CN217207307U - 一种阻尼铰链及折叠式电子设备 - Google Patents

一种阻尼铰链及折叠式电子设备 Download PDF

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CN217207307U CN202221175790.3U CN202221175790U CN217207307U CN 217207307 U CN217207307 U CN 217207307U CN 202221175790 U CN202221175790 U CN 202221175790U CN 217207307 U CN217207307 U CN 217207307U
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Abstract

本公开提供了一种阻尼铰链及折叠式电子设备,阻尼铰链包括连接部、以及设置于连接部的至少一侧的第一悬停组件,第一悬停组件包括:第一传动部、第一摩擦件和第一弹性组件;其中,第一传动部与连接部连接,以当连接部转动时带动第一传动部同步转动;第一弹性组件与第一传动部连接,且第一弹性组件与第一摩擦件相互压紧;第一传动部上设置有第一周向传动结构,第一周向传动结构与第一摩擦件配合,以在第一传动部转动时带动第一摩擦件相对第一弹性组件转动。通过第一弹性组件与第一摩擦件之间产生轴向的压紧力实现阻尼铰链的悬停,可有效缩减第一悬停组件径向上的尺寸,当该阻尼铰链应用于折叠式电子设备时,可有效减小折叠式电子设备的厚度。

Description

一种阻尼铰链及折叠式电子设备
技术领域
本公开涉及电子设备技术领域,尤其涉及一种阻尼铰链及折叠式电子设备。
背景技术
折叠式电子设备一般包括铰链和相对旋转并折叠的两个框体,其中,铰链包括两个连接件,两个框体分别与两个连接件连接,电子设备的柔性屏体覆盖在两个框体上。两个连接件带动两个框体旋转至位于同一平面时,屏幕呈展开状态;两个连接件带动两个框体旋转至相对折叠时,屏幕呈折叠状态。
目前,在折叠式电子设备的开合过程中,为了实现在某个特定角度的悬停,通常需要在铰链中设置阻尼结构来为悬停提供支撑力,然而,阻尼结构的设置会导致铰链径向尺寸增大,进而增加电子设备的厚度。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供了一种阻尼铰链及折叠式电子设备。
根据本公开的第一方面,提供一种阻尼铰链,所述阻尼铰链包括连接部、以及设置于所述连接部的至少一侧的第一悬停组件,所述第一悬停组件包括:第一传动部、第一摩擦件和第一弹性组件;其中,
所述第一传动部与所述连接部连接,以当所述连接部转动时带动所述第一传动部同步转动;
所述第一弹性组件与所述第一传动部连接,且所述第一弹性组件与所述第一摩擦件相互压紧;
所述第一传动部上设置有第一周向传动结构,所述第一周向传动结构与所述第一摩擦件配合,以在所述第一传动部转动时带动所述第一摩擦件相对所述第一弹性组件转动。本公开的一些实施例中,所述第一弹性组件包括套设于所述第一传动部上的第一固定部和第一弹性件,所述第一弹性件将所述第一固定部与所述第一摩擦件相互压紧。
本公开的一些实施例中,所述第一传动部外周面包括第一圆弧面以及与所述第一圆弧面相连的第一平面;
所述第一摩擦件上设置有第一轴孔,所述第一轴孔与所述第一圆弧面以及所述第一平面适配,所述第一平面构成所述第一周向传动结构;
所述第一固定部上设置有第二轴孔,所述第二轴孔与所述第一圆弧面适配,以使得所述第一固定部能够与所述第一传动部相对转动。
本公开的一些实施例中,所述连接部上设置有第三轴孔,所述第三轴孔与所述第一圆弧面以及所述第一平面适配。
本公开的一些实施例中,所述阻尼铰链还包括第一凸轮部和第一轴向限位部,所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部、所述第一弹性件、所述第一轴向限位部依次套设于所述第一传动部,且所述第一凸轮部能够与所述第一传动部相对转动;
所述连接部与所述第一凸轮部相对的端面上设置有第一凸轮结构,所述第一凸轮部与所述连接部相对的端面上设置有与所述第一凸轮结构配合的第二凸轮结构,所述第一弹性件呈压缩状态,以将所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件以及所述第一固定部相互压紧,所述连接部带动所述第一传动部转动时,所述第一摩擦件相对所述第一凸轮部转动。
本公开的一些实施例中,所述第一凸轮部上设置有第四轴孔,所述第四轴孔与所述第一圆弧面适配。
本公开的一些实施例中,述阻尼铰链包括安装部,所述安装部位于所述连接部的背离所述第一凸轮部的一侧,所述第一传动轴包括头部以及与所述头部相连的杆部,所述杆部穿过所述安装部并穿设于所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部、所述第一弹性件以及所述第一轴向限位部,以将所述安装部、所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部压紧于所述头部和所述第一弹性件之间。
