CN217252950U - 一种减震器铰链生产用定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于夹具领域,尤其为一种减震器铰链生产用定位装置,包括操作平台,所述操作平台的下表面设有多个支撑柱,所述操作平台的上表面设有滑轨平台,所述滑轨平台上使用气动夹持机构,所述气动夹持机构包括夹持底块、移动滑柱、第一连杆、第二连杆和夹持顶块,所述气动夹持机构的一侧设有气缸支座,所述气缸支座上套接设有气缸,所述气缸的一端设有移动滑柱,所述与滑动槽滑动连接,所述移动滑柱上转动设有第一连杆,所述远离移动滑柱的一端转动设有,所述第二连杆上转动设有圆柱销,所述圆柱销与连杆支架转动连接,所述第二连杆远离第一连杆的一端固定设有,使用气动夹紧机构能够快速高效的对减震器铰链进行定位夹持。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具领域,具体涉及一种减震器铰链生产用定位装置。
背景技术
减震器是车辆悬架的重要组成部分,其与弹性元件并联安装于车体与车轮间,共同构成车辆悬架系统。弹性元件主要是指悬架中的弹簧属保守元件,在车辆受到外界扰动时,虽能缓和振动对车辆的影响,但无法使振动迅速衰减,造成车辆乘坐舒适性下降,减振器作为车辆悬架系统的主要阻尼元件并通过与悬架系统的良好匹配,能够有效地隔离来自地面的不平度输入并吸收激振能量,迅速衰减车身的振动,将动能转换为热能耗散到大气中去,从而使传递到车身的振动能量大幅减小,改善车辆的乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性,减震器铰链是构成减震器的基本部件之一,主要起到支撑和连接的作用,减震器铰链上一般都存在有安装孔,而这些安装孔大多是在钻孔机上进行钻孔。
与现有技术相比较存在的问题:
市面上现有一种铰链定位的装置,它通过在滑轨内设置小凸台,然后用螺丝拧入锁紧定位,但是这种定位方式需要每次定位都要拧出拧入螺丝,操作繁琐,减震器铰链是构成减震器的基本部件之一,主要起到支撑和连接的作用,减震器铰链上一般都存在有安装孔,而这些安装孔大多是在钻孔机上进行钻孔,在钻孔时,由于减震器铰链本身形状的不规则,往往不易夹紧,钻孔精度较低,因此,需要一种专用的夹具来用于减震器铰链的定位和夹紧。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种减震器铰链生产用定位装置,本装置通过气动夹紧机构对减震器进行夹持,能够快速的对减震器铰链进行夹持定位,工作效率得到有效提高,同时减少了人工成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震器铰链生产用定位装置,包括操作平台,所述操作平台的下表面设有多个支撑柱,所述操作平台上表面的一侧设有备电箱,所述备电箱的一侧设有主轴支架,所述主轴支架上设有主轴横梁,所述主轴横梁上贯穿设有主轴,所述操作平台的上表面设有滑轨平台,所述滑轨平台上表面设有夹具底板,所述夹具底板上表面的一侧夹具底座,所述夹具底座的内部设有滑动槽,所述夹具底座上表面的一侧固定设有连杆支架,所述夹具底座上表面的另一侧设有夹持底块,所述夹具底板上表面的另一侧设有气缸支座,所述气缸支座上套接设有气缸,所述气缸的内壁滑动设有气缸活塞,所述气缸活塞的一侧固定设有推杆,所述推杆的一端转动设有移动滑柱,所述移动滑柱与滑动槽滑动连接,所述移动滑柱上转动设有第一连杆,所述第一连杆远离移动滑柱的一端转动设有第二连杆,所述第二连杆上转动设有圆柱销,所述圆柱销与连杆支架转动连接,所述第二连杆远离第一连杆的一端固定设有夹持顶块,所述操作平台上表面远离备电箱的一侧固定设有气泵底座,所述气泵底座上设有气泵,所述气泵的一端固定设有气管,所述气管的另一端与气缸固定连接。
优选的,所述支撑柱底部均设有防滑垫。
优选的,所述备电箱一侧设有多个散热孔。
优选的,所述滑轨平台上设有多个滑轨。
优选的,所述夹具底板底部设有安装滑块,所述安装滑块与所述滑轨滑动连接。
优选的,所述夹具底座上设有固定螺母,所述固定螺母与所述安装滑块螺纹连接。
