CN217174282U - 一种用于混凝土路面的刮平装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于混凝土路面的刮平装置，属于道路施工作业领域，用于道路施工，其包括车架，车架具有与其连接的车轮，在车架上还设置有扶手，所述车架在其行进方向上依次设置有刮平组件、磨砂组件、振动组件，其中刮平组件包括与车架连接的支撑架，所述支撑架位于托辊的两端且与托辊连接，所述支撑架上还设置有刮板，刮板位于托辊的后方；所述振动组件至少包括振动板、以及驱动振动板运动的振动电机，振动电机安装于振动板上。鉴于上述技术方案，其能够降低混凝土路面刮平中所需的人力物力，且能够提高现有刮平机的功能，提高刮平作业的适应性。

Description

一种用于混凝土路面的刮平装置

技术领域

本实用新型属于道路施工作业领域，具体地说，尤其涉及一种用于混凝土路面的刮平装置。

背景技术

目前，道路的修建主要分为两种，一种是以混凝土作为铺设材料的水泥路面，一种是以沥青材料作为铺设材料的沥青路面。以现有的混凝土水泥路面为例，其在修建时需要在混凝土浇注后对混凝土路面进行刮平处理。

而现有的混凝土路面在进行刮平作业时，有时需要采用人工手持刮板进行刮平、收光作业，不仅工作效率较低，而且费时费力。现有的混凝土路面刮平机多采用内燃机作为动力来源，采用振平尺进行路面的刮平作业，其结构及功能都较为单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于混凝土路面的刮平装置，其能够降低混凝土路面刮平中所需的人力物力，且能够提高现有刮平机的功能，提高刮平作业的适应性。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于混凝土路面的刮平装置，包括车架，车架具有与其连接的车轮，在车架上还设置有扶手，所述车架在其行进方向上依次设置有刮平组件、磨砂组件、振动组件，其中刮平组件包括与车架连接的支撑架，所述支撑架位于托辊的两端且与托辊连接，所述支撑架上还设置有刮板，刮板位于托辊的后方；所述振动组件至少包括振动板、以及驱动振动板运动的振动电机，振动电机安装于振动板上。

优选地，本实用新型中所述的振动板的两端通过连接套筒与车架上的连接弯管连接，并且连接套筒与连接弯管相对运动；所述振动板与车架之间还设置有弹簧，弹簧的一端与振动板固定连接，弹簧的另一端与车架固定连接。

优选地，本实用新型中所述的磨砂组件包括与车架连接的框架，所述框架的内部限定有安装空间，所述安装空间的内部侧壁上开设有滑槽；所述框架在安装空间通过滑槽滑动连接有滑板，滑板上固定连接有矩形框，矩形框内设置有等宽凸轮，等宽凸轮与驱动电机的转动轴固定连接，驱动电机固定连接于框架上；所述框架的底部设置有磨砂板，磨砂板与滑板固定连接。

优选地，本实用新型中所述的刮板上设置有气泡水平仪。

优选地，本实用新型中所述的车架上还设置有喷淋组件，所述喷淋组件包括位于车架上的水箱、微型水泵，微型水泵的进水口与水箱的出口连通，微型水泵的出口通过水管连通若干喷头；所述水管通过安装架与车架固定连接。

优选地，本实用新型中所述的微型水泵通过蓄电池或市电供电，所述振动电机通过导线连接有蓄电池或市电，所述驱动电机通过导线连接有蓄电池或市电，所述蓄电池固定连接于车架上。

优选地，本实用新型在微型水泵和/或振动电机通过导线与蓄电池连接时，所述车架上还安装有太阳能电池板，太阳能电池板通过供电电路与蓄电池连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在车架上设置振动组件，在混凝土道路刮平前，优先对路面进行进一步微振夯实，将路面凸起的砂石振平，然后在利用磨砂组件将振平的路面进行磨砂，将凸起的沙粒抹平，最后利用刮平组件对路面进行刮平收光，整个刮平装置，操作简单，且路面刮平效果好，使得混凝土路面刮平省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中磨砂组件的外部结构示意图。