本公开的一些实施例中,所述连接部设置有两个,每个所述连接部均对应设置一个所述第一悬停组件;
两个所述第一悬停组件的第一固定部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的第一凸轮部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的第一轴向限位部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的安装部为一体结构。
本公开的一些实施例中,所述阻尼铰链还包括设置于两个所述连接部之间的两个齿轮部,两个所述连接部分别与临近的所述齿轮部啮合,两个所述齿轮部之间啮合,以使得两个所述连接部同步转动;
所述阻尼铰链还包括与两个所述齿轮部对应设置的两个第二悬停组件,所述第二悬停组件包括:第二传动部、第二摩擦件、第二弹性组件;其中,
所述第二传动部与对应的所述齿轮部相连,以当所述齿轮部转动时带动所述第二传动部同步转动;
所述第二弹性组件与所述第二传动部连接,且所述第二弹性件组件与所述第二摩擦相互压紧;
所述第二传动部上设置有第二周向传动结构,所述第二周向传动结构与所述第二摩擦件配合,以在所述第二传动部转动时带动所述第二摩擦件相对所述第二弹性组件转动。
本公开的一些实施例中,所述第二弹性组件包括套设于所述第二传动部上的第二固定部和第二弹性件,所述第二弹性件将所述第二固定部与所述第二摩擦件相互压紧。
本公开的一些实施例中,所述第二传动部外周面包括第二圆弧面以及与所述第二圆弧面相连的第二平面;
所述第二摩擦件上设置有第五轴孔,所述第五轴孔与所述第二圆弧面以及所述第二平面适配,所述第二平面构成所述第二周向传动结构;
所述第二固定部上设置有第六轴孔,所述第六轴孔与所述第二圆弧面适配,以使得所述第二固定部能够与所述第二传动部相对转动。
本公开的一些实施例中,所述第二传动部与对应的所述齿轮部为一体结构。
本公开的一些实施例中,所述阻尼铰链还包括与两个所述齿轮部对应设置的两个第二凸轮部以及两个第二轴向限位部所述第二凸轮部、所述第二摩擦件、所述第二固定部、所述第二弹性件以及所述第二轴向限位部依次套设于所述第二传动部,且所述第二凸轮部能够相对所述第二传动部转动;
所述齿轮部与所述第二凸轮部相对的端面上设置有第三凸轮结构,所述第二凸轮部与所述齿轮部相对的端面上设置有与所述第三凸轮结构配合的第四凸轮结构,所述第二弹性件呈压缩状态,以将所述齿轮部、所述第二凸轮部、所述第二摩擦件以及所述第二固定部相互压紧,所述齿轮部带动所述第二传动部转动时,所述第二摩擦件相对所述第二凸轮部转动。
本公开的一些实施例中,两个所述第二悬停组件的第二固定部与所述第一悬停组件的第一固定部为一体结构;和/或,
两个所述第二悬停组件的第二凸轮部与所述第一悬停组件的第一凸轮部为一体结构;和/或,
两个所述第二悬停组件的第二轴向限位部与所述第一悬停组件的第一轴向限位部为一体结构。
本公开的一些实施例中,所述连接部的两侧均设置有至少一个所述第一悬停组件。
根据本申请的第二方面,提供一种折叠式电子设备,包括可折叠屏以及至少一个如第一方面所述的阻尼铰链,所述阻尼铰链用于将所述可折叠屏在展开状态和折叠状态之间切换。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:该阻尼铰链中,第一悬停组件中的第一传动部与连接部连接,使得连接部转动时带动第一传动部同步转动,第一传动部设置的第一周向传动结构与第一摩擦件配合,使得第一传动部转动时带动第一摩擦件相对第一弹性组件转动,又由于第一弹性组件与第一摩擦件相互压紧,从而在第一摩擦件与第一弹性组件之间产生的阻尼力为第一悬停组件的悬停提供阻尼力,使得连接部在某个角度停止转动时,阻尼铰链实现悬停,满足用户的多样化需求。由于是通过第一第一弹性组件与第一摩擦件之间产生轴向上的压紧力来实现阻尼铰链的悬停,可有效缩减第一悬停组件在径向上的尺寸,当该阻尼铰链应用于折叠式电子设备时,可有效减小折叠式电子设备的厚度。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是一种铰链的结构示意图。
图2是一示例性实施例示出的阻尼铰链的示意图。
图3是一示例性实施例示出的第一传动部的示意图。
图4是一示例性实施例示出的第一摩擦件的示意图。
图5是一示例性实施例示出的第一固定部的示意图。
图6是一示例性实施例示出的连接部的示意图。
图7是一示例性实施例示出的第一凸轮部的示意图。
图8是一示例性实施例示出的第一轴向限位部的示意图。
图9是一示例性实施例示出的安装部的示意图。
图10是一示例性实施例示出的齿轮部的示意图。
图11是一示例性实施例示出的阻尼铰链的示意图。
图12是一示例性实施例示出的折叠式电子设备的示意图。
图13是一示例性实施例示出的折叠式电子设备的示意图。
图14是一示例性实施例示出的折叠式电子设备的示意图。
