CN217225104U - 一种液压支架油缸整体喷丸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种液压支架油缸整体喷丸装置，涉及油缸防护装置技术领域，具体为一种液压支架油缸整体喷丸装置，包括导向套定位部、柱头保护部，所述导向套定位部与柱头保护部固定连通，所述柱头保护部位圆筒形结构，所述柱头保护部远离导向套定位部的一端固定连接有端面封堵板，导向套定位部内设置与油缸固定端形状相适配的台阶孔，所述柱头保护部上设置有紧定装置与悬挂固定装置用于夹紧油缸及悬挂油缸到处理室内；有效地解决了现有技术中的防护安装效率低且不易定位固定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸防护装置技术领域，具体为一种液压支架油缸整体喷丸装置。
背景技术
液压油缸喷丸是将待处理的油缸悬挂在清理室内，其周身个面受到来自多台不同方位喷丸机喷射的强力与密集弹丸的打击与摩擦，使其表面的氧化皮，锈斑及污物迅速脱落，工件表面获得一定粗糙度的光洁表面，同时工件由于受到密集弹丸的打击与摩擦，消除了工件内应力，从而减少工件变形。
油缸在进行处理的过程中有些部位不需要处理，现有技术对不需要处理的部位在喷丸前需要工人仔细粘贴防护纸，特别在需要喷丸与不需要喷丸处理的临界位置需要仔细粘贴，非常耗费时间，同时为了将需要处理的位置能够全面处理，在将油缸放入清理室时，选择粘贴过防护纸的位置悬挂固定，此位置原本表面比较光滑，不方便固定悬挂装置，粘贴上防护纸后在处理过程中，悬挂装置更容易松动。
因此，本实用新型提供一种液压支架油缸整体喷丸装置，来解决这个问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型提供一种液压支架油缸整体喷丸装置，有效地解决了现有技术中的防护安装效率低且不易定位固定的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，一种液压支架油缸整体喷丸装置，包括导向套定位部、柱头保护部，所述导向套定位部与柱头保护部固定连通，所述柱头保护部为圆筒形结构，所述柱头保护部远离导向套定位部的一端固定连接有端面封堵板，导向套定位部内设置与油缸本体固定端形状相适配的台阶孔，所述柱头保护部上设置有紧定装置与悬挂固定装置用于夹紧油缸及悬挂油缸到处理室内。
为了进一步优化本实用新型，可优先选用以下技术方案：
优选的，所述紧定装置为紧定螺钉，所述紧定螺钉沿柱头保护部的径向方向穿过柱头保护部与柱头保护部螺纹连接。
优选的，所述悬挂固定装置为悬挂吊环。
优选的，所述悬挂固定装置设置在紧定装置一端与紧定装置固定连接。
优选的，所述紧定装置与柱头保护部螺纹连接，所述悬挂固定装置与柱头保护部固定连接。
优选的，所述导向套定位部远离柱头保护部一端开设导向孔，所述导向孔的孔径由内向外均匀增大。
优选的，所述导向孔内固定连接弹性密封件，所述弹性密封件的内侧直径小于对应位置的油缸直径。
优选的，所述弹性密封件为防尘圈。
优选的，所述导向套定位部台阶孔位置平行台阶孔的轴线方向设置推出件。
优选的，所述推出件为螺杆，所述螺杆穿透台阶孔与台阶孔孔壁螺纹连接。
本实用新型的有益效果在于：
通过使用本装置，在将油缸进行喷丸处理前将油缸不需处理的位置放置在导向套定位部与柱头保护部内部，并通过紧定装置将油缸与本装置固定在一起，之后通过悬挂固定装置将待处理的油缸本体悬挂在清理室内，装夹非常方便快速，解决防护难、定位固定难的问题，有效提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型装夹在油缸本体上的示意图；
图2为本实用新型剖视示意图；
图3为图2中放大部分示意图。
附图标记说明
1、导向套定位部；2、柱头保护部；3、端面封堵板；4、台阶孔；5、紧定装置；6、悬挂固定装置；7、导向孔；8、弹性密封件；9、推出件；10、油缸本体。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示，一种液压支架油缸整体喷丸装置，包括导向套定位部1、柱头保护部2，导向套定位部1与柱头保护部2固定连通，柱头保护部2为圆筒形结构，柱头保护部2远离导向套定位部1的一端固定连接有端面封堵板3，用于密封柱头保护部2，导向套定位部1内设置与油缸本体10固定端形状相适配的台阶孔4，用于对油缸该部位进行防护，柱头保护部2上设置有紧定装置5与悬挂固定装置6用于夹紧油缸及悬挂油缸到处理室内。
紧定装置5为紧定螺钉，紧定螺钉沿柱头保护部2的径向方向穿过柱头保护部2与柱头保护部2螺纹连接，用于夹紧油缸本体10的非处理位置。
悬挂固定装置6为悬挂吊环，悬挂固定装置6的安装有两种方式，一种是安装在紧定装置5一端与紧定装置5固定连接，直接与紧定装置加工成一体，另外一种是与紧定装置分体制作，紧定装置5与柱头保护部2螺纹连接，悬挂固定装置6与柱头保护部2固定连接。
