CN217227376U - 一种具有卸货底板的货车货车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有卸货底板的货车货车厢,包括底板,所述底板上端面固定连接有货车厢,所述底板下端面右侧中部固定连接有矩形块,所述矩形块前端面中部转动连接有第一电动液压缸,所述底板上端面左部前后两侧均固定连接有固定板,所述固定板相互远离的端面中部左侧转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆远离固定板的一端转动连接有弧形板,所述弧形板下端固定连接有连接杆,所述连接杆相互靠近的端面下端固定连接有卸货板。本实用新型涉及货车厢领域,该具有卸货底板的货车货车厢解决了现有的货车厢卸货时,依靠人工搬运货物、费时费力、货物容易跌落至地面造成损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及货车厢领域,具体为一种具有卸货底板的货车货车厢。
背景技术
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可,货车通常设有货车厢。
现有的货车厢在卸货时,通常是人工将货车厢内的货物搬运下来,既费时又费力,效率较低,而且搬运过程,可能会造成货物跌落损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有卸货底板的货车货车厢,解决了现有的货车厢卸货时,依靠人工搬运货物、费时费力、货物容易跌落至地面造成损坏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有卸货底板的货车货车厢,包括底板,所述底板上端面固定连接有货车厢,所述底板前后端面左侧均固定连接有铰接杆,所述底板下端面右侧中部固定连接有矩形块,所述矩形块前端面中部转动连接有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸下端固定连接有铰接座,所述底板上端面左部前后两侧均固定连接有固定板,所述固定板相互远离的端面中部左侧转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆远离固定板的一端转动连接有弧形板,所述弧形板下端固定连接有连接杆,所述连接杆相互靠近的端面下端固定连接有卸货板。
优选的,前侧所述固定板前端面上部固定连接有转轴,所述转轴外部转动连接有转动块,所述转动块远离转轴的一端固定连接有第二电动液压缸,所述第二电动液压缸输出端转动连接有铰接块,所述铰接块通过连接块固定连接有所述第一转动杆,所述固定板相互远离的端面下部左侧转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆远离固定板的一端转动连接有所述弧形板。
优选的,所述卸货板左端面固定连接有挡板。
优选的,所述卸货板上端面设有防滑纹理。
优选的,所述防滑纹理为不规则的硅胶凸块。
优选的,所述卸货板与挡板均采用不锈钢材质。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有卸货底板的货车货车厢。具备以下有益效果:
(1)、该具有卸货底板的货车货车厢,通过第二电动液压缸伸缩,铰接块带动第一转动杆和第二转动杆转动,卸货板远离底板或贴合底板,卸货板带着货物移动至地面,从而更方便的将货物从货车厢内运出,进而省去了人工卸货的过程,省时省力。
(2)、该具有卸货底板的货车货车厢,通过卸货板左端面固定连接有挡板,第一电动液压缸伸缩,铰接座带动第一电动液压缸倾斜,底板绕着铰接杆转动,将卸货板倾斜抬起,货物滑落,挡板将货物拦截在卸货板上,从而省去了人工将货物搬运至卸货板上的过程。通过卸货板上端面设有防滑纹理,卸货板在升降过程中,货物不易直接滑落到地面,从而有效的防止了货物因跌落造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型货车厢内结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图;
图4为本实用新型卸货板收纳时示意图;
图5为本实用新型卸货板卸货时示意图。
图中:1、底板;2、第一电动液压缸;3、固定板;4、转轴;5、转动块;6、第二电动液压缸;7、铰接块;8、连接块;9、第一转动杆;10、第二转动杆;11、弧形板;12、连接杆;13、防滑纹理;14、挡板;15、矩形块;16、货车厢;17、卸货板;18、铰接座;19、铰接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
实施例一:
