CN217200461U - 一种运料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种运料装置，其中，包括保护罩、支撑架、电机和传送机构，电机与传送机构连接，电机和传送机构均安装于支撑架，支撑架与保护罩连接，传送机构朝向逆时针方向转动；保护罩内设有第一检测机构和卸料口，第一检测机构位于卸料口的一侧，卸料口位于传送机构的端部，传送机构运送物料至卸料口排出，第一检测机构包括拨杆和感应器，感应器与传送机构的驱动件电性连接，拨杆与感应器铰接，物料挤压拨杆转动，以使感应器驱动传送机构停止作业，此感应器是接收信号或刺激并反应的器件，拨杆被堆积的物料挤压从而驱动感应器，感应器接收信号传递给传送机构，从而实现了运料装置在遇到堵料的情况能自动关闭运料装置运转。

Description

一种运料装置

技术领域

本实用新型涉及物料运输加工的技术领域，特别涉及一种运料装置。

背景技术

在玻璃行业中，会经常采用输送机运输物料，输送机是主要的物料输送设备；由于输送物料种类多，会经常发生堵料的情况，如果现场人员未及时发现堵料，也没有及时处理被堵料的输送机，则会导致物料散落在车间内，加大清洁难度，物料污染车间内的环境；同时，散落在车间内的物料还不能用于生产，也造成了浪费，影响正常生产，严重时造成传送带划伤。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种运料装置，旨在实现运料装置在发生堵料的情况下，自动关闭运料装置运转。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种运料装置，包括保护罩、支撑架、电机和传送机构，所述电机与所述传送机构连接，所述电机和所述传送机构均安装于所述支撑架，所述支撑架与所述保护罩连接，所述传送机构朝向逆时针方向转动；

其中，所述保护罩内设有第一检测机构和卸料口，所述第一检测机构位于所述卸料口的一侧，所述卸料口位于所述传送机构的端部，所述传送机构运送物料至所述卸料口排出；

所述第一检测机构包括拨杆和感应器，所述感应器与所述传送机构的驱动件电性连接，所述拨杆与所述感应器铰接，所述感应器用于感应所述拨杆的转动，所述物料挤压所述拨杆转动，以使所述传送机构停止作业。

优选地，所述保护罩还设有第二检测机构，所述第二检测机构位于所述传送机构的上端，所述第二检测机构用于感应所述传送机构上的物料运输，所述卸料口设有空气锤，所述第二检测机构与所述空气锤电性连接。

优选地，所述传送机构包括齿轮组、链条、转送带以及从动轮，所述电机的输出轴通过所述链条与所述齿轮组连接，所述齿轮组通过所述传送带与所述从动轮连接，所述齿轮组以及所述从动轮均安装于所述支撑架。

优选地，所述齿轮组包括外轮和内轮，所述外轮与所述内轮一体成型，所述内轮与所述链条啮合，所述外轮与所述传送带连接。

优选地，所述传送机构还包括调节轮，所述调节轮安装于所述支撑架，所述调节轮位于所述外轮与所述从动轮之间，所述调节轮与所述传送带连接，所述调节轮用于调节所述传送带的松紧度。

优选地，所述传送机构还包括挡板，所述挡板的一端与所述支撑架连接，所述挡板的另一端与所述传送带滑动连接形成导料槽，且所述挡板倾斜设置，所述挡板沿所述物料的移动路径延伸设置。

优选地，所述支撑架的上端设有托辊组，所述托辊组的上端与所述传送带的下端滑动连接。

优选地，所述托辊组包括第一辊轴、第二辊轴以及第三辊轴，所述第一辊轴、所述第二辊轴以及所述第三辊轴均安装于所述支撑架，所述第二辊轴水平设置，所述第一辊轴和所述第二辊轴分别位于所述第二辊轴的两侧，且所述第一辊轴和所述第三辊轴倾斜设置。

