CN217266907U - 一种半自动挂篮行走装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半自动挂篮行走装置，包括两个之间设置有间距，其凹槽分别朝外纵向设置的基轨，所述基轨的上下两端，分别设置有轨道，所述轨道的端面设置有等间距排列的矩形定位孔，所述定位孔的左右两边侧，分别设置有加强板，所述定位孔内设置有用于与定位孔滑动卡固的挡块装置，所述挡块装置包括托板，所述托板的上端并排设置有用于与挂篮前支座通过销轴连结的连接板，所述托板的下端并排设置有与所述定位孔相契合的梯形滑块。本实用新型成本低廉，安全可靠、行走稳定、减少人工成本，便于现场施工。

Description

一种半自动挂篮行走装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种半自动化挂篮行走装置。

背景技术

目前桥梁工程施工中，挂篮悬臂现浇施工被广泛应用于梁式桥、预应力混凝土斜拉桥施工上，进行挂篮每施工完一个节段都需要对挂篮进行前移，而挂篮前移行走时挂篮施工风险最大，最易发生安全事故的施工阶段。传统的挂篮前移行走是利用千斤顶顶在挂篮前支点位置，利用一根精扎螺纹钢筋一端锚固在轨道的最前端，一端穿过千斤顶锚固在千斤顶的上，利用液压驱动千斤顶进行活塞运动，从而推动挂篮前进。但在实施中由于挂篮行走需要的推力较大，易出现轨道前端锚固精扎螺纹钢筋的位置变形、精扎螺纹钢筋受剪断裂，行走不同步等情况发生，从而影响施工安全。为了克服已有技术的缺点，对挂篮轨道进行改进，并增加反力挡块装置可实现挂篮平稳安全前移行走。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，旨在提供一种成本低廉，便于现场施工，安全可靠、行走稳定、减少人工成本的半自动挂篮行走装置。

为达到上述目的，本专利是通过下述技术方案予以实现的：

一种半自动挂篮行走装置，由装置本体构成，所述装置本体包括两个之间设置有间距，其凹槽分别朝外纵向设置的基轨，所述基轨的上下两端，分别设置有轨道，所述轨道4的端面设置有等间距排列的矩形定位孔，所述定位孔的左右两边侧，分别设置有滑板，所述定位孔内设置有用于与定位孔滑动卡固的挡块装置，所述挡块装置包括托板，所述托板的上端并排设置有用于与挂篮前支座通过销轴连结的连接板，所述托板的下端并排设置有与所述定位孔相契合的梯形滑块。

所述连接板的中部设置有销轴孔，所述连接板的上端面为弧形、方形、多边形结构其中的一种结构构成。

所述梯形滑块的宽度小于托板的宽度，且梯形滑块与连接板在一端的位置为上下相对应设置。

所述托板的尺寸大于轨道定位孔的尺寸。

所述梯形滑块外侧之间的距离小于轨道定位孔的尺寸。

所述定位孔之间的间距与液压千斤顶液压顶杆的行程相一致。

所述定位孔的位置与轨道锚固预埋精扎螺纹钢筋的间距相一致。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种半自动挂篮行走装置，可有实现半自动挂篮行走，工人只需要操作液压千斤顶即可实现挂篮自动前移。该装置由于对轨道进行改进，减小了挂篮与轨道之间的摩擦力。利用反力挡块提供挂篮行走的反力，挂篮行走有了可靠支撑，行走更加稳固，更加安全。

附图说明

图1为实用新型结构示意图；

图2为图1中梯形滑块嵌入定位孔结构示意图；

图3为图1中加强板与轨道连接俯视结构示意图；

图4为图3的侧示结构示意图；

图5为图1中轨道设置的定位孔结构示意图。

图6为挂篮前支座通过销轴与连接板连接示意图。

图7位本实用新型使用状态结构示意图。

附图标记：

连接板1 托板2 滑板3 轨道4 梯形滑块5 基轨6

销轴孔7 定位孔8 挂篮前支座9

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-6所示，一种半自动挂篮行走装置，由装置本体构成，所述装置本体包括两个之间设置有间距，其凹槽分别朝外纵向设置的基轨6，所述基轨6的上下两端，分别设置有轨道4，所述轨道4的端面设置有等间距排列的矩形定位孔8，所述定位孔8之间的间距与液压千斤顶液压顶杆的行程相一致；同时还要求所述定位孔8的位置要与轨道锚固预埋精扎螺纹钢筋的间距相一致；在所述定位孔8的左右两边侧，分别设置有滑板3，所述定位孔8内设置有用于与定位孔8滑动卡固的挡块装置，所述挡块装置包括托板2，所述托板2的上端并排设置有用于与挂篮前支座9通过销轴7连结的连接板1，所述连接板1的中部设置有销轴孔7，所述连接板1的上端面为弧形、方形、多边形结构其中的一种结构构成，本实施例连接板1的上端面为弧形结构；所述托板2的下端并排设置有与所述定位孔8相契合的梯形滑块5，所述梯形滑块5外侧之间的距离要小于定位孔8的尺寸；所述梯形滑块5的宽度要小于托板2的宽度，且梯形滑块5与连接板1在一端的位置为上下相对应设置；所述托板2的尺寸要大于轨道4定位孔的尺寸；

本实用新型的使用状态如图7所示：按照图1组合完成本实用新型后，启动液压油泵，液压顶杆伸出，由于销轴孔7将连接板1与挂篮前支座9已相互连接，且轨道4已被锚固在梁面上，液压顶杆无法推动反力挡块结构向前移动，由于滑板3的设置使挂篮与轨道4之间减小了接触面积从而减小了摩擦力，同时减小了行走所需的推力。受到液压顶杆的反力作用，挂篮在液压千斤顶的驱动下开始向前移动。在完成一个行程的移动后，使液压千斤顶回油，由于反力挡块结构下部滑块5为梯形结构，可以使结构梯形滑块5跟随液压顶杆从轨道4的矩形定位孔8内拖出，因轨道4矩形孔间距与液压千斤顶C的行程一致，因此在液压千斤顶回油到位后，滑块5便自由下落到下一个矩形孔内。循环上述过程，便可实现挂篮稳顶前移。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种半自动挂篮行走装置，由装置本体构成，其特征是，所述装置本体包括两个之间设置有间距，其凹槽分别朝外纵向设置的基轨(6)，所述基轨(6)的上下两端，分别设置有轨道(4)，所述轨道(4)的端面设置有等间距排列的矩形定位孔(8)，所述定位孔(8)的左右两边侧，分别设置有滑板(3)，所述定位孔内设置有用于与定位孔滑动卡固的挡块装置，所述挡块装置包括托板(2)，所述托板(2)的上端并排设置有用于与挂篮前支座销轴连结的连接板(1)，所述托板(2)的下端并排设置有与所述定位孔相契合的梯形滑块(5)。

2.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述连接板的中部设置有销轴孔，所述连接板的上端面为弧形、方形、多边形结构其中的一种结构构成。

3.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述梯形滑块(5)的宽度小于托板(2)的宽度，且梯形滑块(5)与连接板(1)在一端的位置为上下相对应设置。

4.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述托板(2)的尺寸大于轨道(4)定位孔的尺寸。

5.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述梯形滑块(5)外侧之间的距离小于轨道(4)定位孔的尺寸。

6.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述定位孔之间的间距与液压千斤顶液压顶杆的行程相一致。

7.根据权利要求所述的一种半自动挂篮行走装置，其特征是，所述定位孔的位置与轨道锚固预埋精扎螺纹钢筋的间距相一致。

Images