CN217250371U - 一种用于航空设备的隐身材料涂层 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于航空设备的隐身材料涂层，包括一侧涂覆设置有复合涂层的设备壳体，所述复合涂层包括一侧喷涂设置有吸光漆面层的纳米隐身涂层，所述纳米隐身涂层与吸光漆面层涂覆固定连接，且纳米隐身涂层和吸光漆面层间涂覆设置有透明胶层，所述纳米隐身涂层和吸光漆面层分别与透明胶层固定连接，所述纳米隐身涂层远离吸光漆面层的一侧喷涂设置有红外吸收面层，所述红外吸收面层与纳米隐身涂层涂覆固定连接，所述红外吸收面层远离纳米隐身涂层的一侧喷涂设置有微波吸收底层，所述微波吸收底层与红外吸收面层涂覆固定连接，该用于设备的隐身材料涂层，结构合理，便于提升设备的隐身效果，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于隐身材料涂层技术领域，具体涉及一种用于航空设备的隐身材料涂层。
背景技术
隐身材料可以降低被探测率，提高自身的生存率，是隐身技术的重要组成部分。按频谱可分为声、雷达、红外、可见光、激光隐身材料。按材料用途可分为隐身涂层材料和隐身结构材料。
目前航空设备以及航空设备为了应对探测雷达的监测，通常在表面涂覆一层隐身涂层，可目前仅在设备壳体的表面喷涂一层吸光材料，使得设备壳体表面光线反射折射率降低，从而达到隐身的目的，可在应对雷达等探测设备时作用不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于航空设备的隐身材料涂层，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案为：
一种用于航空设备的隐身材料涂层，包括一侧涂覆设置有复合涂层的设备壳体；
所述复合涂层包括一侧喷涂设置有吸光漆面层的纳米隐身涂层，所述纳米隐身涂层与吸光漆面层涂覆固定连接，且纳米隐身涂层和吸光漆面层间涂覆设置有透明胶层，所述纳米隐身涂层和吸光漆面层分别与透明胶层固定连接。
进一步地，所述纳米隐身涂层远离吸光漆面层的一侧喷涂设置有红外吸收面层，所述红外吸收面层与纳米隐身涂层涂覆固定连接。
进一步地，所述红外吸收面层远离纳米隐身涂层的一侧喷涂设置有微波吸收底层，所述微波吸收底层与红外吸收面层涂覆固定连接。
进一步地，所述微波吸收底层远离红外吸收面层的一侧喷涂设置有铁氧体树脂混合涂层，所述铁氧体树脂混合涂层与微波吸收底层涂覆固定连接。
进一步地，所述铁氧体树脂混合涂层远离微波吸收底层的一侧喷涂设置有树脂涂层，所述树脂涂层与铁氧体树脂混合涂层涂覆固定连接，且树脂涂层远离铁氧体树脂混合涂层的一侧喷涂设置有铁氧体涂层，所述铁氧体涂层与树脂涂层涂覆固定连接。
进一步地，所述铁氧体涂层远离树脂涂层的一侧喷涂设置有防腐漆面层，所述防腐漆面层与铁氧体涂层涂覆固定连接，且防腐漆面层远离铁氧体涂层的一侧喷涂设置有防锈漆面层，所述防锈漆面层的一侧与防腐漆面层涂覆固定连接，另一侧涂覆固定于设备壳体的表面。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：得益于纳米隐身涂层以及吸光漆面层的设置，通过吸光漆面层可对可见光进行吸收，使得设备壳体表面的光线反射折射率降低，从而实现隐身，通过纳米隐身涂层可对电磁波进行吸收，从而降低电磁波的反射折射效率，实现进一步的隐身；
得益于微波吸收底层和红外吸收面层的设置，通过微波吸收底层和红外吸收面层可对红外光进行吸收，从而规避红外线探测，实现红外隐身；
得益于铁氧体涂层、树脂涂层和铁氧体树脂混合涂层的设置，通过铁氧体涂层、树脂涂层以及铁氧体树脂混合涂层可对雷达波进行吸收，从而躲避雷达波的探测，实现雷达隐身。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型复合涂层的内部结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图。
图中：1、设备壳体；2、复合涂层；201、防锈漆面层；202、防腐漆面层；203、铁氧体涂层；204、树脂涂层；205、铁氧体树脂混合涂层；206、微波吸收底层；207、红外吸收面层；208、纳米隐身涂层；209、吸光漆面层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种用于航空设备的隐身材料涂层，包括一侧涂覆设置有复合涂层2的设备壳体1；
复合涂层2包括一侧喷涂设置有吸光漆面层209的纳米隐身涂层208，纳米隐身涂层208与吸光漆面层209涂覆固定连接，且纳米隐身涂层208和吸光漆面层209间涂覆设置有透明胶层，纳米隐身涂层208和吸光漆面层209分别与透明胶层固定连接，得益于纳米隐身涂层208以及吸光漆面层209的设置，通过吸光漆面层209可对可见光进行吸收，使得设备壳体1表面的光线反射折射率降低，从而实现隐身，通过纳米隐身涂层208可对电磁波进行吸收，从而降低电磁波的反射折射效率，实现进一步的隐身。
其中，纳米隐身涂层208远离吸光漆面层209的一侧喷涂设置有红外吸收面层207，红外吸收面层207与纳米隐身涂层208涂覆固定连接。
其中，红外吸收面层207远离纳米隐身涂层208的一侧喷涂设置有微波吸收底层206，微波吸收底层206与红外吸收面层207涂覆固定连接，得益于微波吸收底层206和红外吸收面层207的设置，通过微波吸收底层206和红外吸收面层207可对红外光进行吸收，从而规避红外线探测，实现红外隐身。