优选地，所述传送机构还包括调节件，所述从动轮通过所述调节件安装于所述支撑架，所述调节件用于调节从动轮的水平位置。

优选地，所述链条竖向设置，所述传送带水平设置，且所述链条与所述传送带之间垂直。

本实用新型的技术方案通过采用所述电机与所述传送机构连接，所述电机和所述传送机构均安装于所述支撑架，所述支撑架与所述保护罩连接，所述传送机构朝向逆时针方向转动；所述保护罩内设有第一检测机构和卸料口，所述第一检测机构位于所述卸料口的一侧，所述卸料口位于所述传送机构的端部，所述传送机构运送物料至卸料口排出；所述第一检测机构包括拨杆和感应器，所述感应器与所述传送机构的驱动件电性连接，所述拨杆与所述感应器铰接，所述感应器用于感应所述拨杆的转动，所述物料挤压所述拨杆转动，以使所述传送机构停止作业；电机带动传送机构运转，传送机构的一端放置物料，通过传送机构运输至靠近卸料口的一端，如果传送机构发生堵料，物料会被传送机构运输至卸料口，物料挤压卸料口处的拨杆，拨杆被挤压发生位移，从而驱动感应器，感应器与传送机构的驱动件电性连接，驱动件收到指令驱动传送机构停止运转，实现运料装置在发生堵料的情况下，自动关闭运料装置运转，避免物料散落在车间内，污染环境，也避免造成物料浪费的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型运料装置一实施例的示意图。

图2为本实用新型运料装置一实施例中保护罩的剖面图。

图3为本实用新型运料装置一实施例中传送机构A-A的剖面图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	保护罩	331	导料槽
101	第一检测机构	34	从动轮
				102	拨杆	35	调节轮
103	支撑架	36	托辊组
				104	感应器	361	第一辊轴
2	电机	362	第二辊轴
				3	传送机构	363	第三辊轴
31	链条	37	调节件
				32	齿轮组	38	挡板
321	外轮	4	卸料口
				322	内轮	5	第二检测机构
33	传送带	6	空气锤

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种运料装置。参照图1至图3所示，在本实用新型实施例一中，该运料装置，包括保护罩1、支撑架103、电机2和传送机构3，所述电机2与所述传送机构3连接，所述电机2和所述传送机构3均安装于所述支撑架103，所述支撑架103与所述保护罩1连接，所述传送机构3朝向逆时针方向转动；此电机2带动传送机构3运送物料，支撑架103为电机2和传送机构3提供稳定的支撑结构，此保护罩1遮挡了传送机构3的端部，避免传送机构3在卸料时，物料产生的扬尘污染周围环境。

所述保护罩1内设有第一检测机构101和卸料口4，所述第一检测机构101位于所述卸料口4的一侧，所述卸料口4位于所述传送机构3的端部，所述传送机构3运送物料至卸料口4排出，此第一检测机构101主要是用于检测卸料口4是否发生堵料的情况。

所述第一检测机构101包括拨杆102和感应器104，所述感应器104与所述传送机构3的驱动件电性连接，所述拨杆102与所述感应器104铰接，所述感应器104用于感应所述拨杆102的转动，所述物料挤压所述拨杆102转动，以使所述传送机构3停止作业，此感应器104是接收信号或刺激并反应的器件，能将待测物理量转换成另一对应输出的装置，拨杆102被堆积的物料挤压从而驱动感应器104，感应器104接收信号传递给传送机构3，从而实现了运料装置在遇到堵料的情况能自动关闭运料装置运转，避免物料散落在车间内，减小物料的清洁难度，还避免造成物料浪费的情况，也保护了传送机构3。

本实用新型的技术方案通过采用所述电机2与所述传送机构3连接，所述电机2和所述传送机构3均安装于所述支撑架103，所述支撑架103与所述保护罩1连接，所述传送机构3朝向逆时针方向转动；所述保护罩1内设有第一检测机构101和卸料口4，所述第一检测机构101位于所述卸料口4的一侧，所述卸料口4位于所述传送机构3的端部，所述传送机构3运送物料至卸料口4排出；所述第一检测机构101包括拨杆102和感应器104，所述感应器104与所述传送机构3的驱动件电性连接，所述拨杆102与所述感应器104铰接，所述感应器104用于感应所述拨杆102的转动，所述物料挤压所述拨杆102转动，以使所述传送机构3停止作业；电机2带动传送机构3运转，传送机构3的一端放置物料，通过传送机构3运输至靠近卸料口4的一端，如果传送机构3发生堵料，物料会被传送机构3运输至卸料口4，物料挤压卸料口4处的拨杆102，拨杆102被挤压发生位移，从而驱动感应器104，感应器104与传送机构3的驱动件电性连接，驱动件收到指令驱动传送机3构停止运转，实现运料装置在发生堵料的情况下，自动关闭运料装置运转，避免物料散落在车间内，污染环境，也避免造成物料浪费的情况。

