CN217156415U - 一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，具体涉及超声波探伤技术领域，包括超声波探伤机，所述超声波探伤机底部固定设有底座，所述底座一侧设有移动板，所述底座内部前侧和后侧均通过滑轨活动安装有齿条，所述齿条一端与移动板一侧固定连接，两个所述齿条顶部均啮合有齿轮，两个所述齿轮之间设有转轴，所述转轴两端均与底座内部通过轴承活动连接，所述转轴后端设有第一正反电机。本实用新型通过利用摄像头观察轮对中心轴的位置，并控制第一正反电机和第二正反电机改变探头水平方向上的位置和竖直方向上的位置，从而能够精准地将探头插入轮对中心轴的一端内部，而无需人工弯腰进行操作，能够缓解工作人员长时间工作之后的疲劳感。

Description

一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置

技术领域

本实用新型涉及超声波探伤技术领域，具体涉及一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置。

背景技术

超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波，在荧光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。超声波探伤技术也应用于铁路运输上对于轮对空心轴的检测，通过超声波能够完成对动车轮对空心轴的每日检测，以确保铁路动车运行安全。

现有技术中的超声波探伤装置在使用的过程中需要将探头插入轮对空心轴的一端，然后再对其进行检测，由于轮对中心轴的位置较低，所以人们在安装探头的过程中还需要弯腰蹲下才能够将探头插入轮对中心轴的一端，多次这样操作之后，容易增加检测人员的疲劳感，影响工作效率。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，通过利用摄像头观察轮对中心轴的位置，并控制第一正反电机和第二正反电机改变探头水平方向上的位置和竖直方向上的位置，从而能够精准地将探头插入轮对中心轴的一端内部，而无需人工弯腰进行操作，能够缓解工作人员长时间工作之后的疲劳感，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，包括超声波探伤机，所述超声波探伤机底部固定设有底座，所述底座一侧设有移动板，所述底座内部前侧和后侧均通过滑轨活动安装有齿条，所述齿条一端与移动板一侧固定连接，两个所述齿条顶部均啮合有齿轮，两个所述齿轮之间设有转轴，所述转轴贯穿两个齿轮和底座并延伸出底座后侧，所述转轴两端均与底座内部通过轴承活动连接，所述转轴后端设有第一正反电机，所述第一正反电机输出轴与底座固定连接，所述移动板内部中间位置通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端穿过移动板并延伸出移动板底部，所述螺纹杆底端设有第二正反电机，所述第二正反电机的输出轴与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆外端螺纹连接有移动台，所述移动台顶部设有探头和摄像头，所述摄像头设在探头顶部后侧。

进一步地，所述移动板一侧中间位置开设有第二凹槽，所述移动台与第二凹槽侧壁相接触，移动台与第二凹槽侧壁相接触能够对移动台的移动进行限位，使得移动台能够沿着螺纹杆上下移动。

进一步地，所述探头顶部后端设有连接线，所述连接线后端与超声波探伤机相连接，超声波探伤机能够通过连接线接收探头的检测数据。

进一步地，所述超声波探伤机一侧壁上镶嵌有显示屏，便于通过显示屏显示摄像头所拍摄的画面，以方便工作人员进行观察并控制探头。

进一步地，所述超声波探伤机前后两侧均设有限位杆，两个所述限位杆一端分别与移动板前侧和后侧固定连接，所述超声波探伤机前侧和后侧均固定设有限位座，所述限位杆贯穿限位座，便于通过限位杆和限位座对移动板进行支撑，提高移动板在移动过程中的稳定性。

进一步地，所述超声波探伤机底部四个拐角处均设有移动轮，所述超声波探伤机一侧固定设有两个把手，便于通过移动轮移动本实用新型的位置，通过把手能够方便推动本实用新型移动。

