CN217363474U - 一种上盖,电动车控制器壳体及电动车控制器 - Google Patents

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潘二明
邾茂利
郑涛
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Abstract

本实用新型涉及一种电动车控制器技术领域,公开了一种电动车控制器壳体,包括:上盖和底座,上盖通过螺钉与底座固定连接,上盖的内表面设置有透气阀槽,透气阀槽中间设置透气孔,透气膜固定在透气阀槽中,透气膜覆盖透气孔上。部件少,安装方便,防水透气性能好。

Description

一种上盖,电动车控制器壳体及电动车控制器
技术领域
本实用新型涉及一种电动车技术领域,尤其涉及一种电动车控制器壳体及电动车控制器。
背景技术
电动车控制器又需要防水,对气密性要求比较高。现有的透气阀结构复杂,需要设置单独的透气阀,通过单独的透气阀来固定透气气膜,因此部件多,安装不方便,因此急需解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种电动车控制器,其透气阀结构紧凑,安装方便。
为实现上述目的,提供以下技术方案:一种上盖,包括:上盖的内表面设置有透气阀槽,透气阀槽中间设置透气孔,透气膜固定在透气阀槽中,透气膜覆盖透气孔上。
一种电动车控制器壳体,包括:上盖和底座,上盖通过螺钉与底座固定连接,上盖的内表面设置有透气阀槽,透气阀槽中间设置透气孔,透气膜固定在透气阀槽中,透气膜覆盖透气孔上。
进一步地,透气阀槽为圆形。
进一步地,透气阀槽通过冲压形成在上盖的内表面。
进一步地,透气阀槽由上盖的内表面向外凹陷形成。
进一步地,透气孔位于透气阀槽的中心位置。
进一步地,透气膜为聚四氟乙烯膜。
进一步地,透气膜通过粘接或者超声波焊接于透气阀槽内。
一种电动车控制器,包括上述的电动车控制器壳体。
一种电动车,包括上述的电动车控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:透气阀槽冲压形成在上盖上,透气膜直接固定在透气阀槽内,部件少,安装方便,防水透气性能好。
附图说明
图1是电动车控制器的结构示意图;
图2是上盖内表面结构示意图;
图3是上盖在A-A处的剖面图。
附图标记说明:10、电动车控制器壳体;11、上盖;111、内表面; 112、透气阀槽;113、透气孔;114、透气膜;12、底座。
具体实施方式
如图1所示,一种电动车控制器壳体10,包括:上盖11和底座12,上盖11通过螺钉与底座12固定连接,上盖11的内表面111设置有透气阀槽112,透气阀槽112中间设置透气孔113,透气膜114固定在透气阀槽112中,透气膜114覆盖透气孔113上。这样省去了透气膜114的安装底座12,将透气膜114直接固定在上盖11上的透气孔113上。
如图2所示,一种上盖11,上盖11的内表面111设置有透气阀槽112,透气阀槽112中间设置透气孔113,透气膜114固定在透气阀槽112中,透气膜114覆盖透气孔113上。
透气阀槽112为圆形。透气阀槽112通过冲压直接形成在上盖11的内表面111,加工方便。透气阀槽112由上盖11的内表面111向外凹陷形成。透气孔113位于透气阀槽112的中心位置。如图3所示,透气阀槽112高于上盖11的外表面,便于透气阀槽112出的积水向上盖11的外表面排出,提高防水性能。
透气膜114为圆形。透气膜114为聚四氟乙烯膜。透气膜114通过粘接或者超声波焊接于透气阀槽112内。
一种电动车控制器,包括上述的电动车控制器壳体10。
一种电动车,包括上述的电动车控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:透气阀槽112冲压形成在上盖11上,透气膜114直接盖设在透气阀槽112内,部件少,安装方便,防水透气性能好。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种上盖,其特征在于:上盖的内表面设置有透气阀槽,透气阀槽中间设置透气孔,透气膜固定在透气阀槽中,透气膜覆盖透气孔上。
2.一种电动车控制器壳体,其特征在于,其包括:上盖和底座,上盖通过螺钉与底座固定连接,上盖的内表面设置有透气阀槽,透气阀槽中间设置透气孔,透气膜固定在透气阀槽中,透气膜覆盖透气孔上。
3.根据权利要求2所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气阀槽为圆形。
4.根据权利要求3所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气阀槽通过冲压形成在上盖的内表面。
5.根据权利要求4所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气阀槽由上盖的内表面向外凹陷形成。
6.根据权利要求5所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气孔位于透气阀槽的中心位置。
7.根据权利要求6所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气膜为聚四氟乙烯膜。
8.根据权利要求7所述的电动车控制器壳体,其特征在于:透气膜通过粘接或者超声波焊接于透气阀槽内。
9.一种电动车控制器,其特征在于,包括如权利要求2-8中任一项所述的电动车控制器壳体。
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