CN217198527U - 一种浅水光伏检修船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浅水光伏检修船，包括第一船体和第二船体，其平行且间隔设置，所述第一船体和第二船体之间通过连接体连接；驱动轮，其设置在连接架一端，并与动力装置传动连接，所述连接架另一端设置有从动轮，所述驱动轮和从动轮上环绕设置有驱动带；导管，其设置在连接体内部，并在连接体下端和后端分别形成进水口和出水口。本实用新型通过并排设置第一船体、第二船体和连接体，构成多船体结构，增加了整个船体的横向距离，提高了整个船体的稳定性，同时，两侧的船体下部设置了由驱动轮、传动轮和驱动带构成的动力装置，通过两侧驱动带的运行来驱动整个船体在浅水和滩涂中行进，极大的提高了整个船体的通过性。

Description

一种浅水光伏检修船

技术领域

本实用新型涉及光伏检修船设备技术领域，具体为一种浅水光伏检修船。

背景技术

渔光互补光伏电站项目兼具渔业养殖和光伏发电的双重功能，具有良好的应用前景。现有技术中渔光互补光伏电站采用将人字梯架设在渔船上抵近检修的运维方式，由于项目本身长期在水体中处于漂浮状态，作业面随着水体漂浮晃动而晃动，运维人员站在人字梯上检修作业，既不利于提高工作效率，也无法确保人身安全。中国专利公开号：CN210258766U，公开了一种光伏运维船，包括船本体和垂直升降梯，所述垂直升降梯固定安装在船本体上，所述垂直升降梯包括检修台、交叉伸缩臂和底座，所述检修台设于垂直升降梯顶端且与水平面平行，检修台通过交叉伸缩臂与底座连接检修台与水平面平行，便于光伏运维人员在水平作业面上进行检修操作，兼顾了运维操作的安全性和稳定性，降低了运维难度。但是上述装置在使用过程中存在以下较为明显的缺陷：

1、上述船只通过尾部的推进器实现行驶，但是，实际的光伏电站往往设置在浅水甚至滩涂中，而上述船只无法在浅水和滩涂中行驶；

2、单一船体结构导致其稳定性较差，尤其在伸缩臂伸长之后，上部的检修台晃动较大，及其容易出现侧翻。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种浅水光伏检修船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种浅水光伏检修船，包括

第一船体和第二船体，其平行且间隔设置，所述第一船体和第二船体之间通过连接体连接，所述第一船体、第二船体和连接体均为空腔结构；

驱动轮，其设置在连接架一端，并与动力装置传动连接，所述连接架另一端设置有从动轮，所述连接架可伸缩的设置在第一船体、第二船体下部，所述驱动轮和从动轮上环绕设置有驱动带，所述驱动带上设置有多组刮板，所述连接架上设置有与用于支撑驱动带的支撑轮；

丝杆，其可转动的设置在第一船体和第二船体底部，所述丝杆延伸至第一船体和第二船体内部的一端上设置有用于驱动其转动的第一电机，所述丝杆两端分别设置有具有同步靠近或远离的第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块上端卡接在位于船体底部的导轨内，其下端活动连接连杆一端，所述连杆另一端活动连接连接架；

导管，其设置在连接体内部，并在连接体下端和后端分别形成进水口和出水口，所述出水口上设置有矢量喷口，所述导管内部可转动的设置有螺旋桨，所述螺旋桨连接驱动主轴一端，所述驱动主轴延伸至连接体内部的另一端上传动连接有第二电机；以及

进水导管，其通过转轴可转动的设置在连接体底部，且进水导管出水口在船体位于深水区时与导管的进水口连通，所述转轴上设置有第一驱动轮，所述第一驱动轮与第三电机主轴上的第二驱动轮啮合。

