CN217135871U - 一种上盖及电动车控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车控制器技术领域，公开了一种上盖，用于与底座固定连接形成控制器壳体，包括：透气孔，用于控制器壳体与外部连接，容纳孔，用于定位接线基座，接线基座从容纳孔中穿过，进入控制器壳体内；透气孔与容纳孔的中心线位于同一条直线上。便于上盖冲压制造，盖板同时覆盖上盖的容纳孔和透气孔，减少零部件，保证气密性效果，增加电动车控制器美观程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车技术领域，尤其涉及一种上盖及电动车控制器。
背景技术
传统控制电路线从控制器壳体中引出，透气孔在额外的地方设置，导致上盖容易积灰尘，堵塞透气孔，并且功能性不足。因此急需解决。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种上盖，满足引出电路线的同时，保证连通效果。
本实用新型的另一个目的在于提出一种电动车控制器，盖板具有保护透气孔和接线端子的功能，减少零部件，使得电动车控制器整体美观。
为实现上述目的，提供以下技术方案：一种上盖，用于与底座固定连接形成控制器壳体，包括：透气孔，用于控制器壳体与外部连通，
容纳孔，用于定位接线基座，接线基座从容纳孔中穿过，进入控制器壳体内；透气孔与容纳孔的中心线位于同一条直线上。
进一步地，透气孔为圆形，容纳孔为矩形。
一种电动车控制器，包括上盖与底座，上盖与底座通过螺钉固定连接，上盖上设置容纳孔，用于定位接线基座；上盖上还设置透气孔；
接线基座，接线基座用于安装接线端子；透气孔与容纳孔的中心线位于同一条直线上；盖板，其中盖板与接线基座卡扣连接，盖板覆盖接线基座和透气孔。
进一步地，透气孔与接线基座的中心线位于同一条直线上。
进一步地，盖板包括第一盖板部和第二盖板部，第一盖板部覆盖接线基座，第二盖板部覆盖透气孔。
进一步地，第二盖板部从第一盖板部的一端向底座延伸。
进一步地，第二盖板部的一侧设置多个开口，多个开口用于电路线从接线基座中引出。
进一步地，第一盖板部与上盖形成密封空间，透气孔位于密封空间内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：上盖上同一中心线上设置容纳孔和透气孔，便于上盖冲压制造，电动车控制器采用盖板同时覆盖上盖的容纳孔和透气孔，减少零部件，保证气密性效果，增加电动车控制器美观程度。
附图说明
图1是上盖结构图；
图2是电动车控制器的整体结构图；
图3是电动车控制器的俯视图；
图4是电动车控制器A-A线的剖视图。
附图标记说明：10、上盖；11、透气孔；12、容纳孔；13、中心线；20、电动车控制器；10、上盖；21、底座；22、接线基座；23、盖板；231、第一盖板部；232、第二盖板部；233、开口；s1、密封空间。
具体实施方式
如图1所示，一种上盖10，用于与底座21固定连接形成控制器壳体，包括：透气孔11，用于控制器壳体与外部连通，容纳孔12，用于定位接线基座22，接线基座22从容纳孔12中穿过，进入控制器壳体内；透气孔11与容纳孔12的中心线13位于同一条直线上。
透气孔11为圆形，容纳孔12为矩形。
如图2所示，一种电动车控制器20，包括上盖10与底座21，上盖10与底座21通过螺钉固定连接，上盖10上设置容纳孔12，用于定位接线基座22；上盖10上还设置透气孔11；
接线基座22，接线基座22用于安装接线端子；透气孔11与容纳孔12的中心线13位于同一条直线上；
盖板23，其中盖板23与接线基座22卡扣连接，盖板23覆盖接线基座22和透气孔11。
透气孔11与接线基座22的中心线13位于同一条直线上。
盖板23包括第一盖板部231和第二盖板部232，第一盖板部231覆盖接线基座22，第二盖板部232覆盖透气孔11。
第二盖板部232从第一盖板部231的一端向底座21延伸。
第二盖板部232的一侧设置多个开口233，多个开口233用于电路线从接线基座22中引出。
如图3和图4所示，第一盖板部231与上盖10形成密封空间s1，透气孔11位于密封空间s1内。
本实用新型的结构是，在上盖10同时设置容纳孔12和透气孔11，便于上盖10冲压制造；电动车控制器20采用盖板23同时覆盖上盖10的容纳孔12和透气孔11，减少零部件，保证气密性效果，增加电动车控制器20美观程度，不容易积灰。
本实用新型的结构是，在上盖同时设置容纳孔和透气孔，便于上盖冲压制造；电动车控制器采用盖板同时覆盖上盖的容纳孔和透气孔，减少零部件，保证气密性效果，增加电动车控制器美观程度，不容易积灰。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种上盖，用于与底座固定连接形成控制器壳体，其特征在于：包括：透气孔，用于控制器壳体与外部连通，
容纳孔，用于定位接线基座，接线基座从容纳孔中穿过，进入控制器壳体内；
透气孔与容纳孔的中心线位于同一条直线上。
2.根据权利要求1所述的上盖，其特征在于：透气孔为圆形，容纳孔为矩形。
3.一种电动车控制器，其特征在于：包括上盖与底座，上盖与底座通过螺钉固定连接，上盖上设置容纳孔，用于定位接线基座；上盖上还设置透气孔；
接线基座，接线基座用于安装接线端子；透气孔与容纳孔的中心线位于同一条直线上；
盖板，其中盖板与接线基座卡扣连接，盖板覆盖接线基座和透气孔。
4.根据权利要求3所述的电动车控制器，其特征在于：透气孔与接线基座的中心线位于同一条直线上。
5.根据权利要求4所述的电动车控制器，其特征在于：盖板包括第一盖板部和第二盖板部，第一盖板部覆盖接线基座，第二盖板部覆盖透气孔。
6.根据权利要求5所述的电动车控制器，其特征在于：第二盖板部从第一盖板部的一端向底座延伸。
7.根据权利要求6所述的电动车控制器，其特征在于：第二盖板部的一侧设置多个开口，多个开口用于电路线从接线基座中引出。
8.根据权利要求7所述的电动车控制器，其特征在于：第一盖板部与上盖形成密封空间，透气孔位于密封空间内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220750893.1U CN217135871U (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 一种上盖及电动车控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220750893.1U CN217135871U (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 一种上盖及电动车控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217135871U true CN217135871U (zh) | 2022-08-05 |
Family
ID=82647291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220750893.1U Active CN217135871U (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 一种上盖及电动车控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217135871U (zh) |
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2022
- 2022-04-02 CN CN202220750893.1U patent/CN217135871U/zh active Active
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