CN217136820U - 烟弹及具有其的电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烟弹及具有其的电子烟，烟弹包括：烟弹壳组件、雾化芯和分隔机构，烟弹壳组件的顶部具有出烟口，烟弹壳组件内限定出雾化腔和储油腔，雾化腔与出烟口连通，雾化芯设于雾化腔，分隔机构设于储油腔，以将储油腔分隔为一个第一储油区和至少一个第二储油区，其中第一储油区与雾化腔连通，每个第二储油区均可选择地与第一储油区连通或者第一储油区可选择地与至少一个第二储油区中的任一个连通。根据本实用新型实施例的烟弹，在不使用电子烟时，可以保证油液的新鲜性，减少油液的香气挥发；在使用电子烟时，可以实现烟弹的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

Description

烟弹及具有其的电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子雾化设备领域，尤其是涉及一种烟弹及具有其的电子烟。

背景技术

电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，通过加热油舱中的烟油，将尼古丁等变成蒸汽后，让用户吸食的一种产品。电子烟的烟弹主要包括油仓和雾化芯，目前油仓与雾化芯一直保持连通状态，油仓内的油液流入雾化芯内，雾化芯内的油液长时间接触空气导致味道不够新鲜或者导致油液的香气挥发掉，影响用户的抽吸口感。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出，该烟弹在不使用时，可以防止烟油进入到雾化腔内长时间接触空气而导致味道不够新鲜以及香气挥发的问题，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

本实用新型还提出了一种具有上述烟弹的电子烟。

根据本实用新型第一方面实施例的烟弹，用于电子烟，所述电子烟包括与所述烟弹配合的烟杆，所述烟弹包括：烟弹壳组件，所述烟弹壳组件的顶部具有出烟口，所述烟弹壳组件内限定出雾化腔和储油腔，所述雾化腔与所述出烟口连通；雾化芯，所述雾化芯设于所述雾化腔；分隔机构，所述分隔机构设于所述储油腔，以将所述储油腔分隔为一个第一储油区和至少一个第二储油区，其中所述第一储油区与所述雾化腔连通，每个所述第二储油区均可选择地与所述第一储油区连通；或者，所述第一储油区可选择地与至少一个所述第二储油区中的任一个连通。

根据本实用新型实施例的电子烟的烟弹，通过在储油腔内设置分隔机构，可以将储油腔分隔为一个第一储油区和至少一个第二储油区，同时通过使得第一储油区与雾化腔连通且每个第二储油区均可选择地与第一储油区连通或者第一储油区可选择地与至少一个第二储油区中的任一个连通，在不使用电子烟时，可以使得至少部分第二储油区不与第一储油区连通，这样储油腔内的至少部分油液不会通过雾化腔与外部空气接触，保证了油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发；在使用电子烟时，可以使得其中一个第二储油区与第一储油区连通，从而使得油液流入至雾化腔并被雾化芯雾化成烟雾，实现烟弹的正常使用，通过对储油腔内的油液的分段储存使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

根据本实用新型的一些实施例，在所述第二储油区为多个时，多个所述第二储油区之间均彼此隔断设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一储油区邻近所述雾化腔，所述第二储油区位于所述第一储油区的上方。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述第二储油区为多个，多个所述第二储油区沿所述烟弹壳组件的周向间隔排布。

可选地，所述第一储油区为沿所述烟弹壳组件的周向延伸的环形。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述第二储油区可选择地与所述第一储油区连通，所述分隔机构包括：分隔支架，所述分隔支架设于所述储油腔，以将所述储油腔分隔为一个所述第一储油区和至少一个所述第二储油区，所述分隔支架上形成有适于连通所述第一储油区和所述第二储油区的连通通道；开关件，所述开关件可运动地设于所述连通通道，以导通和截断所述连通通道。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述开关件在第一位置和第二位置之间可转动地设于所述连通通道，在所述开关件位于所述第一位置时，所述开关件导通所述连通通道；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件截断所述连通通道。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述连通通道沿第一方向延伸，所述开关件的转动轴线沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向。

在本实用新型的一些具体实施例中，所述开关件在所述第一位置和所述第二位置之间所转动过的角度为90°。

在本实用新型的一些具体实施例中，所述开关件的位于所述连通通道内的部分形成有连通孔，在所述开关件位于所述第一位置时，所述连通孔连通所述连通通道的位于所述开关件在所述第一方向上的相对两侧部分；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件隔断所述连通通道的位于所述开关件在所述第一方向上的相对两侧部分。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述开关件与所述分隔支架之间设有第一密封件。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述开关件的一部分位于所述烟弹壳组件外。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述开关件在第一位置和第二位置之间可转动地设于所述连通通道，在所述开关件位于所述第一位置时，所述开关件导通所述连通通道；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件截断所述连通通道，所述开关件包括开关本体和旋转把手，所述开关本体穿设于所述烟弹壳组件和所述分隔支架，所述开关本体的一部分位于所述连通通道内，所述旋转把手连接于所述开关本体且位于所述烟弹壳组件外。

可选地，所述旋转把手适于与所述烟杆上的充电口配合，以通过旋转所述烟杆带动所述开关件转动。

可选地，所述开关本体上形成有限位凹槽，所述分隔支架上形成有适于容纳配合至所述限位凹槽的限位凸起。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述开关件与所述烟弹壳组件之间设有第二密封件。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述分隔支架上形成的所述连通通道的数量与所述第二储油区的数量相同且一一对应，每个所述连通通道均设有所述开关件。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述烟弹壳组件包括烟弹壳、出烟管和底座组件，所述底座组件设在所述烟弹壳的底部，所述烟弹壳的顶部形成有所述出烟口，所述出烟管设于所述烟弹壳内，所述出烟管的一端连接于所述出烟口的内壁，所述出烟管的另一端朝向邻近所述雾化腔的方向延伸，所述出烟管内限定出连通所述雾化腔和所述出烟口的出烟通道，所述烟弹壳、所述出烟管和所述底座组件之间共同选定出所述储油腔，所述底座组件内限定出所述雾化腔，所述分隔支架套设在于所述出烟管，所述烟弹壳、所述分隔支架和所述出烟管共同限定出所有的所述第二储油区，所述烟弹壳、所述分隔支架、所述出烟管和所述底座组件共同限定出所述第一储油区。

可选地，所述出烟管的外周壁上形成有限位结构，所述分隔支架与所述限位结构在所述出烟管的轴向方向上抵接，所述限位结构位于所述分隔支架的邻近所述出烟口的一侧。

在本实用新型的一些具体实施例中，所述第二储油区为多个，所述分隔支架包括：分隔环，所述分隔环套设在所述出烟管上；多个分隔件，多个所述分隔件沿所述分隔环的周向分布在所述分隔环的外周侧，所述分隔件的数量与所述第二储油区的数量相同且一一对应，每个所述分隔件与所述分隔环以及所述烟弹壳之间限定出对应的所述第二储油区，每个所述分隔件内均具有所述连通通道，每个所述连通通道均设有所述开关件。

可选地，所述第一储油区邻近所述雾化腔，所述第二储油区位于所述第一储油区的上方，所述分隔件内还形成有分隔腔，所述分隔腔位于所述连通通道的上方且与所述连通通道连通，所述分隔腔贯穿所述分隔件的顶部，所述分隔腔构成所述第二储油区的一部分，所述连通通道贯穿所述分隔件的底部，所述连通通道的横截面积小于分隔腔的横截面积。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述分隔支架与所述出烟管之间设有第三密封件；和/或，所述分隔支架与所述烟弹壳之间设有第四密封件。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二储油区为多个，所述第一储油区可选择地与多个所述第二储油区中的任一个连通，在其中一个所述第二储油区与所述第一储油区连通时，其余所述第二储油区均与所述第一储油区隔断。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述分隔机构包括：主分隔架，所述主分隔架设在所述储油腔内，以在所述储油腔内分隔出沿所述烟弹壳组件的周向间隔排布的多个所述第二储油区，每个所述第二储油区的底面均具有出油口；辅助配合件，所述辅助配合件设在所述主分隔架的底面，所述辅助配合件内形成有所述第一储油区或所述辅助配合件与所述储油腔的内壁之间限定出所述第一储油区；其中，所述辅助配合件和所述主分隔架中的一个相对所述辅助配合件和所述主分隔架中的另一个绕所述烟弹壳组件的轴向可转动，在其中一个所述第二储油区的所述出油口与所述第一储油区连通时，其余所述第二储油区的所述出油口均被所述辅助配合件封堵。

