CN217200087U - 一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,涉及物流穿梭小车技术领域。本实用新型包括底座,底座顶部转动连接有转盘,转盘内底部通过轴套固定有电机,轴套外圆面上呈环形等距固定有若干伸缩杆,伸缩杆的伸缩端贯穿转盘,伸缩杆位于转盘外部的一端固定有货物调节结构,货物调节结构一表面固定有导杆,导杆贯穿转盘且延伸至转盘内部。本实用新型能够在运输的货物条形码被遮挡时,对货物的位置进行调整,使得货物能够在小车上翻转,使得被遮挡的条码露出,能够被小车上设置的条码识别器扫描,读取条码信息,从而便于小车将货物运送到对应的区域,不需要人工进行干预,降低劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于物流穿梭小车技术领域,特别是涉及一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置。
背景技术
穿梭车也叫物流小车,是用来进行存取装卸货物,例如物流专用周转箱、纸箱包装货物等,也可用来从仓储货架的各个水平层移入或移出货物,还可以用于对货物进行集中或分拣。
现有的物流小车在运输货物进行分区存放盒装卸时,大都是依靠货物包装箱表面粘贴的条形码或二维码进行识别信息,物流小车的条形码识别结构通常设置在上方,而货物在运输转移过程中,货物箱体很容易发生翻转,使得条形码或二维码被遮挡,导致小车不能够识别,现有技术中大都是依靠人工进行调整,不仅增加了劳动力和劳动强度,而且人工不能及时处理影响整个物流小车的运转,进而降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,通过设置能够对货物进行翻转的结构,调整运输货物的朝向,解决了上述背景技术中货物条码不能被及时扫描,影响运输效率的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,包括底座,所述底座顶部转动连接有转盘,所述转盘内底部通过轴套固定有电机,所述轴套外圆面上呈环形等距固定有若干伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端贯穿转盘,所述伸缩杆位于转盘外部的一端固定有货物调节结构,所述货物调节结构一表面固定有导杆,所述导杆贯穿转盘且延伸至转盘内部;
所述货物调节结构包括一表面与伸缩杆固定连接的固定座,所述固定座顶部固定有支撑盘,所述支撑盘顶部固定有升降杆、固定套管;
所述升降杆顶部固定有支撑板,所述支撑板一端固定有与升降杆同轴线的弧形板,所述弧形板底端固定有弧形推板,所述固定套管上套设有限位滑杆,所述限位滑杆顶端与支撑板固定连接。
进一步地,所述底座包括底板,所述底板上开设有安装孔,所述底座顶部固定有支撑筒,所述支撑筒顶部固定有与转盘转动连接的限位盘,所述底板顶部中心处开设有与电机配合的限位套。
进一步地,所述固定座一表面固定有与伸缩杆配合的连接套,所述固定座固定有连接套的一表面固定有固定套。
进一步地,所述固定套与导杆固定连接,所述固定套关于连接套对称设置。
进一步地,所述转盘外圆面上开设有与伸缩杆配合的第一通孔,所述转盘外圆面上开设有与导杆配合的第二通孔。
进一步地,所述转盘内底部通过螺钉固定有支撑座,所述支撑座上开设有与伸缩杆配合的第一限位孔,所述支撑座设置有与导杆配合的第二限位。
进一步地,所述支撑盘外圆面上固定有与转盘同轴线的辅助托板。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过电机、转盘、伸缩杆和货物调节结构的组合使用,能够在运输的货物条形码被遮挡时,对货物的位置进行调整,使得货物能够在小车上翻转,使得被遮挡的条码露出,能够被小车上设置的条码识别器扫描,读取条码信息,从而便于小车将货物运送到对应的区域,不需要人工进行干预,降低劳动强度,提高工作效率。
2、本实用新型通过伸缩杆和货物调节结构的使用,能够在对货物调整后,对货物进行夹持固定,避免货物在运输过程中掉落,提高对货物的防护效果。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型用于智能物流穿梭小车的货物调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型底部结构示意图;
图3为本实用新型部分结构示意图;
图4为本实用新型的内部结构示意图;
图5为货物调节结构的结构示意图;
图6为货物调节结构的底部结构示意图;
图7为转盘的结构示意图;
图8为支撑座的结构示意图;
图9为底座的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-底座,2-转盘,201-轴套,202-第一通孔,203-第二通孔,3-电机,4-伸缩杆,5-货物调节结构,501-固定座,502-支撑盘,503-升降杆,504-固定套管,505-支撑板,506-弧形板,507-弧形推板,508-限位滑杆,509-连接套,510-固定套,511-辅助托板,6-导杆,7-支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-9所示,本实用新型为一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,包括底座1,底座1顶部转动连接有转盘2,转盘2内底部通过轴套201固定有电机3,轴套201外圆面上呈环形等距固定有若干伸缩杆4,伸缩杆4的伸缩端贯穿转盘2,伸缩杆4位于转盘2外部的一端固定有货物调节结构5,货物调节结构5一表面固定有导杆6,导杆6贯穿转盘2且延伸至转盘2内部;