一种具有卸货底板的货车货车厢,包括底板1,底板1上端面固定连接有货车厢16,底板1前后端面左侧均固定连接有铰接杆19,底板1下端面右侧中部固定连接有矩形块15,矩形块15前端面中部转动连接有第一电动液压缸2,第一电动液压缸2下端固定连接有铰接座18,底板1上端面左部前后两侧均固定连接有固定板3,固定板3相互远离的端面中部左侧转动连接有第一转动杆9,第一转动杆9远离固定板3的一端转动连接有弧形板11,弧形板11下端固定连接有连接杆12,连接杆12相互靠近的端面下端固定连接有卸货板17。前侧固定板3前端面上部固定连接有转轴4,转轴4外部转动连接有转动块5,转动块5远离转轴4的一端固定连接有第二电动液压缸6,第二电动液压缸6输出端转动连接有铰接块7,铰接块7通过连接块8固定连接有第一转动杆9,固定板3相互远离的端面下部左侧转动连接有第二转动杆10,第二转动杆10远离固定板3的一端转动连接有弧形板11。通过第二电动液压缸6伸缩,铰接块7带动第一转动杆9和第二转动杆10转动,卸货板17远离底板1或贴合底板1,卸货板17带着货物移动至地面,从而更方便的将货物从货车厢16内运出,进而省去了人工卸货的过程,省时省力。卸货板17左端面固定连接有挡板14。通过卸货板17左端面固定连接有挡板14,第一电动液压缸2伸缩,铰接座18带动第一电动液压缸2倾斜,底板1绕着铰接杆19转动,将卸货板17倾斜抬起,货物滑落,挡板14将货物拦截在卸货板上,从而省去了人工将货物搬运至卸货板上的过程。
实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,卸货板17上端面设有防滑纹理13。通过卸货板17上端面设有防滑纹理13,卸货板17在升降过程中,货物不易直接滑落到地面,从而有效的防止了货物因跌落造成损坏。
防滑纹理13为不规则的硅胶凸块。卸货板17与挡板14均采用不锈钢材质。
工作时,首先,启动第一电动液压缸2,第一电动液压缸2伸缩,铰接座18带动第一电动液压缸2倾斜,底板1绕着铰接杆19转动,将卸货板17倾斜抬起,货物滑落,挡板14将货物拦截在卸货板17上,然后启动第二电动液压缸6,第二电动液压缸6收缩,第一转动杆9和第二转动杆10逆时针转动,卸货板17移动,与地面贴合,人员对货物进行搬运,至此完成整个卸货过程。整个装置通过第二电动液压缸6伸缩,铰接块7带动第一转动杆9和第二转动杆10转动,卸货板17远离底板1或贴合底板1,卸货板17带着货物移动至地面,从而更方便的将货物从货车厢16内运出,进而省去了人工卸货的过程,省时省力。通过卸货板17左端面固定连接有挡板14,第一电动液压缸2伸缩,铰接座18带动第一电动液压缸2倾斜,底板1绕着铰接杆19转动,将卸货板17倾斜抬起,货物滑落,挡板14将货物拦截在卸货板上,从而省去了人工将货物搬运至卸货板上的过程。通过卸货板17上端面设有防滑纹理13,卸货板17在升降过程中,货物不易直接滑落到地面,从而有效的防止了货物因跌落造成损坏。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有卸货底板的货车货车厢,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端面固定连接有货车厢(16),所述底板(1)前后端面左侧均固定连接有铰接杆(19),所述底板(1)下端面右侧中部固定连接有矩形块(15),所述矩形块(15)前端面中部转动连接有第一电动液压缸(2),所述第一电动液压缸(2)下端固定连接有铰接座(18),所述底板(1)上端面左部前后两侧均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)相互远离的端面中部左侧转动连接有第一转动杆(9),所述第一转动杆(9)远离固定板(3)的一端转动连接有弧形板(11),所述弧形板(11)下端固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)相互靠近的端面下端固定连接有卸货板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有卸货底板的货车货车厢,其特征在于:前侧所述固定板(3)前端面上部固定连接有转轴(4),所述转轴(4)外部转动连接有转动块(5),所述转动块(5)远离转轴(4)的一端固定连接有第二电动液压缸(6),所述第二电动液压缸(6)输出端转动连接有铰接块(7),所述铰接块(7)通过连接块(8)固定连接有所述第一转动杆(9),所述固定板(3)相互远离的端面下部左侧转动连接有第二转动杆(10),所述第二转动杆(10)远离固定板(3)的一端转动连接有所述弧形板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种具有卸货底板的货车货车厢,其特征在于:所述卸货板(17)左端面固定连接有挡板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种具有卸货底板的货车货车厢,其特征在于:所述卸货板(17)上端面设有防滑纹理(13)。
5.根据权利要求4所述的一种具有卸货底板的货车货车厢,其特征在于:所述防滑纹理(13)为不规则的硅胶凸块。
6.根据权利要求5所述的一种具有卸货底板的货车货车厢,其特征在于:所述卸货板(17)与挡板(14)均采用不锈钢材质。
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