CN217143722U - 一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，包括机壳和球形滑块，所述机壳的顶部固接有两个球形滑块，所述机壳的内部设置有旋转装置，所述旋转装置的上方设置有转板，所述转板的底部通过滑槽与两个球形滑块滑动连接，所述转板的顶部固接有外壳，所述外壳的内部下方设置有固定装置。该汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，通过手轮、螺杆、螺母、第一移动块和第一条形滑块之间的配合，使用者转动手轮，手轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹使螺母向上移动，螺母带动第一连杆移动，第一连杆通过倾斜的滑槽使两侧的第一移动块同步向中间移动，第一移动块在第一条形滑块的限制下移动，解决了上述文件无法同时对多个喷油嘴进行固定的问题。

Description

一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具

技术领域

本实用新型涉及喷油嘴加工技术领域，具体为一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具。

背景技术

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，而在喷油嘴加工的过程中需要用到汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具；

例如申请号为201721872238.9的一种用于夹喷油嘴的工装，包括底板、气动踏板，底板上表面固定有伸缩装置、线轨和定夹具，虽然上述文件能够对喷油嘴进行固定，但是上述文件仍存在无法同时对多个喷油嘴进行固定，以及在加工过程中无法对喷油嘴进行转动，导致每次对一侧加工完成后，需要拆卸下来在加工另一侧的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，以解决上述背景技术中提出的无法同时对多个喷油嘴进行固定问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，包括机壳和球形滑块，所述机壳的顶部固接有两个球形滑块，所述机壳的内部设置有旋转装置，所述旋转装置的上方设置有转板，所述转板的底部通过滑槽与两个球形滑块滑动连接，所述转板的顶部固接有外壳，所述外壳的内部下方设置有固定装置。

优选的，所述固定装置包括手轮，所述手轮通过轴承与外壳转动连接，所述手轮的一端固接有螺杆，所述螺杆的外壁与螺母螺纹连接，所述螺母的外壁与两个第一连杆相固接，所述第一连杆的外壁通过滑槽均与第一移动块滑动连接，所述第一移动块的外壁固接有第一条形滑块，所述第一条形滑块的外壁通过滑槽与外壳滑动连接。

优选的，所述旋转装置包括电机，所述电机的外壁通过支架与机壳相固接，所述电机的输出端固接有转轮，所述转轮的一端与槽轮间歇配合，所述槽轮的后端通过转轴与机壳转动连接，所述槽轮的前端固接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外壁与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮通过轴承与机壳转动连接。

优选的，所述外壳的内部中间固接有竖板。

优选的，所述竖板的外壁两侧与两个固定块相固接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，通过手轮、螺杆、螺母、第一连杆、第一移动块和第一条形滑块之间的配合，使用者转动手轮，手轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹使螺母向上移动，螺母带动第一连杆移动，第一连杆通过倾斜的滑槽使两侧的第一移动块同步向中间移动，第一移动块在第一条形滑块的限制下移动，同时第一移动块在与固定块的配合下将两个喷油嘴固定住，解决了上述文件无法同时对多个喷油嘴进行固定的问题；

通过电机、转轮、槽轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮之间的配合，启动电机，电机的输出端带动转轮转动，转轮在转动时通过一端的圆柱销来拨动槽轮上的滑槽，使槽轮间歇转动，由于槽轮上有八个滑槽，使得转轮在转动一圈时，会带动槽轮转动八分之一圈，槽轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动转板在球形滑块的限制下转动，转板同时带动外壳和固定装置转动，从而带动喷油嘴转动，改变喷油嘴的加工位置，解决了上述文件在加工过程中无法对喷油嘴进行转动，导致每次对一侧加工完成后，需要拆卸下来在加工另一侧的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中主视剖面结构示意图；

图3为图2中电机、转轮和槽轮连接结构示意图；

图4为图2中俯视结构示意图；

图5为图4中外壳、竖板和固定块连接结构示意图。

图中：1、机壳，2、球形滑块，3、旋转装置，301、电机，302、转轮，303、槽轮，304、第一锥齿轮，305、第二锥齿轮，401、手轮，402、螺杆，403、螺母，404、第一连杆，405、第一移动块，406、第一条形滑块，501、电动推杆，502、第二连杆，503、连接板，504、第二移动块，505、第二条形滑块，6、转板，7、外壳，8、竖板，9、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，包括机壳1和球形滑块2，机壳1的顶部固接有两个球形滑块2，机壳1的内部设置有旋转装置3，旋转装置3的上方设置有转板6，旋转装置3带动转板6转动，转板6的底部通过滑槽与两个球形滑块2滑动连接，转板6在两个球形滑块2的限制下转动，转板6的顶部固接有外壳7，球形滑块2带动外壳7转动，外壳7的内部下方设置有固定装置，外壳7带动固定装置转动。

