CN217229923U - 一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，包括支撑放置组件和防护组件，支撑放置组件包括竖直放置的两组立板、固定在两组立板内侧的放置板和安装在立板上端中部的吊耳，放置板为弧形板，防护组件包括设置在放置板上端的防护盖和固定在防护盖上端的把手。该种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，将轴和套筒放置在两组立板内侧的放置板中，通过防护盖将放置板罩住，将吊绳穿过吊耳并固定住，通过起吊装置拉动吊绳带动整个装置向上运动，利用吊耳作为起吊固定点，直接将放置在放置板内部的轴和套筒吊起，省去对轴和套筒捆绑的时间，加快装置的工作效率。

Description

一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置

技术领域

本实用新型涉及汽轮机阀装配技术领域，具体为一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置。

背景技术

汽轮机阀结构复杂，由多种零部件组成，其中包括轴和套筒，汽轮机阀在装配时采用起吊的方式通过吊绳将轴或套筒捆绑起吊，由于轴或套筒没有起吊固定点，导致起吊前需要耗费大量的时间进行捆绑，同时起吊的过程不够平稳，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有汽轮机阀装配辅助起吊装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，利用吊耳作为起吊固定点，直接将放置在放置板内部的轴和套筒吊起，省去对轴和套筒捆绑的时间，加快装置的工作效率。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其包括：

支撑放置组件，包括竖直放置的两组立板、固定在两组所述立板内侧的放置板和安装在所述立板上端中部的吊耳，所述放置板为弧形板；

防护组件，包括设置在所述放置板上端的防护盖和固定在所述防护盖上端的把手；

作为本实用新型所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置的一种优选方案，其中，所述立板的下端垂直固定有横板，立板与横板构成T型板。

作为本实用新型所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置的一种优选方案，其中，所述立板的上端中部具有螺纹孔，所述吊耳的下端中部固定有螺纹柱，且螺纹柱与螺纹孔之间为螺纹连接。

作为本实用新型所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置的一种优选方案，其中，所述放置板的内壁固定有防护垫，所述立板内侧位于放置板处固定有防护垫。

作为本实用新型所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置的一种优选方案，其中，所述防护盖靠近立板侧具有开槽，所述立板内侧固定有固定板，且固定板与开槽之间相互贴合。

作为本实用新型所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置的一种优选方案，其中，所述防护盖的底部外侧设有卡槽，且卡槽内壁与放置板顶部外壁之间相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：将轴和套筒放置在两组立板内侧的放置板中，通过防护盖将放置板罩住，将吊绳穿过吊耳并固定住，通过起吊装置拉动吊绳带动整个装置向上运动，利用吊耳作为起吊固定点，直接将放置在放置板内部的轴和套筒吊起，省去对轴和套筒捆绑的时间，加快装置的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置立体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置爆炸结构示意图；

图3为本实用新型一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置防护盖仰视结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，利用吊耳作为起吊固定点，直接将放置在放置板内部的轴和套筒吊起，省去对轴和套筒捆绑的时间，加快装置的工作效率。

图1-图3示出的是本实用新型一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置一实施方式的结构示意图，请参阅图1-图3，本实施方式的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其主体部分包括支撑放置组件100和防护组件200。

支撑放置组件100包括竖直放置的两组立板110、固定在两组立板110内侧的放置板120和安装在立板110上端中部的吊耳130，放置板120为弧形板。作为优选，在本实施方式中，立板110的下端垂直固定有横板112，立板110与横板112构成T型板，固定在立板110下端的横板112与立板110构成T型板，增大了立板110与地面的接触面接，确保立板110的稳定放置，立板110的上端中部具有螺纹孔113，吊耳130的下端中部固定有螺纹柱131，且螺纹柱131与螺纹孔113之间为螺纹连接，吊耳130通过螺纹柱131安装在立板110的上端，便于操作者对吊耳130进行拆卸，及时的对吊耳130进行更换，放置板120的内壁固定有防护垫121，立板110内侧位于放置板120处固定有防护垫121，防护垫121对放置在放置板120内部的轴和套筒起到防护的作用，避免轴和套筒在起吊的过程中与放置板120发生碰撞造成损伤。

防护组件200包括设置在放置板120上端的防护盖210和固定在防护盖210上端的把手220。作为优选，在本实施方式中，防护盖210靠近立板110侧具有开槽211，立板110内侧固定有固定板111，且固定板111与开槽211之间相互贴合，防护盖210在开槽211的作用下顺着立板110内侧的固定板111向下放置，便于操作者对防护盖210进行定位放置，避免防护盖210在放置的过程中发生偏移，防护盖210的底部外侧设有卡槽212，且卡槽212内壁与放置板120顶部外壁之间相互贴合，防护盖210通过卡槽212卡接在放置板120的上端，确保防护盖210的稳定放置。

结合图1-图3，本实施方式的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，对放置在放置板内部的轴和套筒吊起如下：操作者将轴和套筒放置在放置板120内部，放置完成后通过把手220拿取防护盖210，将防护盖210放置在两组立板110的内侧位于放置板120的上端，接着将吊绳穿过立板110上端的吊耳130并固定住，通过起吊装置拉动吊绳带动整个装置向上运动，利用吊耳130作为起吊固定点，直接将放置在放置板120内部的轴和套筒吊起，省去对轴和套筒捆绑的时间，加快装置的工作效率。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，包括：

支撑放置组件(100)，包括竖直放置的两组立板(110)、固定在两组所述立板(110)内侧的放置板(120)和安装在所述立板(110)上端中部的吊耳(130)，所述放置板(120)为弧形板；

防护组件(200)，包括设置在所述放置板(120)上端的防护盖(210)和固定在所述防护盖(210)上端的把手(220)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，所述立板(110)的下端垂直固定有横板(112)，立板(110)与横板(112)构成T型板。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，所述立板(110)的上端中部具有螺纹孔(113)，所述吊耳(130)的下端中部固定有螺纹柱(131)，且螺纹柱(131)与螺纹孔(113)之间为螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，所述放置板(120)的内壁固定有防护垫(121)，所述立板(110)内侧位于放置板(120)处固定有防护垫(121)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，所述防护盖(210)靠近立板(110)侧具有开槽(211)，所述立板(110)内侧固定有固定板(111)，且固定板(111)与开槽(211)之间相互贴合。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置，其特征在于，所述防护盖(210)的底部外侧设有卡槽(212)，且卡槽(212)内壁与放置板(120)顶部外壁之间相互贴合。

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