CN2473293Y - 车辆传动链条固齿密码防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于锁具领域,其特征是锁体上设有齿条,链条卡入齿条锁舌压下就被锁紧。锁舌开锁由锁销和密码销控制。本实用新型使用方便,防盗性好,适合各种链条传动车辆的使用。
Description
本实用新型属于锁具领域，具体地说是一种用于链条传动的车辆固定链条的密码防盗锁。
目前，摩托车、自行车作为人们的交通工具较为普遍。为防止车辆被盗出厂的车都配有1至2把锁具，常采用的是弹子锁较多，但是弹子锁容易被行窃者毁坏盗走车。使用者为安全必然多加挂锁具，也造成携带钥匙多，极不方便。
本实用新型的目的是提供一种防盗性好，使用方便的传动链条固齿密码防盗锁。
本实用新型的方案是这样实现的：主要由锁体、锁舌、活动锁芯和密码销组成。锁体上设有等距齿条，链条可卡入齿条中，锁舌压下链条就被锁住。锁舌板插入锁体里对着锁芯中心处开有一孔，活动锁芯里端固接有锁销，锁芯向里推进锁销就进入锁舌孔中。锁舌板上还开有两个圆孔分别与宽度尺寸小于圆孔直径的长槽孔连通，进入圆孔的密码销两侧加工成平行面，厚度为在长槽孔中可滑动。密码销在圆孔里两平面平行于长槽孔两边时，密码销进入长槽孔中可来回滑动，此时锁舌板可在锁体中下上移动。使用时，链条卡进齿条锁舌压下，活动锁芯向里推进，转动密码销就处于锁紧状态，链条被锁住段就不能通过链盘。
本实用新型的优点：产品结构紧凑牢固；由于锁体增加了至少两组密码，行窃者难于打开，防盗性好；适合用于各种链条传动的车辆。
图1是本实用新型车辆传动链条固齿密码防盗锁整体剖视图；
图2是图1沿A-A剖视图；
图3是图2沿B-B剖视图。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
图1、图2和图3示出了本实用新型的总体结构。锁体(1)上设有齿条(3)，锁销(7)固定连接在活动锁芯(5)的里端，活动锁芯(5)的外壳由锁钉(8)固定在锁体(1)中。锁舌(2)上开有圆孔(9)和槽孔(11)连通及孔(6)。锁舌(2)插入锁体(1)甲，活动锁芯(5)向内推进，锁销(7)可进入孔(6)，锁舌(2)被锁住。拨号盘(4)上有0-9数码及刻线，拨号盘(4)和密码销(10)固接在一起。密码销(10)穿进锁体(1)可进入圆孔(9)中，销钉(13)顶在密码销(10)的环形槽中，限制密码销(10)脱出锁体(1)。密码销(10)在圆孔(9)中可转动，进入圆孔(9)的密码销(10)两侧加工成平行平面，平面平行于槽孔(11)两边时密码锁(10)可进入槽孔(11)中滑动。弹簧(12)置于锁体(1)甲，两端分别顶与锁体(1)和锁舌(2)。
本实用新型密码防盗锁开启时两拨号盘(4)对好密码，圆孔(9)内的密码销(10)的两侧就与槽孔(11)两边平行，开活动锁芯(5)弹出，锁销(7)从孔(6)退出，密码销(10)从圆孔(9)进入槽孔(11)，弹簧(12)立即可把锁舌(2)顶起，锁就可从链条上取下。
Claims (2)
1、一种车辆传动链条固齿密码防盗锁，主要由锁体、锁舌、锁芯和密码销组成，其特征在于：锁体(1)上设有齿条(3)；锁舌(2)开有孔(6)及圆孔(9)和圆孔(11)连通；锁舌(2)插人锁体(1)里，活动锁芯(5)向内推进锁销(7)可进入孔(6)；密码销(10)穿进锁体(1)可进入圆孔(9)中。
2、根据权利要求1所述的车辆传动链条固齿密码防盗锁其特征在于：密码销(10)在圆孔(9)中可转动，密码销(10)可进入槽孔(11)中滑动。
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