此外，所述保护罩1还设有第二检测机构5，所述第二检测机构5位于所述传送机构3的上端，所述第二检测机构5用于感应所述传送机构3上的物料运输，所述卸料口4设有空气锤6，所述第二检测机构5与所述空气锤6电性连接，第二检测机构5设有红外感应器，红外感应器可以检测到传送机构3上是否有物料在运输，如果红外感应器检测传送机构3的物料在传送，则会驱动空气锤6作业，空气锤6在卸料口4振动，来回连打或下压物料，避免物料堆积在卸料口4，以防卸料口4发生堵料的现象，进一步避免运料装置发生堵料的现象。

此外，所述传送机构3包括齿轮组32、链条31、转送带33以及从动轮34，所述电机2的输出轴通过所述链条31与所述齿轮组32连接，所述齿轮组32通过所述传送带33与所述从动轮34连接，所述齿轮组32以及所述从动轮34均安装于所述支撑架103，此电机2的输出轴、链条31以及齿轮组32形成链传动，电机2为链传动提供动力；此齿轮组32、传送带33以及从动轮34形成皮带传动，用于传送物料，此皮带传动为物料提供稳定的传送动力，使物料被运送至指定位置，提高运料装置的作业效率。

此外，所述齿轮组32包括外轮321和内轮322，所述内轮322与所述链条31啮合，啮合传动具有适应范围大、传递效率较高、工作寿命长、传动平稳、可靠性高、能保证瞬时传动比恒定；所述外轮321与所述传送带33连接，此外轮321和内轮322一体成型，可以节约运料装置内的空间，电机2通过链条31带动内轮322旋转，从而带动外轮321旋转，电机2为传送机构3提供动力，采用外轮321和内轮322实现传送机构3运输物料。

此外，所述传送机构3还包括调节轮35，所述调节轮35安装于所述支撑架103，所述调节轮35位于所述外轮321与所述从动轮34之间，所述调节轮35与所述传送带33连接，此调节轮35用于调节传送带33的张紧度，一般情况下，外轮321和从动轮34的位置固定设置，皮带33会略微宽松，以便于皮带33可以安装于外轮321和从动轮34，从而形成皮带传送结构；传送带33是将原动机的发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带，传送带33通过摩擦来传递动力，因此传送带33要调整张紧力以获得合适的摩擦力；通过调整传送带33的张紧度可以调整传送带33和旋转轮之间的摩擦力，传送带33的张紧度是靠调节轮35进行调整的；如果没有调节轮35就需要直接调整轮距，调节轮距较为麻烦。传送带33过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使传送带33严重磨损甚至烧坏，传送带33使用中应检查传送带33的张紧度，并随时进行调整。

此外，所述传送机构3还包括挡板38，所述挡板38的一端与所述支撑架103连接，所述挡板38的另一端与所述传送带33滑动连接形成导料槽331，且所述挡板38倾斜设置，所述挡板38沿所述物料的移动路径延伸设置；此挡板38倾斜设置可以使物料集中在导料槽331内，在运输过程中挡板38起到保护物料的作用，避免物料从传送带33向外溢出，导料槽331用于承装物料，导料槽331的物料将会被运输至卸料口4排出。

如图1和图3所示，所述支撑架103的上端设有托辊组36，所述托辊组36的上端与所述传送带33的下端滑动连接，此托辊组36支撑传送带33，使传送带33可以承受更多的物料，如果传送带33下端没有支撑部件，物料会将压力通过传送带33传送至齿轮组32，从而使传送机构3需要提供更大的功率才可以实现传送机构3运转，采用托辊组36后物料将一部分压力传递至托辊组36，从而节约了传送机构3的能耗。

