CN217235503U - 一种路灯灯杆保护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯灯杆保护结构,包括灯杆,所述灯杆的外侧套接有保护内壳,所述保护内壳的外框套接有保护外壳,所述保护外壳与保护内壳之间设置有缓冲层,与所述安装槽对应设置有缓冲组件和导向组件,所述缓冲组件包括对接块一,所述对接块一与安装槽相卡接,所述对接块一上固定有缓冲橡胶块,所述导向组件包括对接块二,所述对接块二与安装槽相卡接,所述对接块二上转动连接有导向辊;本实用新型通过设置保护内壳,避免灯杆被碰撞损伤,并且通过外部调节的保护外壳,外部受到冲击时能够进一步的进行缓解,在受到外部碰撞时,分散受到的冲击力,且单个缓冲组件和导向组件损坏后可单独替换,节省成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,特别涉及一种路灯灯杆保护结构。
背景技术
路灯指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路被广泛运用于各种需要照明的地方,灯杆是安装在路旁按道路照明用的用以支撑灯具的杆子,道路旁边的灯杆容易受到车辆的碰撞,或者物品的磕碰造成损伤,损伤后的灯杆具有一定的危险性,容易倒塌砸伤行人或者其他物品,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种路灯灯杆保护结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种路灯灯杆保护结构,包括灯杆,所述灯杆的外侧套接有保护内壳,所述保护内壳的外框套接有保护外壳,所述保护外壳与保护内壳之间设置有缓冲层,所述保护外壳的外圈环形分布设有多个安装槽,与所述安装槽对应设置有缓冲组件和导向组件,所述缓冲组件包括对接块一,所述对接块一与安装槽相卡接,所述对接块一上固定有缓冲橡胶块,所述导向组件包括对接块二,所述对接块二与安装槽相卡接,所述对接块二上转动连接有导向辊。
优选的,所述安装槽的上下端均开设有对接孔,所述对接块一和对接块二的高度小于安装槽的高度。
优选的,所述对接块一的上下端均设置有与对接孔相匹配的对接杆一,所述对接块二的上下端均设置有与对接孔相匹配的对接杆二。
优选的,所述保护外壳和保护内壳均延其直径切分为两段式结构,所述保护外壳的底部设置有支撑台,所述支撑台的内壁与灯杆相贴合,所述支撑台的顶部设置有与保护内壳的底面相对应的放置台。
优选的,所述保护外壳的底部对接处通过螺栓相连接,所述保护外壳的上端的对接处通过连接卡块相卡接。
优选的,所述缓冲组件的长度大于导向组件的长度。
与传统技术相比,本实用新型产生的有益效果是:
1、该路灯灯杆保护结构,通过设置保护内壳,避免灯杆被碰撞损伤,并且通过外部调节的保护外壳,通过两者之间设置的缓冲层,可填充具有弹性的缓冲材料,外部受到冲击时能够进一步的进行缓解,在受到外部碰撞时,缓冲组件会先受到碰撞并缓冲一部分冲击并向两侧移动,冲击碰到导向组件上的导向辊时,会由于导向辊的转动进一步的分散冲击并转向,避免了外界直接冲击力直接对保护外壳进行冲撞,进一步的分散受到的冲击力,且单个缓冲组件和导向组件损坏后可单独替换,节省成本,保护灯杆。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的缓冲组件和导向组件结构示意图。
图中:1、灯杆;2、保护内壳;3、保护外壳;4、安装槽;5、缓冲橡胶块;6、对接块一;7、导向辊;8、对接块二;9、螺栓;10、连接卡块;11、放置台;12、支撑台;13、对接杆二;14、对接孔;15、对接杆一。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
如图1-3所示,一种路灯灯杆保护结构,包括灯杆1,所述灯杆1的外侧套接有保护内壳2,所述保护内壳2的外框套接有保护外壳3,所述保护外壳3与保护内壳2之间设置有缓冲层,所述保护外壳3的外圈环形分布设有多个安装槽4,与所述安装槽4对应设置有缓冲组件和导向组件,所述缓冲组件包括对接块一6,所述对接块一6与安装槽4相卡接,所述对接块一6上固定有缓冲橡胶块5,所述导向组件包括对接块二8,所述对接块二8与安装槽4相卡接,所述对接块二8上转动连接有导向辊7。