附图标记说明:
1:连接部;11:第三轴孔;12:连接件;13:第一凸轮结构;2:第一悬停组件;3:第一传动部;31:第一周向结构;32:第一圆弧面;33:第一平面;34:头部;35:杆部; 36:卡位凹槽;4:第一摩擦件;41:第一轴孔;5:第一弹性组件;51:第一固定部;511:第二轴孔;52:第一弹性件;6:第一凸轮部;61:第二凸轮结构;62:第四轴孔;7:第一轴向限位部;71:开口;72:凸出件;8:安装部;81:槽孔;10:齿轮部;20:第二悬停组件;30:第二传动部;40:第二摩擦件;50:第一弹性组件;501:第二固定部; 502:第二弹性件;60:第二凸轮部;70:第二轴向限位部;100:阻尼铰链;200:可折叠屏;300:转轴;400:折叠式电子设备。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
折叠式电子设备的铰链包括两个相互啮合的连接件及与连接件配合的凸轮,在折叠式电子设备的开合过程中,当连接件在某一个角度停止转动时,连接件和凸轮的配合不足以支撑铰链在此角度下保持悬停。在相关技术中,为了实现折叠式电子设备的悬停,如图1 所示,图中的四个凸轮为连接件配合,通过增加凸轮的直径,增大凸轮与连接件的摩擦面积从而增加阻尼。此种方案需凸轮的直径足够大,与连接件的接触面足够大,才能使得摩擦力足够大,从而实现折叠式电子设备的悬停。但凸轮的直径增大,导致折叠式电子设备的厚度增加。
为了解决以上技术问题,本公开提供了一种阻尼铰链及折叠式电子设备,阻尼铰链包括连接部、以及设置于连接部的至少一侧的第一悬停组件,第一悬停组件包括:第一传动部、第一摩擦件和第一弹性组件;其中,第一传动部与连接部连接,以当连接部转动时带动第一传动部同步转动;第一弹性组件与第一传动部连接,且第一弹性组件与第一摩擦件相互压紧;第一传动部上设置有第一周向传动结构,第一周向传动结构与第一摩擦件配合,以在第一传动部转动时带动第一摩擦件相对第一弹性组件转动。通过第一弹性组件与第一摩擦件之间产生轴向的压紧力实现阻尼铰链的悬停,可有效缩减第一悬停组件径向上的尺寸,当该阻尼铰链应用于折叠式电子设备时,可有效减小折叠式电子设备的厚度。
本公开一示例性实施例提供了一种阻尼铰链100,如图2至图5所示,阻尼铰链100包括连接部1、以及设置于连接部1的至少一侧的第一悬停组件2,第一悬停组件2包括:第一传动部3、第一摩擦件4和第一弹性组件5;其中,第一传动部3与连接部1连接,以当连接部1转动时带动第一传动部3同步转动;第一弹性组件5与第一传动部3连接,且第一弹性组件5与第一摩擦件4相互压紧;第一传动部3上设置有第一周向传动结构 31,第一周向传动结构31与第一摩擦件4配合,以在第一传动部3转动时带动第一摩擦件4相对第一弹性组件5转动。
本实施例中,连接部1可以与折叠式电子设备连接,例如与折叠式电子设备的中框连接,中框上覆盖可折叠屏,连接部1处于不同的转动角度,可以使得折叠式电子设备的屏幕处于不同的展开状态。示例性地,连接部1设置有两个,每个连接部1的左右两侧设置一个或两个第一悬停组件2,两个连接部1分别与折叠式电子设备的两个中框连接。当两个连接部1带动两个中框旋转至位于同一平面,即两个连接部1之间的角度呈180°时,折叠式电子设备呈展开状态;当两个连接部1带动两个中框旋转至相对折叠,即两个连接部1之间的角度呈0°时,折叠式电子设备呈折叠状态;当两个连接部1转动,带动两个中框旋转至0°~180°之间的某一特定角度时,折叠式电子设备展开至两个连接部1之间的某一特定角度。
悬停是指压力与摩擦力二力平衡的一种状态,在此状态下,物体呈静止状态。本实施例中,阻尼是指阻止物体继续运动。当折叠式电子设备的屏幕展开至某一特定角度时,连接部1停止转动,第一悬停组件2中的各个部件之间产生阻尼力,连接部1、中框和可折叠屏产生的压力与阻尼力相等,从而阻止连接部1继续运动,第一悬停组件2支撑连接部 1保持悬停状态,使得连接部1与第一悬停组件2组成的阻尼铰链100也处于悬停状态,实现折叠式电子设备可在某一特定角度悬停,满足用户的多样化需求,提高用户的使用体验感。
为便于描述,以下的描述只针对一侧的连接部1和第一悬停组件2进行描述。示例性地,第一传动部3与连接部1连接,例如可以是固定连接,也可以是一体结构,还可以是限制二者仅可轴向相对运动的连接方式,使得在连接部1转动时能够带动第一传动部3 进行同步转动。第一传动部3可以将连接部1产生的转动力传递至第一悬停组件2中的其它部件,以提供第一悬停组件2中的其它部件进行同步转动的转动力。
第一弹性组件5与第一传动部3连接,且第一弹性组件5与第一摩擦件4相互压紧。第一弹性组件5可以提供弹性压力,第一弹性组件5与第一摩擦件4相互压紧,使得第一弹性组件5与第一摩擦件4之间存在预紧力,从而为第一悬停组件2提供可悬停的阻尼力。