在本实用新型的一些具体实施例中，所述烟弹壳组件包括烟弹壳、出烟管和底座组件，所述底座组件设在所述烟弹壳的底部，所述烟弹壳的顶部形成有所述出烟口，所述出烟管设于所述烟弹壳内，所述出烟管的一端连接于所述出烟口的内壁，所述出烟管的另一端朝向邻近所述雾化腔的方向延伸，所述出烟管内限定出连通所述雾化腔和所述出烟口的出烟通道，所述烟弹壳、所述出烟管和所述底座组件之间共同限定出所述储油腔，所述主分隔架与所述烟弹壳相连且相对所述烟弹壳固定，所述主分隔架与所述出烟管的外周壁以及所述烟弹壳的内周壁之间限定出多个所述第二储油区，所述辅助配合件位于所述主分隔架和所述底座组件之间，所述辅助配合件相对所述底座组件固定，所述辅助配合件套设在所述出烟管的邻近所述雾化腔的一端，所述底座组件与所述辅助配合件共同限定出所述雾化腔，所述辅助配合件与所述烟弹壳的内周壁之间限定出所述第一储油区，所述烟弹壳相对所述底座组件绕所述烟弹壳的轴向可转动。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述主分隔架包括沿所述出烟管的周向间隔设置的多个分隔板，每个所述分隔板均与所述出烟管的外周壁以及所述烟弹壳的内周壁相连，每相邻两个所述分隔板、所述烟弹壳的内周壁以及所述出烟管的外周壁之间共同限定出一个所述第二储油区，每个所述第二储油区的底面敞开以形成所述出油口。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述烟弹壳、所述出烟管以及所述主分隔架一体成型。

在本实用新型的一些可选实施例中，所述烟弹壳和所述底座组件中的一个上设有一个第一对应部，所述烟弹壳和所述底座组件中的另一个上设有多个第二对应部，多个所述第二对应部沿所述烟弹壳的周向间隔设置，所述第二对应部的数量与所述第二储存区的数量相同且一一对应，在所述第一对应部与多个所述第二对应部中的一个对应时，所述第一储油区与多个所述第二储油区中的一个连通。

可选地，所述第一对应部形成为卡扣，所述第二对应部形成为卡槽，在所述第一对应部与多个所述第二对应部中的一个对应时，所述第一对应部容纳在所述第二对应部内。

根据本实用新型第二方面实施例的电子烟，包括：根据本实用新型上述第一方面实施例的烟弹。

根据本实用新型实施例的电子烟，通过设置上述的烟弹，在不使用时，可以防止至少部分烟油通过雾化腔长时间接触空气而导致味道不够新鲜以及香气挥发的问题；在使用时，可以使得油液流入至雾化腔并被雾化芯雾化成烟雾，实现烟弹的正常使用，通过对储油腔内的油液的分段储存使用，从而可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一些实施例的烟弹的主视图，其中每个开关件均位于第二位置；

图2是图1中的烟弹的爆炸图；

图3是图1中烟弹的剖视图，其中每个开关件均位于第二位置；

图4是图3中A处的放大图；

图5是图1中的烟弹的剖视图，其中一个开关件位于第一位置且另一个开关件位于第二位置；

图6是图1中的烟弹的立体图，其中一个开关件位于第二位置；

图7是图6中的烟弹的立体图，其中一个开关件位由第二位置转动至第一位置；

图8是图1中的烟弹的分隔支架的立体图；

图9是图8中的分隔支架的主视图；

图10是图1中的烟弹的开关件的立体图；

图11是根据本实用新型一些实施例的电子烟的烟杆的充电口与烟弹的开关件的配合示意图；

图12是图11中的烟弹与烟杆的配合剖视图；

图13是图12中B处的放大图；

图14是根据本实用新型另一些实施例的烟弹的立体图；

图15是图14中的烟弹的主视图；

图16是图14中烟弹的剖视图；

图17是图14中烟弹的另一角度剖视图；

图18是图14中烟弹的烟弹壳、主分隔架以及出烟管的立体图；

图19是图14中烟弹的烟弹壳、主分隔架以及出烟管的另一角度的示意图；

图20是图14中烟弹的辅助配合件和雾化芯的装配图；

图21是图14中烟弹的辅助配合件和雾化芯的另一角度的装配图；

图22是图14中烟弹的底座的示意图。

附图标记：

电子烟1000；

烟弹100；

烟弹壳1；出烟口101；第一储油区11；第二储油区12；出油口121；第一穿设孔 13；出烟管2；出烟通道21；限位结构22；第二对应部23；

第三密封件31；第四密封件32；

分隔支架4；分隔环41；分隔件42；分隔腔421；连通通道422；第二穿设孔423；限位凸起424；主分隔架43；分隔板431；辅助配合件44；缺口441；连通口442；开关件5；开关本体51；连通孔511；安装凹槽512；弹性部513；弹性开口514；限位凹槽515；旋转把手52；第一密封件61；第二密封件62；

底座71；雾化腔711；第一对应部712；雾化支架72；第五密封件73；导电柱74；导电弹片75；雾化芯76；雾化座77；第一磁吸件78；

烟杆200；烟杆壳20；容纳腔201；充电口202；供电电极30。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图22描述根据本实用新型实施例的烟弹100，该烟弹100用于电子烟1000，电子烟1000包括与烟弹100配合的烟杆200，烟杆200可以为烟弹100供电。

参照图1-图3以及图14-图17，根据本实用新型第一方面实施例的烟弹100，包括：烟弹壳1组件、雾化芯76和分隔机构。

烟弹壳1组件的顶部具有出烟口101，烟弹壳1组件内限定出雾化腔711和储油腔，雾化腔711与出烟口101连通，雾化芯76设于雾化腔711。储油腔用于储存油液，储油腔内的油液可以流入雾化腔711内。在将烟杆200与烟弹100装配之后，烟杆200可以对烟弹100的雾化芯76进行供电，雾化芯76可以对雾化腔711内的油液进行雾化，从而使得油液雾化成烟雾，雾化后的烟雾可以从出烟口101流出，出烟口101作为烟嘴使用，从而可以实现电子烟1000的抽吸。

可选地，雾化芯76可以为陶瓷类型的雾化芯76或棉花类型的雾化芯76。例如，雾化芯76为陶瓷类型的雾化芯76时，雾化芯76的导液件可以为蜂窝状的陶瓷块，加热丝可以布置在导液件上，从储液腔流至导液件上的液体可以均匀分散在陶瓷块上，通过加热丝对附着在陶瓷块上的液体进行加热雾化。再例如，雾化芯76可以为棉花类型的雾化芯76，雾化芯76的导液件可以为导液棉，从储液腔流至导液件上的液体可以均匀分散在导液棉上，加热丝布置在导液棉上，通过加热丝对附着在导液棉上的液体进行加热雾化。

烟弹100上还可以形成有与雾化腔711连通的进气通道，例如进气通道可以形成在烟弹壳1组件上，方便进气通道的设置。外部空气可以经过进气通道进入雾化腔711内，用户使用电子烟1000的过程中，外部空气可以经进气通道进入雾化腔711，从而可以对雾化腔711内的油液的加热雾化提供空气，使得雾化腔711内油液的加热雾化效果更好，雾化更为充分。

其中，分隔机构设于储油腔，以将储油腔分隔为一个第一储油区11和至少一个第二储油区12，第二储油区12可以为一个或多个。其中第一储油区11与雾化腔711连通，第一储油区11可以与雾化腔711始终保持连通。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图1-图13，每个第二储油区12均可选择地与第一储油区11连通。在第二储油区12为一个时，该第二储油区12与第一储油区 11可选择地连通；在第二储油区12为多个时，每个第二储油区12均与第一储油区11 可选择地连通。

例如，在第二储油区12为一个时，该第二储油区12与第一储油区11可选择地连通。在不使用烟弹100时，例如在烟弹100运输的过程中或是烟弹100在使用一段时间后暂时不使用时，可以使得该第二储油区12与第一储油区11隔断，此时该第二储油区12 与第一储油区11不连通，储存在第二储油区12内的油液不会流入雾化腔711内，从而保证了油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发。在使用烟弹100时，可以使得该第二储油区12与第一储油区11连通，使得第二储油区12内储存的油液流入第一储油区11，流入第一储油区11内的油液流入雾化腔711，并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100 的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

