CN217210387U - 一种烧结环冷机用取气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烧结环冷机用取气装置，包括吸尘管和设于吸尘管内的吸附组件，吸附组件形成有供烟尘通过且使部分或全部烟尘在通过过程中进行至少一次变向的一个以上的烟道；吸附组件包括多个烟气隔挡件，多个所述烟气隔挡件设于取气管的管腔中并将吸尘管的管腔分隔成多个烟道；烟气隔挡件为能调节形状以改变烟道结构形式和路径的活动调节件；烟气隔挡件包括多块依次连接的活动挡板，相邻活动挡板以能相对转动的方式相连。本实用新型通过吸附组件形成的多个使烟尘变向通过的烟道，可使由含有烟尘的高温废气在烟道中多次改变方向，同时废气中的大颗粒粉尘则由于惯性作用，撞击到烟道后，从废气中脱除，从而达到废气除尘的效果。

Description

一种烧结环冷机用取气装置

技术领域

本实用新型涉及烧结环冷机热废气收集利用，具体涉及一种烧结环冷机用取气装置。

背景技术

现有的环冷机中，热烧结矿装填进环冷机台车内，台车沿设置在环冷机风罩内的台车轨道向前运行，携带着热烧结矿依次经过冷一、冷二和冷三共三段风罩后，被冷却至室温后，从烧结机尾部排出。冷一、冷二和冷三段风罩上分别设置有对应取气口，收集对应风罩内的高温废气。冷风从下部风箱送入，穿过高温烧结矿，与烧结矿相互换热后，烧结矿温度下降，同时冷风温度升高，形成的高温废气在烧结机台车上方的风罩内汇集后，从设置在风罩上方的取气管排出，进入下游工序供热。由于从头部至尾部方向，物料温度不断降低，因此，从环冷机顶部排出的废气温度也是逐渐降低的。为了实现不同风温废气的梯级利用，将环冷机沿台车运行方向，分成若干段，将不同温度范围的废气分隔开来。在各段分别设置取气口，从而获得不同温度的高温废气，分别用于后续余热锅炉或其他工艺作为热源。

环冷机风罩上方的取气结构设计非常简单，通常直接采用圆柱形取气管形式，导致进入取气管的废气中粉尘含量非常高。环冷机废气中粉尘成分大部分是铁元素含量较高的粉化的烧结矿，这部分粉尘硬度高，但粘性较小，少部分是硅含量较高的煤灰等，这部分粉尘较软，但熔点低，粘性大。这些高粉尘含量的废气进入取气管道，一方面会对输运管道造成不同程度的磨损腐蚀和堵塞等，另一方面，高粉尘废气进入下游余热锅炉等余热利用设备，会增加下游设备除尘压力，同时降低高温废气余热利用效率。

因此，现有取气方法的废气粉尘含量高、除尘难度大，导致使用环冷机热废气的下游设备磨损和堵塞严重的问题，严重降低了废气品质，提高了废气余热利用难度，为下游设备的运行和维护增加了很大压力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种烧结环冷机用取气装置，可以有效地解决现有取气方法中因废气粉尘含量高、除尘难度大，而导致使用环冷机热废气的下游设备磨损和堵塞严重的问题，从而降低使用环冷机热废气设备的运行和维护的压力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种烧结环冷机用取气装置，包括吸尘管和设于所述吸尘管内的吸附组件，所述吸附组件形成有供烟尘通过且使部分或全部烟尘在通过过程中进行至少一次变向的一个以上的烟道。

进一步的，所述吸附组件包括多个烟气隔挡件，多个所述烟气隔挡件设于取气管的管腔中并将吸尘管的管腔分隔成多个所述烟道。

进一步的，所述烟气隔挡件为能调节形状以改变所述烟道结构形式和路径的活动调节件。

进一步的，所述烟气隔挡件包括多块依次连接的活动挡板，相邻活动挡板以能相对转动的方式相连，所述烟气隔挡件至少一端的活动挡板对应连接有调节机构，所述调节机构用于调节对应活动挡板在烟气通过方向上的位置。

进一步的，所述调节机构包括以能在烟气通过方向上调节位置的方式安装在吸尘管管腔中的拉杆，以及用于调节所述拉杆位置的驱动件，所述拉杆与对应活动挡板连接。

进一步的，所述拉杆与对应活动挡板连接且能使活动挡板的连接端沿拉杆方向移动。

进一步的，所述驱动件包括与拉杆连接且能调节拉杆位置的传动机构，以及用于驱动传动机构的电机。

进一步的，所述烟气隔挡件包括通过活页依次连接的第一挡板、第二挡板和第三挡板。

进一步的，所述吸尘管采用可拆卸的方式安装于取气管中。

进一步的，所述烟气隔挡件上设有金属多通孔构件。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过吸附组件形成的多个使烟尘变向通过的烟道，可使由含有烟尘的高温废气在烟道中多次改变方向，同时废气中的大颗粒粉尘则由于惯性作用，撞击到烟道后，从废气中脱除，从而达到废气除尘的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的应用结构示意图。

