CN217259780U - 一种房车前后贯通结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种房车前后贯通结构，涉及房车技术领域，包括安装架，所述安装架的内部设置有贯通机构，所述贯通机构包括与安装架内部底部相连接的支撑架，所述支撑架的内侧安装有隔离板，所述隔离板上贯穿开设有矩形孔，所述隔离板的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有条形板。本实用新型，通过安装架安装在房车的驾驶室与生活区之间，起到驾驶和生活隔离的作用，贯通机构用于将驾驶室和生活区的空间连通，做到可以驾驶生活两方互不打扰的作用，利用松紧布将矩形孔进行密封，松紧布为两层，可以起到隔离温度和隔离噪音的作用。

Description

一种房车前后贯通结构

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，尤其涉及一种房车前后贯通结构。

背景技术

房车，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

但是现有技术中，现有的房车前后贯通结构在使用的时候，可以分隔生活区和驾驶室，但是有些房车前后贯通结构没有完全将生活区和驾驶室进行声音和空气的隔离，使得一些情况下，生活区的人员在休闲娱乐的时候发出的声音会打扰到行驶房车的驾驶员，对行车安全造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在有些房车前后贯通结构没有完全将生活区和驾驶室进行声音和空气的隔离，使得一些情况下，生活区的人员在休闲娱乐的时候发出的声音会打扰到驾驶员行车的，对行车安全造成影响的缺点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种房车前后贯通结构，包括安装架，所述安装架的内部设置有贯通机构，所述贯通机构包括与安装架内部底部相连接的支撑架，所述支撑架的内侧安装有隔离板，所述隔离板上贯穿开设有矩形孔，所述隔离板的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有条形板，所述条形板的一侧连接有松紧布，所述松紧布的一侧与凹槽的内部相连接，所述隔离板上贯穿有安装孔，且安装孔的内部安装有第一控制开关，所述第一控制开关与电动伸缩杆电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述安装架的外侧安装有电机，所述安装架上贯穿开设圆孔，所述电机的输出端与圆孔的内侧相适配。

采用上述进一步方案的技术效果是：圆孔将电机的输出端套住。

作为一种优选的实施方式，所述电机的输出端安装有丝杆，所述丝杆的另一端活动连接有矩形滑行架，所述矩形滑行架的外侧与安装架的内侧相连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：电机的输出端旋转的时候丝杆带动。

作为一种优选的实施方式，所述丝杆的外表面螺纹连接有移动块。

采用上述进一步方案的技术效果是：丝杆旋转的时候可以将移动块在矩形滑行架的内部件滑动。

作为一种优选的实施方式，所述安装架的内侧安装有圆杆，所述圆杆活动贯穿移动块的中心处。

采用上述进一步方案的技术效果是：移动块可以在圆杆的外表面进行滑动。

作为一种优选的实施方式，所述圆杆的外表面活动连接有多个挂环，多个所述挂环的底部与移动块的底部之间连接有遮挡帘。

采用上述进一步方案的技术效果是：挂环套在圆杆的外表面，可以在圆杆的外表面滑动。

作为一种优选的实施方式，所述安装架的后侧安装有第二控制开关，所述第二控制开关与电机电性连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：第二控制开关可以控制电机进行工作。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过安装架安装在房车的驾驶室与生活区之间，起到驾驶和生活隔离的作用，贯通机构用于将驾驶室和生活区的空间连通，做到可以驾驶生活两方互不打扰的作用，利用松紧布将矩形孔进行密封，松紧布为两层，可以起到隔离温度和隔离噪音的作用。

2、本实用新型中，通过电机输出端旋转的时候可以将丝杆进行旋转，将移动块在矩形滑行架的内部进行滑动，使得移动块在丝杆的外表面进行滑动，移动块推动底部连接的遮挡帘，使得遮挡帘的一侧向一侧移动，形成遮挡帘的对折，这样做可以起到为房车的生活区和驾驶室起到遮光和采光的作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种房车前后贯通结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种房车前后贯通结构的支撑架结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种房车前后贯通结构的遮挡帘结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种房车前后贯通结构的松紧布结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种房车前后贯通结构的电动伸缩杆结构示意图。