进一步地，所述移动板内部开设有两个第一凹槽，两个所述齿条均通过滑轨活动安装在第一凹槽内部底端，所述齿轮安装在限位杆内部，通过开设的第一凹槽能够方便齿条移动，也能够方便齿轮在底座内部转动。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过在移动板一侧安装摄像头，利用摄像头进行观察轮对中心轴的位置，然后通过控制第一正反电机和第二正反电机进行工作，分别通过齿条和齿轮推动移动板向一侧移动，改变探头水平方向上的位置，通过第二正反电机带动螺纹杆转动，以改变探头在竖直方向上的位置，从而能够精准地将探头插入轮对中心轴的一端内部，与现有技术相比，本实用新型不需要屈身操作探头，能够缓解工作人员长时间工作之后的疲劳感，通过在安装有显示屏的一端就能够完成探头的插入操作，整个操作过程省力且高效，能够提高超声波探伤的工作效率和精度。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的侧视图；

图3为本实用新型提供的齿条伸出后的结构示意图；

图4为本实用新型提供的底座剖开后的结构示意图；

图5为本实用新型提供的图4中A的放大图。

图中：1超声波探伤机、2底座、3移动板、4齿条、5齿轮、6转轴、7第一正反电机、8第二正反电机、9螺纹杆、10移动台、11探头、12连接线、13显示屏、14限位杆、15限位座、16移动轮、17第一凹槽、18第二凹槽、19摄像头。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，包括超声波探伤机1，所述超声波探伤机1底部固定设有底座2，所述底座2一侧设有移动板3，所述底座2内部前侧和后侧均通过滑轨活动安装有齿条4，所述齿条4一端与移动板3一侧固定连接，两个所述齿条4顶部均啮合有齿轮5，两个所述齿轮5之间设有转轴6，所述转轴6贯穿两个齿轮5和底座2并延伸出底座2后侧，所述转轴6两端均与底座2内部通过轴承活动连接，所述转轴6后端设有第一正反电机7，所述第一正反电机7输出轴与底座2固定连接，所述移动板3内部中间位置通过轴承活动连接有螺纹杆9，所述螺纹杆9底端穿过移动板3并延伸出移动板3底部，所述螺纹杆9底端设有第二正反电机8，所述第二正反电机8的输出轴与螺纹杆9固定连接，所述螺纹杆9外端螺纹连接有移动台10，所述移动台10顶部设有探头11和摄像头19，所述摄像头19设在探头11顶部后侧，所述超声波探伤机1一侧壁上镶嵌有显示屏13，便于通过显示屏13显示摄像头19所拍摄的画面，以方便工作人员进行观察并控制探头11，所述探头11顶部后端设有连接线12，所述连接线12后端与超声波探伤机1相连接，超声波探伤机1能够通过连接线12接收探头11的检测数据。

实施场景具体为：在使用本实用新型进行检测时，工作人员可以先推动本实用新型移动到轮对的正前方，然后通过观察显示屏13接收摄像头19所拍摄的画面，摄像头19的存在能够帮助工作人员判断轮对中心轴的位置，工作人员通过观察摄像头19所拍摄的画面控制第一正反电机7和第二正反电机8进行工作，通过第一正反电机7带动转轴6进行转动，并通过转轴6带动齿条4转动，由于齿条4与齿轮5啮合，所以能够带动齿条4向一侧移动，使得齿条4能够推动移动板3向一侧移动，并通过移动板3带动探头11向一侧移动，改变探头11水平方向上的位置，通过第二正反电机8带动螺纹杆9转动，由于螺纹杆9与移动台10之间通过螺纹连接，所以螺纹杆9在转动的过程中会带动移动台10向上或向下移动，以改变探头11在竖直方向上的位置，直至将探头11的一端与轮对中心轴线对齐，从而能够精准地将探头11插入轮对中心轴的一端内部，本实用新型在使用超声波探伤机1对轮对进行超声波探伤检测时不需要屈身操作探头11，能够缓解工作人员长时间工作之后的疲劳感，通过在安装有显示屏13的一端就能够完成探头11的插入操作，整个操作过程省力且高效，能够提高超声波探伤的工作效率和精度。