示例性地,第一传动部3上设置有第一周向传动结构31,第一周向传动结构31例如可以是凸起或凹槽,第一摩擦件4上设置凹槽或凸起与第一周向传动结构31相配合,第一周向传动结构31也可以设置为非圆形,第一摩擦件4上设置与第一周向传动结构31 相配合的非圆形孔,使得第一传动部3与第一摩擦件4之间不会发生转动,第一传动部3 转动时带动第一摩擦件4相对第一弹性组件5转动。此时第一弹性组件5对第一摩擦件4 产生与第一摩擦件4的转动方向相反方向的滑动摩擦力,第一弹性组件5与第一摩擦件4 之间存在周向的阻尼力,减缓第一摩擦件4继续转动,第一传动部3将阻尼力传递至连接部1,使得连接部1减缓转动。当连接部1在某一特定角度停止转动时,第一传动部3也停止转动,同时由于第一弹性组件5与第一摩擦件4相互压紧,第一摩擦件4与第一弹性组件5之间轴向的阻尼力和周向的阻尼力为第一悬停组件2提供可悬停的阻尼力,第一悬停组件2悬停,以保证连接部1悬停,阻尼铰链100停留在当前角度,实现折叠式电子设备在这一特定角度悬停。
示例性地,第一弹性组件5包括套设于第一传动部3上的第一固定部51和第一弹性件52,第一弹性件52将第一固定部51与第一摩擦件4相互压紧。第一弹性件52例如可以是弹性弹簧,第一弹性件52为第一固定部51提供压力,将第一摩擦件4与第一固定部 51相互压紧,使得第一摩擦件4与第一固定部51之间存在转动摩擦力,产生周向的阻尼力,从而为第一悬停组件2提供可悬停的阻尼力。
在一个示例性实施例中,如图3至图5所示,第一传动部3的外周面包括第一圆弧面32以及与第一圆弧面32相连的第一平面33,第一摩擦件4上设置有第一轴孔41,第一轴孔41与第一圆弧面32以及第一平面33适配,第一平面33构成第一周向传动结构31;第一固定部51上设置有第二轴孔511,第二轴孔511与第一圆弧面32适配,以使得第一固定部51能够与第一传动部3相对转动。
本实施例中,第一传动部3可以是传动轴,传动轴可以完整地将连接部1转动时的转动力传递至第一悬停组件2的其它部件。第一传动部3例如可以是圆柱形,第一平面33 例如可以是切去圆柱形的一侧得到,此时第一传动部3、包括一个第一圆弧面32和一个第一平面33;也可以是切去圆柱形切去相对的两侧结构,此时第一传动部3包括两个第一圆弧面32和两个第一平面33;还可以是切去圆柱形的多侧,得到多个第一圆弧面32 和第一平面33。第一传动部3的外周面上的第一平面33构成第一周向传动结构31,使得第一平面33和第一圆弧面32可以与第一摩擦件4上的第一轴孔41适配,在第一传动部 3转动时,可以带动第一摩擦件4同步转动。第一固定部51上的第二轴孔511可以是圆孔,第一圆弧面32可以与第二轴孔511适配,使得第一固定部51能够与第一传动部3 相对转动,即,在第一传动部3转动时,第一固定部51能够保持静止。使得在第一传动部3转动过程中或停止转动时,第一摩擦件4与第一固定部51产生周向的阻尼力,为第一悬停组件2的悬停提供阻尼力。
示例性地,第一传动部3的外周面可以设置凸起或凹槽这种第一周向传动结构31,第一摩擦件4上的第一轴孔41设置与其适配的凹槽或凸起;第一传动部3的横截面可以设置为非圆形这种第一周向传动结构31,如多边形,梯形、三角形等,第一轴孔41的形状设置为第一传动部3的横截面相适配的形状,以实现第一传动部3转动时带动第一摩擦件4同步转动即可。另外,第一传动部3可以只在与第一摩擦件4相适配的部位设置第一周向传动结构31,也可以是整个第一传动部3都设置有第一周向传动结构31,本公开对此不作限制。
在一些可能的实施方式中,如图6所示,连接部1上设置有第三轴孔11,第三轴孔11与第一圆弧面32以及第一平面33适配。使得连接部1转动时带动第一传动部3同步转动,第一传动部3为第一摩擦件4等部件传递转动力。连接部1上还设置有连接件12,连接件12与折叠屏电子设备的中框配合连接,折叠屏电子设备旋转时,中框转动以带动连接部1转动。
在一些可能的实施方式中,如图2、图7和图8所示,阻尼铰链100还包括第一凸轮部6和第一轴向限位部7,连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51、第一弹性件52、第一轴向限位部7依次套设于第一传动部3。第一轴向限位部7上设置有开口71,第一传动部3与开口71卡合,使得第一传动部3上的第一弹性件52与第一轴向限位部7压紧抵接,使得第一弹性件52保持压缩状态,第一弹性件52将连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4和第一固定部51之间相互压紧。第一轴向限位部7上还设置有凸出件72,在第一悬停组件2的安装过程中,凸出件72可以手持,有利于安装的便捷性。
示例性地,第一凸轮部6上设置有第四轴孔62,第四轴孔62与第一传动部3上的第一圆弧面32适配,使得第一凸轮部6能够与第一传动部3相对转动,即在第一传动部3 转动时,第一凸轮部6保持静止,第一摩擦件4相对第一凸轮部6转动,使得在第一传动部3转动过程中或停止转动时,第一摩擦件4分别与第一凸轮部6和第一固定部51都产生周向的阻尼力,为第一悬停组件2的悬停提供阻尼力。