在第二储油区12为一个且该第二储油区12与第一储油区11可选择地连通的实施例中，在不使用烟弹100时，可以使得该第二储油区12与第一储油区11隔断；在使用烟弹100时，可以使得该第二储油区12与第一储油区11连通，此时可以使得第二储油区 12内的一部分油液流入第一储油区11内，再使得第二储油区12与第一储油区11内隔断，此时流入第一储油区11内的油液可以流入雾化腔711内被雾化成烟雾。而第二储油区12内剩余的油液可以下次抽吸的时候再使用。即每次该第二储油区12与第一储油区11连通时，可以使得第二储油区12内的油液部分流入第一储油区11，通过控制第二储油区12与第一储油区11之间的连通以及隔断，可以实现该第二储油区12内的油液分多次流入第一储油区11内，从而可以保证油液的新鲜性，减少油液的香气的挥发。

再例如，在第二储油区12为多个时，每个第二储油区12与第一储油区11可选择地连通。在不使用烟弹100时，例如在烟弹100运输的过程中或是烟弹100在使用一段时间后暂时不使用时，可以使得每个第二储油区12均与第一储油区11隔断，即每个第二储油区12均与第一储油区11不连通，储存在第二储油区12内的油液不会流入雾化腔 711内，从而保证了油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发。在使用烟弹100时，可以使得其中一个第二储油区12与第一储油区11连通，使得第二储油区12内储存的油液流入第一储油区11，流入第一储油区11内的油液流入雾化腔711，并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

在第二储油区12为多个且每个第二储油区12与第一储油区11可选择地连通的实施例中，在不使用烟弹100时，可以使得每个第二储油区12均与第一储油区11隔断；在使用烟弹100时，可以使得其中一个第二储油区12与第一储油区11连通，此时可以使得第二储油区12内的油液流入第一储油区11内，此时流入第一储油区11内的油液可以流入雾化腔711内被雾化成烟雾。可以使得单个第二储油区12的油液一次性流入第一储油区11，也可以通过控制该第二储油区12与第一储油区11的连通和隔断，使得单个第二储油区12内的油液分多次流入第一储油区11内。在其中一个第二储油区12内的油液使用完后，可以使得油液用完的第二储油区12与第一储油区11隔断。并且，在其中一个第二储油区12内的油液使用完后，可以使用另一个第二储油区12内的油液。通过设置的多个第二储油区12，可以使得油液分多次流入第一储油区11，从而可以保证油液的新鲜性，减少油液的香气的挥发。

需要说明的是，在每个第二储油区12均可选择地与第一储油区11连通的实施例中，在烟弹100制造完成出厂时，每个第二储油区12内均注入油液，而第一储油区11可以不注入油液，这样可以更好地保证油液的新鲜性和香气，从而可以使得流入雾化腔711 内被雾化的油液始终是新鲜的油液，更好地提升用户的抽吸口感和体验。

在本实用新型的另一些可选实施例中，参照图14-图18，第一储油区11可选择地与至少一个第二储油区12中的任一个连通。在第二储油区12为一个时，第一储油区11 可选择地与该第二储油区12连通；在第二储油区12为多个时，第一储油区11可选择地与多个第二储油区12中的任一个连通。

例如，在第二储油区12为一个时，第一储油区11可选择地与该第二储油区12连通。在不使用烟弹100时，例如在烟弹100运输的过程中或是烟弹100在使用一段时间后暂时不使用时，可以使得第一储油区11与该第二储油区12连通隔断，储存在第二储油区 12内的油液不会流入雾化腔711内，从而保证了油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发。在使用烟弹100时，可以使得第一储油区11与该第二储油区12连通，使得第二储油区12内储存的油液流入第一储油区11，流入第一储油区11内的油液流入雾化腔711，并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

再例如，在第二储油区12为多个时，第一储油区11可选择地与多个第二储油区12中的任一个连通。无论是否使用烟弹100，多个第二储油区12中的一个与第一储油区 11连通，其余的第二储油区12均与第一储油区11隔断。这样在不使用烟弹100时，例如在烟弹100运输的过程中或是烟弹100在使用一段时间后暂时不使用时，储存在其余第二储油区12内的油液不会流入雾化腔711内，从而可以保证至少部分油液不会通过雾化腔711接触外部空气，从而保证了至少部分油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发。在使用烟弹100时，由于其中一个第二储油区12与第一储油区11连通，与第一储油区11连通的第二储油区12内油液流入第一储油区11，流入第一储油区11内的油液流入雾化腔711，并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。在该第二储油区12的油液用完之后，如果需要继续使用该烟弹100，可以使得其余的第二储油区12中的一个与第一储油区11连通，实现烟弹100的正常使用。若在该第二储油区12的油液用完之后，如果不需要继续使用该烟弹100，可以使得油液用完的第二储油区12保持与第一储油区 11连通，这样其余储存有油液的第二储油区12可以保持与第一储油区11隔断，从而保证其余的油液不会接触到外部空气而影响新鲜性和香气。

需要说明的是，在第一储油区11可选择地与至少一个第二储油区12中的任一个连通的实施例中，在烟弹100制造完成出厂时，每个第二储油区12内均注入油液。

在一些实施例中，参照图3和图5，在第二储油区12为多个时，多个第二储油区12之间均彼此隔断设置，即所有的第二储油区12中的任意两个均不连通。这样可以使得多个第二储油区12之间保持彼此的独立性，方便控制每个第二储油区12可选择地与第一储油区11连通或者方便地控制第一储油区11与任一个第二储油区12连通，并且在使用烟弹100时，由于多个第二储油区12之间是彼此独立的，可以更好地控制单次流入第一储油区11内的油液的量。

需要说明的是，本实用新型的“多个”是指两个或两个以上。

根据本实用新型实施例的烟弹100，通过在储油腔内设置分隔机构，可以将储油腔分隔为一个第一储油区11和至少一个第二储油区12，同时通过使得第一储油区11与雾化腔711连通且每个第二储油区12均可选择地与第一储油区11连通或者第一储油区11 可选择地与至少一个第二储油区12中的任一个连通，在不使用电子烟1000时，可以使得至少部分第二储油区12不与第一储油区11连通，这样储油腔内的至少部分油液不会通过雾化腔711与外部空气接触，保证了油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发；在使用电子烟1000时，可以使得其中一个第二储油区12与第一储油区11连通，从而使得油液流入至雾化腔711并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100的正常使用，通过对储油腔内的油液的分段储存使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

根据本实用新型的一些实施例，参照图3和图5，第一储油区11邻近雾化腔711，第二储油区12位于第一储油区11的上方。通过将第二储油区12位于第一储油区11的上方，可以使得第二储油区12内的油液在重力作用下自动流入第一储油区11内，并使得第一储油区11邻近雾化腔711设置，可以使得流入第一储油区11内的油液快速地流入雾化腔711内。

根据本实用新型的一些可选实施例，参照图3和图5，第二储油区12为多个，多个第二储油区12可以沿烟弹壳1组件的周向间隔排布。由此，可以充分利用烟弹壳1组件的周向方向上的空间，使得烟弹100的结构紧凑。

可选地，参照图3和图5，第一储油区11可以为沿烟弹壳1组件的周向延伸的环形。这样可以使得沿周向排布的多个第二储油区12在轴向方向上均可以与第一储油区11相对设置，由此方便沿周向排布的多个第二储油区12与第一储油区11连通，也方便了每个第二储油区12内的油液快速地流入第一储油区11内。

例如，在图3和图5的示例中，第二储油区12为两个且两个第二储油区12沿烟弹壳1组件的周向间隔排布，第一储油区11位于所有的第二储油区12的下方，第一储油区11为沿烟弹壳1组件的周向延伸的环形，这样每个第二储油区12在上下方向上均与第一储油区11相对，雾化腔711位于第一储油区11的下方。在其中一个第二储油区12 与第一储油区11连通时，该第二储油区12内的油液直接向下流入第一储油区11内，流入第一储油区11内的油液向下流入雾化腔711内，从而实现油液自上而下的自动流动。

根据本实用新型的一些实施例，参照图2-图10，分隔机构包括：分隔支架4和开关件5。分隔支架4设于储油腔，以将储油腔分隔为一个第一储油区11和至少一个第二储油区12，分隔支架4上形成有适于连通第一储油区11和第二储油区12的连通通道422。开关件5可运动地设于连通通道422，以导通和截断连通通道422，通过开关件5的运动，可以方便地实现第二储油区12与第一储油区11的连通和隔断。

