CN215680810U - 一种新能源汽车防潮电池盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车防潮电池盒,包括盒体,所述盒体底端设置有固定板,所述固定板顶部靠近边缘处竖直设置有卡槽,所述卡槽内部卡接有吸潮板,所述固定板顶部表面位于卡槽一侧开设有安装槽。本实用新型中,通过设置固定板、卡槽、安装槽、吸潮板、放置槽的配合使用,便于提高盒体的防潮性能,在安装时,工作人员把提前准备好的吸潮板竖直卡接在卡槽内部,之后在安装槽内部放入一块吸潮板,在放入完成后,工作人员提起盒体,之后把竖直方向上的吸潮板端部插入到放置槽内,然后使吸潮板镶嵌安装在盒体内部,在安装完成后,工作人员再通过紧固件贯穿第二固定孔进行固定即可,此方式操作简单。

Description

一种新能源汽车防潮电池盒
技术领域
本实用新型涉及电池盒技术领域,尤其涉及一种新能源汽车防潮电池盒。
背景技术
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。新能源技术广泛应用在电动车上,对于新能源电动车的电池,是新能源电动车中重要的组成部分。
现有的技术存在以下问题:
现有的新能源电池盒,在使用过程中,防潮性能较弱,特别是遇到外界雨水时,容易腐蚀电池盒而进入到内部,对电池盒内部的电池造成腐蚀,降低其使用寿命。
我们为此,提出了一种新能源汽车防潮电池盒解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,现有的新能源电池盒,在使用过程中,防潮性能较弱,特别是遇到外界雨水时,容易腐蚀电池盒而进入到内部,对电池盒内部的电池造成腐蚀,降低其使用寿命,而提出的一种新能源汽车防潮电池盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车防潮电池盒,包括盒体,所述盒体底端设置有固定板,所述固定板顶部靠近边缘处竖直设置有卡槽,所述卡槽内部卡接有吸潮板,所述固定板顶部表面位于卡槽一侧开设有安装槽,所述安装槽内部安装有吸潮板,所述盒体底端表面开设有放置槽,所述盒体表面和卡槽表面开设有第二固定孔,所述固定板通过紧固件贯穿第二固定孔与盒体固定。
优选的,所述盒体表面开设有安装框,所述安装框内部安装有散热扇,所述安装框外侧表面设置有过滤网,所述盒体内部位于安装框上方设置有隔板,所述隔板表面贯穿开设有透气孔。
优选的,所述透气孔设置有多个,且多个透气孔等距离开设在隔板表面。
优选的,所述盒体顶部安装有密封盖,所述盒体顶部表面和密封盖表面开设有第一固定孔,所述密封盖通过紧固件贯穿第一固定孔与盒体固定。
优选的,所述盒体顶部表面开设有凹槽,所述凹槽内部安装有提手。
优选的,所述盒体表面设置有便签栏,所述盒体内部安装有电池组。
优选的,所述散热扇设置有多个,且多个散热扇等距离安装在安装框内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;
1、本实用新型,通过设置固定板、卡槽、安装槽、吸潮板、放置槽的配合使用,便于提高盒体的防潮性能,在安装时,工作人员把提前准备好的吸潮板竖直卡接在卡槽内部,之后在安装槽内部放入一块吸潮板,在放入完成后,工作人员提起盒体,之后把竖直方向上的吸潮板端部插入到放置槽内,然后使吸潮板镶嵌安装在盒体内部,在安装完成后,工作人员再通过紧固件贯穿第二固定孔进行固定即可,此方式操作简单,通过把吸潮板镶嵌安装在盒体内部,便于对进入盒体的潮湿气体进行吸附,提高盒体的防潮性能,其次安装在盒体内部,便于对吸潮板的保护。
2、本实用新型,通过设置隔板、透气孔、散热扇、过滤网的配合使用,便于对电池盒内部的热量进行散失,在使用时,工作人员把电池组安装到隔板上,之后电池产生的热量通过透气孔流入到盒体底端,然后在通过散热扇从安装框内部排出即可,通过设置透气孔,便于加快盒体内部热量的流动,从而提高散热效率,通过过滤网的安装,便于对外界的灰尘进行阻挡。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车防潮电池盒的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车防潮电池盒固定板示意图;
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车防潮电池盒正视图;
图4为本实用新型提出的一种新能源汽车防潮电池盒隔板示意图。
图例说明:
1、盒体;2、第一固定孔;3、密封盖;4、提手;5、便签栏;6、过滤网;7、安装框;8、散热扇;9、吸潮板;10、卡槽;11、固定板;12、安装槽;13、第二固定孔;14、电池组;15、隔板;16、透气孔;17、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-4,一种新能源汽车防潮电池盒,包括盒体1,所述盒体1底端设置有固定板11,所述固定板11顶部靠近边缘处竖直设置有卡槽10,所述卡槽10内部卡接有吸潮板9,所述固定板11顶部表面位于卡槽10一侧开设有安装槽12,所述安装槽12内部安装有吸潮板9,所述盒体1底端表面开设有放置槽17,所述盒体1表面和卡槽10表面开设有第二固定孔13,所述固定板11通过紧固件贯穿第二固定孔13与盒体1固定,所述盒体1顶部安装有密封盖3,所述盒体1顶部表面和密封盖3表面开设有第一固定孔2,所述密封盖3通过紧固件贯穿第一固定孔2与盒体1固定,所述盒体1顶部表面开设有凹槽,所述凹槽内部安装有提手4。
