CN217192065U - 一种压紧式汽车零件冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压紧式汽车零件冲压模具，包括底座，所述底座上方设有模座，所述模座上方中心设有下模板，所述模座上方一侧设有转动杆，所述转动杆下方设有从动齿轮，所述从动齿轮一端与主动齿轮啮合，所述主动齿轮底部与第一电机输出端固定连接，所述转动杆上方与安装板固定连接，所述安装板上方一侧设有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外部设有传动皮带。本实用新型通过设置清洁刷对下模板进行清扫，清扫下来的铁屑可以通过清洁刷转动在磁棒上时被磁棒吸附，从而可以将下模板上的铁屑及时清除，防止铁屑残留在模具上影响汽车零件的生产质量，降低零件返工率与报废率，节约生产成本。

Description

一种压紧式汽车零件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及一种压紧式汽车零件冲压模具，属于汽车零件生产技术领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

目前在对压紧式的汽车零件生产时，由于零件在冲压时，冲压出的废料上的铁屑十分容易粘连在模具本体上，从而在多次冲压时，堆积的铁屑会在冲压的汽车零件上产生划痕，严重时会导致零件报废，影响生产成本，因此，需要对以上缺陷进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压紧式汽车零件冲压模具，通过设置清洁刷对下模板进行清扫，清扫下来的铁屑可以通过清洁刷转动在磁棒上时被磁棒吸附，从而可以将下模板上的铁屑及时清除，防止铁屑残留在模具上影响汽车零件的生产质量，降低零件返工率与报废率，节约生产成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种压紧式汽车零件冲压模具,包括底座，所述底座上方设有模座，所述模座上方中心设有下模板，所述模座上方一侧设有转动杆，所述转动杆下方设有从动齿轮，所述从动齿轮一端与主动齿轮啮合，所述主动齿轮底部与第一电机输出端固定连接，所述转动杆上方与安装板固定连接，所述安装板上方一侧设有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外部设有传动皮带，所述传动皮带内部一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮内部贯穿连接有转轴，所述转轴底部设有清洁刷。

进一步的，所述下模板嵌入于所述模座内部，所述下模板底部两侧设有限位块，所述下模板下方设有若干复位弹簧，所述下模板在所述模座内部滑动连接。

进一步的，所述转动杆底部嵌入于所述模座内部，所述转动杆外部设有定位套管，所述转动杆在所述定位套管、所述模座内部转动连接。

进一步的，所述从动齿轮直径大于所述主动齿轮直径，所述第一电机设于所述模座内部。

进一步的，所述安装板下方设有若干支撑杆，所述支撑杆分别设于所述传动皮带外部两侧，所述支撑杆外部设有轴承座，所述轴承座一端与所述传动皮带抵触。

进一步的，所述清洁刷设有两组，且所述清洁刷底部与所述下模板上表面抵触，两组所述清洁刷的清扫范围大于所述下模板的最大直径。

进一步的，所述模座上方位于所述下模板边缘一周设有集料槽一，所述集料槽一形状与所述下模板形状相同。

进一步的，所述模座上方一侧设有集料槽二，所述集料槽二内部设有清灰板，所述清灰板上设有若干磁棒，所述磁棒上方延伸至所述模座上方并与所述清洁刷上刷毛的高度相同，所述清洁刷转动时与所述磁棒抵触。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在安装板上设有转轴与清洁刷，安装板可以通过转动杆转动到下模板上方转动清扫，从而可以将下模板上清扫下来的铁屑清理进集料槽一中，防止在冲压生产时产生的铁屑附着在下模板上对冲压的汽车零件产生损伤，提高零件的生产质量，降低返工率与报废率，节约生产成本。

2、通过在模座上方设置集料槽二与磁棒，当清洁刷对下模板清扫完成后，转动杆可以带动安装板与清洁刷移动到磁棒上方，从而可以将清洁刷上的铁屑清理在磁棒上，防止残留在清洁刷上的铁屑再次掉落在下模板上，保持清洁刷自身的清洁，从而提高清洁刷对下模板的清洁效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的剖视图；

图2是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的下模板俯视图；

图3是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的传动皮带与轴承座连接图；

图4是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的清灰板与磁棒连接图；

图5是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的A处区域放大图；

图6是本实用新型一种压紧式汽车零件冲压模具的B处区域放大图；

图中标号：1、底座；2、模座；3、下模板；4、转动杆；5、从动齿轮；6、主动齿轮；7、第一电机；8、安装板；9、第二电机；10、第一齿轮；11、传动皮带；12、第二齿轮；13、转轴；14、清洁刷；15、复位弹簧；16、定位套管；17、支撑杆；18、轴承座；19、集料槽一；20、集料槽二；21、清灰板；22、磁棒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：

一种压紧式汽车零件冲压模具，包括底座1，所述底座1上方设有模座2，所述模座2上方中心设有下模板3，所述模座2上方一侧设有转动杆4，所述转动杆4下方设有从动齿轮5，所述从动齿轮5一端与主动齿轮6啮合，所述主动齿轮6底部与第一电机7输出端固定连接，所述转动杆4上方与安装板8固定连接，所述安装板8上方一侧设有第二电机9，所述第二电机9输出端固定连接有第一齿轮10，所述第一齿轮10外部设有传动皮带11，所述传动皮带11内部一侧设有第二齿轮12，所述第二齿轮12内部贯穿连接有转轴13，所述转轴13底部设有清洁刷14。

