CN2172334Y - 弯月形滑动钥匙锁 - Google Patents

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CN2172334Y CN 93226318 CN93226318U CN2172334Y CN 2172334 Y CN2172334 Y CN 2172334Y CN 93226318 CN93226318 CN 93226318 CN 93226318 U CN93226318 U CN 93226318U CN 2172334 Y CN2172334 Y CN 2172334Y
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吴文杰
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Yu Fenglin
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Abstract

本实用新型提供一种弯月形滑动钥匙锁,包括由 支架、锁壳、挡板、上、下锁珠、弹簧与底座等组件铆制 而成的锁体与钥匙片,当锁体支架固定在机车前轮轴 心时,只须插入钥匙片于钥匙槽中,滑动钥匙片带动 驱动栓连动挡板,使驱动栓扣轮入框孔,挡板则挡往 轴心,即完成闭锁动作,反方向操作可开锁,具有操作 方便,防盗性佳等优点。

Description

本实用新型涉及锁具,特别地是一种带有供钥匙在其切口中滑动的钥匙锁。
传统习用的车辆锁具,其主要结构如附图1-3所示,它们存在着以下几方面的缺点:1.使用者在启、闭锁具时,必须蹲下身体取出锁钩1’、2’、3’或者锁体4’、5’,并且对准后才能插入锁固,因此操作不方便,且易弄脏双手和衣物;2.因锁体结构的限制,锁珠数量少,锁具容易被打开,撬开或破坏,因此防盗性差;3.由于锁具结构呈封闭式,经日晒雨淋,内部易积水生锈,使之容易卡挚;4.如图1与图2所示的锁具结构,因其无固定点摆置,当车子在行进时,较易碰撞而使车体受损或跳出车外伤及他人,故危险性大。
本实用新型的目的,是提供一种可克服上述缺点的弯月形滑动钥匙锁,具有操作简便迅速,结构牢固的特点。
本实用新型的技术方案如下:由锁体与钥匙片组成的弯月形滑动钥匙锁,该锁体包括支架、锁壳、驱动栓、挡板、上、下锁珠、弹簧与底座,其中,该支架固定于锁壳上,呈U型槽状,该锁壳呈弯月形体槽,其槽内固置有驱动栓与底座,并且,该锁体经由支架两侧边所开的大小圆孔与被锁机车相固接,特别地,该锁壳的槽边开设有一条滑动槽,以供钥匙片的插入;该驱动栓的尾端设有一挡板槽,其上固置一挡板,并且,于驱动栓的中段开设一钥匙槽,其上钻有至少20个以上的锁珠孔,以供上锁珠沿该孔内壁上下移动;该底座的中段与前端分别设有至少20个以上的未贯穿的锁珠孔,其内置放与上锁珠相配的下锁珠及弹簧;该钥匙片上开有多个与上述锁珠相配的凹洞,以便插入钥匙槽时可推动上锁珠,从而压迫下锁珠,使驱动栓得以沿锁壳的滑动槽滑移。驱动栓的滑移带动上锁珠分别与底座中段与前端的锁珠孔相合,对应着本发明钥匙锁具的开启与锁固状态。此外,当锁具处于锁固状态时,驱动栓上的挡板恰好挡住支架两侧大小圆孔的轴线。
本实用新型具有以下优点:1.由于启闭锁具时,只要插入钥匙片沿槽滑动即可,所以操作方便,且可保持双手的干净;2.由于锁珠数量多达20个以上,其不同组合形成的钥匙片不易重复,加上可采用钢制锁体,因此锁具牢固性好,防盗性亦佳;3.由于锁体结构呈向下开放式,且钥匙槽置于锁体侧面,不易进水,因此不易生锈卡挚;4.由于锁具经由支架固定于被锁车体,因此安全性好。
下面结合附图给出本实用新型之实施例,并作进一步的详述:
图4系本实用新型钥匙锁的立体分介图;
图5系本实用新型钥匙锁的组合示意图;
图6系本实用新型钥匙锁的闭锁示意图;
图7系本实用新型钥匙锁的组合局部割视图;
图8系本实用新型钥匙锁的钥匙片平面图;
图9系本实用新型钥匙锁的锁珠剖视图;
图10系本实用新型钥匙锁的钥匙片推动锁珠后的剖视图;
图11系本实用新型钥匙锁的使用实例侧视图;
参阅图4,本实用新型钥匙锁,包括支架1、锁壳2、驱动栓3、挡板4、底座5、上锁珠6、下锁珠7、弹簧8以及钥匙片9,其中,支架1系呈U型槽状11,槽的一边设有一小圆孔13,另一边设有一大圆孔12,槽的底部设有数个铆钉孔14,藉以与锁壳2铆接;
锁壳2系呈弯月形体槽24,槽边开设有一条滑动槽21,以及若干等间距对称分布的铆钉孔22,以使驱动栓3及底座5装置于槽内时,可以利用铆钉23加以铆固;
驱动栓3系呈半月形状,于其中段开设一钥匙槽31,其上设有多个锁珠孔,得以装入至少20个以上的锁珠6,另于其一端适当位置开设有一挡板槽32,以使挡板4可固置于其上;
底座5亦呈半月形状,其中段及一端的适当位置分设有数个未穿通的锁珠孔,以便可装入至少20个以上的下锁珠7及弹簧8,藉以配合上锁珠6锁定驱动栓3沿锁壳2滑动槽21的滑移,另外,于底座5侧边开设有与锁壳2侧边铆钉孔22相匹配的铆钉孔51,以便铆固;
钥匙片9系成扁平片状,其上钻有至少20个以上配合锁珠的凹洞91,以便当它插入钥匙槽31时可推动上锁珠6压下锁珠7及弹簧8,并且由图10可知,该上、下锁珠6、7的衔接面至驱动栓3与底座5的界面为止,因此,改变上、下锁珠6、7的长短及其位置    即可配得无数种不同的钥匙片9。
图5与图6所示的是经由上述诸组件相互组配铆固而成的弯月形滑动钥匙锁。该锁与车辆的配用可参阅图11说明如下:将车辆前轮轴心10取出,穿过本锁支架1的小圆孔13,车辆前叉及支架1的大圆孔12,轮栓中心再以螺帽上紧即可完成其上架动作。
参阅图5与图6,当欲闭锁时,只须稍微弯身平行插入钥匙片9,于钥匙槽31并沿滑动槽21向左滑动钥匙片9,进而带动驱动栓3及连动挡板4,使驱动栓3扣入轮框孔,挡板4则正好挡住轴心10,使之不得取出,直至钥匙片9滑至滑动槽21尾端抽出后,即完成闭锁动作。反之,当插入钥匙片9,向相反方向滑动时,即可开启该锁具,十分方便。

