CN217200367U - 一种用于救援穿梭车的救援车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于救援穿梭车的救援车,其中,包括:底座、设置于所述底座下的行进轮、设置于所述底座上的支架;所述支架为若干圆管通过圆管链接件固定成的一个立方体框架。本实用新型用圆管代替了方管,便于造作人员抓握,并且圆管是通过圆管链接件进行连接,便于拆卸和安装,拆卸后能够很方便地对救援车进行运输;并且本实用新型中的救援车包括有增长挂钩,在遇到复杂情况的救援时,比如人难以进入时,操作人员可以通过使用增长挂钩来钩取穿梭车,方便且省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及穿梭车领域,特别是一种用于救援穿梭车的救援车。
背景技术
穿梭车在现代自动化物流仓储系统中具有较为广泛的应用,一般来说,穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环的方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。
救援车一般是在穿梭车出现故障时进行托运穿梭车的设备,一般来说,救援车包括底座、底座上的支架以及设置在底座上的操纵台,在现有技术中,支架一般是采用的是方管焊接,但是方管有棱角,抓握不方便,且采用焊接后为一个整体,不方便对进行运输。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中方管有棱角,抓握不方便,且采用焊接后为一个整体,不方便对进行运输的不足,提供了一种用于救援穿梭车的救援车,为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于救援穿梭车的救援车,其中,包括:底座、设置于所述底座下的行进轮、设置于所述底座上的操纵台和支架;所述支架为若干圆管通过圆管链接件固定成的一个立方体框架。
本实用新型一个较佳实施例中,所述底座的两侧还固定有若干限位轮,所述限位轮横向卡设在轨道内,所述限位轮的外径比轨道内的宽度小1mm-3mm。
本实用新型一个较佳实施例中,还包括至少两个照明灯、控制所述照明灯的开关以及为所述照明灯供电的电池,所述底座的至少两个侧面设置有照明灯,所述开关固定于救援车的操纵台上,所述电池设置于所述底座的内部。
本实用新型一个较佳实施例中,所述支架的底部围有若干装饰板,至少其中一个所述装饰板的内侧焊接有两个“L”型折钩,所述“L”型折钩上放置有一个增长挂钩;所述增长挂钩的一端为钩环,另一端为挂钩把手。
本实用新型一个较佳实施例中,所述挂钩把手包括一个“L”型把手和一个指环,所述指环设置于所述“L”型把手远离折弯方向的一侧。
本实用新型一个较佳实施例中,所述支架的四个侧面通过圆管链接件固定设置有圆管以稳定所述支架,其中一个所述圆管为活动圆管,所述活动圆管的一端与所述支架铰接,另一端放置于所述支架预设的托板上。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型用圆管代替了方管,便于造作人员抓握,并且圆管是通过圆管链接件进行连接,便于拆卸和安装,拆卸后能够很方便地对救援车进行运输;并且本实用新型中的救援车包括有增长挂钩,在遇到复杂情况的救援时,比如人难以进入时,操作人员可以通过使用增长挂钩来钩取穿梭车,方便且省时省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
图1为本实用新型一实施例中所述的一种用于救援穿梭车的救援车的立体示意图;
图2为图1中的A部分放大示意图;
图3为图1中的B部分放大示意图;
图4为本实用新型一实施例中所述的一种用于救援穿梭车的救援车中的增长挂钩示意图。
附图标记如下说明:101、底板;102、行进轮;103、支架;104、操纵台;105、限位轮;201、装饰板;202、增长挂钩;2021、钩环;2022、挂钩把手;221、“L”型把手;222、指环;203、折钩;301、圆管;302、圆管链接件;303、活动圆管;304、托板;401、照明灯;402、电池。
具体实施方式
为了能够更加清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
如图1所示,一种用于救援穿梭车的救援车,其中,包括:底座101、设置于底座101下的行进轮102、设置于底座101上的支架103;支架103为若干圆管301通过圆管链接件302固定成的一个立方体框架。
