CN217264608U - 一种便于调节的导轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于仓储物流输送设备技术领域,尤其是涉及一种便于调节的导轮结构,包括升降框架和设于所述升降框架两侧的导向机构,所述升降框架包括左右两侧的侧向支架和连接横板,两个所述侧向支架通过所述连接横板连接,所述侧向支架上开设有导轮窗口,所述连接横板在靠近所述导轮窗口处与所述导向机构连接,所述导向机构包括与所述连接横板连接的安装支架和轴接在所述安装支架上的导向轮,所述导向轮向外伸出于所述导轮窗口。本实用新型通过设计用钣金制作一带伸出臂的安装支架装配导向轮,伸出于导轮窗口组成导向机构,在导轨正面的侧向支架上开导轮窗口,将导向机构通过导轮窗口伸出,接触到导轨上,可以非常方便的进行安装及拆卸。
Description
技术领域
本实用新型属于仓储物流输送设备技术领域,尤其是涉及一种便于调节的导轮结构。
背景技术
物流装备行业的生产中,需要将各部分零件进行运输到达指定工位后进行组装装配,需要行走或提升结构,行走或提升结构中都需要导向轮结构,对升降部件起导向及稳定作用。普通的导轮大多数为固定形式,或安装的空间较大,在结构紧凑的场合下不容易安装、调整及拆卸。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可调节导轮结构便于在结构紧凑的场合下安装、调整、拆卸。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种便于调节的导轮结构,包括升降框架和设于所述升降框架两侧的导向机构,所述升降框架包括左右两侧的侧向支架和连接横板,两个所述侧向支架通过所述连接横板连接,所述侧向支架上开设有导轮窗口,所述连接横板在靠近所述导轮窗口处与所述导向机构连接,所述导向机构包括与所述连接横板连接的安装支架和轴接在所述安装支架上的导向轮,所述导向轮向外伸出于所述导轮窗口。
作为本技术方案的优选,所述安装支架包括用于与所述导向轮轴接的伸出臂,所述伸出臂穿过所述导轮窗口,所述伸出臂与所述导向轮的轴接处位于所述导轮窗口外。
作为本技术方案的优选,所述伸出臂的最低点高度高于所述导轮窗口内壁底面的高度。
作为本技术方案的优选,所述导轮窗口内壁底面到所述导向轮的轴心距离大于所述导向轮外圈半径。
作为本技术方案的优选,所述安装支架下端焊接在安装底座上,所述安装底座上靠近与所述安装支架接连处于设有孔,所述孔通过螺栓与所述连接横板连接。
作为本技术方案的优选,所述安装底座包括底板、用于支撑所述伸出臂的支撑竖板和用于与所述连接横板螺杆连接的连接竖板,所述支撑竖板与所述侧向支架连接,且所述支撑竖板的高度高于所述导轮窗口内腔底部的高度。
作为本技术方案的优选,所述连接横板在靠近所述连接竖板处设有加强板,所述加强板上设有连接孔,螺杆穿过所述连接孔与所述连接竖板连接。
通过实施上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:
本实用新型通过设计用钣金制作一带伸出臂的安装支架装配导向轮,伸出于导轮窗口组成导向机构,在导轨正面的侧向支架上开导轮窗口,将导向机构通过导轮窗口伸出,接触到导轨上,可以非常方便的进行安装及拆卸。
附图说明
图1为本实用新型一种便于调节的导轮结构在使用时的立体结构图;
图2为本实用新型一种便于调节的导轮结构的结构图;
图3为本实用新型一种便于调节的导轮结构的细节图;
图4为本实用新型一种便于调节的导轮结构的剖视图;
图5为本实用新型中导向机构的结构图。
具体实施方式
以下结合具体的实施例和实验数据对本实用新型做进一步的说明。应理解,本实用新型的实施例只用于说明本实用新型而非限制本实用新型,在不脱离本实用新型技术思想的情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段,做出的各种替换和变更,均应包括在本实用新型的范围内。
实施例:
如图1-图5所示,为一种便于调节的导轮结构在使用时的立体结构图,本申请的导轮结构与导轨连接,带动链条机5段升降。一种便于调节的导轮结构,包括升降框架1和设于所述升降框架1两侧的导向机构2,所述升降框架1包括左右两侧的侧向支架101和连接横板102,两个所述侧向支架101通过所述连接横板102连接,所述侧向支架101上开设有导轮窗口3,所述连接横板102在靠近所述导轮窗口3处与所述导向机构2连接,所述导向机构2包括与所述连接横板102连接的安装支架201和轴接在所述安装支架201上的导向轮202,所述导向轮202向外伸出于所述导轮窗口3。
在本申请中通过设计用钣金制作一带伸出臂2011的安装支架201装配导向轮202,组成导向机构2并伸出于导轮窗口3,在导轨4正面的侧向支架101上开导轮窗口3,将导向机构2通过导轮窗口3伸出,接触到导轨4上,可以非常方便的进行安装及拆卸。
