CN217227854U - 一种挡水板 - Google Patents

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丑伟鹏
张志伟
姜辛
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Abstract

本实用新型提供一种挡水板,其解决了现有挡水板无法兼顾挡水和减阻的技术问题,主体安装于赛艇中,包括两个侧板。其中,侧板为长条状的弧面结构,两侧板的端部斜向拼接形成V型结构。两个侧板的内侧面均设有坡面,其上端接触侧板的内表面,下端与侧板的下沿平齐。坡面上还设有挂绳孔,用于穿搭挂绳。本实用新型结构简单,通过弧面拼接的结构,使其破浪所需阻力降低,同时保持较好的挡水能力;结合挂绳孔设计,节省了其他物品挂装所需空间,更加方便实用,可广泛应用于船舶制造技术领域。

Description

一种挡水板
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,特别涉及一种赛艇用挡水板。
背景技术
在赛艇运动中,赛艇本身的设计对最终成绩起到极其重要的作用。现有赛艇设计中,一般在赛艇三角盖上一般会安装挡水板,如中国专利CN210793569U公开了一种3D打印赛艇壳体,包括顶部固定的挡水板,俯视结构呈V字型。此类结构用于减少浪花飞溅入船舱的情况,减少舱中积水情况。但是,结合实际情况,挡水板一般可设计为两类,一类是直角形式的挡水板,这种结构虽然挡水效果较好,但是遇到风浪较大的情况,特别是浪花冲上艇身上部,容易对挡水板产生较大的阻力;另一类是最常见的斜角式挡水板,虽然减小了浪花冲击产生的阻力,但是由于倾斜设计,使其挡水效果一般。
因此,上述设计还需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决上述背景技术的不足,提供了一种结构简单,既能降低冲击产生的阻力,还能提高挡水效果的赛艇挡水板。
为此,本实用新型提供了一种挡水板,安装于赛艇上,包括两个侧板;所述侧板为长条状的弧面结构;两侧板的端部斜向拼接形成V型结构,并安装于赛艇前侧的盖板上,且所述V型结构的顶角朝向船首一侧;
两个所述侧板的内侧面均设有坡面;所述坡面的上端接触所述侧板的内表面,下端与所述侧板的下沿平齐;
所述坡面设有挂绳孔,用于穿搭挂绳。
优选的,所述侧板的侧向投影轮廓呈收敛状,且收敛方向为:由船首侧至船尾侧。
优选的,所述两侧板的拼接处交线为截取的阿基米德螺旋线。
优选的,所述坡面与所述侧板固定连接;所述坡面上还设有安装通孔。
优选的,所述坡面上沿所述侧板的长边方向分布有多个所述挂绳孔。
优选的,所述挂绳孔每两个一组;每组中两个所述挂绳孔的底部通过敞口的通槽连通。
优选的,所述挂绳孔的孔道轴线为弧线,且孔道轴线的两端分别垂直于开孔或开槽处表面。
本实用新型有如下有益效果:
本实用新型结构简单,通过弧面拼接的结构,使其破浪所需阻力降低,同时保持较好的挡水能力;结合挂绳孔设计,节省了其他物品挂装所需空间,更加方便实用。
附图说明
图1是本实用新型立体图;
图2是本实用新型主视图;
图3是本实用新型侧视图;
图4是本实用新型俯视图;
图5是本实用新型后视图;
图6是本实用新型下视图;
图7是本实用新型下侧立体图;
图8是本实用新型挂绳孔孔道结构示意图;
图中标记:1.侧板,2.坡面,201.安装通孔,202.挂绳孔,203.通槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以助于理解本实用新型的内容。本实用新型中所使用的方法如无特殊规定,均为常规的方法;所使用的原料和装置,如无特殊规定,均为常规的市售产品。
本实施例提供了一种挡水板,安装于赛艇前侧的三角盖上。如图1所示,挡水板主要包括两个侧板1。其中,结合图2、3所示,侧板1为长条状的弧面结构;优选的,侧板1的侧向投影轮廓呈收敛状,且收敛方向为:由船首侧至船尾侧,具体如图3所示。
两侧板1的端部斜向拼接,使整体形成V型结构,如图4所示。安装中,保持V型结构的顶角朝向船首一侧,这样可以在水冲上船顶的时候完成破浪工作。优选的,为了在提高破浪性能的同时,具备较高的挡水性能,设计两侧板1的拼接处交线为阿基米德螺旋线的一部分线段,具体参考图3中左端拼接处线型。
两个侧板1的内侧面均设有坡面2。两个坡面2在前侧的端部相交,结构同侧板1相交处一致。每个坡面2的上端接触侧板1的内表面,下端与侧板1的下沿平齐,并随侧板1的收敛情况一致。
如图4所示,在坡面2设有挂绳孔202,用于穿搭挂绳。
优选的,坡面2与侧板1为固定连接的方式,为了能将整体固定于三角盖上,设计在每侧的坡面2上加工安装通孔201,并通过螺栓固定坡面2与三角盖,相应的也固定了侧板1。进一步,每侧坡面2上沿侧板1的长边方向分布有6个挂绳孔202。更进一步,挂绳孔202每两个一组,总计三组。如图5-7所示,将每组中两个挂绳孔202的底部通过敞口的通槽203连通,这样可以从底部穿入挂绳,挂绳两端分别从孔道穿出,实现一根绳两用,并且可以便捷调整两端长度。
优选的,如图8所示,为了避免挂绳卡滞,将挂绳孔202的孔道轴线设计为弧线,具体是上部孔口轴线垂直坡面2开孔处平面,而下部孔口处轴线则垂直于通槽203的底面。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
惟以上所述者,仅为本实用新型的具体实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,故其等同组件的置换,或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改,皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。

Claims (7)

1.一种挡水板,安装于赛艇上,其特征在于,包括两个侧板;所述侧板为长条状的弧面结构;两侧板的端部斜向拼接形成V型结构,并安装于赛艇前侧的盖板上,且所述V型结构的顶角朝向船首一侧;
两个所述侧板的内侧面均设有坡面;所述坡面的上端接触所述侧板的内表面,下端与所述侧板的下沿平齐;
所述坡面设有挂绳孔,用于穿搭挂绳。
2.根据权利要求1所述的一种挡水板,其特征在于,所述侧板的侧向投影轮廓呈收敛状,且收敛方向为:由船首侧至船尾侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种挡水板,其特征在于,所述两侧板的拼接处交线为截取的阿基米德螺旋线。
4.根据权利要求1所述的一种挡水板,其特征在于,所述坡面与所述侧板固定连接;所述坡面上还设有安装通孔。
5.根据权利要求1所述的一种挡水板,其特征在于,所述坡面上沿所述侧板的长边方向分布有多个所述挂绳孔。
6.根据权利要求5所述的一种挡水板,其特征在于,所述挂绳孔每两个一组;每组中两个所述挂绳孔的底部通过敞口的通槽连通。
7.根据权利要求5或6所述的一种挡水板,其特征在于,所述挂绳孔的孔道轴线为弧线,且孔道轴线的两端分别垂直于开孔或开槽处表面。
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