CN217255270U - 一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，属于表面处理设备技术领域。一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括主架，所述主架中上部安装有传送带，所述主架顶端固定安装有撑起架，所述主架前侧上部固定安装有前支架，所述主架后侧上部固定安装有后支架，所述后支架上部套设安装有传动套，所述前支架和传动套之间转动安装有中轴。本实用新型通过撑起架、压紧辊和传送带的设置，传送带套设安装在两个皮带轮及传送电机之间，通过传送电机驱动传送带转动，压紧辊和撑起架搭配，将模具压紧在传送带表面，移动式的打磨抛光，相比传统的固定夹紧再进行打磨，设备简单，工作准备过程简短，提高了效率。

Description

一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置

技术领域

本实用新型涉及表面处理设备技术领域，更具体地说，涉及一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是"汽车车身冲压模具"。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

在模具生产中，需要对模具的表面进行打磨抛光进而实现模具加工的贴合紧密，所以需要对模具表面进行打磨抛光，现有的抛光设备，需要将模具固定，再通过机械臂带动打磨头进行打磨，设备复杂，工作准备过程繁琐，造成模具打磨，加工效率低，鉴于此，我们提出一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，以解决上述背景技术中提出现有打磨抛光设备复杂工作准备过程繁琐的问题。

2.技术方案

一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括主架，所述主架中上部安装有传送带，所述主架顶端固定安装有撑起架，所述主架前侧上部固定安装有前支架，所述主架后侧上部固定安装有后支架，所述后支架上部套设安装有传动套，所述前支架和传动套之间转动安装有中轴，中轴外侧中部套设安装有打磨件，所述主架后侧上部固定安装有高速电机，高速电机和传动套之间套设安装有皮带，所述主架上部位于中轴左侧固定安装有压紧架，所述压紧架上部转动安装有压紧辊。

优选地，所述主架左右两端转动安装有皮带轮，所述主架前侧中部固定安装有传送电机，所述传送带套设安装在两个皮带轮及传送电机之间，所述传送电机通过外部控制设备通断电。

优选地，所述撑起架中部向上凸起，所述撑起架上部转动安装有多个顶辊，位于撑起架左部的所述顶辊位于压紧辊正下方，位于撑起架右部的所述顶辊位于中轴正下方。

优选地，所述前支架上部内壁固定安装有耐磨套，所述耐磨套套设安装在中轴外侧前部。

优选地，所述前支架前侧和所述后支架后侧分别贯穿安装有螺杆，所述螺杆通过螺纹与中轴前后两端旋接装配。

优选地，所述螺杆外侧套设安装有插套，所述插套端部滚动压接安装有滚珠，所述螺杆外侧位于远离中轴一端套设安装有压环，位于前部的所述插套和前支架贯穿固定连接，位于后部的所述插套和后支架贯穿固定连接。

优选地，所述传动套内壁开设有花键卡槽，所述中轴后部外壁通过花键卡槽和传动套滑动卡接。

优选地，所述高速电机通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过撑起架、压紧辊和传送带的设置，传送带套设安装在两个皮带轮及传送电机之间，通过传送电机驱动传送带转动，压紧辊和撑起架搭配，将模具压紧在传送带表面，通过旋转方向相反的打磨件进行打磨和抛光，移动式的打磨抛光，相比传统的固定夹紧再进行打磨，设备简单，工作准备过程简短，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构的主视示意图；

图2为本实用新型的整体结构的左视示意图；

图3为图2中右部的放大示意图；

图4为图2中左部的放大示意图。

图中标号说明：主架1、前支架2、传送电机3、顶辊4、撑起架5、压紧辊6、中轴7、高速电机8、传送带9、打磨件10、皮带轮11、传动套12、皮带13、后支架14、压紧架15、螺杆16、滚珠17、压环18、插套19、耐磨套20。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括主架1，主架1中上部安装有传送带9，用于带动模具右移，主架1顶端固定安装有撑起架5，将模具撑起接触压紧辊6和打磨件10，主架1前侧上部固定安装有前支架2，主架1后侧上部固定安装有后支架14，后支架14上部套设安装有传动套12，传动套12带动中轴7转动，前支架2和传动套12之间转动安装有中轴7，中轴7外侧中部套设安装有打磨件10，打磨件10分为打磨件和抛光件，左部粗砂打磨，右部细砂抛光，主架1后侧上部固定安装有高速电机8，高速电机8和传动套12之间套设安装有皮带13，高速电机8带动打磨件10与传送带9反向转动，主架1上部位于中轴7左侧固定安装有压紧架15，压紧架15上部转动安装有压紧辊6，将模具压紧，防止打磨抛光时模具前后移动。

