CN217149887U - 装配化圆形桥墩定位调节系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种能够临时固定、定位和调整的装配化圆形桥墩定位调节系统。一种装配化圆形桥墩定位调节系统,其包括圆墩柱、抱箍组件、调节丝杠和定位框架;圆墩柱对应于桩基上方,圆墩柱和桩基内部均设置钢筋结构,桩基上设置套箍;抱箍组件,连接在圆墩柱外周;定位框架包括外框架、内框架和支撑杆,外框架和内框架为四边形,支撑杆两端设置外框架和内框架之间;调节丝杠,一端设置在定位框架上,另一端设置在抱箍组件上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥墩调节装置,具体涉及一种装配化圆形桥墩定位调节系统,属于桥梁工程技术领域。
背景技术
在装配化高速公路桥梁中,预制圆形桥墩与桩基通过混凝土套箍连接,与盖梁的连接通过预制圆形桥墩中的预埋钢筋,预制墩柱的精确定位直接关系着装配化施工的成功。预制圆形桥墩的施工过程中需要临时固定,其垂直度的偏差受到多种因素的影响,如果产生偏位和倾斜,其调整颇为不易,由于装配化盖梁、墩柱的发展方兴未艾,目前相关的调整方法和措施尚不成熟。
实用新型内容
为了解决上述技术存在的问题,本实用新型目的是提供了一种能够临时固定、定位和调整的装配化圆形桥墩定位调节系统。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种装配化圆形桥墩定位调节系统,其包括圆墩柱、抱箍组件、调节丝杠和定位框架;
圆墩柱对应于桩基上方,圆墩柱和桩基内部均设置钢筋结构,桩基上设置套箍;
抱箍组件,连接在圆墩柱外周;
定位框架包括外框架、内框架和支撑杆,外框架和内框架为四边形,支撑杆两端设置外框架和内框架之间;
调节丝杠,一端设置在定位框架上,另一端设置在抱箍组件上。
所述装配化圆形桥墩定位调节系统优选方案,抱箍组件由两块半圆弧抱箍围拢于圆墩柱并通过紧固件相互联接构成,每块半圆弧抱箍具有与圆墩柱外径相适配的内凹弧形轮廓,两块半圆弧两端相对应位置上分别有连接板,两半圆弧抱箍上相应连接板上分别有多个连接孔,多个螺栓分别穿在两半圆弧抱箍上相对应连接板上的连接孔中后与螺母配合将两半圆弧抱箍连接为一体。
所述装配化圆形桥墩定位调节系统优选方案,调节丝杠包括圆管、抱箍连接管、框架连接管和丝杆,抱箍连接管铰接在抱箍组件上,框架连接管铰接在定位框架上,圆管与抱箍连接管之间以及圆管与框架连接管之间均设置丝杆。
所述装配化圆形桥墩定位调节系统优选方案,调节丝杠为四个,且分布在四边形的四个顶点上。
本实用新型的优点在于:
抱箍的作用主要是支撑圆墩柱,对圆墩柱直接施加位移;定位框架主要起整体支撑作用;四周丝杠则是调节墩柱垂直度的主要装置,使得预制圆形墩柱的安装更加方便快捷,对于垂直度偏差的调整更加快速、准确,简化了施工工序,克服了施工难点,能够有效的缩短工期,提高工程质量,降低生产成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型实施例的主视示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视示意图。
图3为本实用新型实施例调节丝杠的结构示意图。
图4为本实用新型实施例抱箍组件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种装配化圆形桥墩定位调节系统,其包括圆墩柱4、抱箍组件3、调节丝杠2和定位框架1;
圆墩柱4对应于桩基5上方,圆墩柱4和桩基5内部均设置钢筋结构6,桩基5上设置套箍7;
抱箍组件3,连接在圆墩柱4外周;
定位框架1包括外框架1-1、内框架1-2和支撑杆1-3,外框架1-1和内框架1-2为四边形,支撑杆1-3两端设置外框架1-1和内框架1-2之间;
调节丝杠2,一端设置在定位框架1上,另一端设置在抱箍组件3上。