固定装置包括手轮401、螺杆402、螺母403、第一连杆404、第一移动块405和第一条形滑块406，手轮401通过轴承与外壳7转动连接，外壳7通过轴承对手轮401进行转动支撑，手轮401的一端固接有螺杆402，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402的外壁与螺母403螺纹连接，螺杆402会通过螺纹使螺母403上下移动，螺母403的外壁与两个第一连杆404相固接，螺母403带动第一连杆404移动，第一连杆404的外壁通过滑槽均与第一移动块405滑动连接，第一连杆404在移动时通过倾斜的滑槽使第一移动块405左右移动，第一移动块405的外壁固接有第一条形滑块406，第一移动块405带动第一条形滑块406移动，第一条形滑块406的外壁通过滑槽与外壳7滑动连接，外壳7通过滑槽限制第一条形滑块406的移动方向；

通过手轮401、螺杆402、螺母403、第一连杆404、第一移动块405和第一条形滑块406之间的配合，使用者转动手轮401，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402通过螺纹使螺母403向上移动，螺母403带动第一连杆404移动，第一连杆404通过倾斜的滑槽使两侧的第一移动块405同步向中间移动，第一移动块405在第一条形滑块406的限制下移动，同时第一移动块405在与固定块9的配合下将两个喷油嘴固定住，解决了上述文件无法同时对多个喷油嘴进行固定的问题。

旋转装置3包括电机301、转轮302、槽轮303、第一锥齿轮304和第二锥齿轮305，电机301的外壁通过支架与机壳1相固接，电机301的型号根据实际需求选择，满足工作需求即可，电机301的输出端固接有转轮302，电机301的输出端带动转轮302转动，转轮302的一端与槽轮303间歇配合，转轮302在转动时通过一端的圆柱销来拨动槽轮303上的滑槽，使槽轮303间歇转动，槽轮303的后端通过转轴与机壳1转动连接，机壳1通过转轴对槽轮303进行转动支撑，槽轮303的前端固接有第一锥齿轮304，槽轮303带动第一锥齿轮304转动，第一锥齿轮304的外壁与第二锥齿轮305啮合连接，第一锥齿轮304带动第二锥齿轮305转动，第二锥齿轮305通过轴承与机壳1转动连接，机壳1通过轴承对第二锥齿轮305进行转动支撑，第二锥齿轮305会带动转板6转动；

通过电机301、转轮302、槽轮303、第一锥齿轮304和第二锥齿轮305之间的配合，启动电机301，电机301的输出端带动转轮302转动，转轮302在转动时通过一端的圆柱销来拨动槽轮303上的滑槽，使槽轮303间歇转动，由于槽轮303上有八个滑槽，使得转轮302在转动一圈时，会带动槽轮303转动八分之一圈，槽轮303带动第一锥齿轮304转动，第一锥齿轮304带动第二锥齿轮305转动，第二锥齿轮305带动转板6在球形滑块2的限制下转动，转板6同时带动外壳7和固定装置转动，从而带动喷油嘴转动，改变喷油嘴的加工位置，解决了上述文件在加工过程中无法对喷油嘴进行转动，导致每次对一侧加工完成后，需要拆卸下来在加工另一侧的问题。