图例说明：

1、安装架；2、贯通机构；3、电机；4、丝杆；5、矩形滑行架；6、移动块；7、圆杆；8、挂环；9、遮挡帘；10、第二控制开关；

21、支撑架；22、隔离板；23、矩形孔；24、凹槽；25、松紧布；26、电动伸缩杆；27、条形板；28、第一控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种房车前后贯通结构，包括安装架1，安装架1的内部设置有贯通机构2，贯通机构2用于将驾驶室和生活区的空间连通，贯通机构2包括与安装架1内部底部相连接的支撑架21，支撑架21用于连接安装架1，支撑架21的内侧安装有隔离板22，支撑架21的内部安装的隔离板22用于隔离声音和味道，隔离板22上贯穿开设有矩形孔23，隔离板22的内部开设有凹槽24，凹槽24的内壁固定有电动伸缩杆26，电动伸缩杆26的输出端安装有条形板27，条形板27的体积可以插入到矩形孔23的内部，条形板27的一侧连接有松紧布25，松紧布25具有弹性，松紧布25为两层，可以起到隔离温度和隔离噪音的作用，松紧布25的一侧与凹槽24的内部相连接，隔离板22上贯穿有安装孔，且安装孔的内部安装有第一控制开关28，将第一控制开关28打开，就可以控制电动伸缩杆26的伸缩，第一控制开关28与电动伸缩杆26电性连接。

在本实施例中，安装架1安装在房车的驾驶室与生活区之间，起到驾驶和生活隔离的作用，贯通机构2用于将驾驶室和生活区的空间连通，做到可以驾驶生活两方互不打扰的作用，在支撑架21的内部安装的隔离板22用于隔离声音和味道，隔离板22上开设的矩形孔23的高度和宽度可以使得成年人从中间穿过，为使用者的房车生活提供便捷，在需要将驾驶室和生活区分开的时候，可以利用松紧布25将矩形孔23进行密封，第一控制开关28通过电源线与房车的电源进行连接，在使用的时候只需将第一控制开关28打开，就可以控制电动伸缩杆26的伸缩，电动伸缩杆26延长的时候可以将条形板27在矩形孔23的内侧推动，这时与条形板27连接的松紧布25将推出凹槽24的内部，使得矩形孔23进行密封。

实施例2

如图1、图2、图4和图5所示，安装架1的外侧安装有电机3，安装架1上贯穿开设圆孔，电机3的输出端与圆孔的内侧相适配，电机3的输出端在圆孔的内部旋转，圆孔不会阻隔到电机3输出端的旋转，电机3的输出端安装有丝杆4，将丝杆4进行旋转，当丝杆4进行旋转的时候，可以将移动块6在矩形滑行架5的内部进行滑动，丝杆4的另一端活动连接有矩形滑行架5，矩形滑行架5的外侧与安装架1的内侧相连接，丝杆4的外表面螺纹连接有移动块6，移动块6在丝杆4的外表面进行滑动，安装架1的内侧安装有圆杆7，圆杆7的外表面使得移动块6在外表面滑动，圆杆7活动贯穿移动块6的中心处，圆杆7的外表面活动连接有多个挂环8，挂环8将遮挡帘9连接，使得遮挡帘9可以均匀的受到拉动，多个挂环8的底部与移动块6的底部之间连接有遮挡帘9，安装架1的后侧安装有第二控制开关10，第二控制开关10与电机3电性连接。