其中，分隔支架4上形成的连通通道422的数量可以与第二储油区12的数量相同且一一对应，每个连通通道422连通对应的第二储油区12与对应第一储油区11；每个连通通道422均设有开关件5，即开关件5的数量与连通通道422的数量相同且一一对应，每个开关件5导通和截断对应的连通通道422，通过每个开关件5的运动，可以导通和截断对应的连通通道422。在开关件5导通对应的连通通道422时，与该连通通道422 对应的第二储油区12通过连通通道422与第一储油区11连通；在开关件5截断对应的连通通道422时，与该连通通道422对应的第二储油区12与第一储油区11通过开关件 5实现隔断。例如，在第二储油区12为两个时，分隔支架4与两个第二储油区12分别对应的部分均形成有连通通道422，即分隔支架4上形成有两个连通通道422，开关件5 为两个且两个开关件5分别设于两个连通通道422，每个开关件5用于导通和截断对应的连通通道422。由此，可以方便地实现每个第二连通区对于第一连通区的连通和隔断。

根据本实用新型的一些可选实施例，参照图1-图10，开关件5在第一位置和第二位置之间可转动地设于连通通道422，在开关件5位于第一位置时，开关件5导通连通通道422；在开关件5位于第二位置时，开关件5截断连通通道422。例如，在需要连通通道422导通时，可以使得开关件5转动至第一位置；在需要连通通道422截断时，可以使得开关件5转动至第二位置。通过开关件5的转动，可以方便地实现开关件5对对应的连通通道422的导通和截断。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图1-图10，连通通道422沿第一方向(例如第一方向可以为上下方向)延伸，开关件5的转动轴线沿第二方向(例如第二方向可以为水平方向)延伸，第二方向垂直于第一方向。由此，可以通过开关件5的转动，可以更为方便地实现对应的连通通道422的导通和截断。

可选地，参照图3、图5、图6和图7，开关件5在第一位置和第二位置之间所转动过的角度可以为90°。由此，无需开关件5转动较大角度，便可方便地实现开关件5 在第一位置和第二位置之间的切换，并且在开关件5位于第二位置时，可以使得开关件 5有效地截断连通通道422。

在本实用新型的一些具体实施例中，参照图1-图10，开关件5的位于连通通道422内的部分形成有连通孔511，在开关件5位于第一位置时，连通孔511连通连通通道422 的位于开关件5在第一方向上的相对两侧部分；在开关件5位于第二位置时，开关件5 隔断连通通道422的位于开关件5在第一方向上的相对两侧部分。通过在开关件5上设置连通孔511，可以方便地实现连通通道422的导通和隔断，且使得开关件5的结构简单，方便加工制造。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图3-图5，开关件5与分隔支架4之间设有第一密封件61。通过在开关件5与分隔支架4之间设置第一密封件61，可以密封开关件5与分隔支架4之间的配合间隙，防止第二储油区12内的油液经开关件5与分隔支架4之间间隙泄漏。

根据本实用新型的一些可选实施例，参照图1、图3-图7，开关件5的一部分位于烟弹壳1组件外。通过将开关件5的一部分位于烟弹壳1组件外，即使得开关件5的一部分暴露于烟弹壳1组件外，方便用户操作开关件5，通过操作开关件5，使得开关件5 运动例如转动，从而可以方便地控制第二储油区12与第一储油区11的连通和隔断。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图1-图10，开关件5在第一位置和第二位置之间可转动地设于连通通道422，在开关件5位于第一位置时，开关件5导通连通通道422，从而实现第二储油区12与第一储油区11的连通；在开关件5位于第二位置时，开关件5截断连通通道422，从而实现第二储油区12与第一储油区11的隔断。其中，开关件5包括开关本体51和旋转把手52，开关本体51穿设于烟弹壳1组件和分隔支架 4，开关本体51的一部分位于连通通道422内，开关本体51位于连通通道422的部分可以形成有上述连通孔511，旋转把手52连接于开关本体51且旋转把手52位于烟弹壳 1组件外。由此，通过用户从外部转动旋转把手52，可以方便实现开关件5的转动，从而可以方便地使得开关件5在第一位置和第二位置之间进行切换。

可选地，参照图3-图7以及图10-图13，旋转把手52适于与烟杆200上的充电口 202配合，以通过旋转烟杆200带动开关件5转动。通过将旋转把手52的形状设置为与充电口202的形状配合，在需要旋转开关件5时，可以将旋转把手52插入至烟杆200 的充电口202内，充电口202可以起到一字螺丝批的作用，通过转动烟杆200，使得烟杆200转动，通过烟杆200的转动带动开关件5转动，从而方便用户转动开关件5，省力、易操作。

可选地，参照图4，开关本体51上形成有限位凹槽515，分隔支架4上形成有适于容纳配合至限位凹槽515的限位凸起424，从而可以将开关本体51安装至分隔支架4 上，防止开关本体51从分隔支架4上脱落。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图3-图5，开关件5与烟弹壳1组件之间设有第二密封件62。通过在开关件5与烟弹壳1组件之间设置第一密封件61，可以密封开关件5与烟弹壳1组件之间的配合间隙，防止第二储油区12内的油液经开关件5 与烟弹壳1组件之间间隙泄漏。

根据本实用新型的一些可选实施例，参照图2-图10，分隔支架4上形成的连通通道422的数量与第二储油区12的数量相同且一一对应，每个连通通道422均设有开关件5。由此，可以方便地实现每个第二连通区对于第一连通区的连通和隔断。

其中，烟弹壳1组件包括烟弹壳1、出烟管2和底座71组件，底座71组件设在烟弹壳1的底部，出烟管2设于烟弹壳1内，出烟管2的一端连接于出烟口101的内壁，出烟管2的另一端朝向邻近雾化腔711的方向延伸，出烟管2内限定出连通雾化腔711 和出烟口101的出烟通道21，烟弹壳1、出烟管2和底座71组件之间共同选定出储油腔，底座71组件内限定出雾化腔711，分隔支架4套设在于出烟管2，烟弹壳1、分隔支架4和出烟管2共同限定出所有的第二储油区12，烟弹壳1、分隔支架4、出烟管2 和底座71组件共同限定出第一储油区11。在烟弹100使用时，雾化腔711内的油液被雾化芯76雾化成烟雾之后，通过出烟通道21的导流作用，导向出烟口101流出。并且，通过将分隔支架4套设在出烟管2上，方便分隔支架4的安装固定。

可选地，参照图3和图5，出烟管2的外周壁上形成有限位结构22，限位结构22 可以为限位面，限位面可以由出烟管2的一部分外周面构成，在由出烟管2的上述另一端至出烟管2的上述一端的方向上，限位面可以朝向远离出烟管2的中心轴线的方向倾斜延伸。分隔支架4与限位结构22在出烟管2的轴向方向上抵接，限位结构22位于分隔支架4的邻近出烟口101的一侧。通过在出烟管2的外周壁上设置上述限位结构22，在将分隔支架4装配套设在出烟管2上时，分隔支架4可以先套设在出烟管2上，然后将分隔支架4朝向邻近出烟口101的方向推动，分隔支架4沿着出烟管2滑动，在分隔支架4与出烟管2的外周壁上的限位结构22抵接时，分隔支架4无需继续滑动，说明分隔支架4装配到位，并且该限位结构22也可以起到对分隔支架4在轴向方向上的限位作用。

在本实用新型的一些具体实施例中，参照图2-图5、图8及图9第二储油区12为多个，分隔支架4包括：分隔环41和多个分隔件42，分隔件42的数量与第二储油区12 的数量相同且一一对应。分隔环41套设在出烟管2上，多个分隔件42沿分隔环41的周向分布在分隔环41的外周侧，每个分隔件42与分隔环41以及烟弹壳1之间限定出对应的第二储油区12，每个分隔件42内均具有连通通道422，每个连通通道422均设有开关件5。通过将分隔支架4设置为包括分隔环41和多个分隔件42，可以方便地实现分隔支架4与烟弹壳1之间限定出多个第二储油区12，并且该分隔支架4的结构简单。

可选地，参照图3和图5，第一储油区11邻近雾化腔711，第二储油区12位于第一储油区11的上方，由此方便第二储油区12内的油液在重力作用下向下流入第一储油区 11内。分隔件42内还形成有分隔腔421，分隔腔421位于连通通道422的上方且与连通通道422连通，分隔腔421贯穿分隔件42的顶部，分隔腔421构成第二储油区12的一部分，连通通道422贯穿分隔件42的底部，连通通道422的横截面积小于分隔腔421 的横截面积。该设置可以增大分隔件42与烟弹壳1的配合面积，提高分隔支架4装配的稳定性；并且，使得连通通道422的横截面积小于分隔腔421的横截面积，可以使得开关件5的体积设置较小，方便实现对连通通道422的导通和隔断。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图3和图5，分隔支架4与出烟管2之间设有第三密封件31。通过在分隔支架4与出烟管2之间设置第三密封件31，可以密封分隔支架4与出烟管2之间的配合间隙，防止第二储油区12内的油液经分隔支架4与出烟管2之间间隙泄漏。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图3和图5，分隔支架4与烟弹壳1之间设有第四密封件32。通过在分隔支架4与烟弹壳1之间设置第四密封件32，可以密封分隔支架4与烟弹壳1之间的配合间隙，防止第二储油区12内的油液经分隔支架4与烟弹壳1之间间隙泄漏。