图3是本实用新型中磨砂组件的内部结构示意图。

图4是本实用新型中刮板的结构示意图。

图5是本实用新型中连接套筒与连接弯管的连接示意图。

图中：1、车架；11、车轮；12、扶手；2、振动组件；21、振动板；22、弹簧；23、振动电机；24、连接套筒；3、磨砂组件；31、框架；32、滑板；33、矩形框；34、驱动电机；35、等宽凸轮；36、磨砂板；4、刮平组件；41、刮板；42、支撑架；43、托辊；44、气泡水平仪；5、喷淋组件；51、水箱；52、微型水泵；53、安装架；54、水管；55、喷头；6、蓄电池；7、太阳能电池板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所述的技术方案作进一步地描述说明。为便于本领域的技术人员及相关公众更好地理解本申请所记载的技术方案，其可能依据附图中所展示的视觉方位进行技术方案的描述，但是上述视觉方位不应当理解为是对技术方案的限定。同时，除另有明确的规定和限定外，术语“设置”“安装”、“连接”等应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型能通过在车架1上设置振动组件2，在混凝土道路刮平前，优先对路面进行进一步微振夯实，将路面凸起的砂石振平，然后在利用磨砂组件3将振平的路面进行磨砂，将凸起的沙粒抹平，最后利用刮平组件4对路面进行刮平收光，整个刮平装置，操作简单，且路面刮平效果好，使得混凝土路面刮平省时省力。

如图1至图4所示，一种用于混凝土路面的刮平装置，其包括车架1，所述车架1在其底部边角位置处设置有车轮11，车轮11可采用辊体结构。在车架1上还设置有用于操作人员作业用的扶手12。

在车架1上还设置有振动组件2、磨砂组件3、刮平组件4、喷淋组件5，其中所述的振动组件2位于车架1的后侧下方，其包括与混凝土路面接触的振动板21，振动板21被振动电机23驱动，且振动电机23安装于振动板21上。所述振动板21的两端固定设置有连接套筒24，连接套筒24内插接有连接弯管13。连接弯管13与连接套筒24的配合结构如图5所示，其中连接套筒24具有收口结构，以与连接弯管13端部的限位凸起配合，实现连接弯管13与连接套筒24的活动连接与限位。

所述振动板21与车架1之间连接有弹簧22，弹簧22的一端固定连接于车架1上，弹簧22的另一端固定连接于振动板21上。在振动电机23工作时，其能够通过振动电机23自身的振动实现带动振动板21的振动，进而使得振动板21通过连接套筒24相对连接弯管13运动。

所述车架1还在中部位置处设置有磨砂组件3，所述磨砂组件3包括框架31，框架31与车架1固定连接。在框架31的内部设置有安装空间，安装空间内设置有水平方向的滑槽并且通过滑槽滑动连接有滑板32，滑板32上固定有矩形框33，矩形框33内水平设置有等宽凸轮35，等宽凸轮35通过驱动电机34驱动。驱动电机34固定在框架31上。所述滑板32与磨砂板36连接，磨砂板36位于框架31的下方。磨砂板36的最低端与振动板21的最底端齐平，且略高于车轮11，便于拖动并进行移动。

在磨砂组件3前方的车架1上固定连接有安装架53，安装架53内设置有水管54，水管54上分布有若干雾化喷头构成的喷头55。所述水管54通过管路连接有微型水泵52的出水口，微型水泵52的进水口与水箱51连通。所述水箱51位于车架1上。

在车架1的前端还固定连接有向斜下方延伸的支撑架42，车架1上相邻的支撑架42之间通过轴体及轴承结构连接有托辊43，托辊43与车架1之间的支撑架42上固定连接有刮板41。所述刮板41、支撑架42、托辊43构成刮平组件4。

所述车架1上的驱动电机34、振动电机23、微型水泵52均可通过开关电路与市电或蓄电池6连接。当上述结构与蓄电池6连接时，可将蓄电池6固定于车架1上，可选择锂电池作为蓄电池的组成单元。在非作业阶段时，可在扶手12上放置太阳能电池板7，通过太阳能电池板7及供电电路向蓄电池6进行充电，以保证蓄电池6的放电时长。

所述振动板31采用厚度在6~8mm的不锈钢板，在满足支撑强度的同时，可以最大程度配合振动电机23对路面进行振动压平，通过拖动车架1实现振动板21在振动电机23的带动下对将要刮平的水泥路面进行微振整平，便于后期刮平组件4的刮平作业。

同样，在振动组件2振动后，移动车架1，使得磨砂组件3移动至振动后的路面，通过驱动电机34带动等宽凸轮35转动，通过等宽凸轮35驱动矩形框33使得滑板32在框架31中的滑槽内水平滑动，滑板32带动磨砂板36对路面进行滑动磨砂，以将凸起的砂石磨平。所述磨砂板36与滑板32之间通过螺栓连接，通过上述可拆卸的结构，使得后期对磨砂板36的拆卸更换和维修养护更加方便。