本实施例中,抱箍组件3由两块半圆弧抱箍3-1围拢于圆墩柱4并通过紧固件3-2相互联接构成,每块半圆弧抱箍具有与圆墩柱4外径相适配的内凹弧形轮廓,两块半圆弧两端相对应位置上分别有连接板3-3,两半圆弧抱箍上相应连接板上分别有多个连接孔,多个螺栓分别穿在两半圆弧抱箍上相对应连接板上的连接孔中后与螺母配合将两半圆弧抱箍连接为一体。
本实施例中,调节丝杠2包括圆管2-1、抱箍连接管2-2、框架连接管2-3和丝杆2-4,抱箍连接管2-2铰接在抱箍组件3上,框架连接管2-3铰接在定位框架1上,圆管2-1与抱箍连接管2-2之间以及圆管2-1与框架连接管2-3之间均设置丝杆2-4。
本实施例中,调节丝杠2为四个,且分布在四边形的四个顶点上。
利用本实用新型工作过程如下:
1)安装调节系统:圆墩柱4到场前应进行安装工作,先利用十字线对中,将中心线延出至四周位置,做好标记。在定位框架1上对称放置四个配重块,每个重2t,共计8t,然后使用履带吊圆墩柱4进行安装就位。
2)圆墩柱4就位后,立即进行临时固定,固定方法一般采用无风缆固定法,在定位调节系统周围打入钢楔,使圆墩柱4保持稳定。当圆墩柱4高度大于 10m,在四个方向加设缆风绳固定。采用缆风绳加临时固定架综合固定,圆墩柱4临时固定后龙门吊方可脱钩并卸去吊索。
3)调节四周的调节丝杠2调整墩柱的垂直度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种装配化圆形桥墩定位调节系统,其特征在于:其包括圆墩柱(4)、抱箍组件(3)、调节丝杠(2)和定位框架(1);
圆墩柱(4)对应于桩基(5)上方,圆墩柱(4)和桩基(5)内部均设置钢筋结构(6),桩基(5)上设置套箍(7);
抱箍组件(3),连接在圆墩柱(4)外周;
定位框架(1)包括外框架(1-1)、内框架(1-2)和支撑杆(1-3),外框架(1-1)和内框架(1-2)为四边形,支撑杆(1-3)两端设置外框架(1-1)和内框架(1-2)之间;
调节丝杠(2),一端设置在定位框架(1)上,另一端设置在抱箍组件(3)上。
2.根据权利要求1所述装配化圆形桥墩定位调节系统,其特征在于:抱箍组件(3)由两块半圆弧抱箍围拢于圆墩柱(4)并通过紧固件相互联接构成,每块半圆弧抱箍具有与圆墩柱(4)外径相适配的内凹弧形轮廓,两块半圆弧两端相对应位置上分别有连接板,两半圆弧抱箍上相应连接板上分别有多个连接孔,多个螺栓分别穿在两半圆弧抱箍上相对应连接板上的连接孔中后与螺母配合将两半圆弧抱箍连接为一体。
3.根据权利要求1或2所述装配化圆形桥墩定位调节系统,其特征在于:调节丝杠(2)包括圆管(2-1)、抱箍连接管(2-2)、框架连接管(2-3)和丝杆(2-4),抱箍连接管(2-2)铰接在抱箍组件(3)上,框架连接管(2-3)铰接在定位框架(1)上,圆管(2-1)与抱箍连接管(2-2)之间以及圆管(2-1)与框架连接管(2-3)之间均设置丝杆(2-4)。
4.根据权利要求1或2所述装配化圆形桥墩定位调节系统,其特征在于:调节丝杠(2)为四个,且分布在四边形的四个顶点上。
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CN115467355A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-12-13 | 中电建路桥集团有限公司 | 一种桥梁桩基抗冻融加固装置及方法 |
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CN115467355B (zh) * | 2022-09-26 | 2024-02-06 | 中电建路桥集团有限公司 | 一种桥梁桩基抗冻融加固装置及方法 |
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