结合图2和图7所示,连接部1与第一凸轮部6相对的端面上设置有第一凸轮结构13,第一凸轮结构13间隔设置,第一凸轮部6与连接部1相对的端面上设置有与第一凸轮结构13配合的第二凸轮结构61,第二凸轮结构61间隔设置。在连接部1转动的过程中,连接部1上的第一凸轮结构13由相邻两个第二凸轮结构61之间形成的凹槽中滑出,第一凸轮结构13与第二凸轮结构61抵接,使得第一凸轮部6向第一摩擦件4方向移动,第一凸轮部6挤压第一摩擦件4,使得第一弹性件52进一步压缩,以将连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4以及第一固定部51相互压紧,第一凸轮结构13与第二凸轮结构61 之间产生阻尼力,第一摩擦件4分别与第一凸轮部6和第一固定部51都产生周向的阻尼力,为第一悬停组件2的悬停提供阻尼力。
在一些可能的实施方式中,结合图2、图3和图9所示,阻尼铰链100还包括安装部8,安装部8位于连接部1的背离第一凸轮部6的一侧,第一传动部3=包括头部34以及与头部34相连的杆部35,杆部35穿过安装部8并穿设于连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51、第一弹性件52以及第一轴向限位部7,以将安装部8、连接部 1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51压紧于头部34和第一弹性件52之间。
本实施例中,第一传动部3中的头部34与杆部35之间设置有卡位凹槽36,安装部8上设置有与卡位凹槽36相适配的槽孔81。杆部35穿过安装部8后,安装部8的槽孔81 与卡位凹槽36配合,使得安装部8固定于第一传动部3上的卡位凹槽36中。连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51、第一弹性件52以及第一轴向限位部7陆续穿设在第一传动部3的杆部35上,连接部1上的第一凸轮结构13与第一凸轮部6上的第二凸轮结构61处于相互交错状态。连接部1的背离第一凸轮部6的一侧与安装部8抵接,第一弹性件52背离第一固定部51的一侧与第一轴向限位部7抵接,使得第一弹性件 52呈压缩状态,将安装部8、连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51压紧于头部34和第一弹性件52之间,使得安装部8、连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51、第一弹性件52和第一轴向限位部7相互压紧。
当连接部1转动至某一特定角度时,第一传动部3随连接部1同步转动,第一摩擦件4随第一传动部3同步转动。连接部1与安装部8之间产生周向的阻尼力,连接部1上的第一凸轮结构13与第一凸轮部6上的第二凸轮结构61抵接,第一凸轮结构13与第二凸轮结构61之间产生轴向的阻尼力,同时第一凸轮部6向第一摩擦件4方向移动挤压,第一弹性件52进一步压缩,抵接在第一轴向限位部7上,使得安装部8、连接部1、第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51进一步相互压紧。第一弹性件52为第一固定部51 提供压力,第一摩擦件4分别与第一凸轮部6和第一固定部51都产生周向的阻尼力和轴向的阻尼力。连接部1与安装部8之间的阻尼力、连接部1与第一凸轮部6之间的阻尼力、第一凸轮部6与第一摩擦件4之间的阻尼力和第一摩擦件4与第一固定部51之间的阻尼力等各处的阻尼力为阻尼铰链100的悬停提供阻尼力,使得阻尼铰链100连接的折叠式电子设备可以在某一特定角度悬停。
在一些可能的实施方式中,如图3所示,第一传动部3还包括与头部34相对的尾部,杆部35分别与头部34和尾部相连,尾部与杆部35之间设置有卡位凹槽用于与第一轴向限位部7上的开口71卡合,第一轴向限位部7与第一传动部3上的尾部抵接,第一轴向限位部7定位于尾部与杆部35之间的卡位凹槽中,使得安装部8、连接部1、第一凸轮部 6、第一摩擦件4、第一固定部51、第一弹性件52和第一轴向限位部7相互压紧,提高阻尼铰链100整体结构的稳定性和可靠性。
在一些可能的实施方式中,两个第一悬停组件2的第一固定部51可以为一体结构,两个第一固定部51通过注塑或者铸造等方式形成一体结构,可以使得两个第一固定部51同时安装,提高了装配速率,同时也减少了阻尼铰链100的零件数量,简化了阻尼铰链 100的结构;另外,形成一体结构的两个第一固定部51还提高了两个第一传动部3之间的连接力,提高阻尼铰链100的整体性。
示例性地,两个第一悬停组件2的第一凸轮部6可以为一体结构,两个第一悬停组件 2的第一轴向限位部7可以为一体结构,两个第一悬停组件2的安装部8可以为一体结构,提高装配效率,简化结构,提高阻尼铰链100的整体性。
在一个示例性实施例中,结合图2、图6和图10所示,阻尼铰链100还包括设置于两个连接部1之间的两个齿轮部10,齿轮部10的至少部分外周面上均匀分布啮合齿,连接部1的至少部分外周面上均匀分布啮合齿,齿轮部10上的啮合齿和连接部1上的啮合齿相互配合,使得两个连接部1分别与临近的齿轮部10啮合,两个齿轮部10之间啮合,通过齿轮部10之间的啮合作用以及连接部1和齿轮部10的啮合作用,将连接部1的转动力传递至齿轮部10再传递至另一个连接部1,以使得两个连接部1同步转动。