参照说明书附图2-4，该实施例的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，所述移动板3一侧中间位置开设有第二凹槽18，所述移动台10与第二凹槽18侧壁相接触，移动台10与第二凹槽18侧壁相接触能够对移动台10的移动进行限位，使得移动台10能够沿着螺纹杆9上下移动，所述移动板3内部开设有两个第一凹槽17，两个所述齿条4均通过滑轨活动安装在第一凹槽17内部底端，所述齿轮5安装在限位杆14内部，通过开设的第一凹槽17能够方便齿条4移动，也能够方便齿轮5在底座2内部转动。

参照说明书附图1-4，该实施例的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，所述超声波探伤机1前后两侧均设有限位杆14，两个所述限位杆14一端分别与移动板3前侧和后侧固定连接，所述超声波探伤机1前侧和后侧均固定设有限位座15，所述限位杆14贯穿限位座15，便于通过限位杆14和限位座15对移动板3进行支撑，提高移动板3在移动过程中的稳定性，所述超声波探伤机1底部四个拐角处均设有移动轮16，所述超声波探伤机1一侧固定设有两个把手，便于通过移动轮16移动本实用新型的位置，通过把手能够方便推动本实用新型移动。

实施场景具体为：通过推动把手就能够推动移动轮16进行转动，进而能够带动本实用新型在地面上移动位置，移动板3在向一侧移动时会带动与其相连接的限位杆14向一侧移动，并且由于限位杆14外端安装有限位座15，使得限位杆14能够在限位座15内部滑动，从而能够对限位杆14进行限位，防止移动板3在移动的过程中发生倾斜的情况，提高移动板3在移动过程中的稳定性。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，包括超声波探伤机（1），其特征在于：所述超声波探伤机（1）底部固定设有底座（2），所述底座（2）一侧设有移动板（3），所述底座（2）内部前侧和后侧均通过滑轨活动安装有齿条（4），所述齿条（4）一端与移动板（3）一侧固定连接，两个所述齿条（4）顶部均啮合有齿轮（5），两个所述齿轮（5）之间设有转轴（6），所述转轴（6）贯穿两个齿轮（5）和底座（2）并延伸出底座（2）后侧，所述转轴（6）两端均与底座（2）内部通过轴承活动连接，所述转轴（6）后端设有第一正反电机（7），所述第一正反电机（7）输出轴与底座（2）固定连接，所述移动板（3）内部中间位置通过轴承活动连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）底端穿过移动板（3）并延伸出移动板（3）底部，所述螺纹杆（9）底端设有第二正反电机（8），所述第二正反电机（8）的输出轴与螺纹杆（9）固定连接，所述螺纹杆（9）外端螺纹连接有移动台（10），所述移动台（10）顶部设有探头（11）和摄像头（19），所述摄像头（19）设在探头（11）顶部后侧。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述移动板（3）一侧中间位置开设有第二凹槽（18），所述移动台（10）与第二凹槽（18）侧壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述探头（11）顶部后端设有连接线（12），所述连接线（12）后端与超声波探伤机（1）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述超声波探伤机（1）一侧壁上镶嵌有显示屏（13）。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述超声波探伤机（1）前后两侧均设有限位杆（14），两个所述限位杆（14）一端分别与移动板（3）前侧和后侧固定连接，所述超声波探伤机（1）前侧和后侧均固定设有限位座（15），所述限位杆（14）贯穿限位座（15）。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述超声波探伤机（1）底部四个拐角处均设有移动轮（16），所述超声波探伤机（1）一侧固定设有两个把手。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轮对空心轴超声波探伤装置，其特征在于：所述移动板（3）内部开设有两个第一凹槽（17），两个所述齿条（4）均通过滑轨活动安装在第一凹槽（17）内部底端，所述齿轮（5）安装在限位杆（14）内部。

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