下面参照图1-图10描述根据本实用新型一个实施例的烟弹100。

在本实施例中，烟弹100包括上述的烟弹壳1组件、雾化芯76和分隔机构，其中烟弹壳1组件包括烟弹壳1组件包括烟弹壳1、出烟管2和底座71组件，底座71组件设在烟弹壳1的底部，出烟管2设于烟弹壳1内。出烟管2内限定出连通雾化腔711和出烟口101的出烟通道21，烟弹壳1、出烟管2和底座71组件之间共同选定出储油腔，底座71组件内限定出雾化腔711，分隔支架4套设在于出烟管2，烟弹壳1、分隔支架 4和出烟管2共同限定出所有的第二储油区12，烟弹壳1、分隔支架4、出烟管2和底座71组件共同限定出第一储油区11。底座71组件包括底座71、雾化支架72、导电结构和第五密封件73，烟弹壳1的顶部形成有出烟口101，烟弹壳1的底部敞开，底座71 装配在烟弹壳1的底部，雾化支架72设在底座71上，出烟管2的一端连接于出烟口101 的内壁，出烟管2的另一端朝向邻近雾化腔711的方向延伸，出烟管2的另一端插入雾化支架72，雾化支架72与底座71之间限定出雾化腔711，雾化芯76设于雾化腔711 内，出烟管2可以与烟弹壳1一体成型。第五密封件73位于出烟管2的另一端与雾化支架72之间、位于底座71与雾化支架72之间以及位于雾化支架72与烟弹壳1的内壁之间，以防止第一储油区11内的油液泄漏。

其中，两个第二储油区12在烟弹壳1的周向方向上间隔开设置，第一储油区11位于两个第二储油区12的下方，第一储油区11呈沿烟弹壳1的周向延伸的环形，雾化腔 711位于第一储油区11的下方。

分隔机构包括：分隔支架4和两个开关件5，分隔支架4设于储油腔，以将储油腔分隔为一个第一储油区11和两个第二储油区12。分隔支架4包括分隔环41和两个分隔件42，两个分隔件42设置在分隔环41相对两侧，两个分隔件42的上端与分隔环41 相连且两个分隔件42的下端朝向邻近第一储油区11的方向延伸。分隔环41套设在出烟管2上，从而使得分隔支架4套设装配在出烟管2上。出烟管2的外周壁上形成有上述限位结构22，分隔环41与限位结构22在轴向出烟管2的轴向方向上抵接，限位结构 22位于分隔环41的邻近出烟口101的一侧。分隔环41的内周壁与出烟管2的外周壁之间设有上述的第三密封件31。分隔件42的外周面可以与烟弹壳1的内壁贴合接触，分隔件42的上端的外周壁与烟弹壳1的内周壁之间设有上述的第四密封件32，第四密封件32与第三密封件31可以一体成型。

每个分隔件42内形成有分隔腔421和连通通道422，分隔腔421位于连通通道422的上方且分隔腔421与连通通道422连通，分隔腔421贯穿分隔件42的顶部，分隔腔 421构成第二储油区12的一部分，连通通道422贯穿分隔件42的底部，连通通道422 的横截面积小于分隔腔421的横截面积。每个分隔件42上的连通通道422在上下方向上均与第一储油区11相对设置。

每个开关件5可转动地穿设于烟弹壳1和对应的分隔件42，开关件5在第一位置和第二位置之间可转动，连通通道422沿上下方向延伸，开关件5的转动轴线沿水平方向延伸，开关件5在第一位置和第二位置之间所转动过的角度可以为90°。

每个开关件5均可以为插销，每个开关件5均包括开关本体51和旋转把手52，烟弹壳1上与两个分隔件42对应的位置分别形成有第一穿设孔13，每个分隔件42上形成有第二穿设孔423，第二穿设孔423与连通通道422相交且连通。开关本体51穿设于烟弹壳1上的第一穿设孔13和对应的分隔件42上的第二穿设孔423，开关本体51的一部分位于连通通道422内，开关本体51的位于连通通道422内的部分形成有连通孔511，旋转把手52连接于开关本体51且旋转把手52位于烟弹壳1外。开关本体51的邻近旋转把手52的部分的外周壁上形成有安装凹槽512，第二密封件62设于安装凹槽512，第二密封件62位于开关本体51与烟弹壳1上的第一穿设孔13的内周壁之间。第二穿设孔423的内周壁与开关本体51的外周壁之间设有第一密封件61，第一密封件61与开关本体51上的连通通孔以及分隔件42上的连通通道422均错开。

开关本体51的远离旋转把手52的一端形成有弹性开口514以形成为具有弹性的弹性部513，弹性部513的外周壁上形成有限位凹槽515，第二穿设孔423的内周壁上形成有限位凸起424，限位凸起424容纳至限位凹槽515内，从而可以对开关件5起到限位作用，使得开关件5可靠地安装在烟弹壳1和分隔支架4上，避免开关件5的脱落。

在烟弹100的装配过程中，可以将分隔支架4装配至烟弹壳1内，分隔支架4的分隔环41套设在出烟管2内，并朝向邻近出烟口101的方向推动分隔支架4，分隔支架4 沿着出烟管2滑动至分隔支架4的分隔环41与出烟管2上的限位结构22抵接时，分隔支架4无法继续滑动，说明分隔支架4装配到位，此时分隔支架4与烟弹壳1之间限定出两个相互隔断的第二储油区12，通过每个分隔件42上的连通通道422向相应的第二储油区12内注油，注油完成后，将两个开关件5分别穿过对应的第一穿设孔13以及对应的分隔件42上的第二穿设孔423，在开关件5装配的过程中，开关件5的弹性部513 被挤压变形，在开关件5装配到位后，弹性部513的一部分伸入至分隔件42的内侧，分隔件42上的限位凸起424容纳至弹性部513上的限位凹槽515内，从而可以将两个开关件5装配至烟弹壳1和分隔支架4上。

在烟弹100的装配过程中，可以将底座71、雾化支架72、雾化芯76、导电结构以及第五密封件73装配成一个整体，将装配有雾化芯76的底座71组件装配至上述装配有分隔组件的烟弹壳1组件上，从而完成烟弹100的装配。

其中，电子烟1000的烟杆200包括烟杆壳20、电路板、供电模块和供电电极30，电路板和供电模块均设于烟杆壳20内，供电模块可以包括电池，供电模块与电路板电连接，电极与电路板电连接。烟杆壳20的上端敞开，烟杆壳20的上端具有用于容纳烟弹100的容纳腔201。上述的导向结构设在底座71上，导电结构包括导电柱74和导电弹片75，导电弹片75的一端与导电柱74抵接且导电弹片75的另一端与雾化芯76的电极电连接。底座71上还形成有进气通道，烟杆壳20上形成有进气孔。

在烟杆200与烟弹100装配后，烟弹100的底部容纳至烟杆壳20的容纳腔201内，烟杆200的供电电极30与烟弹100的导电柱74抵接以实现电连接，从而可以为雾化芯 76供电。烟杆200与烟弹100之间限定出进气腔，进气通道与进气腔连通，外部空气从进气孔进入进气腔内，而后经进气通道进入雾化腔711内，从而为油液的雾化提供空气。

根据本实用新型的一些实施例，参照图14-图17，第二储油区12为多个，第一储油区11可选择地与多个第二储油区12中的任一个连通，在其中一个第二储油区12与第一储油区11连通时，其余第二储油区12均与第一储油区11隔断。无论是否使用烟弹 100，多个第二储油区12中的一个与第一储油区11连通，其余的第二储油区12均与第一储油区11隔断。这样在不使用烟弹100时，储存在其余第二储油区12内的油液不会流入雾化腔711内，从而可以保证至少部分油液不会通过雾化腔711接触外部空气，从而保证了至少部分油液的新鲜性，也减少了油液的香气挥发。在使用烟弹100时，由于其中一个第二储油区12与第一储油区11连通，实现烟弹100的正常使用，可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