阻尼铰链100还包括与两个齿轮部10对应设置的两个第二悬停组件20,第二悬停组件20包括:第二传动部30、第二摩擦件40、第二弹性组件50;其中,第二悬停组件20 中的各部件的结构和连接方式与第一悬停组件2中的各部件的结构和连接方式类似。
本实施例中,第二传动部30与对应的齿轮部10相连,例如可以是固定连接,也可以是一体结构,还可以是限制二者仅可轴向相对运动的连接方式,以当齿轮部10转动时带动第二传动部30同步转动。第二传动部30可以将齿轮部10产生的转动力传递至第二悬停组件20中的其它部件,以提供第二悬停组件20中的其它部件进行同步转动的转动力。第二弹性组件50与第二传动部30连接,且第二弹性组件50与第二摩擦件40相互压紧;第二传动部30上设置有第二周向传动结构,第二周向传动结构与第二摩擦件40配合,以在第二传动部30转动时带动第二摩擦件40相对第二弹性组件50转动。
示例性地,第二弹性组件50包括套设于第二传动部30上的第二固定部501和第二弹性件502,第二弹性件502将第二固定部501与第二摩擦件40相互压紧。第二弹性件502 例如可以是弹性弹簧,第二弹性件502为第二固定部501提供压力,将第二摩擦件40与第二固定部501相互压紧,使得第二摩擦件40与第二固定部501之间存在转动摩擦力,产生周向的阻尼力,从而为第二悬停组件20提供可悬停的阻尼力。
示例性地,第二传动部30例如可以是传动轴,第二传动部30的外周面包括第二圆弧面以及与第二圆弧面相连的第二平面;第二摩擦件40上设置有第五轴孔,第五轴孔与第二圆弧面以及第二平面适配,第二平面构成第二周向传动结构;第二固定部501上设置有第六轴孔,第六轴孔与第二圆弧面适配,以使得第二固定部501能够与第二传动部30相对转动。第二摩擦件40与第二固定部501之间产生轴向的阻尼力和周向的阻尼力为第二悬停组件20提供可悬停的阻尼力,第二悬停组件20悬停,以保证齿轮部10悬停,阻尼铰链100停留在当前角度,实现折叠式电子设备的悬停。
在一些可能的实施方式中,如图10所示,第二传动部30与对应的齿轮部10为一体结构,齿轮部10和第二传动部30通过注塑或者铸造等方式形成一体结构,可以使得在连接部1带动齿轮部10转动时,第二传动部30随齿轮部10同步转动;而且可以使得齿轮部10和第二传动部30同时安装,提高了装配速率和阻尼铰链100的整体性。
在一些可能的实施方式中,如图2所示,阻尼铰链100还包括与两个齿轮部10对应设置的两个第二凸轮部60以及两个第二轴向限位部70,第二凸轮部60、第二摩擦件40、第二固定部501、第二弹性件502以及第二轴向限位部70依次套设于第二传动部30,且第二凸轮部60能够相对第二传动部30转动;齿轮部10与第二凸轮部60相对的端面上设置有第三凸轮结构,第二凸轮部60与齿轮部10相对的端面上设置有与第三凸轮结构配合的第四凸轮结构,第二弹性件502呈压缩状态,以将齿轮部10、第二凸轮部60、第二摩擦件40以及第二固定部501相互压紧,齿轮部10带动第二传动部30转动时,第二摩擦件40相对第二凸轮部60转动。
本实施例中,齿轮部10上的第三凸轮结构间隔设置,第二凸轮部60上与第三凸轮结构配合的第四凸轮结构间隔设置。在连接部1带动齿轮部10转动的过程中,齿轮部10 上的第三凸轮结构由相邻两个第四凸轮结构之间形成的凹槽中滑出,第三凸轮结构与第四凸轮结构抵接,使得第二凸轮部60向第二摩擦件40移动,第二凸轮部60挤压第二摩擦件40,使得第二弹性件502呈压缩状态,以将齿轮部10、第二凸轮部60、第二摩擦件40 以及第二固定部501相互压紧,第三凸轮结构与第四凸轮结构之间产生阻尼力,第二摩擦件40分别与第二凸轮部60和第二固定部501都产生周向的阻尼力,为第二悬停组件20 的悬停提供阻尼力。
在一些可能的实施方式中,两个第二悬停组件20的第二固定部501与第一悬停组件 2的第一固定部51为一体结构,第一固定部51和第二固定部501通过注塑或者铸造等方式形成一体结构,可以使得第一固定部51和第二固定部501同时安装,提高了装配速率,同时也减少了阻尼铰链100的零件数量,简化了阻尼铰链100的结构;另外,形成一体结构的第一固定部51和第二固定部501还提高了第一传动部3和第二传动部30之间的连接力,提高阻尼铰链100的整体性。
示例性地,两个第二悬停组件20的第二凸轮部60与第一悬停组件2的第一凸轮部6为一体结构;两个第二悬停组件20的第二轴向限位部70与第一悬停组件2的第一轴向限位部7为一体结构,提高装配效率,简化结构,提高阻尼铰链100的整体性。
