CN217158443U - 一种自带定位组件的新能源汽车锂电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车组件技术领域，具体为一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，包括电池盒、定位结构、封盖、电池定位结构和电池，电池盒上端固定连接封盖，电池盒下端设置有定位结构，电池盒内部设置有用于电池定位的电池定位结构，有益效果为：通过设置定位结构可以快速的将电池盒安装固定，且在进行电池盒搭设安装时，可以快速的将上端的电池盒定位并固定，安装更加简单快捷，可以有效安装定位效率，并且电池盒内部设置有电池定位结构，可以将电池定位，使电池之间保持距离，增加散热空间，防止热量堆积，并且还可以防止电池之间接触过多产生其他不良反应，可以快速的将电池定位，操作简单方便，增加使用便利性。

Description

一种自带定位组件的新能源汽车锂电池

技术领域

本实用新型涉及到新能源汽车组件技术领域，具体为一种自带定位组件的新能源汽车锂电池。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

在新能源汽车中使用的电池组一般通过电池盒包裹，并安装在汽车地盘上设置的固定架上，现有技术中的电池组一般通过外部附加的定位组件进行电池组定位，在使用过程中安装定位不够方便，影响安装效率，而且需要人工进行移动定位，操作不便，为此，本实用新型提出一种自带定位组件的新能源汽车锂电池用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，包括电池盒、定位结构、封盖、电池定位结构和电池，所述电池盒上端固定连接封盖，所述电池盒下端设置有定位结构，所述电池盒内部设置有用于电池定位的电池定位结构，所述电池定位结构内限位连接电池，所述电池上端紧固连接有限位压板。

优选的，所述定位结构包括电池盒侧边下端固定连接的固定板，所述固定板上开设有固定孔，所述固定孔连接固定螺栓，所述固定螺栓穿过固定板连接至安装平面上将电池盒固定，所述固定板下端对应的固定连接有限位板。

优选的，所述电池盒上端内侧边缘凸出设有密封插块，所述密封插块上端外侧插接并固定连接封盖，封盖通过螺栓固定连接在电池盒上端。

优选的，所述电池盒内部设置有安装室，所述安装室内部固定连接电池定位结构，所述电池定位结构包括安装室两端固定连接的固定块，所述固定块上开设有限位槽，所述限位槽内插接电性连接电池，所述电池之间的安装室底部凸出设有隔板，所述隔板将两组电池分隔开，所述电池两端的限位槽内连接有导电片。

优选的，所述电池上端的安装室内插接限位压板，所述限位压板压制连接在电池上，所述限位压板两侧下端设置有限位插块，所述限位插块插接在电池两侧并贴合在安装室内壁上，所述限位插块下端插接至安装室底部，所述限位压板上端四角固定连接有固定螺钉，所述固定螺钉穿过限位插块连接至安装室下壁内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置定位结构可以快速的将电池盒安装固定，且在进行电池盒搭设安装时，可以快速的将上端的电池盒定位并固定，安装更加简单快捷，可以有效安装定位效率，并且电池盒内部设置有电池定位结构，可以将电池定位，使电池之间保持距离，增加散热空间，防止热量堆积，并且还可以防止电池之间接触过多产生其他不良反应，可以快速的将电池定位，操作简单方便，增加使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为图2中A处的结构放大示意图。

图中：1电池盒、2封盖、3固定板、4限位板、5密封插块、6安装室、7固定块、8隔板、9电池、10限位压板、11固定螺钉、12限位槽、13导电片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，包括电池盒1、定位结构、封盖2、电池定位结构和电池9，电池盒1上端固定连接封盖2，电池盒1下端设置有定位结构，电池盒1内部设置有用于电池9定位的电池定位结构，电池定位结构内限位连接电池9，电池9上端紧固连接有限位压板10。

定位结构包括电池盒1侧边下端固定连接的固定板3，固定板3上开设有固定孔，固定孔连接固定螺栓，固定螺栓穿过固定板3连接至安装平面上将电池盒1固定，固定板3下端对应的固定连接有限位板4，通过定位结构可以更加方便快捷的机械能电池盒1的安装固定，通过限位板4可以方便搭设多层电池盒1连接的结构以节省空间，方便进行电池盒1之间的连接定位，提高工作效率，增加使用效果。