其中，微波吸收底层206远离红外吸收面层207的一侧喷涂设置有铁氧体树脂混合涂层205，铁氧体树脂混合涂层205与微波吸收底层206涂覆固定连接。
其中，铁氧体树脂混合涂层205远离微波吸收底层206的一侧喷涂设置有树脂涂层204，树脂涂层204与铁氧体树脂混合涂层205涂覆固定连接，且树脂涂层204远离铁氧体树脂混合涂层205的一侧喷涂设置有铁氧体涂层203，铁氧体涂层203与树脂涂层204涂覆固定连接，得益于铁氧体涂层203、树脂涂层204和铁氧体树脂混合涂层205的设置，通过铁氧体涂层203、树脂涂层204以及铁氧体树脂混合涂层205可对雷达波进行吸收，从而躲避雷达波的探测，实现雷达隐身。
其中，铁氧体涂层203远离树脂涂层204的一侧喷涂设置有防腐漆面层202，防腐漆面层202与铁氧体涂层203涂覆固定连接，且防腐漆面层202远离铁氧体涂层203的一侧喷涂设置有防锈漆面层201，防锈漆面层201的一侧与防腐漆面层202涂覆固定连接，另一侧涂覆固定于设备壳体1的表面。
工作原理：该用于设备的隐身材料涂层，使用时，可将防锈漆面层201、防腐漆面层202、铁氧体涂层203、树脂涂层204、铁氧体树脂混合涂层205、微波吸收底层206、红外吸收面层207、纳米隐身涂层208以及吸光漆面层209一次喷涂在设备壳体1的表面，通过防锈漆面层201和防腐漆面层202可实现对设备壳体1的表面进行防锈和防腐，提升设备壳体1的防锈防腐能力，通过铁氧体涂层203、树脂涂层204以及铁氧体树脂混合涂层205可对雷达波进行吸收，从而躲避雷达波的探测，实现雷达隐身，通过微波吸收底层206和红外吸收面层207可对红外光进行吸收，从而规避红外线探测，实现红外隐身，通过吸光漆面层209可对可见光进行吸收，使得设备壳体1表面的光线反射折射率降低，从而实现隐身，通过纳米隐身涂层208可对电磁波进行吸收，从而降低电磁波的反射折射效率，实现进一步的隐身，该用于设备的隐身材料涂层，结构合理，便于提升设备的隐身效果，实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于航空设备的隐身材料涂层，包括一侧涂覆设置有复合涂层(2)的设备壳体(1)；
其特征在于：所述复合涂层(2)包括一侧喷涂设置有吸光漆面层(209)的纳米隐身涂层(208)，所述纳米隐身涂层(208)与吸光漆面层(209)涂覆固定连接，且纳米隐身涂层(208)和吸光漆面层(209)间涂覆设置有透明胶层，所述纳米隐身涂层(208)和吸光漆面层(209)分别与透明胶层固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空设备的隐身材料涂层，其特征在于：所述纳米隐身涂层(208)远离吸光漆面层(209)的一侧喷涂设置有红外吸收面层(207)，所述红外吸收面层(207)与纳米隐身涂层(208)涂覆固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空设备的隐身材料涂层，其特征在于：所述红外吸收面层(207)远离纳米隐身涂层(208)的一侧喷涂设置有微波吸收底层(206)，所述微波吸收底层(206)与红外吸收面层(207)涂覆固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空设备的隐身材料涂层，其特征在于：所述微波吸收底层(206)远离红外吸收面层(207)的一侧喷涂设置有铁氧体树脂混合涂层(205)，所述铁氧体树脂混合涂层(205)与微波吸收底层(206)涂覆固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于航空设备的隐身材料涂层，其特征在于：所述铁氧体树脂混合涂层(205)远离微波吸收底层(206)的一侧喷涂设置有树脂涂层(204)，所述树脂涂层(204)与铁氧体树脂混合涂层(205)涂覆固定连接，且树脂涂层(204)远离铁氧体树脂混合涂层(205)的一侧喷涂设置有铁氧体涂层(203)，所述铁氧体涂层(203)与树脂涂层(204)涂覆固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空设备的隐身材料涂层，其特征在于：所述铁氧体涂层(203)远离树脂涂层(204)的一侧喷涂设置有防腐漆面层(202)，所述防腐漆面层(202)与铁氧体涂层(203)涂覆固定连接，且防腐漆面层(202)远离铁氧体涂层(203)的一侧喷涂设置有防锈漆面层(201)，所述防锈漆面层(201)的一侧与防腐漆面层(202)涂覆固定连接，另一侧涂覆固定于设备壳体(1)的表面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116213220A (zh) * | 2023-01-04 | 2023-06-06 | 中国航空制造技术研究院 | 一种提高复合功能涂层结合力的处理方法 |
-
2022
- 2022-01-11 CN CN202220063272.6U patent/CN217250371U/zh not_active Expired - Fee Related
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