本实施方案中:通过设置固定板11、卡槽10、安装槽12、吸潮板9、放置槽17的配合使用,便于提高盒体1的防潮性能,在安装时,工作人员把提前准备好的吸潮板9竖直卡接在卡槽10内部,之后在安装槽12内部放入一块吸潮板9,在放入完成后,工作人员提起盒体1,之后把竖直方向上的吸潮板9端部插入到放置槽17内,然后使吸潮板9镶嵌安装在盒体1内部,在安装完成后,工作人员再通过紧固件贯穿第二固定孔13进行固定即可,此方式操作简单,通过把吸潮板9镶嵌安装在盒体1内部,便于对进入盒体1的潮湿气体进行吸附,提高盒体1的防潮性能,其次安装在盒体1内部,便于对吸潮板9的保护。
具体的,所述盒体1表面开设有安装框7,所述安装框7内部安装有散热扇8,所述安装框7外侧表面设置有过滤网6,所述盒体1内部位于安装框7上方设置有隔板15,所述隔板15表面贯穿开设有透气孔16,所述透气孔16设置有多个,且多个透气孔16等距离开设在隔板15表面,所述盒体1表面设置有便签栏5,所述盒体1内部安装有电池组14,所述散热扇8设置有多个,且多个散热扇8等距离安装在安装框7内部。
本实施方案中:通过设置隔板15、透气孔16、散热扇8、过滤网6的配合使用,便于对电池盒内部的热量进行散失,在使用时,工作人员把电池组14安装到隔板15上,之后电池产生的热量通过透气孔16流入到盒体1底端,然后在通过散热扇8从安装框7内部排出即可,通过设置透气孔16,便于加快盒体1内部热量的流动,从而提高散热效率,通过过滤网6的安装,便于对外界的灰尘进行阻挡。
工作原理:通过设置固定板11、卡槽10、安装槽12、吸潮板9、放置槽17的配合使用,便于提高盒体1的防潮性能,在安装时,工作人员把提前准备好的吸潮板9竖直卡接在卡槽10内部,之后在安装槽12内部放入一块吸潮板9,在放入完成后,工作人员提起盒体1,之后把竖直方向上的吸潮板9端部插入到放置槽17内,然后使吸潮板9镶嵌安装在盒体1内部,在安装完成后,工作人员再通过紧固件贯穿第二固定孔13进行固定即可,此方式操作简单,通过把吸潮板9镶嵌安装在盒体1内部,便于对进入盒体1的潮湿气体进行吸附,提高盒体1的防潮性能,其次安装在盒体1内部,便于对吸潮板9的保护,通过设置隔板15、透气孔16、散热扇8、过滤网6的配合使用,便于对电池盒内部的热量进行散失,在使用时,工作人员把电池组14安装到隔板15上,之后电池产生的热量通过透气孔16流入到盒体1底端,然后在通过散热扇8从安装框7内部排出即可,通过设置透气孔16,便于加快盒体1内部热量的流动,从而提高散热效率,通过过滤网6的安装,便于对外界的灰尘进行阻挡。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车防潮电池盒,包括盒体(1),其特征在于,所述盒体(1)底端设置有固定板(11),所述固定板(11)顶部靠近边缘处竖直设置有卡槽(10),所述卡槽(10)内部卡接有吸潮板(9),所述固定板(11)顶部表面位于卡槽(10)一侧开设有安装槽(12),所述安装槽(12)内部安装有吸潮板(9),所述盒体(1)底端表面开设有放置槽(17),所述盒体(1)表面和卡槽(10)表面开设有第二固定孔(13),所述固定板(11)通过紧固件贯穿第二固定孔(13)与盒体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述盒体(1)表面开设有安装框(7),所述安装框(7)内部安装有散热扇(8),所述安装框(7)外侧表面设置有过滤网(6),所述盒体(1)内部位于安装框(7)上方设置有隔板(15),所述隔板(15)表面贯穿开设有透气孔(16)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述透气孔(16)设置有多个,且多个透气孔(16)等距离开设在隔板(15)表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述盒体(1)顶部安装有密封盖(3),所述盒体(1)顶部表面和密封盖(3)表面开设有第一固定孔(2),所述密封盖(3)通过紧固件贯穿第一固定孔(2)与盒体(1)固定。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述盒体(1)顶部表面开设有凹槽,所述凹槽内部安装有提手(4)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述盒体(1)表面设置有便签栏(5),所述盒体(1)内部安装有电池组(14)。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车防潮电池盒,其特征在于,所述散热扇(8)设置有多个,且多个散热扇(8)等距离安装在安装框(7)内部。
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