优选的，所述驱动轮和从动轮为空腔结构。

优选的，所述进水导管与其进水口相对的一端上设置有斜面结构。

优选的，所述第一船体和第二船体前部设置有由不锈钢材质构成的防撞层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过并排设置第一船体、第二船体和连接体，构成多船体结构，增加了整个船体的横向距离，提高了整个船体的稳定性，同时，两侧的船体下部设置了由驱动轮、传动轮和驱动带构成的动力装置，通过两侧驱动带的运行来驱动整个船体在浅水和滩涂中行进，极大的提高了整个船体的通过性，更为重要的是，通过设置滑块、丝杆和连杆等构成的高度调节装置，能够根据水深对驱动装置进行调节，尤其在滩涂水面进行维修作业时，通过向下调整驱动装置，使得两侧的驱动装置能够紧密的触底，为整个整个船体提供良好的支撑，进一步提高了整个船只的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的第一船体或第二船体结构示意图；

图2为本实用新型的连接体结构示意图；

图3为本实用新型的第一船体、第二船体和连接体结构示意图。

图中：1第一船体、2第二船体、3连接体、4驱动轮、5连接架、6从动轮、7驱动带、8刮板、9支撑轮、10丝杆、11第一电机、12第一滑块、13第二滑块、14导轨、15连杆、16导管、17矢量喷口、18螺旋桨、19驱动主轴、20第二电机、21进水导管、22斜面、23转轴、24第一驱动轮、25第二驱动轮、26第三电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种浅水光伏检修船，包括

第一船体1和第二船体2，其平行且间隔设置，第一船体1和第二船体2前部设置有由不锈钢材质构成的防撞层，由于本实施例技术方案中的船只具有在滩涂及浅水中行驶的功能，因此在两侧船体前部设置防撞层，避免水底的坚硬物对船体造成损坏，同时，不锈钢材质也具有良好的防腐蚀功能；第一船体1和第二船体2之间通过连接体3连接，相应的升降装置及维修平台等设备设置在连接体3中(图中未示出)；第一船体1、第二船体2和连接体3均为空腔结构，空腔结构的设置一方面能够降低整个船体的重量，另一方面能够提高整个船体的浮力，降低船体的吃水深度，便于整个船体在浅水和滩涂中行进；

驱动轮4，其设置在连接架5一端，并与动力装置传动连接，连接架5另一端设置有从动轮6，驱动轮4和从动轮6为空腔结构，空腔结构的驱动轮4和从动轮6能够进一步降低降低整船重量，并提升浮力，连接架5可伸缩的设置在第一船体1、第二船体2下部，驱动轮4和从动轮6上环绕设置有驱动带7，驱动带7上设置有多组刮板8，连接架5上设置有与用于支撑驱动带7的支撑轮9，支撑轮9能够为驱动带7提供良好的支撑；通过设置由驱动轮4、连接架5和从动轮6等构成的驱动装置，通过驱动轮4的运转，联动驱动带7转动，使得在船体处于浅水或滩涂区域时，驱动带7能够触底，实现“行走”功能，同时，刮板8的设置提高了驱动带7与水体以及水底摩擦力，进而提高了驱动力，有效避免了驱动带7打滑现象；

丝杆10，其可转动的设置在第一船体1和第二船体2底部，丝杆10延伸至第一船体1和第二船体2内部的一端上设置有用于驱动其转动的第一电机11，丝杆10两端分别设置有具有同步靠近或远离的第一滑块12和第二滑块13，第一滑块12和第二滑块13上端卡接在位于船体底部的导轨14内，其下端活动连接连杆15一端，连杆15另一端活动连接连接架5；通过设置由丝杆10、第一电机11、第一滑块12和第二滑块13等构成的上下调节机构，能够调节两侧的驱动装置上下距离，一方面，整个船只在深水区域运行，能够调节两侧的动力装置，使得两侧的动力装置收纳到船体内，减小船体运行的阻力，另一方面，在船体行进至浅水乃至滩涂水域时，根据水深调节下部的驱动装置，进而驱动整个装置在潜水和滩涂水域行进，更为重要的时，当船体在滩涂水域进行作业时，通过向下调节两侧驱动装置，使得两侧的驱动装置能够紧密接触水底，进而为整个装置提供良好的支撑，进一步提高了整个船体的稳定性，避免了船体的侧翻；