通过设置保护内壳,避免灯杆被碰撞损伤,并且通过外部调节的保护外壳,通过两者之间设置的缓冲层,可填充具有弹性的缓冲材料,外部受到冲击时能够进一步的进行缓解,在受到外部碰撞时,缓冲组件会先受到碰撞并缓冲一部分冲击并向两侧移动,冲击碰到导向组件上的导向辊时,会由于导向辊的转动进一步的分散冲击并转向,避免了外界直接冲击力直接对保护外壳进行冲撞,进一步的分散受到的冲击力,且单个缓冲组件和导向组件损坏后可单独替换,节省成本,保护灯杆。
如图3所示,本实施例中,所述安装槽4的上下端均开设有对接孔14,所述对接块一6和对接块二8的高度小于安装槽4的高度,所述对接块一6的上下端均设置有与对接孔14相匹配的对接杆一15,所述对接块二8的上下端均设置有与对接孔14相匹配的对接杆二13。
本通过对接杆一、对接杆二与对接孔进行插接,能够将缓冲组件和导向组件快速安装到对接槽内,安装方便,可根据需要安装不同数量的缓冲组件和导向组件,在不同对接槽内安装缓冲组件和导向组件,对接块一和对接块二的高度小于安装槽的高度,便于通过对接块一上方的对接杆一插入到顶部的对接孔中,下方的对接杆二能够顺利推入到下方的对接孔中,便于插接安装,对接块二同样进行操作,便于进行快速安装和替换。
如图2所示,本实施例中,所述保护外壳3和保护内壳2均延其直径切分为两段式结构,所述保护外壳3的底部设置有支撑台12,所述支撑台12的内壁与灯杆1相贴合,所述支撑台12的顶部设置有与保护内壳2的底面相对应的放置台11,所述保护外壳3的底部对接处通过螺栓9相连接,所述保护外壳3的上端的对接处通过连接卡块10相卡接。
分段式结构便于进行快速安装,保护外壳通过连接卡块和螺栓进行固定,可拆卸方便,底部的放置台进一步的对灯杆的底部进行保护,提高整体强度。
如图1所示,本实施例中,所述缓冲组件的长度大于导向组件的长度,使得外界冲击先接触到缓冲组件进行初步缓冲,再接触到导向组件进行导向,将冲击向两侧传导,十分便捷。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.一种路灯灯杆保护结构,包括灯杆,其特征在于:所述灯杆的外侧套接有保护内壳,所述保护内壳的外框套接有保护外壳,所述保护外壳与保护内壳之间设置有缓冲层,所述保护外壳的外圈环形分布设有多个安装槽,与所述安装槽对应设置有缓冲组件和导向组件,所述缓冲组件包括对接块一,所述对接块一与安装槽相卡接,所述对接块一上固定有缓冲橡胶块,所述导向组件包括对接块二,所述对接块二与安装槽相卡接,所述对接块二上转动连接有导向辊。
2.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆保护结构,其特征在于:所述安装槽的上下端均开设有对接孔,所述对接块一和对接块二的高度小于安装槽的高度。
3.根据权利要求2所述的一种路灯灯杆保护结构,其特征在于:所述对接块一的上下端均设置有与对接孔相匹配的对接杆一,所述对接块二的上下端均设置有与对接孔相匹配的对接杆二。
4.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆保护结构,其特征在于:所述保护外壳和保护内壳均延其直径切分为两段式结构,所述保护外壳的底部设置有支撑台,所述支撑台的内壁与灯杆相贴合,所述支撑台的顶部设置有与保护内壳的底面相对应的放置台。
5.根据权利要求4所述的一种路灯灯杆保护结构,其特征在于:所述保护外壳的底部对接处通过螺栓相连接,所述保护外壳的上端的对接处通过连接卡块相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆保护结构,其特征在于:所述缓冲组件的长度大于导向组件的长度。
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