电池盒1上端内侧边缘凸出设有密封插块5，密封插块5上端外侧插接并固定连接封盖2，封盖2通过螺栓固定连接在电池盒1上端。

电池盒1内部设置有安装室6，安装室6内部固定连接电池定位结构，电池定位结构包括安装室6两端固定连接的固定块7，固定块7上开设有限位槽12，限位槽12内插接电性连接电池9，电池9之间的安装室6底部凸出设有隔板8，隔板8将两组电池9分隔开，电池9两端的限位槽12内连接有导电片13，通过电池定位结构可以快速的将电池9进行定位，并且可以将各组电池间分隔开，增加散热效果，提高使用效果，防止热量堆积影响电池使用寿命，且方便进行安装拆卸，增加检修维护便利性。

电池9上端的安装室6内插接限位压板10，限位压板10压制连接在电池9上，限位压板10两侧下端设置有限位插块，限位插块插接在电池9两侧并贴合在安装室6内壁上，限位插块下端插接至安装室6底部，限位压板10上端四角固定连接有固定螺钉11，固定螺钉11穿过限位插块连接至安装室6下壁内，通过限位压板10可以将电池9位置固定，并保持电池9安装后的稳定性，防止电池9脱落影响使用，可以保证定位效果并增加对电池9的保护效果，提供使用效果。

工作原理：工作时，通过定位结构可以更加方便快捷的机械能电池盒1的安装固定，通过限位板4可以方便搭设多层电池盒1连接的结构以节省空间，方便进行电池盒1之间的连接定位，提高工作效率，增加使用效果，通过电池定位结构可以快速的将电池9进行定位，并且可以将各组电池间分隔开，增加散热效果，提高使用效果，防止热量堆积影响电池使用寿命，且方便进行安装拆卸，增加检修维护便利性，通过限位压板10可以将电池9位置固定，并保持电池9安装后的稳定性，防止电池9脱落影响使用，可以保证定位效果并增加对电池9的保护效果，提供使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，包括电池盒（1）、定位结构、封盖（2）、电池定位结构和电池（9），其特征在于：所述电池盒（1）上端固定连接封盖（2），所述电池盒（1）下端设置有定位结构，所述电池盒（1）内部设置有用于电池（9）定位的电池定位结构，所述电池定位结构内限位连接电池（9），所述电池（9）上端紧固连接有限位压板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，其特征在于：所述定位结构包括电池盒（1）侧边下端固定连接的固定板（3），所述固定板（3）上开设有固定孔，所述固定孔连接固定螺栓，所述固定螺栓穿过固定板（3）连接至安装平面上将电池盒（1）固定，所述固定板（3）下端对应的固定连接有限位板（4）。

3.根据权利要求1所述的一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，其特征在于：所述电池盒（1）上端内侧边缘凸出设有密封插块（5），所述密封插块（5）上端外侧插接并固定连接封盖（2），封盖（2）通过螺栓固定连接在电池盒（1）上端。

4.根据权利要求1所述的一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，其特征在于：所述电池盒（1）内部设置有安装室（6），所述安装室（6）内部固定连接电池定位结构，所述电池定位结构包括安装室（6）两端固定连接的固定块（7），所述固定块（7）上开设有限位槽（12），所述限位槽（12）内插接电性连接电池（9），所述电池（9）之间的安装室（6）底部凸出设有隔板（8），所述隔板（8）将两组电池（9）分隔开，所述电池（9）两端的限位槽（12）内连接有导电片（13）。

5.根据权利要求4所述的一种自带定位组件的新能源汽车锂电池，其特征在于：所述电池（9）上端的安装室（6）内插接限位压板（10），所述限位压板（10）压制连接在电池（9）上，所述限位压板（10）两侧下端设置有限位插块，所述限位插块插接在电池（9）两侧并贴合在安装室（6）内壁上，所述限位插块下端插接至安装室（6）底部，所述限位压板（10）上端四角固定连接有固定螺钉（11），所述固定螺钉（11）穿过限位插块连接至安装室（6）下壁内。

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