所述托辊43可转动地安装于支撑板42上，在刮板41刮平后，移动过程中托辊43能够进一步对路面进行整平，使得路面的刮平效果更加。同时可在刮板41上设置有气泡水平仪44，在刮平路面时，可以通过气泡水平仪44对刮板41的水平状态进行校准。当利用刮板41刮平路面中部位置时，可将刮板41尽量调整成水平状。这样，能够保持路面的刮平的平整性。

所述刮板41可设置多个，多个刮板41的底端距离与路面的高度越靠近托辊43越小，直至最靠近托辊43的底端与托辊43的底端齐平。这样，便于刮板41对路面进行多次重复刮平，使得刮平层更加的细腻平滑，从而提高刮板41的刮平质量。当利用刮板41对路面边缘刮平时，可将刮板41设置一定的倾斜度。这样，便于刮板41在雨天环境中对路面刮平时，滴落在路面上的水能够自动从路面中心的位置向路面的两端位置流淌，及时地将路面上的雨水引导排出，从而有利于减少路面上的积水。

可选地，刮板41的倾斜角度设置为在3°～5°之间，且路面中心高，路面两端矮。这样，在刮板41对路面的边缘处进行刮平时，路面会自动形成斜坡，可一次刮平后，不需要进行二次防水坡处理，既提高了路面的刮平速度，又提高了路面刮平的质量。

本实用新型可通过喷淋组件5对混凝土路面干燥部位进行喷水补水作业，调整路面的混凝土干湿度，便于刮平组件4进行刮平。喷头55倾斜设置，且喷头55的喷洒口朝向磨砂组件3一侧。这样，便于在磨砂时就进行补充水分，使得磨砂组件3可以将凝结的凸起打散进行重新混合磨平。

最后，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种用于混凝土路面的刮平装置，包括车架（1），车架（1）具有与其连接的车轮（11），在车架（1）上还设置有扶手（12），其特征在于：所述车架（1）在其行进方向上依次设置有刮平组件（4）、磨砂组件（3）、振动组件（2），其中刮平组件（4）包括与车架（1）连接的支撑架（42），所述支撑架（42）位于托辊（43）的两端且与托辊（43）连接，所述支撑架（42）上还设置有刮板（41），刮板（41）位于托辊（43）的后方；所述振动组件（2）至少包括振动板（21）、以及驱动振动板（21）运动的振动电机（23），振动电机（23）安装于振动板（21）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：所述振动板（21）的两端通过连接套筒（24）与车架（1）上的连接弯管连接，并且连接套筒（24）与连接弯管相对运动；所述振动板（21）与车架（1）之间还设置有弹簧（22），弹簧（22）的一端与振动板（21）固定连接，弹簧（22）的另一端与车架（1）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：所述磨砂组件（3）包括与车架（1）连接的框架（31），所述框架（31）的内部限定有安装空间，所述安装空间的内部侧壁上开设有滑槽；所述框架（31）在安装空间通过滑槽滑动连接有滑板（32），滑板（32）上固定连接有矩形框（33），矩形框（33）内设置有等宽凸轮（35），等宽凸轮（35）与驱动电机（34）的转动轴固定连接，驱动电机（34）固定连接于框架（31）上；所述框架（31）的底部设置有磨砂板（36），磨砂板（36）与滑板（32）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：所述刮板（41）上设置有气泡水平仪（44）。

5.根据权利要求3所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：所述车架（1）上还设置有喷淋组件（5），所述喷淋组件（5）包括位于车架（1）上的水箱（51）、微型水泵（52），微型水泵（52）的进水口与水箱（51）的出口连通，微型水泵（52）的出口通过水管（54）连通若干喷头（55）；所述水管（54）通过安装架（53）与车架（1）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：所述微型水泵（52）通过蓄电池（6）或市电供电，所述振动电机（23）通过导线连接有蓄电池（6）或市电，所述驱动电机（34）通过导线连接有蓄电池（6）或市电；所述蓄电池（6）固定连接于车架（1）上。

7.根据权利要求6所述的一种用于混凝土路面的刮平装置，其特征在于：在微型水泵（52）和/或振动电机（23）通过导线与蓄电池（6）连接时，所述车架（1）上还安装有太阳能电池板（7），太阳能电池板（7）通过供电电路与蓄电池（6）连接。

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