在一些可能的实施方式中,如图2和图4所示,两个第一摩擦件4和两个第二摩擦件40的外周面可以为多边形棱柱,使得连接部1和齿轮部10带动第一传动部3和第二传动部30转动停止时,第一摩擦件4与第二摩擦件40停止转动,第一摩擦件4和第二摩擦件 40、两个第二摩擦件40之间的外周面上的平面相互抵接,由于相邻平面之间存在棱角,可以使得第一摩擦件4和第二摩擦件40、两个第二摩擦件40之间在停止转动时相互固定,为阻尼铰链100的悬停提供阻尼力。可以理解的是,两个第一摩擦件4和两个第二摩擦件 40的外周面还可以为圆形,使得连接部1和齿轮部10带动第一传动部3和第二传动部30 转动时,第一摩擦件4与第二摩擦件40可以更流畅的跟随第一传动部3和第二传动部30 同步转动。
在一些可能的实施方式中,如图11所示,连接部1的两侧均设置有至少一个第一悬停组件2。第一传动部3与连接部1连接,当连接部1转动时带动第一传动部1同步转动,两个第一悬停组件2上的第一摩擦件4随第一传动部3同步转动。连接部1上的第一凸轮结构13分别与两个第一凸轮部6上的第二凸轮结构61抵接,第一凸轮结构13与第二凸轮结构61之间产生轴向的阻尼力,同时两个第一凸轮部6分别向第一摩擦件4方向移动挤压,两个第一弹性件52进一步压缩,分别抵接在两个第一轴向限位部7上,使得连接部1分别与两侧的第一凸轮部6、第一摩擦件4、第一固定部51进一步相互压紧。两个第一弹性件52分别为第一固定部51提供压力,两个第一摩擦件4的两侧分别与第一凸轮部 6和第一固定部51都产生周向的阻尼力和轴向的阻尼力。连接部1与两个第一凸轮部6 之间的阻尼力、第一凸轮部6与第一摩擦件4之间的阻尼力和第一摩擦件4与第一固定部 51之间的阻尼力等各处的阻尼力为阻尼铰链100的悬停提供阻尼力,使得阻尼铰链100 连接的折叠式电子设备可以在某一特定角度悬停。
如图12、图13和图14所示,本公开提供一种折叠式电子设备,折叠式电子设备例如可以是手机、笔记本电脑、平板电脑、摄像头等等,折叠式电子设备400包括可折叠屏 200以及至少一个阻尼铰链100,阻尼铰链100用于将所述可折叠屏在展开状态和折叠状态之间切换。
示例性地,阻尼铰链100的两个连接部1分别连接折叠式电子设备400的两个中框,可折叠屏200覆盖在两个中框上。一个实施例中,如图11所示,阻尼铰链100可以设置为两个,两个阻尼铰链100分别设置在转轴300的两侧,两个阻尼铰链100通过转轴300 相互连接;另一个实施例中,如图12所示,阻尼铰链100可以设置为一个或多个,阻尼铰链100设置在转轴300的中部,转轴300分别与阻尼铰链100的两侧连接;再一个实施例中,如图13所示,阻尼铰链100可以设置为一个或多个,阻尼铰链100可以设置在转轴300的中部,阻尼铰链100也可以分别设置在转轴300的两侧;转轴300使得多个阻尼铰链100的转动角度相同。
当阻尼铰链100处于平展状态,两个连接部1之间的夹角为180°时,可折叠屏200处于平展状态;当阻尼铰链100处于折叠状态,两个连接部1之间的夹角为0°时,可折叠屏200处于折叠状态;当阻尼铰链100中的两个连接部1之间的夹角展开至0°~180°中的某一角度时,阻尼铰链100为折叠式电子设备400的中框提供阻尼力,使得折叠式电子设备400的中框悬停,可折叠屏200的展开角度与两个连接部1之间的夹角相同,使得折叠式电子设备400可以在与两个连接部1之间的夹角相同的角度悬停,满足用户的多样化需求,增加用户的使用体验感。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (16)

1.一种阻尼铰链,其特征在于,所述阻尼铰链包括连接部、以及设置于所述连接部的至少一侧的第一悬停组件,所述第一悬停组件包括:第一传动部、第一摩擦件和第一弹性组件;其中,
所述第一传动部与所述连接部连接,以当所述连接部转动时带动所述第一传动部同步转动;
所述第一弹性组件与所述第一传动部连接,且所述第一弹性组件与所述第一摩擦件相互压紧;
所述第一传动部上设置有第一周向传动结构,所述第一周向传动结构与所述第一摩擦件配合,以在所述第一传动部转动时带动所述第一摩擦件相对所述第一弹性组件转动。
2.根据权利要求1所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第一弹性组件包括套设于所述第一传动部上的第一固定部和第一弹性件,所述第一弹性件将所述第一固定部与所述第一摩擦件相互压紧。
3.根据权利要求2所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第一传动部的外周面包括第一圆弧面以及与所述第一圆弧面相连的第一平面;
所述第一摩擦件上设置有第一轴孔,所述第一轴孔与所述第一圆弧面以及所述第一平面适配,所述第一平面构成所述第一周向传动结构;
所述第一固定部上设置有第二轴孔,所述第二轴孔与所述第一圆弧面适配,以使得所述第一固定部能够与所述第一传动部相对转动。
4.根据权利要求3所述的阻尼铰链,其特征在于,所述连接部上设置有第三轴孔,所述第三轴孔与所述第一圆弧面以及所述第一平面适配。
5.根据权利要求3所述的阻尼铰链,其特征在于,所述阻尼铰链还包括第一凸轮部和第一轴向限位部,所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部、所述第一弹性件、所述第一轴向限位部依次套设于所述第一传动部,且所述第一凸轮部能够与所述第一传动部相对转动;