优选的,所述夹持顶块与所述夹持底块上均设有防滑槽,所述夹持底块上表面呈弧形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置所述操作平台的下表面设有多个支撑柱,保证装置运行的稳定,所述操作平台上表面的一侧设有备电箱,所述备电箱的一侧设有主轴支架,所述主轴支架上设有主轴横梁,所述主轴横梁上贯穿设有主轴,更加有利于对减震器铰链的生产和加工,所述操作平台的上表面设有滑轨平台,所述滑轨平台上设有多个滑轨,可用于安装多种功能的夹具和轴的添加,所述夹具底板底部设有安装滑块,所述安装滑块与所述滑轨滑动连接所述夹具底座上设有固定螺母,所述固定螺母与所述安装滑块螺纹连接,所述夹具底板330可以通过滑轨121来实现自定义的调节,适应不同尺寸的减震器铰链,本装置使气动夹持机构,包括连杆支架、气缸、气泵、移动滑柱、第一连杆、第二连杆、夹持顶块、夹持底块等主要部件,这些零部件构成了整个气动夹持机构气泵为气缸提供动力源,气缸内的推杆会推动移动滑柱在滑动槽内移动,移动滑柱所连接的第一连杆会向上发生位移,此时第二连杆与第一连杆铰接的一端会发生位移,向上移动,第二连杆的另一端在圆柱销的作用下会向下运动,以此来对减震器实现夹持,更加方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种减震器铰链生产用定位装置结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种减震器铰链生产用定位装置剖视示意图;
图3为本实用新型提出的一种减震器铰链生产用定位装置局部剖视示意图。
图中:100操作平台、110支撑柱、111防滑垫、120滑轨平台、121滑轨、200备电箱、201散热孔、210主轴支架、220主轴、230主轴横梁、310气泵、311气泵底座、312气管、320气缸、321气缸活塞、322推杆、323气缸支座、330夹具底板、331安装滑块、340夹持顶块、341夹持底块、350连杆支架、360夹具底座、361固定螺母、362滑动槽、370第一连杆、371移动滑柱、380第二连杆、381圆柱销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供以下技术方案:一种减震器铰链生产用定位装置,包括操作平台100,所述操作平台100的下表面设有多个支撑柱110,所述操作平台100上表面的一侧设有备电箱200,所述备电箱200的一侧设有主轴支架210,所述主轴支架210上设有主轴横梁230,所述主轴横梁230上贯穿设有主轴220,所述操作平台100的上表面设有滑轨平台120,所述滑轨平台120上表面设有夹具底板330,所述夹具底板330上表面的一侧夹具底座360,所述夹具底座360的内部设有滑动槽362,所述夹具底座360上表面的一侧固定设有连杆支架350,所述夹具底座360上表面的另一侧设有夹持底块341,所述夹具底板330上表面的另一侧设有气缸支座323,所述气缸支座323上套接设有气缸320,所述气缸320的内壁滑动设有气缸活塞321,所述气缸活塞321的一侧固定设有推杆322,所述推杆322的一端转动设有移动滑柱371,所述移动滑柱371与滑动槽362滑动连接,所述移动滑柱371上转动设有第一连杆370,所述第一连杆370远离移动滑柱371的一端转动设有第二连杆380,所述第二连杆380上转动设有圆柱销381,所述圆柱销381与连杆支架370转动连接,所述第二连杆380远离第一连杆370的一端固定设有夹持顶块340,所述操作平台100上表面远离备电箱200的一侧固定设有气泵底座311,所述气泵底座311上设有气泵310,所述气泵310的一端固定设有气管312,所述气管312的另一端与气缸320固定连接。
具体的,多个所述支撑柱110底部均设有防滑垫111,保证机器在运行过程中稳定。
具体的,所述备电箱200一侧设有多个散热孔201,保证机器电路的安全使用。
具体的,所述滑轨平台120上设有多个滑轨121,所述滑轨121可用于安装多种功能的夹具和轴的添加。
具体的,所述夹具底板330底部设有安装滑块331,所述安装滑块331与所述滑轨121滑动连接,所述夹具底板330可以通过滑轨121来实现自定义的调节,适应不同尺寸的减震器铰链。
具体的,所述夹具底座360上设有固定螺母361,所述固定螺母361与所述安装滑块331螺纹连接。
具体的,所述夹持顶块340与所述夹持底块341上均设有防滑槽,所述夹持底块341上表面呈弧形,更加贴合减震器的形状,有利于夹持的稳定牢固。