如图3所示，所述托辊组36包括第一辊轴361、第二辊轴362以及第三辊轴363，所述第一辊轴361、所述第二辊轴362以及所述第三辊轴363均安装于所述支撑架103，所述第二辊轴362水平设置，所述第一辊轴361和所述第三辊轴363分别位于所述第二辊轴362的两侧，且所述第一辊轴361和所述第三辊轴363倾斜设置，采用第一辊轴361、第二辊轴362以及第三辊轴363增加传送带33的受力面积，进一步吸收传送带33的压力，第一辊轴361和第三辊轴363倾斜设置，使传送带33呈下凹的形状，进一步避免物料从传送带33中溢出。

此外，所述传送机构3还包括调节件37，所述从动轮34通过所述调节件37安装于所述支撑架103，所述调节件37用于调节从动轮34的水平位置，此调节件37调节从动轮34的位置，实现调节外轮321与从动轮34之间轮距，从而可以调节传送带33的张紧度。

此外，所述链条31竖向设置，有利于电机2安装在支撑架103上，所述传送带33水平设置，且所述链条31与所述传送带33之间垂直，有利于传送带33水平运输物料，避免物料溢出传送带33，提高传送机构3的运输稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种运料装置，其特征在于，包括保护罩、支撑架、电机和传送机构，所述电机与所述传送机构连接，所述电机和所述传送机构均安装于所述支撑架，所述支撑架与所述保护罩连接，所述传送机构朝向逆时针方向转动；

其中，所述保护罩内设有第一检测机构和卸料口，所述第一检测机构位于所述卸料口的一侧，所述卸料口位于所述传送机构的端部，所述传送机构运送物料至所述卸料口排出；

所述第一检测机构包括拨杆和感应器，所述感应器与所述传送机构的驱动件电性连接，所述拨杆与所述感应器铰接，所述感应器用于感应所述拨杆的转动，所述物料挤压所述拨杆转动，以使所述传送机构停止作业。

2.如权利要求1所述的运料装置，其特征在于，所述保护罩还设有第二检测机构，所述第二检测机构位于所述传送机构的上端，所述第二检测机构用于感应所述传送机构上的物料运输，所述卸料口设有空气锤，所述第二检测机构与所述空气锤电性连接。

3.如权利要求2所述的运料装置，其特征在于，所述传送机构包括齿轮组、链条、传送带以及从动轮，所述电机的输出轴通过所述链条与所述齿轮组连接，所述齿轮组通过所述传送带与所述从动轮连接，所述齿轮组以及所述从动轮均安装于所述支撑架。

4.如权利要求3所述的运料装置，其特征在于，所述齿轮组包括外轮和内轮，所述外轮与所述内轮一体成型，所述内轮与所述链条啮合，所述外轮与所述传送带连接。

5.如权利要求4所述的运料装置，其特征在于，所述传送机构还包括调节轮，所述调节轮安装于所述支撑架，所述调节轮位于所述外轮与所述从动轮之间，所述调节轮与所述传送带连接，所述调节轮用于调节所述传送带的松紧度。

6.如权利要求5所述的运料装置，其特征在于，还包括挡板，所述挡板的一端与所述支撑架连接，所述挡板的另一端与所述传送带滑动连接形成导料槽，且所述挡板倾斜设置，所述挡板沿所述物料的移动路径延伸设置。

7.如权利要求6所述的运料装置，其特征在于，所述支撑架的上端设有托辊组，所述托辊组的上端与所述传送带的下端滑动连接。

8.如权利要求7所述的运料装置，其特征在于，所述托辊组包括第一辊轴、第二辊轴以及第三辊轴，所述第一辊轴、所述第二辊轴以及所述第三辊轴均安装于所述支撑架，所述第二辊轴水平设置，所述第一辊轴和所述第二辊轴分别位于所述第二辊轴的两侧，且所述第一辊轴和所述第三辊轴倾斜设置。

9.如权利要求8所述的运料装置，其特征在于，所述传送机构还包括调节件，所述从动轮通过所述调节件安装于所述支撑架，所述调节件用于调节从动轮的水平位置。

10.如权利要求3至9中任意一项所述的运料装置，其特征在于，所述链条竖向设置，所述传送带水平设置，且所述链条与所述传送带之间垂直。

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