货物调节结构5包括一表面与伸缩杆4固定连接的固定座501,固定座501顶部固定有支撑盘502,支撑盘502顶部固定有升降杆503、固定套管504;升降杆503顶部固定有支撑板505,支撑板505一端固定有与升降杆503同轴线的弧形板506,弧形板506底端固定有弧形推板507,固定套管504上套设有限位滑杆508,限位滑杆508顶端与支撑板505固定连接。
其中,底座1包括底板,底板上开设有安装孔,底座顶部固定有支撑筒,支撑筒顶部固定有与转盘2转动连接的限位盘,底板顶部中心处开设有与电机3配合的限位套。
其中,固定座501一表面固定有与伸缩杆4配合的连接套509,固定座501固定有连接套509的一表面固定有固定套510。
其中,固定套510与导杆6固定连接,固定套510关于连接套509对称设置。
其中,转盘2外圆面上开设有与伸缩杆4配合的第一通孔202,转盘2外圆面上开设有与导杆6配合的第二通孔203。
其中,转盘2内底部通过螺钉固定有支撑座7,支撑座7上开设有与伸缩杆4配合的第一限位孔,支撑座7设置有与导杆6配合的第二限位孔。
其中,支撑盘505外圆面上固定有与转盘2同轴线的辅助托板511。
本实施例的一个具体应用为:使用时,伸缩杆4带动货物调节结构5进行移动,使得相互靠近的货物调节结构展开,以适用不同体积的货物,将货物装在转盘2上后,部分伸缩杆4带动其上的货物调节结构5反向运动,使得货物调节结构5逐步靠近货物,货物调节结构5中的弧形推板507与货物底部接触,然后,升降杆503带动弧形板506升降,从而通过弧形推板507带动货物翻转,使得货物上的条码翻转露出。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,包括底座(1),所述底座(1)顶部转动连接有转盘(2),所述转盘(2)内底部通过轴套(201)固定有电机(3),所述轴套(201)外圆面上呈环形等距固定有若干伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的伸缩端贯穿转盘(2),其特征在于:
所述伸缩杆(4)位于转盘(2)外部的一端固定有货物调节结构(5),所述货物调节结构(5)一表面固定有导杆(6),所述导杆(6)贯穿转盘(2)且延伸至转盘(2)内部;
所述货物调节结构(5)包括一表面与伸缩杆(4)固定连接的固定座(501),所述固定座(501)顶部固定有支撑盘(502),所述支撑盘(502)顶部固定有升降杆(503)、固定套管(504);
所述升降杆(503)顶部固定有支撑板(505),所述支撑板(505)一端固定有与升降杆(503)同轴线的弧形板(506),所述弧形板(506)底端固定有弧形推板(507),所述固定套管(504)上套设有限位滑杆(508),所述限位滑杆(508)顶端与支撑板(505)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述底座(1)包括底板,所述底板上开设有安装孔,所述底座顶部固定有支撑筒,所述支撑筒顶部固定有与转盘(2)转动连接的限位盘,所述底板顶部中心处开设有与电机(3)配合的限位套。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述固定座(501)一表面固定有与伸缩杆(4)配合的连接套(509),所述固定座(501)固定有连接套(509)的一表面固定有固定套(510)。
4.根据权利要求3所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述固定套(510)与导杆(6)固定连接,所述固定套(510)关于连接套(509)对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述转盘(2)外圆面上开设有与伸缩杆(4)配合的第一通孔(202),所述转盘(2)外圆面上开设有与导杆(6)配合的第二通孔(203)。
6.根据权利要求1所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述转盘(2)内底部通过螺钉固定有支撑座(7),所述支撑座(7)上开设有与伸缩杆(4)配合的第一限位孔,所述支撑座(7)设置有与导杆(6)配合的第二限位孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置,其特征在于,所述支撑盘(502)外圆面上固定有与转盘(2)同轴线的辅助托板(511)。
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CN202123279244.2U CN217200087U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种用于智能物流穿梭小车的货物调节装置 |
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CN117002992A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-11-07 | 广东福临门世家智能家居有限公司 | 一种门窗制造的胶条转运设备 |
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CN117002992B (zh) * | 2023-07-12 | 2024-02-23 | 广东福临门世家智能家居有限公司 | 一种门窗制造的胶条转运设备 |
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