CN2172350Y - 一种节流启动空气滤清器 - Google Patents

Abstract

一种节流启动空气滤清器，是在现行的空气滤清 器上，将中心螺栓上开一轴向滑槽，滑槽内安装有节 流控制杆，控制杆可在滑槽内自由滑动，控制杆上端 连接有圆形节流片，片上开有4～7mm的节流孔，中 心螺栓下端固定有定位手柄套，控制杆下端穿过手柄 套和定位销，弹簧与定位手柄连接，手柄上设计有定 位销启动时，将手柄并通过连接在手柄上的控制杆， 带动节流片向下拉至进气管口，以便减少空气进入燃 烧室，利于内燃机的低温启动。

Description

本实用新型是一种用于内燃机节流起动的空气滤清器。

现行的内燃发动机所用的空气滤清器，其壳体是用钢材制成，壳体的顶部设计有多个进气孔，用螺杆和鱼尾螺母连接为一体，其缺陷是因密封性能不好，容易损坏发动机，启动特别低温环境下的启动困难。后来发明的一种专利号为92217793.7的一种“节流式空气滤清器壳体部件”，采用塑料圆柱形壳体，壳体的进气口上，配备着具有小孔的节流塞，以备在低温下启动。因采用塑料做成圆柱形壳体，有利于密封和减轻重量，采用节流塞使低温下减少进气，有利于低温时启动。由于要重新设计模具和采用新工艺，要去掉原装置，加上制作麻烦，节流塞常被丢失，故仍不能被普遍应用。

本实用新型的目的是提供一个在原滤清器的部件上稍加改进，只增加少量零件，就可实现密封性能好，操作简单，低温启动效果好的空气滤清器。

本实用新型的目的是这样实现的：

在原空气滤清器的中心螺栓上开一个轴向的滑槽，中心螺母下端通过螺蚊固定一个定位手柄套，套上开有卡口，另设计一个圆形节流片，节流片上开有一个4～7个mm的通孔，节流片下部的中心凸台上，固定着节流控制杆的上端，节流控制杆安装在中心螺栓的滑槽内；可自由滑动，节流控制杆的下端穿过弹簧后联接着定位手柄，定位手柄上设计有定位稍，启动之前，把定位手柄向下拉，使节流片盖紧在进气口上，让空气经过空滤心和节流孔及理气管进入燃烧室，便于低温启动，启动后，将定位手柄向上推，让定位手柄的定位稍，于定位手柄套的卡口内，以保持原滤清器的结构。

本实用新型的优点有：1.结构简单，使用方便；2.实施节流后，可减少空气的进入，使发动机在零下10度时，都能快速启动。3.密封性能好，不易损坏发动机。

下面结合附图介绍本实用新型的一个实施例：

图1是本实用新型的结构示意图。

在原有空气滤清器上，不改动空滤器外壳（1），鱼尾螺母（2），进气弯管（3），空滤芯（4），橡胶垫片（6）的结构，将中心螺栓（7）上加工出轴向滑槽，在中心螺栓（7）的下端固定有定位手柄套（10），套上设计有定位销卡口，另设计出一个圆形节流片（5），在节流片上开有4～7mm的节流孔（12），在节流片下部中心凸台下，固定着节流控制杆（8），节流控制杆（8）安装在中心收螺栓（7）的滑槽内自由滑动，控制槽（8）穿过定位手柄套（10），定位销弹簧（11）与定位手柄（9）连接，定位手柄（9）上设计有定位销  ,使用时先将定位手柄（9）从定位手柄套（10）的卡口内脱离并向下拉，使节流片（5）靠紧进气管（3），经过空滤芯后的空气从节流片（5）的节流孔（12）经过进气管（3），进入燃烧室内，便于低温启动，启动后再将定位手柄（9）推入定位手柄套（10）的卡口内。

Claims (1)

1、一种节流启动空气滤清器，包括空滤器外壳，鱼尾螺母，进气弯管，空滤芯，中心螺栓，橡胶垫片，其特征在于：中心螺栓上加工有轴向滑槽，槽内安装有节流控制杆，控制杆上端联接节流片，节流片上开有4～7mm的节流孔，中心螺栓下端连接有定位手柄套，套上开有定位销卡口，控制杆下端穿过定位手柄套，再穿过定位销弹簧后，与定位手柄连接，定位手柄上设计有定位销。

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