本发明的工作原理及使用流程:使用本装置时首先将装置置于滑轨平台120上,将位于夹具底板330底部的滑块331与滑轨121滑动连接,将装置推至合适位置,即方便减震器加工生产的位置,能够稳固的夹持和定位,拧紧固定螺母361,将装置固定在滑轨平台120上,启动机构,气泵开始工作,为气缸提供动力源,将需要夹持的减震器放置在夹持底块341上,夹紧时气泵的高压气体通过气管312输送到气缸320内,推动气缸活塞321移动,气缸活塞321推动推杆322移动,推杆322会推动移动滑柱371在滑动槽362内发生位移,此时第一连杆370在移动滑柱371的作用下会向上发生位移,第一连杆370推动第二连杆380的一端向上移动,第二连杆380在圆柱销381的作用下两端会向相反方向移动,第二连杆380与第一连杆370连接的部位向上移动,而第二连杆380远离第二连杆380与第一连杆370连接处的一端会向下移动,此时夹持顶块340与夹持底块341配合将减震器夹紧,此时便可以对减震器铰链进行定位生产了。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:包括操作平台(100),所述操作平台(100)的下表面设有多个支撑柱(110),所述操作平台(100)上表面的一侧设有备电箱(200),所述备电箱(200)的一侧设有主轴支架(210),所述主轴支架(210)上设有主轴横梁(230),所述主轴横梁(230)上贯穿设有主轴(220),所述操作平台(100)的上表面设有滑轨平台(120),所述滑轨平台(120)上表面设有夹具底板(330),所述夹具底板(330)上表面的一侧夹具底座(360),所述夹具底座(360)的内部设有滑动槽(362),所述夹具底座(360)上表面的一侧固定设有连杆支架(350),所述夹具底座(360)上表面的另一侧设有夹持底块(341),所述夹具底板(330)上表面的另一侧设有气缸支座(323),所述气缸支座(323)上套接设有气缸(320),所述气缸支座(323)与夹具底板(330)通过螺丝固定连接,所述气缸(320)的内壁滑动设有气缸活塞(321),所述气缸活塞(321)的一侧固定设有推杆(322),所述推杆(322)的一端转动设有移动滑柱(371),所述移动滑柱(371)与滑动槽(362)滑动连接,所述移动滑柱(371)上转动设有第一连杆(370),所述第一连杆(370)远离移动滑柱(371)的一端转动设有第二连杆(380),所述第二连杆(380)上转动设有圆柱销(381),所述圆柱销(381)与连杆支架(350)转动连接,所述第二连杆(380)远离第一连杆(370)的一端固定设有夹持顶块(340),所述操作平台(100)上表面远离备电箱(200)的一侧固定设有气泵底座(311),所述气泵底座(311)上设有气泵(310),所述气泵(310)的一端固定设有气管(312),所述气管(312)的另一端与气缸(320)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述支撑柱(110)底部均设有防滑垫(111)。
3.根据权利要求1所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述备电箱(200)一侧设有多个散热孔(201)。
4.根据权利要求1所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述滑轨平台(120)上设有多个滑轨(121)。
5.根据权利要求4所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述夹具底板(330)底部设有安装滑块(331),所述安装滑块(331)与所述滑轨(121)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述夹具底座(360)上设有固定螺母(361),所述固定螺母(361)与所述安装滑块(331)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种减震器铰链生产用定位装置,其特征在于:所述夹持顶块(340)与所述夹持底块(341)上均设有防滑槽,所述夹持底块(341)上表面呈弧形。
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