所述导向机构2通过导轮窗口3伸出后与导轨4连接,至少一对背向设置的所述导向机构2连接在所述连接横板102两端,用于在导轨4中行走。在装配式,只需要将所述导向机构2和所述连接横板102连接的螺杆拆下,然后将所述导向机构2从所述导轮窗口3中向内取出即可完成拆卸。
所述安装支架201包括用于与所述导向轮202轴接的伸出臂2011,所述伸出臂2011穿过所述导轮窗口3,所述伸出臂2011与所述导向轮202的轴接处位于所述导轮窗口3外。
所述伸出臂2011的最低点高度高于所述导轮窗口3内壁底面的高度,使得所述伸出臂2011与所述导轮窗口3之间不发生干涉。
所述导轮窗口3内壁底面到所述导向轮202的轴心距离大于所述导向轮202外圈半径,使得所述导向轮202与所述导轮窗口3之间不发生干涉。
所述安装支架201下端焊接在安装底座203上,所述安装底座203上靠近与所述安装支架201接连处于设有孔20311,所述孔20311通过螺栓与所述连接横板102连接。所述安装底座203包括底板2031、用于支撑所述伸出臂2011的支撑竖板2032和用于与所述连接横板102螺杆连接的连接竖板2033,所述支撑竖板2032与所述侧向支架101连接,且所述支撑竖板2032的高度高于所述导轮窗口3内腔底部的高度。所述连接横板102在靠近所述连接竖板2033处设有加强板1021,所述加强板1021上设有连接孔10211,螺杆穿过所述连接孔10211与所述连接竖板2033连接,使用M8螺栓对所述导向轮202进行张紧调节,同时用螺母进行并紧,减小导轮与导轨间的间隙,使得所述导向轮202更好的与所述导轨4连接,弥补因制造及安装而产生的误差,使升降部件能平稳导向,完成行走升降任务。
Claims (7)
1.一种便于调节的导轮结构,包括升降框架(1)和设于所述升降框架(1)两侧的导向机构(2),其特征在于:所述升降框架(1)包括左右两侧的侧向支架(101)和连接横板(102),两个所述侧向支架(101)通过所述连接横板(102)连接,所述侧向支架(101)上开设有导轮窗口(3),所述连接横板(102)在靠近所述导轮窗口(3)处与所述导向机构(2)连接,所述导向机构(2)包括与所述连接横板(102)连接的安装支架(201)和轴接在所述安装支架(201)上的导向轮(202),所述导向轮(202)向外伸出于所述导轮窗口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述安装支架(201)包括用于与所述导向轮(202)轴接的伸出臂(2011),所述伸出臂(2011)穿过所述导轮窗口(3),所述伸出臂(2011)与所述导向轮(202)的轴接处位于所述导轮窗口(3)外。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述伸出臂(2011)的最低点高度高于所述导轮窗口(3)内壁底面的高度。
4.根据权利要求2所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述导轮窗口(3)内壁底面到所述导向轮(202)的轴心距离大于所述导向轮(202)外圈半径。
5.根据权利要求2所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述安装支架(201)下端焊接在安装底座(203)上,所述安装底座(203)上靠近与所述安装支架(201)接连处于设有孔(20311),所述孔(20311)通过螺栓与所述连接横板(102)连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述安装底座(203)包括底板(2031)、用于支撑所述伸出臂(2011)的支撑竖板(2032)和用于与所述连接横板(102)螺杆连接的连接竖板(2033),所述支撑竖板(2032)与所述侧向支架(101)连接,且所述支撑竖板(2032)的高度高于所述导轮窗口(3)内腔底部的高度。
7.根据权利要求6所述的一种便于调节的导轮结构,其特征在于:所述连接横板(102)在靠近所述连接竖板(2033)处设有加强板(1021),所述加强板(1021)上设有连接孔(10211),螺杆穿过所述连接孔(10211)与所述连接竖板(2033)连接。
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CN202220049541.3U Active CN217264608U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 一种便于调节的导轮结构 |
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2022
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