CN217172861U - 曳引梯铝合金付轨型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曳引梯铝合金付轨型材,包括T型的导轨主体,T型的导轨主体包括竖直设置的导轨,设置于导轨主体两侧的第一延伸边和第二延伸边,导轨上设置第一导轨工作面、第二导轨工作面和第三导轨工作面,第一延伸边端部设置有第一螺丝滑槽,T型导轨主体底部两侧设置有第二螺丝滑槽和第三螺丝滑槽,导轨上第一导轨工作面、第二导轨工作面和第三导轨工作面中间设置有定位孔。本实用新型的三个导轨工作面的设立可以配合多种标准导靴的使用;第一螺丝滑槽的设立使安装时可以随意调节付轨安装支架的高度,方便安装;第二螺丝滑槽和第三螺丝滑槽的设立使导轨对接时更加便利。定位孔的设立,增加了安装精度,使电梯运行更加舒适稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种型材,尤其涉及一种曳引梯铝合金付轨型材。
背景技术
目前曳引梯付轨材质一般选用的是钢质材料的,其重量比较重,搬运吊装比较麻烦。是通过焊接等固定方式直接安装,且在潮湿环境下容易生锈,拆装更换等维护保养极为不便。且在观光电梯上使用时美观度较差等缺点。
且曳引梯付轨工作面是燕尾形的,导靴安装后很难把控运行间隙,容易产生抖动及摩擦声,而且对导靴本身的加工精度也比较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型设计了一种曳引梯铝合金付轨型材。
本实用新型采用如下技术方案:
一种曳引梯铝合金付轨型材,包括T型的导轨主体,T型的导轨主体包括竖直设置的导轨,设置于导轨主体两侧的第一延伸边和第二延伸边,导轨上设置第一导轨工作面、第二导轨工作面和第三导轨工作面,第一延伸边端部设置有第一螺丝滑槽,T型导轨主体底部两侧设置有第二螺丝滑槽和第三螺丝滑槽,导轨上第一导轨工作面、第二导轨工作面和第三导轨工作面中间设置有定位孔。
作为优选,所述导轨上第一导轨工作面和第三导轨工作面相互平行。
作为优选,所述导轨上第二导轨工作面分别与第一导轨工作面和第三导轨工作面相互垂直。
作为优选,所述T型导轨主体底部两侧设置的第二螺丝滑槽和第三螺丝滑槽对称分布。
作为优选,所述T型导轨主体上设置有减重槽和减重孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出了一种新型的曳引梯铝合金付轨型材,本实用新型的三个导轨工作面的设立可以配合多种标准导靴的使用;第一螺丝滑槽的设立使安装时可以随意调节付轨安装支架的高度,方便安装;第二螺丝滑槽和第三螺丝滑槽的设立使导轨对接时更加便利。定位孔的设立,增加了安装精度,使电梯运行更加舒适稳定;另外其材质是铝合金的,潮湿环境下不存在生锈现象,维护保养方便,美观性好。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型的一种使用状态图;
图中:1.T型的导轨主体,101.第一导轨工作面,102第二导轨工作面,103.第三导轨工作面,11.第一延伸边,12.第二延伸边,13.第一螺丝滑槽,14.第二螺丝滑槽,15.第三螺丝滑槽,16.定位孔,2.导靴,3.型材连接板,4.付轨安装支架。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
实施例:如附图1所示,一种曳引梯铝合金付轨型材,包括T型的导轨主体1,T型的导轨主体1包括竖直设置的导轨,设置于导轨主体1两侧的第一延伸边11和第二延伸边12,导轨上设置第一导轨工作面101、第二导轨工作面102和第三导轨工作面103,第一延伸边11端部设置有第一螺丝滑槽13,T型导轨主体1底部两侧设置有第二螺丝滑槽14和第三螺丝滑槽15,导轨上第一导轨工作面101、第二导轨工作面102和第三导轨工作面103中间设置有定位孔16。
导轨上第一导轨工作面101和第三导轨工作面103相互平行。
导轨上第二导轨工作面102分别与第一导轨工作面101和第三导轨工作面103相互垂直。
T型导轨主体1底部两侧设置的第二螺丝滑槽14和第三螺丝滑槽15对称分布。
T型导轨主体1上设置有减重槽和减重孔。
如附图2所示,该曳引梯铝合金付轨型材使用时,T型的导轨主体1直接通过螺栓和第二螺丝滑槽14和第三螺丝滑槽15安装于型材连接板上,安装方便,导轨对应导靴安装,导轨上的第一导轨工作面101、第二导轨工作面102和第三导轨工作面103分别对应导靴上的滚轮,可以配合多种标准导靴的使用,第一螺丝滑槽13内通过螺栓固定连接付轨安装支架4,安装时可以随意调节付轨安装支架的高度,方便安装。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (5)
1.一种曳引梯铝合金付轨型材,其特征是,其包括T型的导轨主体(1),T型的导轨主体(1)包括竖直设置的导轨,设置于导轨主体(1)两侧的第一延伸边(11)和第二延伸边(12),导轨上设置第一导轨工作面(101)、第二导轨工作面(102)和第三导轨工作面(103),第一延伸边(11)端部设置有第一螺丝滑槽(13),T型导轨主体(1)底部两侧设置有第二螺丝滑槽(14)和第三螺丝滑槽(15),导轨上第一导轨工作面(101)、第二导轨工作面(102)和第三导轨工作面(103)中间设置有定位孔(16)。
2.根据权利要求1所述的曳引梯铝合金付轨型材,其特征是,所述导轨上第一导轨工作面(101)和第三导轨工作面(103)相互平行。
3.根据权利要求1所述的曳引梯铝合金付轨型材,其特征是,所述导轨上第二导轨工作面(102)分别与第一导轨工作面(101)和第三导轨工作面(103)相互垂直。
4.根据权利要求1所述的曳引梯铝合金付轨型材,其特征是,所述T型导轨主体(1)底部两侧设置的第二螺丝滑槽(14)和第三螺丝滑槽(15)对称分布。
5.根据权利要求1所述的曳引梯铝合金付轨型材,其特征是,所述T型导轨主体(1)上设置有减重槽和减重孔。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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CN202220412154.1U Active CN217172861U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 曳引梯铝合金付轨型材 |
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- 2022-02-28 CN CN202220412154.1U patent/CN217172861U/zh active Active
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