CN87200878U - 自行车双保险锁 - Google Patents

Abstract

一种自行车双保险锁。该锁的特点是在自行车马蹄形锁上装有环形链条，即能达到后轮锁住，又能通过链条将自行车与其它物件锁在一起，只要用一把钥匙，同时可以打开两种状态的锁紧机构，达到双保险的功能。

Description

自行车双保险锁

本发明涉及一种装在自行车上的双保险锁。适用于一般自行车。

目前市场上出售的有两种类型的锁，即马蹄型和链条型，前种操作方便，但易窃，后者自行车虽能与其他物件互锁，不易被窃，但操作不便。人们为了安全，在买新车同时，往往同时购买这两种不同性能的锁，这样要用两把钥匙开两种锁，显得麻烦，费用也增加。

本发明的目的是要提供一种自行车双保险锁，即有马蹄形锁的特点又有链条锁的性能，相对地使其操作方便，费用降低。

本发明的目的是以下方式完成的：该锁是有马蹄形锁与链条锁组合在一起的，两者的结构形式与市场上所买的基本相同，所不同是马蹄形的锁头内有两套锁紧装置，其中园柱形横档同时能打开两套该装置，也就是用一把钥匙同时能打开两把锁。马蹄形锁的锁体部份是与市场上买的相同，按装在自行车上的方法也相同，只要按下手动按片，就能将后车轮锁住。链锁的结构形式是一根环形链，其一端连有铆接柱，与马蹄形锁体相铆接，另一端连有菇状头，它用于插入马蹄形锁头上侧面的锁孔，由于锁孔内装有横向运动的锁舌，在压簧的作用下，将菇状头紧扣在孔内，达到自行车与其它物件锁在一起的目的，由于链条是装在串过自行车三角架的位置，锁紧后与自行车架形成闭环，保证了链锁的可靠性。

本发明采用这种结构，相对地给使用者带来方便，另件数目减少使费用降低。

以下结合附图对本发明作进一步详细阐述。

图1是本发明固定在自行车后三角架上的侧视结构图。

图2是本发明图1的A向视图。

图3是本发明图1的D－D剖面图。

图4是本发明图2的B－B剖面图。

图5是本发明图2的E－E剖面图。

图6是本发明图1的C－C剖视图。

参照图1，该锁是有马蹄形锁与链条锁组合在一起的，两者的结构形式与市场上所买的基本相同，它的一套锁体固定在自行车三角架上，即用片夹〔1〕、螺钉〔2〕、垫圈〔3〕，螺帽〔4〕固定在三角架的两侧，用弓形夹〔6〕、螺钉〔7〕、垫圈〔8〕、螺帽〔9〕固定在三角架上部，锁的外壳〔11〕与底板〔10〕用铆钉（图中未注件号）及铆接柱〔25〕铆在一起，包有聚乙烯塑料套管〔13〕的环形链〔12〕，一端与铆接柱〔25〕相连，另一端与菇状头〔15〕相连。锁体内的结构如图6所示，处于拉紧状态的拉簧〔27〕，一端头钩在锁环〔32〕上，另一端是钩在与壳体〔11〕相连的铆钉〔26〕上。由于锁片〔31〕的作用，将锁环〔32〕卡住，阻止K向围转，锁片〔31〕是通过螺钉〔30〕固定在园柱形横档〔24〕凸块上的，当用钥匙将横档〔24〕旋转一定角度，锁片〔31〕克服拉簧〔29〕拉力，向P方向转动，使锁片脱离锁环〔32〕的沟槽，锁环〔32〕在拉簧〔27〕的作用下，向K向围转，锁即打开；与此同时，（参照图3）装在锁头内的锁舌〔16〕在横档〔24〕的作用下，克服压簧〔17〕的推力，使锁舌〔16〕横向滑动，菇形头〔15〕脱离锁舌〔16〕，链条锁即打开。

使用时，只要将锁环〔32〕上的手动按片，压到锁住位置，再将环形链〔12〕与其他物件〔14〕套在一起，将菇形头〔15〕插入锁头〔20〕上的锁孔，到锁紧位置，拔出钥匙；开锁时，将钥匙插入横档〔24〕的长方形孔内，旋转到一定角度，两把锁同时打开，再将链条〔12〕盘在自行车三角架上，并将菇形头〔15〕插入弓形夹〔6〕上即可。

Claims (1)

1、一个有自行车马蹄形锁和一根环形链条[12]组成的自行车双保险锁，所说的马蹄形锁，是由锁的外壳[11]、底板[10]用铆钉、铆接柱[25]铆接在一起，形成完整壳体，其内装有与弹簧[27]连结的锁环[32]及铆接在外壳[11]上的锁头[20]组成，所说的环形链条[12]。一端与铆接柱[25]连结，另一端与菇状头[15]相连，双保险锁的特征：

a，与外壳铆接在一起的锁头[20]，装在锁头[20]内呈动配合的横档[24]，所说的横档[24]的一端有凸起部份与锁片[31]配合，并用螺钉[30]固定，处于拉紧状态的拉簧[29]一端头钩在锁片[31]上，另一端是钩在与壳体[11]相连的铆钉[28]上，使锁片[31]咬合锁环[32]上的沟槽；在所说的锁头[20]内装有一只所说的锁舌[16]，锁舌尾部装一只压簧[17]，所说横档[24]在轴向铣有半凹槽，与所说的锁舌[16]咬合，能作横向滑动的锁舌[16]，咬合插入锁头[20]侧面内孔的菇状头[15]，

b，环形链[12]一端与菇状头[15]相连，另一端与所说铆接柱[25]相连，铆接柱[25]与锁的外壳[11]和底板[10]铆接在一起。

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