嵌设有透明观察板。

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