在本实施例中，第二控制开关10通过导线与房车的电源相连接，开启第二控制开关10，可以将电机3运行，电机3输出端旋转的时候可以将丝杆4进行旋转，当丝杆4进行旋转的时候，可以将移动块6在矩形滑行架5的内部进行滑动，使得移动块6在丝杆4的外表面进行滑动，移动块6推动底部连接的遮挡帘9，使得遮挡帘9的一侧向一侧移动，形成遮挡帘9的对折，在需要遮挡的时候，将电机3再次启动，使得遮挡帘9复位即可，这样做可以起到为房车的生活区和驾驶室起到遮光和采光的作用。

工作原理：

如图1、图2、图3、图4和图5所示，在该装置使用的时候，安装架1安装在房车的驾驶室与生活区之间，起到驾驶和生活隔离的作用，贯通机构2用于将驾驶室和生活区的空间连通，做到可以驾驶生活两方互不打扰的作用，在支撑架21的内部安装的隔离板22用于隔离声音和味道，隔离板22上开设的矩形孔23的高度和宽度可以使得成年人从中间穿过，为使用者的房车生活提供便捷，在需要将驾驶室和生活区分开的时候，可以利用松紧布25将矩形孔23进行密封，第一控制开关28通过电源线与房车的电源进行连接，在使用的时候只需将第一控制开关28打开，就可以控制电动伸缩杆26的伸缩，电动伸缩杆26延长的时候可以将条形板27在矩形孔23的内侧推动，这时与条形板27连接的松紧布25将推出凹槽24的内部，使得矩形孔23进行密封，第二控制开关10通过导线与房车的电源相连接，开启第二控制开关10，可以将电机3运行，电机3输出端旋转的时候可以将丝杆4进行旋转，当丝杆4进行旋转的时候，可以将移动块6在矩形滑行架5的内部进行滑动，使得移动块6在丝杆4的外表面进行滑动，移动块6推动底部连接的遮挡帘9，使得遮挡帘9的一侧向一侧移动，形成遮挡帘9的对折，在需要遮挡的时候，将电机3再次启动，使得遮挡帘9复位即可，这样做可以起到为房车的生活区和驾驶室起到遮光和采光的作用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种房车前后贯通结构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的内部设置有贯通机构(2)，所述贯通机构(2)包括与安装架(1)内部底部相连接的支撑架(21)，所述支撑架(21)的内侧安装有隔离板(22)，所述隔离板(22)上贯穿开设有矩形孔(23)，所述隔离板(22)的内部开设有凹槽(24)，所述凹槽(24)的内壁固定有电动伸缩杆(26)，所述电动伸缩杆(26)的输出端安装有条形板(27)，所述条形板(27)的一侧连接有松紧布(25)，所述松紧布(25)的一侧与凹槽(24)的内部相连接，所述隔离板(22)上贯穿有安装孔，且安装孔的内部安装有第一控制开关(28)，所述第一控制开关(28)与电动伸缩杆(26)电性连接。

2.根据权利要求1所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述安装架(1)的外侧安装有电机(3)，所述安装架(1)上贯穿开设圆孔，所述电机(3)的输出端与圆孔的内侧相适配。

3.根据权利要求2所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述电机(3)的输出端安装有丝杆(4)，所述丝杆(4)的另一端活动连接有矩形滑行架(5)，所述矩形滑行架(5)的外侧与安装架(1)的内侧相连接。

4.根据权利要求3所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述丝杆(4)的外表面螺纹连接有移动块(6)。

5.根据权利要求1所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述安装架(1)的内侧安装有圆杆(7)，所述圆杆(7)活动贯穿移动块(6)的中心处。

6.根据权利要求5所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述圆杆(7)的外表面活动连接有多个挂环(8)，多个所述挂环(8)的底部与移动块(6)的底部之间连接有遮挡帘(9)。

7.根据权利要求1所述的房车前后贯通结构，其特征在于：所述安装架(1)的后侧安装有第二控制开关(10)，所述第二控制开关(10)与电机(3)电性连接。

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