根据本实用新型的另一些实施例，参照图14-图22，分隔机构包括：主分隔架43和辅助配合件44，主分隔架43设在储油腔内，以在储油腔内分隔出沿烟弹壳组件的周向间隔排布的多个第二储油区12，每个第二储油区12的底面均具有出油口121。辅助配合件44设在主分隔架43的底面，辅助配合件44内形成有第一储油区11，或者是辅助配合件44与储油腔的内壁之间限定出第一储油区11。例如，辅助配合件44的外周壁上可以形成有缺口441，该缺口441沿辅助配合件44的轴向贯穿辅助配合件44的邻近第二储油区12的轴向端面，该缺口441贯穿辅助配合件44的邻近第二储油区12的轴向端面形成的开口为连通口442，该缺口441的内壁与储油腔的内壁之间限定出第一储油区11。可选地，辅助配合件44整体可以大致形成为圆柱形或圆筒形，缺口441可以形成为扇环形。

在其中一个第二储油区12的出油口121与第一储油区11连通时，该第二储油区12的出油口121可以与上述连通口442在轴向上相对且连通，该第二储油区12可以通过出油口121以及上述连通口442与第一储油区11连通，该第二储油区12内的油液可以通过对应的出油口121流入第一储油区11；其余第二储油区12的出油口121均被辅助配合件44封堵，从而使得其余第二储油区12均与第一储油区11隔断。通过将分隔机构设置为包括相互配合的主分隔架43和辅助配合件44，可以方便地将储油腔内限定出上述的一个第一储油区11以及多个第二储油区12，通过辅助配合件44封堵第二储油区 12的出油口121，方便可以地实现第二储油区12与第一储油区11的隔断。

其中，辅助配合件44和主分隔架43中的一个相对辅助配合件44和主分隔架43中的另一个绕烟弹壳组件的轴向可转动。例如，可以是辅助配合件44相对主分隔架43绕烟弹壳组件的轴向可转动，也可以是主分隔架43相对辅助配合件44绕烟弹壳组件的轴向可转动。通过辅助配合件44和主分隔架43的相对转动，可以改变沿周向排布的多个第二储油区12相对第一储油区11的位置，可以方便地控制第一储油区11与多个第二储油区12中的一个连通。

例如，第二储油区12可以为沿烟弹壳组件的周向间隔排布的三个，三个第二储油区 12分别为1#第二储油区、2#第二储油区、3#第二储油区。在1#第二储油区与第一储油区11连通时，1#第二储油区的出油口121与第一储油区11连通，2#第二储油区和3# 第二储油区均与第一储油区11隔断，2#第二储油区的出油口121和3#第二储油区的出油口121均被辅助配合件44封堵。在1#第二储油区内的油液使用完之后，可以通过使得主分隔架43与辅助配合件44相对转动，调整三个第二储油区12相对第一储油区11 的位置，例如通过主分隔架43与辅助配合件44相对转动，可以使得2#第二储油区位于第一储油区11的正上方，使得2#第二储油区的出油口121与第一储油区11在上下方向上相对且连通，此时1#第二储油区不再位于第一储油区11的正上方且1#第二储油区的出油口121被辅助配合件44封堵，3#第二储油区相对第一储油区11的位置虽然发生了变化，但3#第二储油区的出油口121依然被辅助配合件44封堵，从而可以实现从1#第二储油区与第一储油区11连通调整为2#第二储油区与第一储油区11连通。

类似地，若1#第二储油区和2#第二储油区内的油液均使用完，可以通过转动主分隔架43与辅助配合件44相对转动，可以使得3#第二储油区位于第一储油区11的正上方，使得3#第二储油区的出油口121与第一储油区11在上下方向上相对且连通，此时2#第二储油区不再位于第一储油区11的正上方且2#第二储油区的出油口121被辅助配合件 44封堵，1#第二储油区相对第一储油区11的位置虽然发生了变化，但1#第二储油区的出油口121依然被辅助配合件44封堵，从而可以实现从2#第二储油区与第一储油区11 连通调整为3#第二储油区与第一储油区11连通。

在本实用新型的一些具体实施例中，参照图14-图22，烟弹壳组件包括烟弹壳12、出烟管和底座组件，烟弹壳1的底部敞开，底座组件设在烟弹壳1的底部，底座组件可以封盖烟弹壳1的底部。烟弹壳1的顶部形成有出烟口101，出烟管2设于烟弹壳1内，出烟管2的长度方向上的一端连接于出烟口101的内壁，出烟管2的长度方向上的另一端朝向邻近雾化腔711的方向延伸，出烟管2内限定出连通雾化腔711和出烟口101的出烟通道21，雾化腔711内的油液通过雾化芯76雾化之后，通过出烟通道21流向出烟口101，并从出烟口101流出。

烟弹壳1的内壁、出烟管2的外周壁和底座组件之间共同限定出储油腔。主分隔架43设于储油腔，主分隔架43与烟弹壳1的内壁相连且主分隔架43相对烟弹壳1固定，主分隔架43还可以与出烟管2的外周壁相连，从而使得烟弹壳1、主分隔架43和出烟管2连接为一个整体，主分隔架43与出烟管2的外周壁以及烟弹壳1的内周壁之间限定出多个第二储油区12。辅助配合件44位于主分隔架43和底座组件之间，辅助配合件 44可以卡接在底座组件上，辅助配合件44相对底座组件固定，从而使得辅助配合件44 与底座组件连接成一个整体，辅助配合件44可以套设在出烟管2的邻近雾化腔711的一端。底座组件与辅助配合件44共同限定出雾化腔711，辅助配合件44的内周侧可以限定出雾化腔711的至少一部分，辅助配合件44与烟弹壳1的内周壁之间限定出第一储油区11，烟弹壳1相对底座组件绕烟弹壳1的轴向可转动。

例如，辅助配合件44的外周壁上可以形成有缺口441，该缺口441沿辅助配合件44的轴向贯穿辅助配合件44的邻近第二储油区12的轴向端面，该缺口441贯穿辅助配合件44的邻近第二储油区12的轴向端面形成的开口为连通口442，该缺口441的内壁与储油腔的内壁之间限定出第一储油区11，在其中一个第二储油区12的出油口121与第一储油区11连通时，该第二储油区12的出油口121可以与上述连通口442在轴向上相对且连通。并且，该缺口441可以贯穿辅助配合件44的内周壁，从而使得缺口441与位于辅助配合件44的内周侧的雾化腔711连通，也就可以方便地实现第一储油区11与雾化腔711连通。

通过使得烟弹壳1相对底座组件绕烟弹壳1的轴向可转动，可以方便地实现主分隔架43相对辅助配合件44绕烟弹壳1的轴向可转动。具体地，在转动烟弹壳1时，由于主分隔架43以及出烟管2与烟弹壳1连接为一个整体，烟弹壳1转动时，主分隔架43 与出烟管2一同随着烟弹壳1转动，而同时由于辅助配合件44连接于底座组件形成为一个整体，并且雾化芯76设于底座组件与辅助配合件44共同限定出的雾化腔711内，使得辅助配合件44、底座组件以及雾化芯76连接为一个整体，在烟弹壳1转动时，辅助配合件44和雾化芯76均不随着烟弹壳1转动，辅助配合件44与雾化芯76均相对底座组件固定，从而可以方便地实现主分隔架43相对辅助配合件44绕烟弹壳1的轴向可转动，进而可以方便地调整多个第二储油区12中任一个相对第一储油区11的位置以及连通关系。

可选地，第二储油区12为沿烟弹壳1的周向间隔均匀排布的三个，三个第二储油区12分别为上述的1#第二储油区、2#第二储油区、3#第二储油区。在1#第二储油区与第一储油区11连通时，若1#第二储油区的油液使用完，需要使得2#第二储油区与第一储油区11连通，可以沿手动旋转烟弹壳1，使得烟弹壳1转动120°，使得2#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通；类似地，若2#第二储油区的油液使用完，需要使得3#第二储油区与第一储油区11连通，可以沿同一方向继续手动旋转烟弹壳1，使得烟弹壳1再次转动120°，使得3#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通。

可选地，烟弹壳1、出烟管2以及主分隔架43可以一体成型。由此，可以简化烟弹壳1的加工成型工艺，简化装配工序，并且可以保证主分隔架43与烟弹壳1以及出烟管2之间连接处的密封性，从而可以保证多个第二储油区12之间相互密封隔断。

可选地，辅助配合件44可以为具有密封效果的柔性件或弹性件，例如辅助配合件44可以为硅胶件，从而使得辅助配合件44与主分隔架43相互配合以限定出第一储油区 11以及第二储油区12，通过辅助配合件44的密封作用，还可以保证多个第二储油区12 之间相互密封隔断，同时还可以减少或避免第一储油区11以及第二储油区12的漏油。

