CN217203638U - 一种可调节的盖梁吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可调节的盖梁吊装装置，包括吊装机箱，控制面板，开关按钮，急停按钮，机盖，转动柱，安装座，固定筒，安装螺栓，吊装电机，收卷轮，限位环，吊绳，限位支撑轮结构，可拆卸挂钩结构和可调节吊装链条结构，所述的吊装机箱的左侧螺栓连接有控制面板，控制面板的左侧上部安装有急停按钮，控制面板的左侧中部安装有开关按钮；所述的吊装机箱的上部螺栓连接有机盖，吊装机箱的下部左侧一体化设置有转动柱。本实用新型固定座，通槽，轮架，支撑轮，侧挡板和限位轮的设置，有利于提高对收卷轮的支撑效果；挂钩，吊环，固定管和固定螺栓的设置，有利于提高挂钩挂接的稳定性。

Description

一种可调节的盖梁吊装装置

技术领域

本实用新型属于盖梁吊装技术领域，尤其涉及一种可调节的盖梁吊装装置。

背景技术

盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁，又称帽梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。桥梁建造过程中，常通过吊装装置将盖梁调到一定高度，便于后续安装。

但是现有的盖梁吊装装置还存在着支撑效果较差，挂钩挂接的稳定性较差和盖梁吊起的稳固性较差的问题。

因此，发明一种可调节的盖梁吊装装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的盖梁吊装装置，提高了支撑效果，提高了挂钩挂接的稳定性并且提高了盖梁吊起的稳固性。

其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种可调节的盖梁吊装装置，包括吊装机箱，控制面板，开关按钮，急停按钮，机盖，转动柱，安装座，固定筒，安装螺栓，吊装电机，收卷轮，限位环，吊绳，限位支撑轮结构，可拆卸挂钩结构和可调节吊装链条结构，所述的吊装机箱的左侧螺栓连接有控制面板，控制面板的左侧上部安装有急停按钮，控制面板的左侧中部安装有开关按钮；所述的吊装机箱的上部螺栓连接有机盖，吊装机箱的下部左侧一体化设置有转动柱，吊装机箱的下部左侧设置有安装座，安装座的四角部位通过安装螺栓与吊装机箱连接设置，安装座的上部一体化设置有固定筒，转动柱轴承连接在固定筒的内部；所述的吊装机箱的内部左侧螺栓连接有吊装电机，吊装电机的输出轴右端键连接有收卷轮，收卷轮的中部水平段的左右两端分别螺钉连接有限位环，收卷轮的中部水平段的中部卷绕有吊绳；所述的限位支撑轮结构连接吊装机箱；所述的可拆卸挂钩结构连接可调节吊装链条结构；所述的限位支撑轮结构包括固定座，通槽，轮架，支撑轮，侧挡板和限位轮，所述的固定座的中部开设有通槽，固定座的上部左右两侧分别螺栓连接有轮架，轮架的内部轴接有支撑轮，两个所述的轮架之间的前后两侧分别螺栓连接有侧挡板，两个所述的轮架之间的中部前后两侧分别轴接有限位轮。

优选的，所述的可拆卸挂钩结构包括挂钩，吊环，固定管和固定螺栓，所述的挂钩的上侧中部一体化设置有吊环，挂钩的上部水平段左端与挂钩的左侧垂直段上端分别一体化设置有固定管，两个所述的固定管通过固定螺栓连接设置。

优选的，所述的可调节吊装链条结构包括吊装链条，固定螺栓螺母，调节螺栓螺母，吊运板和防滑层，所述的吊装链条呈倒U型设置，吊装链条前后两段的上部通过固定螺栓螺母连接设置，吊装链条前后两段的中部通过调节螺栓螺母连接设置，吊装链条前后两段的下端分别螺栓连接在吊运板的前后两端，吊运板的上部螺钉连接有防滑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的固定座，通槽，轮架，支撑轮，侧挡板和限位轮的设置，有利于提高对收卷轮的支撑效果。

2.本实用新型中，所述的挂钩，吊环，固定管和固定螺栓的设置，有利于提高挂钩挂接的稳定性。

3.本实用新型中，所述的吊装链条，固定螺栓螺母，调节螺栓螺母，吊运板和防滑层的设置，有利于提高盖梁吊起时的稳固性。

4.本实用新型中，所述的控制面板，开关按钮和急停按钮的设置，有利于吊装电机。

5.本实用新型中，所述的吊装电机收卷轮的设置，有利于吊绳。

6.本实用新型中，所述的转动柱，安装座，固定筒和安装螺栓的设置，有利于转动或者固定吊装机箱，从而调整吊装的方向。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的限位支撑轮结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可拆卸挂钩结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节吊装链条结构的结构示意图。