所述连接部与所述第一凸轮部相对的端面上设置有第一凸轮结构,所述第一凸轮部与所述连接部相对的端面上设置有与所述第一凸轮结构配合的第二凸轮结构,所述第一弹性件呈压缩状态,以将所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件以及所述第一固定部相互压紧,所述连接部带动所述第一传动部转动时,所述第一摩擦件相对所述第一凸轮部转动。
6.根据权利要求5所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第一凸轮部上设置有第四轴孔,所述第四轴孔与所述第一圆弧面适配。
7.根据权利要求5所述的阻尼铰链,其特征在于,所述阻尼铰链包括安装部,所述安装部位于所述连接部的背离所述第一凸轮部的一侧,所述第一传动部包括头部以及与所述头部相连的杆部,所述杆部穿过所述安装部并穿设于所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部、所述第一弹性件以及所述第一轴向限位部,以将所述安装部、所述连接部、所述第一凸轮部、所述第一摩擦件、所述第一固定部压紧于所述头部和所述第一弹性件之间。
8.根据权利要求7所述的阻尼铰链,其特征在于,所述连接部设置有两个,每个所述连接部均对应设置一个所述第一悬停组件;
两个所述第一悬停组件的第一固定部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的第一凸轮部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的第一轴向限位部为一体结构;和/或,
两个所述第一悬停组件的安装部为一体结构。
9.根据权利要求8所述的阻尼铰链,其特征在于,所述阻尼铰链还包括设置于两个所述连接部之间的两个齿轮部,两个所述连接部分别与临近的所述齿轮部啮合,两个所述齿轮部之间啮合,以使得两个所述连接部同步转动;
所述阻尼铰链还包括与两个所述齿轮部对应设置的两个第二悬停组件,所述第二悬停组件包括:第二传动部、第二摩擦件、第二弹性组件;其中,
所述第二传动部与对应的所述齿轮部相连,以当所述齿轮部转动时带动所述第二传动部同步转动;
所述第二弹性组件与所述第二传动部连接,且所述第二弹性组件与所述第二摩擦件相互压紧;
所述第二传动部上设置有第二周向传动结构,所述第二周向传动结构与所述第二摩擦件配合,以在所述第二传动部转动时带动所述第二摩擦件相对所述第二弹性组件转动。
10.根据权利要求9所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第二弹性组件包括套设于所述第二传动部上的第二固定部和第二弹性件,所述第二弹性件将所述第二固定部与所述第二摩擦件相互压紧。
11.根据权利要求10所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第二传动部的外周面包括第二圆弧面以及与所述第二圆弧面相连的第二平面;
所述第二摩擦件上设置有第五轴孔,所述第五轴孔与所述第二圆弧面以及所述第二平面适配,所述第二平面构成所述第二周向传动结构;
所述第二固定部上设置有第六轴孔,所述第六轴孔与所述第二圆弧面适配,以使得所述第二固定部能够与所述第二传动部相对转动。
12.根据权利要求11所述的阻尼铰链,其特征在于,所述第二传动部与对应的所述齿轮部为一体结构。
13.根据权利要求11所述的阻尼铰链,其特征在于,所述阻尼铰链还包括与两个所述齿轮部对应设置的两个第二凸轮部以及两个第二轴向限位部,所述第二凸轮部、所述第二摩擦件、所述第二固定部、所述第二弹性件以及所述第二轴向限位部依次套设于所述第二传动部,且所述第二凸轮部能够相对所述第二传动部转动;
所述齿轮部与所述第二凸轮部相对的端面上设置有第三凸轮结构,所述第二凸轮部与所述齿轮部相对的端面上设置有与所述第三凸轮结构配合的第四凸轮结构,所述第二弹性件呈压缩状态,以将所述齿轮部、所述第二凸轮部、所述第二摩擦件以及所述第二固定部相互压紧,所述齿轮部带动所述第二传动部转动时,所述第二摩擦件相对所述第二凸轮部转动。
14.根据权利要求13所述的阻尼铰链,其特征在于,两个所述第二悬停组件的第二固定部与所述第一悬停组件的第一固定部为一体结构;和/或,
两个所述第二悬停组件的第二凸轮部与所述第一悬停组件的第一凸轮部为一体结构;和/或,
两个所述第二悬停组件的第二轴向限位部与所述第一悬停组件的第一轴向限位部为一体结构。
15.根据权利要求1至7任一项所述的阻尼铰链,其特征在于,所述连接部的两侧均设置有至少一个所述第一悬停组件。
16.一种折叠式电子设备,其特征在于,包括可折叠屏以及至少一个如权利要求1至15任一项所述的阻尼铰链,所述阻尼铰链用于将所述可折叠屏在展开状态和折叠状态之间切换。
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