可选地，参照图15和图16，上述底座组件还可以包括底座71、雾化座77、导电柱 74和第一磁吸件78，底座71设在烟弹壳1的底部，雾化座77设在底座71上且雾化座 77位于底座71内，雾化芯76设在雾化座77上，辅助配合件44卡接在底座71上，辅助配合件44与雾化座77共同限定出雾化腔711。导电柱74和第一磁吸件78均设于底座1，且导电柱74和第一磁吸件78均位于雾化座77的远离雾化腔711的一侧。导电柱 74适于与雾化芯76电连接。电子烟1000的烟杆200可以具有第二磁吸件，在将烟弹 100与烟杆200装配时，第一磁吸件78和第二磁吸件相吸，以将烟弹100和烟杆200 固定在一起。烟弹100上的导电柱74可以与烟杆200的供电电极30抵接以实现电连接，从而可以为雾化芯76供电。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图15-图22，主分隔架43包括沿出烟管2的周向间隔设置的多个分隔板431，每个分隔板431均与出烟管2的外周壁以及烟弹壳 1的内周壁相连，即每个分隔板431可以大致沿烟弹壳1的轴向延伸，例如每个分隔板 431可以平行于烟弹壳1的轴向，每个分隔板431的径向内端与出烟管2的外周壁相连，每个分隔板431的径向外端与烟弹壳1的内周壁相连，每相邻两个分隔板431、烟弹壳 1的内周壁以及出烟管2的外周壁之间共同限定出一个第二储油区12，每个第二储油区 12的底面敞开以形成出油口121。由此，通过将主分隔架43设置包括沿出烟管2的周向间隔设置的多个分隔板431，可以方便地在储油腔内分隔出多个第二储油区12。例如，主分隔架43包括三个分隔板431，三个分隔板431沿出烟管2的周向间隔排布，每相邻两个分隔板431、烟弹壳1的内周壁以及出烟管2的外周壁之间共同限定出一个第二储油区12，由此通过三个分隔板431可以分隔出三个第二储油区12。每个分隔板431的邻近辅助配合件44的端面与辅助配合件44抵接，从而可以使得多个第二储油区12之间均相互隔断。

在本实用新型的一些可选实施例中，参照图14-图22，烟弹壳1和底座组件中的一个上设有一个第一对应部712，烟弹壳1和底座组件中的另一个上设有多个第二对应部 23，多个第二对应部23沿烟弹壳1的周向间隔设置，第二对应部23的数量与第二储存区12的数量相同且一一对应，在第一对应部712与多个第二对应部23中的一个对应时，第一储油区11与多个第二储油区12中的一个连通。这样用户在旋转烟弹壳1时，通过使得第一对应部712与多个第二对应部23中的一个对应，可以方便用户知道烟弹壳1 转动到位而无需继续转动。

例如，第二储油区12为沿烟弹壳1的周向间隔排布的三个，三个第二储油区12分别为1#第二储油区、2#第二储油区、3#第二储油区，1#第二储油区、2#第二储油区以及 3#第二储油区分别对应的第二对应部23分别为1#第二对应部、2#第二对应部、3#第二对应部。在1#第二储油区与第一储油区11连通时，1#第二对应部与第一对应部712对应。若1#第二储油区的油液使用完，需要使得2#第二储油区与第一储油区11连通，可以沿手动旋转烟弹壳1，在烟弹壳1转动至2#第二对应部与第一对应部712对应时，说明转动到位，无需继续转动，此时2#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通；类似地，若2#第二储油区的油液使用完，需要使得3#第二储油区与第一储油区11连通，可以沿同一方向继续手动旋转烟弹壳1，在烟弹壳1转动至3#第二对应部与第一对应部712对应时，说明转动到位，无需继续转动，此时3#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通。

可选地，第一对应部712可以形成为卡扣，第一对应部712可以形成在底座组件上，例如第一对应部712可以形成在底座71的外周壁上，每个第二对应部23均可以形成为卡槽，第二对应部23可以形成在烟弹壳1的内周壁上。在第一对应部712与多个第二对应部23中的一个对应时，第一对应部712容纳在第二对应部23内。在转动烟弹壳1 的过程中，在第一对应部712与多个第二对应部23中的一个对应时，由于第一对应部 712卡入容纳在第二对应部23内，用户可以通过卡入的声音以及手感，很直观地了解到烟弹壳1转到到位。

例如，第二储油区12为沿烟弹壳1的周向间隔排布的三个，三个第二储油区12分别为1#第二储油区、2#第二储油区、3#第二储油区，1#第二储油区、2#第二储油区以及 3#第二储油区分别对应的第二对应部23分别为1#第二对应部、2#第二对应部、3#第二对应部。第一对应部712形成为卡扣，三个第二对应部23均形成为卡槽。

在1#第二储油区与第一储油区11连通时，1#第二对应部与第一对应部712对应，第一对应部712容纳在1#第二对应部内。若1#第二储油区的油液使用完，需要使得2# 第二储油区与第一储油区11连通，可以沿手动旋转烟1弹壳，在旋转烟弹壳1的过程中，第一对应部712从1#第二对应部内脱离，在烟弹壳1转动至2#第二对应部与第一对应部712对应时，2#第二对应部卡入至第一对应部712内，说明转动到位，无需继续转动，此时2#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通；类似地，若2#第二储油区的油液使用完，需要使得3#第二储油区与第一储油区11连通，可以沿同一方向继续手动旋转烟弹壳1，在旋转烟弹壳1的过程中，第一对应部712从 2#第二对应部内脱离，在烟弹壳1转动至3#第二对应部与第一对应部712对应时，第一对应部卡入至3#第二对应部内，说明转动到位，无需继续转动，此时3#第二储油区转动至位于第一储油区11的正上方并与第一储油区11连通。

可选地，第一对应部712可以形成为标记线，第一对应部712可以形成在底座组件的外周面上且位于底座组件的外周面暴露在外的部分，即第一对应部712可以从外部看到。第二对应部23也可以形成为标记线，第二对应部23可以形成在烟弹壳1的外周壁上，第二对应部23可以从外部看到。在第一对应部712与其中一个第二对应部23对应时，第一对应部712和第二对应部23可以在烟弹壳1的轴向上相对，在旋转烟弹壳1 时，若观察到第一对应部712和其中一个第二对应部23在烟弹壳1的轴向上相对，说明烟弹壳1旋转到位。

根据本实用新型第二方面实施例的电子烟1000，包括：根据本实用新型上述第一方面实施例的烟弹100。

根据本实用新型实施例的电子烟1000，通过设置上述的烟弹100，在不使用时，可以防止至少部分烟油通过雾化腔711长时间接触空气而导致味道不够新鲜以及香气挥发的问题；在使用时，可以使得油液流入至雾化腔711并被雾化芯76雾化成烟雾，实现烟弹100的正常使用，通过对储油腔内的油液的分段储存使用，从而可以使得被雾化的油液保持新鲜性和香气，提升用户抽吸口感和体验。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (30)

1.一种烟弹，用于电子烟，所述电子烟包括与所述烟弹配合的烟杆，其特征在于，所述烟弹包括：

烟弹壳组件，所述烟弹壳组件的顶部具有出烟口，所述烟弹壳组件内限定出雾化腔和储油腔，所述雾化腔与所述出烟口连通；

雾化芯，所述雾化芯设于所述雾化腔；

分隔机构，所述分隔机构设于所述储油腔，以将所述储油腔分隔为一个第一储油区和至少一个第二储油区，其中所述第一储油区与所述雾化腔连通；

其中，每个所述第二储油区均可选择地与所述第一储油区连通；或者，所述第一储油区可选择地与至少一个所述第二储油区中的任一个连通。

2.根据权利要求1所述的烟弹，其特征在于，在所述第二储油区为多个时，多个所述第二储油区之间均彼此隔断设置。

3.根据权利要求1所述的烟弹，其特征在于，所述第一储油区邻近所述雾化腔，所述第二储油区位于所述第一储油区的上方。

4.根据权利要求3所述的烟弹，其特征在于，所述第二储油区为多个，多个所述第二储油区沿所述烟弹壳组件的周向间隔排布。

5.根据权利要求4所述的烟弹，其特征在于，所述第一储油区为沿所述烟弹壳组件的周向延伸的环形。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的烟弹，其特征在于，每个所述第二储油区可选择地与所述第一储油区连通，所述分隔机构包括：