图中：

1、吊装机箱；2、控制面板；3、开关按钮；4、急停按钮；5、机盖；6、转动柱；7、安装座；8、固定筒；9、安装螺栓；10、吊装电机；11、收卷轮；12、限位环；13、吊绳；14、限位支撑轮结构；141、固定座；142、通槽；143、轮架；144、支撑轮；145、侧挡板；146、限位轮；15、可拆卸挂钩结构；151、挂钩；152、吊环；153、固定管；154、固定螺栓；16、可调节吊装链条结构；161、吊装链条；162、固定螺栓螺母；163、调节螺栓螺母；164、吊运板；165、防滑层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种可调节的盖梁吊装装置，包括吊装机箱1，控制面板2，开关按钮3，急停按钮4，机盖5，转动柱6，安装座7，固定筒8，安装螺栓9，吊装电机10，收卷轮11，限位环12和吊绳13，所述的吊装机箱1的左侧螺栓连接有控制面板2，控制面板2的左侧上部安装有急停按钮4，控制面板2的左侧中部安装有开关按钮3；所述的吊装机箱1的上部螺栓连接有机盖5，吊装机箱1的下部左侧一体化设置有转动柱6，吊装机箱1的下部左侧设置有安装座7，安装座7的四角部位通过安装螺栓9与吊装机箱1连接设置，安装座7的上部一体化设置有固定筒8，转动柱6轴承连接在固定筒8的内部；所述的吊装机箱1的内部左侧螺栓连接有吊装电机10，吊装电机10的输出轴右端键连接有收卷轮11，收卷轮11的中部水平段的左右两端分别螺钉连接有限位环12，收卷轮11的中部水平段的中部卷绕有吊绳13。

其中一种可调节的盖梁吊装装置，还包括限位支撑轮结构14，可拆卸挂钩结构15和可调节吊装链条结构16，所述的限位支撑轮结构14连接吊装机箱1；所述的可拆卸挂钩结构15连接可调节吊装链条结构16。

其中所述的限位支撑轮结构14包括固定座141，通槽142，轮架143，支撑轮144，侧挡板145和限位轮146，所述的固定座141的中部开设有通槽142，固定座141的上部左右两侧分别螺栓连接有轮架143，轮架143的内部轴接有支撑轮144，吊装电机10带动收卷轮11转动时，支撑轮144对收卷轮11起到支撑作用，并且收卷轮11时，支撑轮144通过轮架143转动，减小了收卷轮11转动的阻力，两个所述的轮架145之间的前后两侧分别螺栓连接有侧挡板145，两个所述的轮架145之间的中部前后两侧分别轴接有限位轮146，吊绳13收卷或者放出时，限位轮146起到限制吊绳13的作用。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的可拆卸挂钩结构15包括挂钩151，吊环152，固定管153和固定螺栓154，所述的挂钩151的上侧中部一体化设置有吊环152，挂钩151的上部水平段左端与挂钩151的左侧垂直段上端分别一体化设置有固定管153，两个所述的固定管153通过固定螺栓154连接设置，固定螺栓15将两个固定管153连接，避免了吊装链条161从挂钩151脱落的情况。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的可调节吊装链条结构16包括吊装链条161，固定螺栓螺母162，调节螺栓螺母163，吊运板164和防滑层165，所述的吊装链条161呈倒U型设置，吊装链条161前后两段的上部通过固定螺栓螺母162连接设置，通过固定螺栓螺母162，从而将吊装链条161的上部固定，吊装链条161前后两段的中部通过调节螺栓螺母163连接设置，吊装链条161前后两段的下端分别螺栓连接在吊运板164的前后两端，吊运板164的上部螺钉连接有防滑层165，实际吊运过程中，通过两个吊装装置将盖梁的两端吊起，盖梁的一端放置在吊运板164和防滑层165上，通过调整调节螺栓螺母163的位置，使得吊装链条161的下端与吊运板164将盖梁的一端固定，提高了盖梁吊起时的稳固性。

本实施方案中，具体的，所述的吊绳13的上端与收卷轮11螺栓连接设置，吊绳13的下端螺栓连接吊环152，吊绳13贯穿通槽142，且吊绳13的垂直段设置在两个所述的限位轮146之间。

本实施方案中，具体的，所述的固定座141螺栓连接在吊装机箱1的内部右下侧。

本实施方案中，具体的，两个所述的支撑轮144分别设置在收卷轮11的下部左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的吊装链条161挂接在挂钩151的下部。

本实施方案中，具体的，所述的控制面板2采用集成有stm32f103型单片机的控制面板；所述的吊装电机10采用S系列蜗轮蜗杆减速电机；所述的收卷轮11采用工字轮；所述的吊绳13采用钢丝绳。

