CN210634594U - 一种集装机械密封双螺杆用运输装置 - Google Patents

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王金利
侯振东
吕娟
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Abstract

本实用新型公开了一种集装机械密封双螺杆用运输装置,包括放置板,所述放置板的顶部外壁中间位置固定连接有垫条,放置板的顶部外壁开有四个条形孔,四个条形孔均布于垫条的两侧,放置板的顶部设有两个垫高机构,两个垫高机构位于垫条的两侧,所述垫高机构包括两个插杆,两个插杆分别插接在两个条形孔内,两个插杆的底端均固定连接有挡板,两个插杆的顶端固定连接有同一个固定板,固定板的顶部外壁固定连接有两排垫高柱,每排垫高柱的顶端固定连接有同一个垫高条。本实用新型是一种集装机械密封双螺杆生产过程中用到的运输装置,装置可以使得集装机械密封双螺杆垫高放置,以便工作人员用行吊将其吊下或是吊上,提高了装置的实用性。

Description

一种集装机械密封双螺杆用运输装置
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种集装机械密封双螺杆用运输装置。
背景技术
集装机械密封双螺杆是机械配件的一种,集装机械密封双螺杆的体积较大,在对集装机械密封双螺杆的加工过程中,需要利用运输装置将集装机械密封双螺杆运输到下一个工位进行加工,运输前,是利用吊运的方式将集装机械密封双螺杆吊放在运输装置上。
目前,市场上现有的集装机械密封双螺杆生产加工过程中用到的运输装置,其在使用的过程中,大多存在以下的不足:不具备垫高功能,仅是将集装机械密封双螺杆吊放在运输装置的放置板上,其底部与放置板贴合,不便于工作人员在后期将集装机械密封双螺杆取下,综上,现有的运输装置大多还不能很好地契合实际需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集装机械密封双螺杆用运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种集装机械密封双螺杆用运输装置,包括放置板,所述放置板的顶部外壁中间位置焊接有垫条,放置板的顶部外壁开有四个条形孔,四个条形孔均布于垫条的两侧,放置板的顶部设有两个垫高机构,两个垫高机构位于垫条的两侧,所述垫高机构包括两个插杆,两个插杆分别插接在两个条形孔内,两个插杆的底端均焊接有挡板,两个插杆的顶端焊接有同一个固定板,固定板的顶部外壁焊接有两排垫高柱,每排垫高柱的顶端焊接有同一个垫高条,垫高条和垫条的顶部均开有条形槽,条形槽的内壁均粘接有橡胶条。
进一步的,所述垫高条和垫条的顶面位于同一水平面上。
进一步的,所述固定板的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有两个U形的拴绳耳,拴绳耳位于远离垫条的一侧。
进一步的,所述放置板的一侧外壁焊接有U形的推柄。
进一步的,所述放置板的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有支高柱,支高柱的底端均通过螺栓固定有刹车万向轮。
进一步的,所述垫高条和垫条的端面结构均为等腰梯形结构。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置垫高柱和垫高条,在运输时,将集装机械密封双螺杆吊放在垫高条上,垫高条将集装机械密封双螺杆支起,进而便于工作人员后续用吊绳从集装机械密封双螺杆的底部穿过再进行吊运。
2.通过设置条形孔、插杆和固定板,在运输前,可以根据集装机械密封双螺杆的长度调节两个垫高机构之间的间距,调节时,将垫高机构沿着条形孔移动至合适的位置,移动完成后,即可进行运输。
3.通过设置橡胶条,橡胶条可以增大与集装机械密封双螺杆之间接触的摩擦力,以提高集装机械密封双螺杆运输时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种集装机械密封双螺杆用运输装置的实施例1的侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种集装机械密封双螺杆用运输装置的实施例1的局部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种集装机械密封双螺杆用运输装置的实施例2的局部结构示意图。
图中:1-推柄、2-固定板、3-橡胶条、4-垫高条、5-垫高柱、6-垫条、7-条形孔、8-放置板、9-插杆、10-挡板、11-刹车万向轮、12-支高柱、13-拴绳耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2,一种集装机械密封双螺杆用运输装置,包括放置板8,放置板8的顶部外壁中间位置焊接有垫条6,放置板8的顶部外壁开有四个条形孔7,四个条形孔7均布于垫条6的两侧,放置板8的顶部设有两个垫高机构,两个垫高机构位于垫条6的两侧,垫高机构包括两个插杆9,两个插杆9分别插接在两个条形孔7内,可以根据集装机械密封双螺杆的长度调节两个垫高机构之间的间距,两个插杆9的底端均焊接有挡板10,两个插杆9的顶端焊接有同一个固定板2,固定板2的顶部外壁焊接有两排垫高柱5,每排垫高柱5的顶端焊接有同一个垫高条4,由于垫高条4将集装机械密封双螺杆支起,故而便于工作人员用吊绳从集装机械密封双螺杆的底部穿过再进行吊运,垫高条4和垫条6的顶部均开有条形槽,条形槽的内壁均粘接有橡胶条3,橡胶条3可以增大与集装机械密封双螺杆之间接触的摩擦力,以提高集装机械密封双螺杆运输时的稳定性。
本实用新型中,垫高条4和垫条6的顶面位于同一水平面上。
其中,放置板8的一侧外壁焊接有U形的推柄1。
其中,放置板8的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有支高柱12,支高柱12的底端均通过螺栓固定有刹车万向轮11。
其中,垫高条4和垫条6的端面结构均为等腰梯形结构。
工作原理:在运输前,可以根据集装机械密封双螺杆的长度调节两个垫高机构之间的间距,调节时,将垫高机构沿着条形孔7移动至合适的位置,移动完成后,即可进行运输,在运输时,将集装机械密封双螺杆吊放在垫高条4上,接着进行运输即可,在运输到地点时,由于垫高条4将集装机械密封双螺杆支起,故而便于工作人员用吊绳从集装机械密封双螺杆的底部穿过再进行吊运,橡胶条3可以增大与集装机械密封双螺杆之间接触的摩擦力,以提高集装机械密封双螺杆运输时的稳定性。
实施例2
参照图3,一种集装机械密封双螺杆用运输装置,本实施例相对于实施例1,主要区别在于本实施例中,固定板2的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有两个U形的拴绳耳13,拴绳耳13位于远离垫条6的一侧。
工作原理:将集装机械密封双螺杆放置完毕后,利用绳子交叉穿过拴接耳13,此可以将集装机械密封双螺杆固定在装置上,以避免其在运输的过程中发生移位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