分隔支架，所述分隔支架设于所述储油腔，以将所述储油腔分隔为一个所述第一储油区和至少一个所述第二储油区，所述分隔支架上形成有适于连通所述第一储油区和所述第二储油区的连通通道；

开关件，所述开关件可运动地设于所述连通通道，以导通和截断所述连通通道。

7.根据权利要求6所述的烟弹，其特征在于，所述开关件在第一位置和第二位置之间可转动地设于所述连通通道，在所述开关件位于所述第一位置时，所述开关件导通所述连通通道；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件截断所述连通通道。

8.根据权利要求7所述的烟弹，其特征在于，所述连通通道沿第一方向延伸，所述开关件的转动轴线沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向。

9.根据权利要求8所述的烟弹，其特征在于，所述开关件在所述第一位置和所述第二位置之间所转动过的角度为90°。

10.根据权利要求8所述的烟弹，其特征在于，所述开关件的位于所述连通通道内的部分形成有连通孔，在所述开关件位于所述第一位置时，所述连通孔连通所述连通通道的位于所述开关件在所述第一方向上的相对两侧部分；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件隔断所述连通通道的位于所述开关件在所述第一方向上的相对两侧部分。

11.根据权利要求7所述的烟弹，其特征在于，所述开关件与所述分隔支架之间设有第一密封件。

12.根据权利要求6所述的烟弹，其特征在于，所述开关件的一部分位于所述烟弹壳组件外。

13.根据权利要求12所述的烟弹，其特征在于，所述开关件在第一位置和第二位置之间可转动地设于所述连通通道，在所述开关件位于所述第一位置时，所述开关件导通所述连通通道；在所述开关件位于所述第二位置时，所述开关件截断所述连通通道，所述开关件包括开关本体和旋转把手，所述开关本体穿设于所述烟弹壳组件和所述分隔支架，所述开关本体的一部分位于所述连通通道内，所述旋转把手连接于所述开关本体且位于所述烟弹壳组件外。

14.根据权利要求13所述的烟弹，其特征在于，所述旋转把手适于与所述烟杆上的充电口配合，以通过旋转所述烟杆带动所述开关件转动。

15.根据权利要求13所述的烟弹，其特征在于，所述开关本体上形成有限位凹槽，所述分隔支架上形成有适于容纳配合至所述限位凹槽的限位凸起。

16.根据权利要求12所述的烟弹，其特征在于，所述开关件与所述烟弹壳组件之间设有第二密封件。

17.根据权利要求6所述的烟弹，其特征在于，所述分隔支架上形成的所述连通通道的数量与所述第二储油区的数量相同且一一对应，每个所述连通通道均设有所述开关件。

18.根据权利要求17所述的烟弹，其特征在于，所述烟弹壳组件包括烟弹壳、出烟管和底座组件，所述底座组件设在所述烟弹壳的底部，所述烟弹壳的顶部形成有所述出烟口，所述出烟管设于所述烟弹壳内，所述出烟管的一端连接于所述出烟口的内壁，所述出烟管的另一端朝向邻近所述雾化腔的方向延伸，所述出烟管内限定出连通所述雾化腔和所述出烟口的出烟通道，所述烟弹壳、所述出烟管和所述底座组件之间共同选定出所述储油腔，所述底座组件内限定出所述雾化腔，所述分隔支架套设在于所述出烟管，所述烟弹壳、所述分隔支架和所述出烟管共同限定出所有的所述第二储油区，所述烟弹壳、所述分隔支架、所述出烟管和所述底座组件共同限定出所述第一储油区。

19.根据权利要求18所述的烟弹，其特征在于，所述出烟管的外周壁上形成有限位结构，所述分隔支架与所述限位结构在所述出烟管的轴向方向上抵接，所述限位结构位于所述分隔支架的邻近所述出烟口的一侧。

20.根据权利要求18所述的烟弹，其特征在于，所述第二储油区为多个，所述分隔支架包括：

分隔环，所述分隔环套设在所述出烟管上；

多个分隔件，多个所述分隔件沿所述分隔环的周向分布在所述分隔环的外周侧，所述分隔件的数量与所述第二储油区的数量相同且一一对应，每个所述分隔件与所述分隔环以及所述烟弹壳之间限定出对应的所述第二储油区，每个所述分隔件内均具有所述连通通道，每个所述连通通道均设有所述开关件。

21.根据权利要求20所述的烟弹，其特征在于，所述第一储油区邻近所述雾化腔，所述第二储油区位于所述第一储油区的上方，所述分隔件内还形成有分隔腔，所述分隔腔位于所述连通通道的上方且与所述连通通道连通，所述分隔腔贯穿所述分隔件的顶部，所述分隔腔构成所述第二储油区的一部分，所述连通通道贯穿所述分隔件的底部，所述连通通道的横截面积小于分隔腔的横截面积。

22.根据权利要求18所述的烟弹，其特征在于，所述分隔支架与所述出烟管之间设有第三密封件；和/或，所述分隔支架与所述烟弹壳之间设有第四密封件。

23.根据权利要求1所述的烟弹，其特征在于，所述第二储油区为多个，所述第一储油区可选择地与多个所述第二储油区中的任一个连通，在其中一个所述第二储油区与所述第一储油区连通时，其余所述第二储油区均与所述第一储油区隔断。

24.根据权利要求23所述的烟弹，其特征在于，所述分隔机构包括：

主分隔架，所述主分隔架设在所述储油腔内，以在所述储油腔内分隔出沿所述烟弹壳组件的周向间隔排布的多个所述第二储油区，每个所述第二储油区的底面均具有出油口；

辅助配合件，所述辅助配合件设在所述主分隔架的底面，所述辅助配合件内形成有所述第一储油区或所述辅助配合件与所述储油腔的内壁之间限定出所述第一储油区；

其中，所述辅助配合件和所述主分隔架中的一个相对所述辅助配合件和所述主分隔架中的另一个绕所述烟弹壳组件的轴向可转动，在其中一个所述第二储油区的所述出油口与所述第一储油区连通时，其余所述第二储油区的所述出油口均被所述辅助配合件封堵。

25.根据权利要求24所述的烟弹，其特征在于，所述烟弹壳组件包括烟弹壳、出烟管和底座组件，所述底座组件设在所述烟弹壳的底部，所述烟弹壳的顶部形成有所述出烟口，所述出烟管设于所述烟弹壳内，所述出烟管的一端连接于所述出烟口的内壁，所述出烟管的另一端朝向邻近所述雾化腔的方向延伸，所述出烟管内限定出连通所述雾化腔和所述出烟口的出烟通道，所述烟弹壳、所述出烟管和所述底座组件之间共同限定出所述储油腔，所述主分隔架与所述烟弹壳相连且相对所述烟弹壳固定，所述主分隔架与所述出烟管的外周壁以及所述烟弹壳的内周壁之间限定出多个所述第二储油区，所述辅助配合件位于所述主分隔架和所述底座组件之间，所述辅助配合件相对所述底座组件固定，所述辅助配合件套设在所述出烟管的邻近所述雾化腔的一端，所述底座组件与所述辅助配合件共同限定出所述雾化腔，所述辅助配合件与所述烟弹壳的内周壁之间限定出所述第一储油区，所述烟弹壳相对所述底座组件绕所述烟弹壳的轴向可转动。

26.根据权利要求25所述的烟弹，其特征在于，所述主分隔架包括沿所述出烟管的周向间隔设置的多个分隔板，每个所述分隔板均与所述出烟管的外周壁以及所述烟弹壳的内周壁相连，每相邻两个所述分隔板、所述烟弹壳的内周壁以及所述出烟管的外周壁之间共同限定出一个所述第二储油区，每个所述第二储油区的底面敞开以形成所述出油口。

27.根据权利要求25所述的烟弹，其特征在于，所述烟弹壳、所述出烟管以及所述主分隔架一体成型。

28.根据权利要求25所述的烟弹，其特征在于，所述烟弹壳和所述底座组件中的一个上设有一个第一对应部，所述烟弹壳和所述底座组件中的另一个上设有多个第二对应部，多个所述第二对应部沿所述烟弹壳的周向间隔设置，所述第二对应部的数量与所述第二储油区的数量相同且一一对应，在所述第一对应部与多个所述第二对应部中的一个对应时，所述第一储油区与多个所述第二储油区中的一个连通。

29.根据权利要求28所述的烟弹，其特征在于，所述第一对应部形成为卡扣，所述第二对应部形成为卡槽，在所述第一对应部与多个所述第二对应部中的一个对应时，所述第一对应部容纳在所述第二对应部内。

30.一种电子烟，其特征在于，包括：根据权利要求1-29中任一项所述的烟弹。

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