外壳7的内部中间固接有竖板8，竖板8的外壁两侧与两个固定块9相固接，固定块9用于配合第一移动块405来固定喷油嘴。

工作原理：

该汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具在使用时，首先使用者将两个喷油嘴放置在固定块9和第一移动块405之间，随后使用者转动手轮401，手轮401带动螺杆402转动，螺杆402通过螺纹使螺母403向上移动，螺母403带动第一连杆404移动，第一连杆404通过倾斜的滑槽使两侧的第一移动块405同步向中间移动，第一移动块405在第一条形滑块406的限制下移动，同时第一移动块405在与固定块9的配合下将两个喷油嘴固定住，随后对喷油嘴进行加工，在需要加工另一面时，使用者接通电机301的外接电源，启动电机301，电机301的输出端带动转轮302转动，转轮302在转动时通过一端的圆柱销来拨动槽轮303上的滑槽，使槽轮303间歇转动，由于槽轮303上有八个滑槽，使得转轮302在转动一圈时，会带动槽轮303转动八分之一圈，槽轮303带动第一锥齿轮304转动，第一锥齿轮304带动第二锥齿轮305转动，第二锥齿轮305带动转板6在球形滑块2的限制下转动，转板6同时带动外壳7和固定装置转动，从而带动喷油嘴转动，改变喷油嘴的加工位置，完成此次装置的使用。

实施例二

请参阅图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，其中固定装置还可以包括电动推杆501、第二连杆502、连接板503、第二移动块504和第二条形滑块505，电动推杆501的底部与外壳7相固接，电动推杆501的型号根据实际需求选择，满足工作需求即可，电动推杆501的输出端通过转轴与两个第二连杆502转动连接，电动推杆501的输出端在向上移动时会使两个第二连杆502转动，第二连杆502的一端通过转轴与连接板503转动连接，第二连杆502在转动时会向带动连接板503左右移动，连接杆503的顶部固接有第二移动块504，连接板503带动第二移动块504移动，第二移动块504的外壁固接有第二条形滑块505，第二移动块504在第二条形滑块505的限制下移动，第二条形滑块505的外壁通过滑槽与外壳7滑动连接，外壳7通过滑槽限制第二条形滑块505的移动方向；

通过电动推杆501、第二连杆502、连接板503、第二移动块504和第二条形滑块505之间的配合，通电动推杆501的外接电源，使得电动推杆501的输出端向上推动，同时电动推杆501的输出端会使两个第二连杆502转动，在第二连杆502转动时会向中间拉动两个连接板503，连接板503从而带动第二移动块504移动，第二移动块504在第二条形滑块505的限制下移动，第二移动块504与固定块9相配合来固定喷油嘴，从而将两个喷油嘴固定住，解决了上述文件无法同时对多个喷油嘴进行固定的问题。

工作原理：

在该固定装置使用时，使用者接通电动推杆501的外接电源，使得电动推杆501的输出端向上推动，同时电动推杆501的输出端会使两个第二连杆502转动，在第二连杆502转动时会向中间拉动两个连接板503，连接板503从而带动第二移动块504移动，第二移动块504在第二条形滑块505的限制下移动，第二移动块504与固定块9相配合来固定喷油嘴，从而将两个喷油嘴固定住，完成此次装置的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，包括机壳(1)和球形滑块(2)，所述机壳(1)的顶部固接有两个球形滑块(2)，其特征在于：所述机壳(1)的内部设置有旋转装置(3)，所述旋转装置(3)的上方设置有转板(6)，所述转板(6)的底部通过滑槽与两个球形滑块(2)滑动连接，所述转板(6)的顶部固接有外壳(7)，所述外壳(7)的内部下方设置有固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，其特征在于：所述固定装置包括手轮(401)，所述手轮(401)通过轴承与外壳(7)转动连接，所述手轮(401)的一端固接有螺杆(402)，所述螺杆(402)的外壁与螺母(403)螺纹连接，所述螺母(403)的外壁与两个第一连杆(404)相固接，所述第一连杆(404)的外壁通过滑槽均与第一移动块(405)滑动连接，所述第一移动块(405)的外壁固接有第一条形滑块(406)，所述第一条形滑块(406)的外壁通过滑槽与外壳(7)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，其特征在于：所述旋转装置(3)包括电机(301)，所述电机(301)的外壁通过支架与机壳(1)相固接，所述电机(301)的输出端固接有转轮(302)，所述转轮(302)的一端与槽轮(303)间歇配合，所述槽轮(303)的后端通过转轴与机壳(1)转动连接，所述槽轮(303)的前端固接有第一锥齿轮(304)，所述第一锥齿轮(304)的外壁与第二锥齿轮(305)啮合连接，所述第二锥齿轮(305)通过轴承与机壳(1)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，其特征在于：所述外壳(7)的内部中间固接有竖板(8)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车喷油系统预热喷油嘴工装夹具，其特征在于：所述竖板(8)的外壁两侧与两个固定块(9)相固接。

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