CN217135906U - 一种加固机箱风道结构及加固机箱 - Google Patents

一种加固机箱风道结构及加固机箱 Download PDF

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郭子民
李炳
郭海志
张盼盼
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Abstract

本实用新型公开了一种加固机箱风道结构,包括箱体,箱体内部设置风道,风道内设置插槽架组件,箱体上设置进风口和出风口,进风口与风道的进口连通,出风口与风道的出口连通;冷风通过进风口进入风道,穿过插槽架组件后从风道的出风口吹出;插槽架组件上位于风道的一侧固定设置VPX背板,VPX背板构成风道壁的一部分。本结构可满足加固机箱的散热要求,使得加固机箱可以在恶劣的高温环境下可靠工作。通过优良的风道设计解决了小型化加固机箱在高温环境下稳定工作的问题。同时合理的风道布局,节约了设备内部空间,使加固机箱满足了小型化设计的的要求。

Description

一种加固机箱风道结构及加固机箱
技术领域
本实用新型涉及加固机箱技术领域,具体涉及一种加固机箱风道结构及加固机箱。
背景技术
随着信息产业的飞速发展的发展,军事设备电子化的普及,系统集成设备越来越多,系统受尺寸和重量限制向小型化发展。
特殊环境下使用的加固机箱为满足小型化和高性能要求,对设备的主板提出了更高要求,导致主板发热量大,散热差,在高温环境下无法工作。在这种情况下强迫风冷机箱设计是最好选择,而风冷机箱风道的设计最为关键。风道设计不好严重影响加固机箱散热。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加固机箱风道结构,解决了现有加固机箱由于风道设计不合理无法在高温环境下长时间的可靠工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加固机箱风道结构,包括箱体,箱体内部设置风道,风道内设置插槽架组件,箱体上设置进风口和出风口,进风口与风道的进口连通,出风口与风道的出口连通;冷风通过进风口进入风道,穿过插槽架组件后从风道的出风口吹出;插槽架组件上位于风道的一侧固定设置VPX背板,VPX背板构成风道壁的一部分。
进一步的,风道壁还包括风道左挡板、风道右挡板、风道左上盖板、风道右上盖板、箱体底板和箱体顶板;VPX背板端面和箱体上相应位置的左右侧板、风道上盖板和箱体底板贴合;风道左挡板的端面与相应位置的箱体左侧板、箱体底板、风道左上盖板和插槽架组件侧壁贴合;风道右挡板的端面与相应位置的箱体右侧板、箱体底板、风道右上盖板和插槽架组件侧壁贴合;风道左上盖板的端面与相应位置的箱体左侧板、插槽架组件侧壁、风道左挡板和VPX背板贴合;风道右上盖板的端面与相应位置的箱体右侧板、插槽架组件侧壁、风道右挡板和VPX背板贴合。
进一步的,风道内设置送风风扇。
进一步的,送风风扇包括进风风扇和出风风扇,箱体内位于风道的进风口处固定设置进风风扇,箱体内位于风道的出风口处固定设置出风风扇。
进一步的,插槽架组件还包括主板和功能板组件。
进一步的,箱体包括前面板组件、箱体顶板、左侧板组件、右侧板组件和箱体底板。
本实用新型的另一目的在于提供一种加固机箱,包括所述的一种加固机箱风道结构。
本实用新型的技术效果如下:本结构可满足加固机箱的散热要求,使得加固机箱可以在恶劣的高温环境下可靠工作。通过优良的风道设计解决了小型化加固机箱在高温环境下稳定工作的问题。同时合理的风道布局,节约了设备内部空间,使加固机箱满足了小型化设计的的要求。
本实用新型充分利用机箱内部空间。将主板和功能板装入插槽架内,将插槽架安装在设备中部。充分利用VPX背板、插槽架、底板、顶板、挡风板、盖板组成一个密封腔体。通过结构设计,完美的将主板和功能板置于一个相对独立的腔体内,并且在腔体左面安装进风风扇,右面安装出风风扇,将主板和功能板的热量散失掉,解决了国产主板发热量大的问题,解决了国产化主板在恶劣高温环境下的使用问题。
附图说明
图1为本实用新型涉及的一种加固机箱示意图;
图2是为本实用新型涉及的一种加固机箱去掉顶板示意图;
图3是为本实用新型涉及的一种加固机箱去掉顶板的侧面示意图一;
图4是为本实用新型涉及的一种加固机箱去掉顶板的侧面示意图二;
图5是为本实用新型涉及的一种加固机箱打开顶板示意图;
图6是为本实用新型涉及的一种加固机箱插槽架部件示意图;
图7是为本实用新型涉及的一种加固机箱风道结构爆炸示意图。
