CN217260051U - 一种轨道交通巡检车座椅折叠机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其中座椅折叠机构包括承重部，其头部安装有坐垫，其尾部构建有一与承重部互呈夹角的转接部，所述转接部上形成有若干预留孔；支承部，其上部安装有靠垫，其下部通过铰链与转接部连接，使得支承部能绕转接部朝向承重部折叠；至少有两组所述座椅折叠机构并排设置，相邻两组座椅折叠机构的承重部与承重部之间、转接部与转接部之间分别相连接；所述铰链具有阻尼效果。通过铰链机构使支承部与转接部之间能够折叠收起或伸展，座椅折叠、伸展的特性对携带或者安装会更加方便，配装有该座椅折叠机构的轨道交通巡检车满足了工人轻松乘坐的需求，提升了工人乘坐的舒适感。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通巡检车技术领域，尤其是涉及一种轨道交通巡检车及其座椅折叠机构。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
而巡检车则是能在轨道上行走，工人在车内通过肉眼检查轨道的情况，还可以用于对轨道进行维修时搬运相关货物，但是常规的轨道交通巡检车上并不方便配置座椅，工人只能盘坐或半蹲在巡检车内，舒适感差。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通巡检车及其座椅折叠机构。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，所述座椅折叠机构包括：
承重部，其头部安装有坐垫，其尾部构建有一与承重部互呈夹角的转接部，所述转接部上形成有若干预留孔；
支承部，其上部安装有靠垫，其下部通过铰链与转接部连接，使得支承部能绕转接部朝向承重部折叠。
通过铰链机构使支承部与转接部之间能够折叠收起或伸展，座椅折叠、伸展的特性对携带或者安装会更加方便。
本实用新型进一步设置为，至少有两组所述座椅折叠机构并排设置，相邻两组座椅折叠机构的承重部与承重部之间、转接部与转接部之间分别相连接。此座椅折叠机构可以单独使用，也可以多个并排设置一起使用，当多个座椅折叠机构并排设计时，可节省一些连接部件，集成度也较高。
本实用新型进一步设置为，所述铰链具有阻尼效果。如此，支承部绕转接部转动时的角度可控，并且在转动的角度范围内，铰链始终具有阻尼力。
本实用新型进一步设置为，在所述支承部绕转接部朝向承重部折叠的过程中，靠垫能够与坐垫完全合拢。折叠支承部后，尽量减少座椅的占用空间。
本实用新型进一步设置为，所述转接部上还配置有安全带组件。以防止或减轻乘坐人员因惯性力意外致成的受伤程度。
本实用新型进一步设置为，所述转接部与承重部之间互呈90°夹角。如此，当此座椅折叠机构上的转接部被安装到巡检车上后，承重部将基本保持水平状态，适应正常人群的坐姿。
一种轨道交通巡检车，包括巡检车本体，还包括上述的座椅折叠机构，所述转接部安装在巡检车本体的侧壁内侧。
本实用新型进一步设置为，所述支承部的背面设置有限位部，当限位部与巡检车本体的侧壁上端相抵接时，支承部绕转接部远离承重部伸展到极限位置。当乘坐人员向后背靠在靠垫上之后，由于限位部的作用，此时支承部将保持最大程度的伸展状态，避免出现支承部过度伸展而造成乘坐人员意外后仰的状况。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是示出根据本实用新型一实施例的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构的结构示意图；
图2是示出根据本实用新型另一实施例的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构的结构示意图；
图3是示出根据本实用新型又一实施例的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构的结构示意图；
图4是示出根据本实用新型一实施例的一种轨道交通巡检车的相关结构示意图；
图中，各附图标记为：
1-座椅折叠机构，2-轨道交通巡检车，10-承重部，11-坐垫，20-转接部，21-预留孔，30-支承部，31-靠垫，32-限位部，40-铰链，50-安全带组件。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型，下面结合优选实施例对本实用新型做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以通过可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参考图1，根据本实用新型的座椅折叠机构1包括，承重部10、转接部20及支承部30。
承重部的强度能够满足一个正常成年人的下坐动作，其可以是平板状设计，也可以是长柱状设计，在承重部10的头部安装一坐垫11，坐垫与承重部之间可固定连接如焊接，也可通过可拆卸安装构件进行可拆卸连接。
承重部10的尾部构建有一与承重部10互呈夹角的转接部20，而转接部20上形成有若干预留孔21。在将此座椅折叠机构安装在某一应用环境下如巡检车上时，承重部便需要通过一个中间体来实现与巡检车的安装连接。