具体的，主架1左右两端转动安装有皮带轮11，主架1前侧中部固定安装有传送电机3，传送带9套设安装在两个皮带轮11及传送电机3之间，传送电机3通过外部控制设备通断电，通过皮带轮11对传送带9进行张紧，通过传送电机3进行传送带9的驱动。

进一步的，撑起架5中部向上凸起，撑起架5上部转动安装有多个顶辊4，顶辊4减少传送带9和撑起架5表面的摩擦，位于撑起架5左部的顶辊4位于压紧辊6正下方，位于撑起架5右部的顶辊4位于中轴7正下方，保证正压，防止模具翘边。

值得说明的是，前支架2上部内壁固定安装有耐磨套20，耐磨套20套设安装在中轴7外侧前部。保证中轴7和前支架2的使用寿命。

值得注意的是，前支架2前侧和后支架14后侧分别贯穿安装有螺杆16，螺杆16通过螺纹与中轴7前后两端旋接装配，通过螺杆16前后调节中轴7的位置，进而调节打磨件10的位置，保证打磨件10的整个打磨面均可以被使用。

除此之外，螺杆16外侧套设安装有插套19，插套19端部滚动压接安装有滚珠17，滚动压紧，减少摩擦，螺杆16外侧位于远离中轴7一端套设安装有压环18，位于前部的插套19和前支架2贯穿固定连接，位于后部的插套19和后支架14贯穿固定连接。

不得不说的是，传动套12内壁开设有花键卡槽，中轴7前后调节，仍可以保证传动，中轴7后部外壁通过花键卡槽和传动套12滑动卡接。

除此之外，高速电机8通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接。

本实施例中涉及到的高速电机8和传送电机3采用市场购买的无刷电机，其配套控制系统和主机、开关以及线路也可由厂家提供，本实施例中涉及到的外部控制设备采用现有的可编程控制主板，除此之外，本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

工作原理：工作人员将未打磨的模具摆放在传送带9顶端左部，通过传送电机3带动模具随传送带9右移，在通过撑起架5位置时，撑起架5将传送带9及模具顶起，使模具顶端接触压紧辊6，压紧辊6压紧模具，并随传送带9继续推动模具，然后模具右端被推入打磨件10底端，高速电机8带动打磨件10逆时针旋转，使打磨件10高速打磨模具表面，同时左部的打磨件10可以采用粗砂面，进行打磨，右部的打磨件10采用细砂面，进行抛光，通过连续的设备进行打磨抛光，不需要固定夹紧再进行打磨，提高了效率，同时打磨件10可以前后调节，防止只有中部能够接触模具，导致打磨件10中部磨出凹槽，阶梯状的凹槽会磨损模具侧壁，所以定期前后调节打磨件10，可以使整个打磨面分别参与打磨，使打磨件10保持平整，提高打磨件10的利用率，保证打磨的成品质量更好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)中上部安装有传送带(9)，所述主架(1)顶端固定安装有撑起架(5)，所述主架(1)前侧上部固定安装有前支架(2)，所述主架(1)后侧上部固定安装有后支架(14)，所述后支架(14)上部套设安装有传动套(12)，所述前支架(2)和传动套(12)之间转动安装有中轴(7)，中轴(7)外侧中部套设安装有打磨件(10)，所述主架(1)后侧上部固定安装有高速电机(8)，高速电机(8)和传动套(12)之间套设安装有皮带(13)，所述主架(1)上部位于中轴(7)左侧固定安装有压紧架(15)，所述压紧架(15)上部转动安装有压紧辊(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述主架(1)左右两端转动安装有皮带轮(11)，所述主架(1)前侧中部固定安装有传送电机(3)，所述传送带(9)套设安装在两个皮带轮(11)及传送电机(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述撑起架(5)中部向上凸起，所述撑起架(5)上部转动安装有多个顶辊(4)，位于撑起架(5)左部的所述顶辊(4)位于压紧辊(6)正下方，位于撑起架(5)右部的所述顶辊(4)位于中轴(7)正下方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述前支架(2)上部内壁固定安装有耐磨套(20)，所述耐磨套(20)套设安装在中轴(7)外侧前部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述前支架(2)前侧和所述后支架(14)后侧分别贯穿安装有螺杆(16)，所述螺杆(16)通过螺纹与中轴(7)前后两端旋接装配。

6.根据权利要求5所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述螺杆(16)外侧套设安装有插套(19)，所述插套(19)端部滚动压接安装有滚珠(17)，所述螺杆(16)外侧位于远离中轴(7)一端套设安装有压环(18)，位于前部的所述插套(19)和前支架(2)贯穿固定连接，位于后部的所述插套(19)和后支架(14)贯穿固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述传动套(12)内壁开设有花键卡槽，所述中轴(7)后部外壁通过花键卡槽和传动套(12)滑动卡接。

Images