附图标记:1、前面板组件;2、箱体顶板;3、左侧板组件;4、右侧板组件;5、箱体底板;6、插槽架组件;7、风道左挡板;8、风道右挡板;9、风道左上盖板;10、风道右上盖板;11、进风风扇;12、出风风扇;13、主板和功能板组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-7所示,一种加固机箱风道结构,包括箱体,箱体内部设置风道,风道内设置插槽架组件6,箱体上设置进风口和出风口,进风口与风道的进口连通,出风口与风道的出口连通;冷风通过进风口进入风道,穿过插槽架组件6后从风道的出风口吹出;插槽架组件6上位于风道的一侧固定设置VPX背板,VPX背板构成风道壁的一部分。
风道壁还包括风道左挡板7、风道右挡板8、风道左上盖板9、风道右上盖板10、箱体底板5和箱体顶板2;VPX背板端面和箱体上相应位置的左右侧板组件、风道上盖板和箱体底板5贴合;风道左挡板7的端面与相应位置的箱体左侧板组件3、箱体底板5、风道左上盖板9和插槽架组件6侧壁贴合;风道右挡板8的端面与相应位置的箱体右侧板组件4、箱体底板5、风道右上盖板10和插槽架组件6侧壁贴合;风道左上盖板9的端面与相应位置的箱体左侧板组件3、插槽架组件6侧壁、风道左挡板7和VPX背板贴合;风道右上盖板10的端面与相应位置的箱体右侧板组件4、插槽架组件6侧壁、风道右挡板8和VPX背板贴合。
风道内设置送风风扇。送风风扇包括进风风扇11和出风风扇12,箱体内位于风道的进风口处固定设置进风风扇11,箱体内位于风道的出风口处固定设置出风风扇12。
插槽架组件6还包括主板和功能板组件13。
箱体包括前面板组件1、箱体顶板2、左侧板组件3、右侧板组件4和箱体底板5。
本结构充分利用机箱内部空间和VPX背板通过结构设计,完美的将VPX主板和功能板置于一个相对独立的腔体内,并且在腔体左面安装进风风扇11,右面安装出风风扇12,将主板和功能板的热量散失掉,解决了国产主板发热量大的问题,解决了国产化主板在恶劣环境下的使用问题。
在设计VPX背板时,将VPX背板尺寸加大,使VPX背板和机箱左右侧板、顶板、底板充分接触,将VPX背板作为风道挡板,减少了单独做挡板的成本并且节约了机箱内部空间。并且在VPX背板、机箱侧板、底板和顶板接触处垫设柔性密封垫,保证风道的密封性。
本结构在VPX插槽架两侧设置风道前挡板,使前挡板、VPX主板及功能板的导冷板共同组成风道前挡板,并在接触处垫设柔性密封垫,保证风道的密封性。
上部加装风扇盖板,起到风道上挡板作用,也可遮挡住风道内部线缆和元器件,起到美观、整洁的作用。利用箱体底板5作为风道的下挡板。在插槽架组件6两侧开通风孔,保证风道的畅通。在主板和功能板上设置导冷板,将芯片上的热量快速传导到导冷板上,防止芯片热量聚集,导致芯片不工作。
实施例2
如图1所示,一种加固机箱,具有实施例1所述的一种加固机箱风道结构。
上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化,各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种加固机箱风道结构,其特征在于,包括箱体,箱体内部设置风道,风道内设置插槽架组件(6),箱体上设置进风口和出风口,进风口与风道的进口连通,出风口与风道的出口连通;冷风通过进风口进入风道,穿过插槽架组件(6)后从风道的出风口吹出;插槽架组件(6)上位于风道的一侧固定设置VPX背板,VPX背板构成风道壁的一部分。
2.根据权利要求1所述的一种加固机箱风道结构,其特征在于,风道壁还包括风道左挡板(7)、风道右挡板(8)、风道左上盖板(9)、风道右上盖板(10)、箱体底板(5)和箱体顶板(2);VPX背板端面和箱体上相应位置的左右侧板、风道上盖板和箱体底板(5)贴合;风道左挡板(7)的端面与相应位置的箱体左侧板组件(3)、箱体底板(5)、风道左上盖板(9)和插槽架组件(6)侧壁贴合;风道右挡板(8)的端面与相应位置的箱体右侧板组件(4)、箱体底板(5)、风道右上盖板(10)和插槽架组件(6)侧壁贴合;风道左上盖板(9)的端面与相应位置的箱体左侧板组件(3)、插槽架组件(6)侧壁、风道左挡板(7)和VPX背板贴合;风道右上盖板(10)的端面与相应位置的箱体右侧板组件(4)、插槽架组件(6)侧壁、风道右挡板(8)和VPX背板贴合。
3.根据权利要求1所述的一种加固机箱风道结构,其特征在于,风道内设置送风风扇。
4.根据权利要求3所述的一种加固机箱风道结构,其特征在于,送风风扇包括进风风扇(11)和出风风扇(12),箱体内位于风道的进风口处固定设置进风风扇(11),箱体内位于风道的出风口处固定设置出风风扇(12)。
5.根据权利要求1所述的一种加固机箱风道结构,其特征在于,插槽架组件(6)还包括主板和功能板组件(13)。
6.根据权利要求1所述的一种加固机箱风道结构,其特征在于,箱体包括前面板组件(1)、箱体顶板(2)、左侧板组件(3)、右侧板组件(4)和箱体底板(5)。
7.一种加固机箱,其特征在于,包括权利要求1-6中任一项所述的一种加固机箱风道结构。
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