导管16，其设置在连接体3内部，并在连接体3下端和后端分别形成进水口和出水口，出水口上设置有矢量喷口17，矢量喷口17与舵机连接，使得矢量喷口17能够进行左右摆动，且左右摆动的幅度进行调节，导管16内部可转动的设置有螺旋桨18，螺旋桨18连接驱动主轴19一端，驱动主轴19延伸至连接体3内部的另一端上传动连接有第二电机20，当船体在深水区域行进时，在第二电机20的作用下，驱动螺旋桨18高速转动，水流从进水口流入，并从出水口排出，使得船体向前运动，矢量喷口17用于调节出水方向，最终实现对整个船体行驶方向的调节；以及

进水导管21，其通过转轴23可转动的设置在连接体3底部，且进水导管21出水口在船体位于深水区时与导管16的进水口连通，转轴23上设置有第一驱动轮24，第一驱动轮24与第三电机26主轴上的第二驱动轮25啮合，进水导管21与其进水口相对的一端上设置有斜面22结构。由于船体在浅水和滩涂中行进时，水底的淤泥和水草等容易从进水导管21进入到导管16内，导致损坏相应的设备，因此通过将进水导管21设置成可转动，在第三电机26的作用下，驱动进水导管21转动，使得进水导管21后部的斜面22朝向船体行进的方向，并且将导管16的进水口堵住，避免异物进入到进水导管21和导管16中，同时斜面22的设置也能够降低船体行驶阻力，提高行驶效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种浅水光伏检修船，其特征在于：包括

第一船体(1)和第二船体(2)，其平行且间隔设置，所述第一船体(1)和第二船体(2)之间通过连接体(3)连接，所述第一船体(1)、第二船体(2)和连接体(3)均为空腔结构；

驱动轮(4)，其设置在连接架(5)一端，并与动力装置传动连接，所述连接架(5)另一端设置有从动轮(6)，所述连接架(5)可伸缩的设置在第一船体(1)、第二船体(2)下部，所述驱动轮(4)和从动轮(6)上环绕设置有驱动带(7)，所述驱动带(7)上设置有多组刮板(8)，所述连接架(5)上设置有与用于支撑驱动带(7)的支撑轮(9)；

丝杆(10)，其可转动的设置在第一船体(1)和第二船体(2)底部，所述丝杆(10)延伸至第一船体(1)和第二船体(2)内部的一端上设置有用于驱动其转动的第一电机(11)，所述丝杆(10)两端分别设置有具有同步靠近或远离的第一滑块(12)和第二滑块(13)，所述第一滑块(12)和第二滑块(13)上端卡接在位于船体底部的导轨(14)内，其下端活动连接连杆(15)一端，所述连杆(15)另一端活动连接连接架(5)；

导管(16)，其设置在连接体(3)内部，并在连接体(3)下端和后端分别形成进水口和出水口，所述出水口上设置有矢量喷口(17)，所述导管(16)内部可转动的设置有螺旋桨(18)，所述螺旋桨(18)连接驱动主轴(19)一端，所述驱动主轴(19)延伸至连接体(3)内部的另一端上传动连接有第二电机(20)；以及

进水导管(21)，其通过转轴(23)可转动的设置在连接体(3)底部，且进水导管(21)出水口在船体位于深水区时与导管(16)的进水口连通，所述转轴(23)上设置有第一驱动轮(24)，所述第一驱动轮(24)与第三电机(26)主轴上的第二驱动轮(25)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种浅水光伏检修船，其特征在于：所述驱动轮(4)和从动轮(6)为空腔结构。

3.根据权利要求1所述的一种浅水光伏检修船，其特征在于：所述进水导管(21)与其进水口相对的一端上设置有斜面(22)结构。

4.根据权利要求1所述的一种浅水光伏检修船，其特征在于：所述第一船体(1)和第二船体(2)前部设置有由不锈钢材质构成的防撞层。

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