在本实用新型中,用圆管301代替了方管,便于造作人员抓握,并且圆管301是通过圆管链接件302进行连接,便于拆卸和安装,拆卸后能够很方便地对救援车进行运输。
继续参照图1所示,底座101的两侧还固定有若干限位轮105,限位轮105横向卡设在轨道内,限位轮105的外径比轨道内的宽度小1mm-3mm。
这里具体来说,行进轮102在高速行驶时可能会造成脱轨的情况,在两个行进轮102的行进方向上设置限位轮105可以保障行进轮102始终在轨道内,并且限位轮105的外径与轨道内的宽度仅相差约2mm,有效防止了限位轮105脱轨,并且限位轮105可以灵活转动,与轨道内的摩擦力小,减少能量损耗。
如图1所示,还包括至少两个照明灯401、控制照明灯401的开关以及为照明灯401供电的电池402,底座101的至少两个侧面设置有照明灯401,开关固定于救援车的操纵台104上,电池402设置于底座101的内部。
在特殊情况下,比如穿梭车处于没有照明设施的巷道时,就不便于对穿梭车进行救援,本实用新型中的救援车在至少两个侧面设置有照明灯401,便于对巷道进行照明。并且电池402嵌在底座101中,不占用救援车的其他空间。
如图1-2所示,支架103的底部围有若干装饰板201,至少其中一个装饰板201的内侧焊接有两个“L”型折钩203,增长挂钩202放置于“L”型折钩203上。
本实用新型中的救援车包括有增长挂钩202,在遇到复杂情况的救援时,比如人难以进入时,操作人员可以通过使用增长挂钩202来钩取穿梭车,方便且省时省力。
参照图4所示,增长挂钩202的一端为钩环2021,增长挂钩202的另一端为挂钩把手2022。挂钩把手2022包括一个“L”型把手221和一个指环222,指环222设置于“L”型把手221远离折弯方向的一侧。
这里,操作人员可以将食指插入指环222内,握住“L”型把手221,钩取穿梭车。该结构便于抓握,且方便进行
如图1和图3所示,支架103的四个侧面通过圆管链接件302固定设置有圆管301以稳定所述支架103,其中一个圆管301为活动圆管303,活动圆管303的一端与支架103铰接,另一端放置于支架103预设的托板304上。
本实用新型中,三侧设置有用于固定的圆管301,主要是为了对支架103进行固定,防止出现支架103散架等情况,使其更加牢固。活动圆管303直接放置在支架103上,可以很方便地进行拿起或放下,将活动圆管303拿起后,操作人员可以很方便地进入救援车内,对救援车进行操纵。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于,包括:底座、设置于所述底座下的行进轮、设置于所述底座上的操纵台和支架;所述支架为若干圆管通过圆管链接件固定成的一个立方体框架。
2.根据权利要求1所述的一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于:所述底座的两侧还固定有若干限位轮,所述限位轮横向卡设在轨道内,所述限位轮的外径比轨道内的宽度小1mm-3mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于:还包括至少两个照明灯、控制所述照明灯的开关以及为所述照明灯供电的电池,所述底座的至少两个侧面设置有照明灯,所述开关固定于救援车的操纵台上,所述电池设置于所述底座的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于:所述支架的底部围有若干装饰板,至少其中一个所述装饰板的内侧焊接有两个“L”型折钩,所述“L”型折钩上放置有一个增长挂钩;所述增长挂钩的一端为钩环,另一端为挂钩把手。
5.根据权利要求4所述的一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于:所述挂钩把手包括一个“L”型把手和一个指环,所述指环设置于所述“L”型把手远离折弯方向的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于救援穿梭车的救援车,其特征在于:所述支架的四个侧面通过圆管链接件固定设置有圆管以稳定所述支架,其中一个所述圆管为活动圆管,所述活动圆管的一端与所述支架铰接,另一端放置于所述支架预设的托板上。
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