为了方便放置油缸本体10，在导向套定位部1远离柱头保护部2一端开设导向孔7，导向孔7的孔径由内向外均匀增大。
为了增加油缸本体10与本装置的密封性能，在导向孔7内固定连接弹性密封件8，弹性密封件8为防尘圈，弹性密封件8的内侧直径小于对应位置的油缸直径，作用是在安装上本装置后弹性密封元件8压紧油缸本体，从而达到密封效果。
一般在将油缸喷丸处理后会进行后续的喷漆作业，使用本装置后在喷丸处理后不需要另外更换防护纸，直接可以将处理后的油缸本体悬挂到喷漆房中进行喷漆作业，为了避免喷漆后漆膜与本装置粘接不易脱出本装置，在导向套定位部1台阶孔4位置平行台阶孔4的轴线方向设置推出件9，推出件9为螺杆，螺杆穿透台阶孔4与台阶孔4孔壁螺纹连接，在需要将油缸本体推出时，转动推出件即可将油缸本体顶出本装置。
具体使用时，在将油缸进行喷丸处理前将油缸不需处理的位置放置在导向套定位部与柱头保护部内部，并通过紧定装置将油缸与本装置固定在一起，之后通过悬挂固定装置将待处理的油缸本体悬挂在清理室内，装夹非常方便快速，解决防护难、定位固定难的问题，有效提高了生产效率。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之间。
Claims (10)
1.一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，包括导向套定位部(1)、柱头保护部(2)，所述导向套定位部(1)与柱头保护部(2)固定连通，所述柱头保护部(2)为圆筒形结构，所述柱头保护部(2)远离导向套定位部(1)的一端固定连接有端面封堵板(3)，导向套定位部(1)内设置与油缸本体(10)固定端形状相适配的台阶孔(4)，所述柱头保护部(2)上设置有紧定装置(5)与悬挂固定装置(6)用于夹紧油缸及悬挂油缸到处理室内。
2.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述紧定装置(5)为紧定螺钉，所述紧定螺钉沿柱头保护部(2)的径向方向穿过柱头保护部(2)与柱头保护部(2)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述悬挂固定装置(6)为悬挂吊环。
4.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述悬挂固定装置(6)设置在紧定装置(5)一端与紧定装置(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述紧定装置(5)与柱头保护部(2)螺纹连接，所述悬挂固定装置(6)与柱头保护部(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述导向套定位部(1)远离柱头保护部(2)一端开设导向孔(7)，所述导向孔(7)的孔径由内向外均匀增大。
7.根据权利要求6所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述导向孔(7)内固定连接弹性密封件(8)，所述弹性密封件(8)的内侧直径小于对应位置的油缸直径。
8.根据权利要求7所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述弹性密封件(8)为防尘圈。
9.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述导向套定位部(1)台阶孔(4)位置平行台阶孔(4)的轴线方向设置推出件(9)。
10.根据权利要求1所述的一种液压支架油缸整体喷丸装置，其特征在于，所述推出件(9)为螺杆，所述螺杆穿透台阶孔(4)与台阶孔(4)孔壁螺纹连接。
Priority Applications (1)
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| CN202220631680.7U CN217225104U (zh) | 2022-03-22 | 2022-03-22 | 一种液压支架油缸整体喷丸装置 |
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Family Applications (1)
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| CN202220631680.7U Active CN217225104U (zh) | 2022-03-22 | 2022-03-22 | 一种液压支架油缸整体喷丸装置 |
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2022
- 2022-03-22 CN CN202220631680.7U patent/CN217225104U/zh active Active
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