CN217240507U - 一种双速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双速电机，属于电机领域，包括转子组件，转子组件包括转子轴、矽钢片以及固定于矽钢片的线圈，转子组件还包括整流子，整流子的数量为两个，两整流子分别与线圈的不同接线端连接，使双速电机能够输出两个不同转速，实现座椅快速放倒以及低速调节靠背功能。

Description

一种双速电机

技术领域

本实用新型涉及电机，尤其是涉及一种双速电机。

背景技术

汽车座椅所使用的调角器根据用户配置需求的不同一般分为电动和手动两种方式。其中手动方式由于调角定位卡口的固定距离无法像电动一样能够调节到任意位置而逐渐被弃用。电动调角器主要采用电机驱动齿轮传动机构来使用户达到舒适的乘坐位置。但现有的调角器电机只能输出一种转速，使一个电动调角器只能输出高速或慢速，无法同时满足座椅快速放倒以及靠背慢速调节的需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种能够输出两种速度的双速电机。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种双速电机，包括转子组件，所述转子组件包括转子轴、矽钢片以及固定于所述矽钢片的线圈，所述转子组件还包括整流子，所述整流子的数量为两个，两所述整流子分别与所述线圈的不同接线端连接，使所述双速电机能够输出两个不同转速。

进一步地，两所述整流子与所述线圈连接的漆包线匝数不同。

进一步地，两所述整流子与所述线圈连接的漆包线直径不同。

进一步地，所述转子组件还包括绝缘件，所述绝缘件的数量为两个，每一所述整流子与所述线圈之间设有一绝缘件。

进一步地，所述转子组件还包括导向套，所述导向套的数量为两个，每一所述整流子远离所述线圈的一端设有导向套。

进一步地，所述导向套由绝缘材料制成。

进一步地，所述转子组件还包括环形磁铁，所述环形磁铁的数量为两个，每一所述环形磁铁安装于一所述整流子。

进一步地，所述双速电机还包括壳体以及两端盖总成，所述转子组件安装于所述壳体内部，两所述端盖总成分别安装于所述壳体两端部，每一所述端盖总成与一所述整流子电性连接。

进一步地，所述双速电机还包括蜗杆以及齿轮箱，所述蜗杆与所述转子轴通过在轴上搓丝安装固定，所述齿轮箱内的齿轮与所述蜗杆啮合。

相比现有技术，本实用新型双速电机的整流子的数量为两个，两所述整流子分别与所述线圈的不同接线端连接，使所述双速电机能够输出两个不同转速，实现座椅快速放倒以及低速调节靠背功能。

附图说明

图1为本实用新型双速电机的立体图；

图2为图1的双速电机的分解图；

图3为图2的双速电机的转子组件的结构示意图；

图4为图3的转子组件的分解图。

图中：10、壳体；20、端盖总成；30、前盖；40、后盖；50、转子组件；51、转子轴；52、矽钢片；53、绝缘件；54、整流子；55、环形磁铁；56、导向套；60、蜗杆；70、齿轮箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在另一中间组件，通过中间组件固定。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在另一中间组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在另一中间组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

图1至图4为本实用新型一种双速电机，双速电机包括壳体10、两端盖总成20、前盖30、后盖40、转子组件50、蜗杆60以及齿轮箱70。

端盖总成20的电路板上采用贴片式电子元器件，既减少了电路板体积，又保证了线路的可靠性，可以大规模自动化生产，采用电路板形式可以使安装过程更加便利，同时也降低电机运转过程中产出的噪声。

转子组件50包括转子轴51、矽钢片52、线圈、绝缘件53、整流子54、环形磁铁55以及导向套56。矽钢片52通过转子轴51上凸起的筋固定于转子轴51。

固定于矽钢片52的线圈有不同的接线端。

绝缘件53、整流子54、环形磁铁55以及导向套56的数量均为两个。两绝缘件53安装于转子轴51并位于矽钢片52的相对两侧。两整流子54安装于转子轴51并位于两绝缘件53的两侧。绝缘件53将整流子54与矽钢片52隔开。每一整流子54与固定于矽钢片52的线圈电性连接。两整流子54与固定于矽钢片52的线圈不同的接线端连接，使每一整流子54与固定于矽钢片52的线圈连通的漆包线匝数或直径不同。使两个整流子54通电时，电机转速不同。两导向套56安装于转子轴51并位于两整流子54两侧，每一导向套56上设有一环形磁铁55。环形磁铁55能够实现智能化调整座椅。

两绝缘件53、两整流子54、两环形磁铁55以及两导向套56相对矽钢片52对称设置。在转子轴51上，依次为导向套56、整流子54、绝缘件53、矽钢片52、绝缘件53、整流子54以及导向套56。

组装双速电机时，转子组件50安装于壳体10内部。两端盖总成20分别安装于壳体10的两端，每一端盖总成20与一整流子54电性连接。前盖30安装于壳体10的前端面，防止端盖总成20脱离壳体10。后盖40安装于壳体10的后端面，防止另一端盖总成20脱离壳体10。蜗杆60与转子轴51通过在轴上搓丝安装固定，齿轮箱70内的齿轮与蜗杆60啮合。

本实用新型双速电机的整流子54的数量为两个，两整流子54分别与固定于矽钢片52的线圈的不同接线端连接，使双速电机能够输出两个不同转速，实现座椅快速放倒以及低速调节靠背的功能。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进演变，都是依据本实用新型实质技术对以上实施例做的等同修饰与演变，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种双速电机，包括转子组件，所述转子组件包括转子轴、矽钢片以及固定于所述矽钢片的线圈，其特征在于：所述转子组件还包括整流子，所述整流子的数量为两个，两所述整流子分别与所述线圈的不同接线端连接，使所述双速电机能够输出两个不同转速。

2.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：两所述整流子与所述线圈连接的漆包线匝数不同。

3.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：两所述整流子与所述线圈连接的漆包线直径不同。

4.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：所述转子组件还包括绝缘件，所述绝缘件的数量为两个，每一所述整流子与所述线圈之间设有一绝缘件。

5.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：所述转子组件还包括导向套，所述导向套的数量为两个，每一所述整流子远离所述线圈的一端设有导向套。

6.根据权利要求5所述的双速电机，其特征在于：所述导向套由绝缘材料制成。

7.根据权利要求5所述的双速电机，其特征在于：所述转子组件还包括环形磁铁，所述环形磁铁的数量为两个，每一所述环形磁铁安装于一所述整流子。

8.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：所述双速电机还包括壳体以及两端盖总成，所述转子组件安装于所述壳体内部，两所述端盖总成分别安装于所述壳体两端部，每一所述端盖总成与一所述整流子电性连接。

9.根据权利要求1所述的双速电机，其特征在于：所述双速电机还包括蜗杆以及齿轮箱，所述蜗杆与所述转子轴通过在轴上搓丝安装固定，所述齿轮箱内的齿轮与所述蜗杆啮合。

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