本实施方案中，具体的，所述的支撑轮144采用尼龙工字轮；所述的限位轮146采用不锈钢轮。

本实施方案中，具体的，所述的吊运板164采用钢板；所述的防滑层165采用橡胶层。

本实施方案中，具体的，所述的开关按钮3，急停按钮4和吊装电机10均与控制面板2电性连接。

工作原理

本实用新型中，将吊装电机10与外部电源连接，吊装电机10带动收卷轮11转动时，支撑轮144对收卷轮11起到支撑作用，并且收卷轮11时，支撑轮144通过轮架143转动，减小了收卷轮11转动的阻力，吊绳13收卷或者放出时，限位轮146起到限制吊绳13的作用；安装吊装链条161前，将固定螺栓154拧动，从而将两个固定管153之间的开口打开，便于挂放吊装链条161，挂好后，将固定螺栓154转动，将两个固定管153连接，避免了吊装链条161从挂钩151脱落的情况；实际吊运过程中，通过两个吊装装置将盖梁的两端吊起，盖梁的一端放置在吊运板164和防滑层165上，通过固定螺栓螺母162，从而将吊装链条161的上部固定，通过调整调节螺栓螺母163的位置，使得吊装链条161的下端与吊运板164将盖梁的一端固定，提高了盖梁吊起时的稳固性。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可调节的盖梁吊装装置，其特征在于，该可调节的盖梁吊装装置包括吊装机箱(1)，控制面板(2)，开关按钮(3)，急停按钮(4)，机盖(5)，转动柱(6)，安装座(7)，固定筒(8)，安装螺栓(9)，吊装电机(10)，收卷轮(11)，限位环(12)，吊绳(13)，限位支撑轮结构(14)，可拆卸挂钩结构(15)和可调节吊装链条结构(16)，所述的吊装机箱(1)的左侧螺栓连接有控制面板(2)，控制面板(2)的左侧上部安装有急停按钮(4)，控制面板(2)的左侧中部安装有开关按钮(3)；所述的吊装机箱(1)的上部螺栓连接有机盖(5)，吊装机箱(1)的下部左侧一体化设置有转动柱(6)，吊装机箱(1)的下部左侧设置有安装座(7)，安装座(7)的四角部位通过安装螺栓(9)与吊装机箱(1)连接设置，安装座(7)的上部一体化设置有固定筒(8)，转动柱(6)轴承连接在固定筒(8)的内部；所述的吊装机箱(1)的内部左侧螺栓连接有吊装电机(10)，吊装电机(10)的输出轴右端键连接有收卷轮(11)，收卷轮(11)的中部水平段的左右两端分别螺钉连接有限位环(12)，收卷轮(11)的中部水平段的中部卷绕有吊绳(13)；所述的限位支撑轮结构(14)连接吊装机箱(1)；所述的可拆卸挂钩结构(15)连接可调节吊装链条结构(16)；所述的限位支撑轮结构(14)包括固定座(141)，通槽(142)，轮架(143)，支撑轮(144)，侧挡板(145)和限位轮(146)，所述的固定座(141)的中部开设有通槽(142)，固定座(141)的上部左右两侧分别螺栓连接有轮架(143)，轮架(143)的内部轴接有支撑轮(144)，两个所述的轮架(143)之间的前后两侧分别螺栓连接有侧挡板(145)，两个所述的轮架(143)之间的中部前后两侧分别轴接有限位轮(146)。

2.如权利要求1所述的可调节的盖梁吊装装置，其特征在于，所述的固定座(141)螺栓连接在吊装机箱(1)的内部右下侧。

3.如权利要求1所述的可调节的盖梁吊装装置，其特征在于，两个所述的支撑轮(144)分别设置在收卷轮(11)的下部左右两侧。

4.如权利要求1所述的可调节的盖梁吊装装置，其特征在于，所述的可拆卸挂钩结构(15)包括挂钩(151)，吊环(152)，固定管(153)和固定螺栓(154)，所述的挂钩(151)的上侧中部一体化设置有吊环(152)，挂钩(151)的上部水平段左端与挂钩(151)的左侧垂直段上端分别一体化设置有固定管(153)，两个所述的固定管(153)通过固定螺栓(154)连接设置。

5.如权利要求1所述的可调节的盖梁吊装装置，其特征在于，所述的可调节吊装链条结构(16)包括吊装链条(161)，固定螺栓螺母(162)，调节螺栓螺母(163)，吊运板(164)和防滑层(165)，所述的吊装链条(161)呈倒U型设置，吊装链条(161)前后两段的上部通过固定螺栓螺母(162)连接设置，吊装链条(161)前后两段的中部通过调节螺栓螺母(163)连接设置，吊装链条(161)前后两段的下端分别螺栓连接在吊运板(164)的前后两端，吊运板(164)的上部螺钉连接有防滑层(165)。

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