CN217271464U - 犬齿形组合保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种犬齿形组合保持架，保持架底板和保持架支柱通过模具加工成型后，保持架底板与保持架支柱的下端部直接固定连接，所述保持架支柱端部加工有圆柱凸起，保持架支柱的侧面从上至下加工三个储油槽，形成一个由三个储油槽间隔而成的两端为较短的凸出中部为两个较长凸出的犬齿形结构，保持架支柱的两侧面结构对称，保持架支柱的上端与保持架挡圈铆接，所述保持架挡圈在与圆柱凸起对位处加工有阶梯孔，所述阶梯孔直径较小处与圆柱凸起直径相同。本实用新型增加了保持架的储油量，是常规保持架出油量的1.5倍，提高保持架润滑条件减小摩擦，提高轴承使用寿命，降低了保持架的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承结构技术领域，特别涉及一种犬齿形组合保持架。
背景技术
轴承结构通常包括内圈、外圈、保持架及滚动体，保持架是滚动轴承的重要部件之一，轴承保持架的作用是引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动，轴承保持架同时将滚动体等距离隔开，均布在滚道圆周上以防止工作时滚动体间相互碰撞和摩擦。目前的圆柱滚子轴承整体式保持架有实体型和冲压型两大类，实体型中主要有铆合式、装配式、整体式等三种形式。轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此，要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度.与滚动体相近的膨胀系数.以及良好的加工工艺性能。由于铜合金具有导热性好、摩擦系数小、成形性好、使用温度高等特点，目前普遍使用铜合金作为保持架的主要材料，但是铜合金成本较高；钢保持架虽然成本较低，但是其摩擦系数较大、耐磨性不如铜保持架，需要较高的润滑条件。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种犬齿形组合保持架，主要材质为钢，解决了铜保持架成本高、钢保持架润滑条件高的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种犬齿形组合保持架，保持架底板和保持架支柱通过模具加工成型后，保持架底板与保持架支柱的下端部直接固定连接，所述保持架支柱端部加工有圆柱凸起，保持架支柱的侧面从上至下加工三个储油槽，上下两个储油槽距离保持架支柱的端部较近，中间的储油槽位于保持架支柱的中心，形成一个由三个储油槽间隔而成的两端为较短的凸出中部为两个较长凸出的犬齿形结构，保持架支柱的两侧面结构对称，保持架支柱的上端与保持架挡圈铆接，所述保持架挡圈在与圆柱凸起对位处加工有阶梯孔，所述阶梯孔直径较小处与圆柱凸起直径相同。
优选的，所述保持架支柱的横截面形状为梯形，使得相邻两保持架支柱之间形成的空间为带有坡度的空腔，更便于滚动体的装卡及位置保持。
优选的，所述保持架支柱的数量为34个，均布于保持架底板上。
优选的，铆接后，所述保持架支柱的端面凸出保持架挡圈和保持架底板端面高度1.5～2mm。
优选的，所述保持架的材质为40#钢或铝合金。
本实用新型的有益效果是：增加了保持架的储油量，是常规保持架出油量的1.5倍，提高保持架润滑条件减小摩擦，提高轴承使用寿命，降低了保持架的生产成本。
附图说明
图1为犬齿形组合保持架结构示意图；
图2为犬齿形组合保持架剖面结构示意图；
图3为保持架支柱结构示意图。
附图标记：1-保持架底板2-保持架支柱3-保持架挡圈201-圆柱凸起202-储油槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。本实用新型的保持架的材质为40#钢或铝合金。采用该种材质在不影响轴承使用寿命的情况下进一步降低生产成本。
如图1所示，一种犬齿形组合保持架，保持架底板1和保持架支柱2通过模具加工成型后，保持架底板1与保持架支柱2的下端部直接固定连接，保持架支柱2的数量为34个，均布于保持架底板上。
如图3所示，保持架支柱2端部加工有圆柱凸起201，保持架支柱2的侧面从上至下加工三个储油槽202，上下两个储油槽202距离保持架支柱2的端部较近，中间的储油槽202位于保持架支柱2的中心，形成一个由三个储油槽202间隔而成的两端为较短的凸出中部为两个较长凸出的犬齿形结构体且保持架支柱2的两个侧面向保持架底板1的内径侧倾斜即保持架支柱的横截面形状为梯形或两腰为圆弧的近似梯形，保持架支柱2的两侧面结构对称，保持架支柱2的上端与保持架挡圈3铆接，保持架挡圈3在与圆柱凸起对位处加工有阶梯孔，阶梯孔直径较小处与圆柱凸起直径相同，装配时阶梯孔直径较小一侧朝向保持架支柱2的上端装配，直径较大一侧用于铆接，铆接后，保持架支柱2的端面凸出保持架挡圈3和保持架底板1端面高度1.5～2mm。
如图2所示为保持架支柱2装配后选择的具有代表性的三个不同位置的结构形式，省略了重复的相似结构，并不代表本实用新型的保持架的实际结构为图中所示，图中上部所示为保持架支柱2与保持架底板1和保持架挡圈3的全剖面示意结构，主要体现保持架挡圈3的阶梯孔结构及装配方向以及保持架支柱2的圆柱凸起202装配后的位置；图中中部所示为保持架支柱2与保持架底板1和保持架挡圈3的非剖面示意结构，主要体现保持架支柱2的侧面为坡面，保持架支柱2的外侧较大，里侧较小的结构特点；图中下部所示为非保持架支柱2剖面处的保持架底板1和保持架挡圈3的剖面示意结构，主要体现保持架底板1和保持架挡圈3的剖面结构特点。
本实用新型的保持架为组合式保持架，保持架底座1和保持架支柱2通过模具加工成型后直接进行装配固定为一体，然后再与保持架挡圈3进行装配铆合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种犬齿形组合保持架，其特征在于：保持架底板(1)和保持架支柱(2)通过模具加工成型后，保持架底板(1)与保持架支柱(2)的下端部直接固定连接，所述保持架支柱(2)端部加工有圆柱凸起(201)，保持架支柱(2)的侧面从上至下加工三个储油槽(202)，上下两个储油槽(202)距离保持架支柱(2)的端部较近，中间的储油槽(202)位于保持架支柱(2)的中心，形成一个由三个储油槽(202)间隔而成的两端为较短的凸出中部为两个较长凸出的犬齿形结构，保持架支柱(2)的两侧面结构对称，保持架支柱(2)的上端与保持架挡圈(3)铆接，所述保持架挡圈(3)在与圆柱凸起(201)对位处加工有阶梯孔，所述阶梯孔直径较小处与圆柱凸起(201)直径相同。
2.根据权利要求1所述的犬齿形组合保持架，其特征在于：所述保持架支柱(2)的横截面形状为梯形。
3.根据权利要求1所述的犬齿形组合保持架，其特征在于：所述保持架支柱(2)的数量为34个，均布于保持架底板(1)上。
4.根据权利要求1所述的犬齿形组合保持架，其特征在于：铆接后所述保持架支柱(2)的端面凸出保持架挡圈(3)和保持架底板(1)端面高度1.5～2mm。
5.根据权利要求1所述的犬齿形组合保持架，其特征在于：所述保持架的材质为40#钢或铝合金。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220770797.3U CN217271464U (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 犬齿形组合保持架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217271464U true CN217271464U (zh) | 2022-08-23 |
Family
ID=82874763
Family Applications (1)
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| CN202220770797.3U Active CN217271464U (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 犬齿形组合保持架 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-04-02 CN CN202220770797.3U patent/CN217271464U/zh active Active
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