CN217199699U - 一种开料板材转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于开料板材转运技术领域，尤其为一种开料板材转运装置，包括转运架，所述转运架内壁的下侧焊接有底板，所述转运架的内壁与定位板的外表面可拆卸连接，通过将零件板板从定位板的上方，穿过对应大小的条形孔即可完成一种零件板的安置，在取用时，只需将所需零件板吊离孔位即可，操作简单且容错率高；通过将多个转运架进行堆叠，而卡块与卡盒卡合，可以避免转运架放置偏斜，同时对多个转运架之间进行固定，而多个转运架堆叠可以减少转运架的占地面积，防护垫可以避免零件板在转运的过程中与底板的表面之间相互摩擦，导致零件板表面受损，同时橡胶材质的防护垫具有一定的防滑作用，可以避免零件板在放置槽内窜动。
Description
技术领域
本实用新型属于开料板材转运技术领域，具体涉及一种开料板材转运装置。
背景技术
现有产品机型丰富、导致开料板材数量和种类繁多，若不使用相应备料转运架规范分类，将严重影响后道工序的工作效率。
针对以上问题，备料转运架必须要做到，一物一位、拿放便捷、安全可靠以及转运方便的特点。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种开料板材转运装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种开料板材转运装置，包括转运架，所述转运架内壁的下侧焊接有底板，所述转运架的内壁与定位板的外表面可拆卸连接，所述定位板的上表面开设有若干放置槽，所述底板上表面前后左右四侧分别与四个围板的下表面固接。
优选的，所述转运架由八根方管焊接而成。
优选的，所述放置槽的形状根据零件板长度开设出相应大小的条形孔。
优选的，所述底板上表面左右两侧分别与两个防护垫的下表面固接，所述防护垫的材质为橡胶材质，所述防护垫的宽度与底板的宽度相同。
优选的，所述底板下表面的左右两侧分别与两个叉库的上表面固接。
优选的，所述转运架上表面的四角处分别可拆卸连接有四个卡块，所述转运架下表面的四角处分别与四个卡盒的上表面固接，所述卡盒的位置与卡块的位置相对应。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，通过将零件板板从定位板的上方，穿过对应大小的条形孔即可完成一种零件板的安置，反之如果为非对应零件板，安置时将无法完成安置，在取用时，只需将所需零件板吊离孔位即可，操作简单且容错率高。
2、本实用新型，通过将多个转运架进行堆叠，而卡块与卡盒卡合，可以避免转运架放置偏斜，同时对多个转运架之间进行固定，而多个转运架堆叠可以减少转运架的占地面积，防护垫可以避免零件板在转运的过程中与底板的表面之间相互摩擦，导致零件板表面受损，同时橡胶材质的防护垫具有一定的防滑作用，可以避免零件板在放置槽内窜动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中正视的立体结构示意图；
图3为本实用新型中正视的剖面结构示意图；
图4为本实用新型中俯视的结构示意图；
图5为本实用新型中防护垫的立体结构示意图；
图中：1、转运架；2、定位板；3、围板；4、零件板；5、底板；6、放置槽；7、卡块；8、卡盒；9、叉库；10、防护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种开料板材转运装置，包括转运架1，所述转运架1内壁的下侧焊接有底板5，所述转运架1的内壁与定位板2的外表面可拆卸连接，所述定位板2的上表面开设有若干放置槽6，所述底板5上表面前后左右四侧分别与四个围板3的下表面固接。
具体的，通过设置所述底板5上表面左右两侧分别与两个防护垫10的下表面固接，所述防护垫10的材质为橡胶材质，所述防护垫10的宽度与底板5的宽度相同；
防护垫10可以避免零件板4在转运的过程中与底板5的表面之间相互摩擦，导致零件板4表面受损，同时橡胶材质的防护垫10具有一定的防滑作用，可以避免零件板4在放置槽6内窜动。
具体的，通过设置所述底板5下表面的左右两侧分别与两个叉库9的上表面固接；
通过叉库9，使用叉车可以对转运架1进行转运。
具体的，通过设置所述转运架1上表面的四角处分别可拆卸连接有四个卡块7，所述转运架1下表面的四角处分别与四个卡盒8的上表面固接，所述卡盒8的位置与卡块7的位置相对应；
通过卡块7与卡盒8之间的位置相对应，使人们在使用叉车对转运架1进行转运时，可以将多个转运架1进行堆叠，而卡块7与卡盒8卡合，可以避免转运架1放置偏斜，同时对多个转运架1之间进行固定，而多个转运架1堆叠可以减少转运架1的占地面积。
本实用新型的工作原理及使用流程：
本实用新型，在使用时，
将零件板4板从定位板2的上侧，穿过对应大小的条形孔即可完成一种零件板4的安置，反之如果为非对应零件板4，安置时将无法完成安置零件板4左右晃动或者根本无法进入条形孔，在取用时，只需将所需零件板4吊离孔位即可，操作简单且容错率高；
人们在使用叉车对转运架1进行转运时，可以将多个转运架1进行堆叠，而卡块7与卡盒8卡合，可以避免转运架1放置偏斜，同时对多个转运架1之间进行固定，而多个转运架1堆叠可以减少转运架1的占地面积，防护垫10可以避免零件板4在转运的过程中与底板5的表面之间相互摩擦，导致零件板4表面受损，同时橡胶材质的防护垫10具有一定的防滑作用，可以避免零件板4在放置槽6内窜动。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种开料板材转运装置，包括转运架(1)，其特征在于：所述转运架(1)内壁的下侧焊接有底板(5)，所述转运架(1)的内壁与定位板(2)的外表面可拆卸连接，所述定位板(2)的上表面开设有若干放置槽(6)，所述底板(5)上表面前后左右四侧分别与四个围板(3)的下表面固接。
2.根据权利要求1所述的一种开料板材转运装置，其特征在于：所述转运架(1)由八根方管焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种开料板材转运装置，其特征在于：所述放置槽(6)的形状根据零件板(4)长度开设出相应大小的条形孔。
4.根据权利要求1所述的一种开料板材转运装置，其特征在于：所述底板(5)上表面左右两侧分别与两个防护垫(10)的下表面固接，所述防护垫(10)的材质为橡胶材质，所述防护垫(10)的宽度与底板(5)的宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种开料板材转运装置，其特征在于：所述底板(5)下表面的左右两侧分别与两个叉库(9)的上表面固接。
6.根据权利要求1所述的一种开料板材转运装置，其特征在于：所述转运架(1)上表面的四角处分别可拆卸连接有四个卡块(7)，所述转运架(1)下表面的四角处分别与四个卡盒(8)的上表面固接，所述卡盒(8)的位置与卡块(7)的位置相对应。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123003562.6U CN217199699U (zh) | 2021-12-02 | 2021-12-02 | 一种开料板材转运装置 |
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Publications (1)
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| CN217199699U true CN217199699U (zh) | 2022-08-16 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-02 CN CN202123003562.6U patent/CN217199699U/zh active Active
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