Claims (3)

1、一种弯月形滑动钥匙锁,适用于锁固机车,包括主要由支架、锁壳、驱动栓、挡板、上、下锁珠、弹簧与底座组成的锁体以及钥匙片,其中,该支架(1)固定于锁壳(2)上,呈U型槽状(11),该锁壳(2)系呈弯月形体槽(24),其槽内固置有驱动栓(3)与底座(5),并且,该锁体经由支架(1)两侧边所开的大、小圆孔(12、13)与被锁机车相固接,其特征在于,该锁壳(2)的槽边开设有一条滑动槽(21),以供钥匙片(9)的插入;该驱动栓(3)尾端设有一挡板槽(32),其上固置一挡板(4),并且,于驱动栓(3)的中段开设一钥匙槽(31),其上钻有多个锁珠孔,供上锁珠(6)沿其内壁上下移动;该底座(5)的中段与前端分别设有多个未贯穿的锁珠孔,其内置放与上锁珠(6)相配的下锁珠(7)及弹簧(8);该钥匙片(9)上开有多个配合锁珠(6、7)的凹洞,以便插入钥匙槽(31)时推动上锁珠(6)压迫下锁珠(7)使驱动栓(3)得以沿锁壳(7)滑动槽(21)滑移。
2、根据权利要求1所述的弯月形滑动钥匙锁,其特征在于,该上、下锁珠(6、7)的个数分别至少为20。
3、根据权利要求1或2所述的弯月形滑动钥匙锁,其特征在于,固置于驱动栓(3)上的挡板(4),当锁具因驱动栓(3)滑出锁壳(2)处于锁固状态时,恰挡住支架(1)上大小圆孔(12、13)的轴线。
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