承重部10与转接部20是该座椅折叠机构1上的主要受力结构，它们均由金属或金属合金制成，确保具备一定的结构强度，而且承重部10与转接部20之间优选地采用一体成型设计方式，保证座椅主要承重骨架的整体强度，提高座椅的结构可靠性。
进一步的，转接部20与承重部10之间互呈90°夹角，也就是说，转接部与承重部之间基本垂直，并且转接部的背侧也设计成基本平整的结构，如此，当此座椅折叠机构上的转接部被安装到巡检车上后，承重部将基本保持水平状态，可适应正常人群的坐姿，而且转接部与巡检车的侧壁之间也始终能保持紧密接触状态。
支承部30下部通过铰链40与转接部20连接，使得支承部30能绕转接部20朝向承重部10折叠或者是远离承重部10向外伸展开。支承部也由金属或金属合金制成，因为其需要承受得住乘坐人员向后倾靠的动作。
出于提升乘坐人员舒适度的考虑，支承部30上部安装有靠垫31。坐垫11、靠垫31可由弹性或柔性材料制成。
本申请的座椅折叠机构可单独配装使用，但可设想到的是，也可以多个并排设置一起使用，参见图2，当多个座椅折叠机构1并排设计时，相邻两组座椅折叠机构1的承重部与承重部之间、转接部与转接部之间分别相连接，这当中可节省一些连接部件，集成度也较高。
根据本申请，转接部20与支承部30之间的铰链40优选具有阻尼效果，如此，支承部绕转接部转动时的角度可控，并且在转动的角度范围内，铰链始终具有阻尼力，也就是说，支承部能够旋转并停留在上述角度范围内的任意一位置。
并且支承部30绕转接部20朝向承重部10折叠的过程中，靠垫31能够与坐垫11完全合拢。折叠支承部后，不仅能减少座椅的占用空间，而且在移动巡检车的过程中，也不会因巡检车的颠簸造成支承部及靠垫的随意跳动。
参见图3，根据本申请，在转接部20上还配置有安全带组件50，这可进一步防止或减轻乘坐人员因惯性力意外致成的受伤程度。
参见图4，本申请还保护一种轨道交通巡检车，具有巡检车本体2，还包括上述的座椅折叠机构1，将座椅折叠机构1的转接部20通过螺旋紧固件安装在巡检车本体2的侧壁内侧。
此外，支承部30的背面设置有限位部32，当限位部32与巡检车本体2的侧壁上端相抵接时，支承部30绕转接部20远离承重部10伸展到极限位置。如此，当乘坐人员向后背靠在靠垫上之后，由于限位部的作用，此时支承部将保持最大程度的伸展状态，避免出现支承部过度伸展而造成乘坐人员意外后仰的状况。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (8)
1.一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，所述座椅折叠机构包括：
承重部，其头部安装有坐垫，其尾部构建有一与承重部互呈夹角的转接部，所述转接部上形成有若干预留孔；
支承部，其上部安装有靠垫，其下部通过铰链与转接部连接，使得支承部能绕转接部朝向承重部折叠。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，至少有两组所述座椅折叠机构并排设置，相邻两组座椅折叠机构的承重部与承重部之间、转接部与转接部之间分别相连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，所述铰链具有阻尼效果。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，在所述支承部绕转接部朝向承重部折叠的过程中，靠垫能够与坐垫完全合拢。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，所述转接部上还配置有安全带组件。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通巡检车座椅折叠机构，其特征在于，所述转接部与承重部之间互呈90°夹角。
7.一种轨道交通巡检车，包括巡检车本体，其特征在于，还包括权利要求1-6任一所述的座椅折叠机构，所述转接部安装在巡检车本体的侧壁内侧。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通巡检车，其特征在于，所述支承部的背面设置有限位部，当限位部与巡检车本体的侧壁上端相抵接时，支承部绕转接部远离承重部伸展到极限位置。
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| CN202221029141.2U CN217260051U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 一种轨道交通巡检车座椅折叠机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN217260051U (zh) |
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2022
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