图例说明：

1、吸尘管；2、烟道；3、电机；41、活页；42、第一挡板；43、第二挡板；44、第三挡板；5、取气管；61、上拉杆；62、下拉杆； 7、风罩；8、环冷机台车；9、下部风箱。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实施例的一种烧结环冷机用取气装置，包括吸尘管1和设于吸尘管1内的吸附组件，吸附组件形成有供烟尘通过且使部分或全部烟尘在通过过程中进行至少一次变向的一个以上的烟道2。冷风从下部风箱9送入，穿过高温烧结矿，与烧结矿相互换热后，烧结矿温度下降，同时冷风温度升高，形成的含有烟尘的高温废气在烧结机台车8上方的风罩7内汇集后，从风罩7上方的设有吸尘管1的取气管5中排出，进入下游工序供热；通过吸附组件形成的多个使烟尘变向通过的烟道2，可使由含有烟尘的高温废气在烟道2中多次改变方向，同时废气中的大颗粒粉尘则由于惯性作用，撞击到烟道2后，从废气中脱除，从而达到废气除尘的效果。

吸附组件包括多个烟气隔挡件，多个烟气隔挡件设于取气管5的管腔中并将吸尘管1的管腔分隔成多个烟道2。通过多个烟气隔挡件形成的多个烟道2，使得高温废气中的烟尘有多与烟道2发生撞击，从而提高了除尘效果。

烟气隔挡件为能调节形状以改变烟道2结构形式和路径的活动调节件。通过活动调节件改变烟道2的结构形式和路径，从而可改变参与撞击的烟道2工作面，从而平衡各面的磨损程度，防止局部位置磨损严重，影响整个结构工作寿命。

烟气隔挡件包括多块依次连接的活动挡板，相邻活动挡板以能相对转动的方式相连，烟气隔挡件至少一端的活动挡板对应连接有调节机构，调节机构用于调节对应活动挡板在烟气通过方向上的位置。采用调节机构调节可转动的方式串联的活动挡板，可方便的实现改变烟道2的结构形式和路径。

调节机构包括以能在烟气通过方向上调节位置的方式安装在吸尘管1管腔中的拉杆，以及用于调节拉杆位置的驱动件，拉杆与对应活动挡板连接。采用驱动件调节与活动挡板连接的拉杆的位置，即可改变烟道2的结构形式和路径。

拉杆与对应活动挡板连接且能使活动挡板的连接端沿拉杆方向移动。驱动件调节拉杆的位置，可使活动挡的连接端沿拉杆方向移动。

驱动件包括与拉杆连接且能调节拉杆位置的传动机构，以及用于驱动传动机构的电机3。通过电机3带动与拉杆活动连接的传动机构，进而带动拉杆运动。

烟气隔挡件包括通过活页41依次连接的第一挡板42、第二挡板43和第三挡板44。串联的第一挡板42、第二挡板43和第三挡板44使烟道2形成折线型，在拉杆的带动下可变换成多种结构形式和路径。

吸尘管1采用可拆卸的方式安装于取气管5中。吸尘管1可方便组装于取气管5上，提高了装配的效率和适用性。

烟气隔挡件上设有金属多通孔构件。通过设置金属多通孔构件，可提高对粉尘的吸附能力。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例。对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术构思前提下所得到的改进和变换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种烧结环冷机用取气装置，其特征在于，包括吸尘管（1）和设于所述吸尘管（1）内的吸附组件，所述吸附组件形成有供烟尘通过且使部分或全部烟尘在通过过程中进行至少一次变向的一个以上的烟道（2），所述吸附组件包括多个烟气隔挡件，多个所述烟气隔挡件设于取气管（5）的管腔中并将吸尘管（1）的管腔分隔成多个所述烟道（2）。

2.根据权利要求1所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述烟气隔挡件为能调节形状以改变所述烟道（2）结构形式和路径的活动调节件。

3.根据权利要求2所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述烟气隔挡件包括多块依次连接的活动挡板，相邻活动挡板以能相对转动的方式相连，所述烟气隔挡件至少一端的活动挡板对应连接有调节机构，所述调节机构用于调节对应活动挡板在烟气通过方向上的位置。

4.根据权利要求3所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述调节机构包括以能在烟气通过方向上调节位置的方式安装在吸尘管（1）管腔中的拉杆，以及用于调节所述拉杆位置的驱动件，所述拉杆与对应活动挡板连接。

5.根据权利要求4所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述拉杆与对应活动挡板连接且能使活动挡板的连接端沿拉杆方向移动。

6.根据权利要求4所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述驱动件包括与拉杆连接且能调节拉杆位置的传动机构，以及用于驱动传动机构的电机（3）。

7.根据权利要求3所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述烟气隔挡件包括通过活页（41）依次连接的第一挡板（42）、第二挡板（43）和第三挡板（44）。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述吸尘管（1）采用可拆卸的方式安装于取气管（5）中。

9.根据权利要求2所述的烧结环冷机用取气装置，其特征在于，所述烟气隔挡件上设有金属多通孔构件。

Images