具体而言，所述下模板3嵌入于所述模座2内部，所述下模板3底部两侧设有限位块，所述下模板3下方设有若干复位弹簧15，所述下模板3在所述模座2内部滑动连接，复位弹簧15可以在冲压完成后带动下模板3向上移动复位，方便将加工冲压成型后的材料顶出。

具体而言，所述转动杆4底部嵌入于所述模座2内部，所述转动杆4外部设有定位套管16，所述转动杆4在所述定位套管16、所述模座2内部转动连接，所述从动齿轮5直径大于所述主动齿轮6直径，所述第一电机7设于所述模座2内部，主动齿轮6可以带动从动齿轮5转动，从而带动转动杆4与安装板8移动清洁刷14清扫下模板3。

具体而言，所述安装板8下方设有若干支撑杆17，所述支撑杆17分别设于所述传动皮带11外部两侧，所述支撑杆17外部设有轴承座18，所述轴承座18一端与所述传动皮带11抵触，支撑杆17可以带动轴承座18按压在传动皮带11上，防止传动皮带11连接第二齿轮12时发生松动。

具体而言,所述清洁刷14设有两组，且所述清洁刷14底部与所述下模板3上表面抵触，两组所述清洁刷14的清扫范围大于所述下模板3的最大直径，所述模座2上方位于所述下模板3边缘一周设有集料槽一19，所述集料槽一19形状与所述下模板3形状相同，清洁刷14可以将从下模板3上清扫下来的铁屑清扫在集料槽一19中，方便将废料集中清理。

实施例2：请参阅图2、图4，本实施例与实施例1的区别在于：所述模座2上方一侧设有集料槽二20，所述集料槽二20内部设有清灰板21，所述清灰板21上设有若干磁棒22，所述磁棒22上方延伸至所述模座2上方并与所述清洁刷14上刷毛的高度相同，所述清洁刷14转动时与所述磁棒22抵触，磁棒22可以将残留在清洁刷14上的铁屑吸附，防止残留在清洁刷14上的铁屑再次掉落在下模板3上，保持清洁刷14自身的清洁，从而提高清洁刷14对下模板3的清洁效果。

本实用新型工作原理：使用时，当汽车零件冲压完成后，第一电机7启动，第一电机7带动主动齿轮6转动，主动齿轮6转动时带动从动齿轮5与转动杆4转动，从而可以带动安装板8上的清洁刷14向下模板3上移动，此时第二电机9运行，第二电机9带动第一齿轮10转动，第一齿轮10带动传动皮带11转动，从而可以带动第二齿轮12与转轴13驱动清洁刷14转动清理下模板3上的铁屑，铁屑在清洁刷14的带动下被清理在集料槽一19中，清理完成后，第一电机7带动转动杆4与安装板8转动到集料槽二20上方，当清洁刷14经过磁棒22时，磁棒22将残留在清洁刷14上的铁屑吸附，从而保持清洁刷清洁，完成使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种压紧式汽车零件冲压模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方设有模座（2），所述模座（2）上方中心设有下模板（3），所述模座（2）上方一侧设有转动杆（4），所述转动杆（4）下方设有从动齿轮（5），所述从动齿轮（5）一端与主动齿轮（6）啮合，所述主动齿轮（6）底部与第一电机（7）输出端固定连接，所述转动杆（4）上方与安装板（8）固定连接，所述安装板（8）上方一侧设有第二电机（9），所述第二电机（9）输出端固定连接有第一齿轮（10），所述第一齿轮（10）外部设有传动皮带（11），所述传动皮带（11）内部一侧设有第二齿轮（12），所述第二齿轮（12）内部贯穿连接有转轴（13），所述转轴（13）底部设有清洁刷（14）。

2.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述下模板（3）嵌入于所述模座（2）内部，所述下模板（3）底部两侧设有限位块，所述下模板（3）下方设有若干复位弹簧（15），所述下模板（3）在所述模座（2）内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述转动杆（4）底部嵌入于所述模座（2）内部，所述转动杆（4）外部设有定位套管（16），所述转动杆（4）在所述定位套管（16）、所述模座（2）内部转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述从动齿轮（5）直径大于所述主动齿轮（6）直径，所述第一电机（7）设于所述模座（2）内部。

5.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述安装板（8）下方设有若干支撑杆（17），所述支撑杆（17）分别设于所述传动皮带（11）外部两侧，所述支撑杆（17）外部设有轴承座（18），所述轴承座（18）一端与所述传动皮带（11）抵触。

6.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述清洁刷（14）设有两组，且所述清洁刷（14）底部与所述下模板（3）上表面抵触，两组所述清洁刷（14）的清扫范围大于所述下模板（3）的最大直径。

7.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述模座（2）上方位于所述下模板（3）边缘一周设有集料槽一（19），所述集料槽一（19）形状与所述下模板（3）形状相同。

8.根据权利要求1所述的一种压紧式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述模座（2）上方一侧设有集料槽二（20），所述集料槽二（20）内部设有清灰板（21），所述清灰板（21）上设有若干磁棒（22），所述磁棒（22）上方延伸至所述模座（2）上方并与所述清洁刷（14）上刷毛的高度相同，所述清洁刷（14）转动时与所述磁棒（22）抵触。

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