Claims (6)

1.一种集装机械密封双螺杆用运输装置,包括放置板(8),其特征在于,所述放置板(8)的顶部外壁中间位置焊接有垫条(6),放置板(8)的顶部外壁开有四个条形孔(7),四个条形孔(7)均布于垫条(6)的两侧,放置板(8)的顶部设有两个垫高机构,两个垫高机构位于垫条(6)的两侧,所述垫高机构包括两个插杆(9),两个插杆(9)分别插接在两个条形孔(7)内,两个插杆(9)的底端均焊接有挡板(10),两个插杆(9)的顶端焊接有同一个固定板(2),固定板(2)的顶部外壁焊接有两排垫高柱(5),每排垫高柱(5)的顶端焊接有同一个垫高条(4),垫高条(4)和垫条(6)的顶部均开有条形槽,条形槽的内壁均粘接有橡胶条(3)。
2.根据权利要求1所述的一种集装机械密封双螺杆用运输装置,其特征在于,所述垫高条(4)和垫条(6)的顶面位于同一水平面上。
3.根据权利要求2所述的一种集装机械密封双螺杆用运输装置,其特征在于,所述固定板(2)的顶部外壁靠近一侧边缘处焊接有两个U形的拴绳耳(13),拴绳耳(13)位于远离垫条(6)的一侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种集装机械密封双螺杆用运输装置,其特征在于,所述放置板(8)的一侧外壁焊接有U形的推柄(1)。
5.根据权利要求4所述的一种集装机械密封双螺杆用运输装置,其特征在于,所述放置板(8)的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有支高柱(12),支高柱(12)的底端均通过螺栓固定有刹车万向轮(11)。
6.根据权利要求5所述的一种集装机械密封双螺杆用运输装置,其特征在于,所述垫高条(4)和垫条(6)的端面结构均为等腰梯形结构。
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