CN217131107U - 一种情景智能控制路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种情景智能控制路灯,该情景智能控制路灯,包括底座、控制机构、防护机构和转动机构,所述底座的顶部固定连接有支撑柱;所述控制机构包括控制箱和控制器,所述控制箱的内腔设置有控制器;所述防护机构位于控制箱的一侧,所述防护机构包括固定杆和防护罩,所述防护罩与固定杆的外侧转动连接,所述固定杆设置于控制箱的一侧;所述转动机构位于控制箱的顶部,所述转动机构包括箱体和第三转杆,所述第三转杆的外侧与箱体的内部转动连接。本实用新型提供的情景智能控制路灯解决了现有的一些路灯缺乏环境或者情景气氛的营造效果,且智能控制端没有设置一定的防护结构,导致使用寿命降低的问题。

Description

一种情景智能控制路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,尤其涉及一种情景智能控制路灯。
背景技术
路灯通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯中的一盏,传统的路灯大多是为了提供光源,公园、广场现有的路灯,也仅仅以提高灯光的照度为执行策略。
目前,现有的一些路灯缺乏环境或者情景气氛的营造效果,且智能控制端没有设置一定的防护结构,导致使用寿命的降低,不能够满足使用者的使用需求。
因此,有必要提供一种新的情景智能控制路灯解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有能够营造情景气氛且方便对智能控制端进行防护的情景智能控制路灯。
本实用新型提供的情景智能控制路灯,包括底座、控制机构、防护机构和转动机构,所述底座的顶部固定连接有支撑柱;所述控制机构位于支撑柱的顶部,所述控制机构包括控制箱和控制器,所述控制箱的内腔设置有控制器;所述防护机构位于控制箱的一侧,所述防护机构包括固定杆和防护罩,所述防护罩与固定杆的外侧转动连接,所述固定杆设置于控制箱的一侧;所述转动机构位于控制箱的顶部,所述转动机构包括箱体和第三转杆,所述第三转杆的外侧与箱体的内部转动连接。
为了达到方便通过控制器对场景灯光进行控制的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述控制机构还包括照明灯驱动器、彩光灯驱动器和凹槽,所述控制器的电性输出端与照明灯驱动器和彩光灯驱动器的电性输入端均电性连接。
为了达到方便使用者进行操作的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述凹槽的内部设置有显示屏,所述显示屏的内部设置有操作按钮,所述显示屏和操作按钮的电性输出端与控制器的电性输入端电性连接。
为了达到能够进行情景智能控制路灯的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述第三转杆的顶部设置有照明灯,所述照明灯的外侧设置有彩光灯,所述照明灯驱动器和彩光灯驱动器的电性输出端分别与述照明灯和彩光灯的电性输入端电性连接。
为了达到方便对控制机构进行防护的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述防护机构还包括连杆,所述连杆的一端与固定杆的一端固定配合,所述连杆的外侧转动连接有活动板,所述活动板的外侧设置有防护罩,所述防护罩的一侧设置有把手。
为了达到方便进行转动的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述转动机构还包括电机,所述电机的底部与箱体内腔的底部固定连接,所述电机的输出端固定连接有第一转杆。
为了达到方便带动第二转杆进行转动的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述第一转杆的顶部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮。
为了达到方便通过第三转杆带动照明灯和彩光灯进行转动的效果,作为本实用新型提供一种情景智能控制路灯,优选的,所述第二齿轮的轴心处固定连接有第二转杆,所述第二转杆的顶部与第三转杆的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该情景智能控制路灯,通过设置控制机构,当需要营造出一种环境氛围时,可通过显示屏的操作按钮进行操作,按下操作按钮时,可通过控制器控制照明灯驱动器和彩光灯驱动器进行工作,进而可驱动照明灯和彩光灯进行工作,方便营造出一种环境氛围,通过设置的防护机构,可通过防护罩对显示屏进行有效的防护,防止因雨水灰尘等杂物影响控制机构的正常使用,提高了使用寿命,解决了现有的一些路灯缺乏环境或者情景气氛的营造效果,且智能控制端没有设置一定的防护结构,导致使用寿命降低的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的情景智能控制路灯的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示控制机构的结构示意图;
图3为图1所示转动机构的结构示意图;
图4为图1所示防护机构的结构示意图。
图中标号:1、底座;2、支撑柱;3、控制机构;31、控制箱;32、控制器;33、照明灯驱动器;34、彩光灯驱动器;35、凹槽;36、显示屏;37、操作按钮;4、防护机构;41、固定杆;42、连杆;43、活动板;44、防护罩;45、把手;5、转动机构;51、箱体;52、电机;53、第一转杆;54、第一齿轮;55、第二齿轮;56、第二转杆;57、第三转杆;6、照明灯;7、彩光灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中图1为本实用新型提供的情景智能控制路灯的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示控制机构的结构示意图;图3为图1所示转动机构的结构示意图;图4为图1所示防护机构的结构示意图。一种情景智能控制路灯,包括底座1,底座1的顶部固定连接有支撑柱2。
在具体实施过程中,如图1和图2所示,控制机构3位于支撑柱2的顶部,控制机构3包括控制箱31和控制器32,控制箱31的内腔设置有控制器32。
控制机构3还包括照明灯驱动器33、彩光灯驱动器34和凹槽35,控制器32的电性输出端与照明灯驱动器33和彩光灯驱动器34的电性输入端均电性连接。
凹槽35的内部设置有显示屏36,显示屏36的内部设置有操作按钮37,显示屏36和操作按钮37的电性输出端与控制器32的电性输入端电性连接。
第三转杆57的顶部设置有照明灯6,照明灯6的外侧设置有彩光灯7,照明灯驱动器33和彩光灯驱动器34的电性输出端分别与述照明灯6和彩光灯7的电性输入端电性连接。
需要说明的是:通过设置控制机构3,当需要营造出一种环境氛围时,可通过显示屏36的操作按钮37进行操作,按下操作按钮37时,可通过控制器32控制照明灯驱动器33和彩光灯驱动器34进行工作,进而可驱动照明灯6和彩光灯7进行工作,方便营造出一种环境氛围。
参考图1和图4所示,防护机构4位于控制箱31的一侧,防护机构4包括固定杆41和防护罩44,防护罩44与固定杆41的外侧转动连接,固定杆41设置于控制箱31的一侧。
防护机构4还包括连杆42,连杆42的一端与固定杆41的一端固定配合,连杆42的外侧转动连接有活动板43,活动板43的外侧设置有防护罩44,防护罩44的一侧设置有把手45。
需要说明的是:通过设置的防护机构4,可通过防护罩44对显示屏36进行有效的防护,防止因雨水灰尘等杂物影响控制机构3的正常使用,提高了使用寿命。
参考图1和图3所示,转动机构5位于控制箱31的顶部,转动机构5包括箱体51和第三转杆57,第三转杆57的外侧与箱体51的内部转动连接。
转动机构5还包括电机52,电机52的底部与箱体51内腔的底部固定连接,电机52的输出端固定连接有第一转杆53。
第一转杆53的顶部固定连接有第一齿轮54,第一齿轮54的外侧啮合连接有第二齿轮55。
第二齿轮55的轴心处固定连接有第二转杆56,第二转杆56的顶部与第三转杆57的底部固定连接。
需要说明的是:通过设置的转动机构5,可通过控制器32控制电机52带动第一转杆53进行转动,第一转杆53转动可带动第一齿轮54和第二齿轮55进行转动,进而可带动第二转杆56和第三转杆57进行转动,方便带动彩光灯7进行旋转,提高了环境氛围的灯光效果。
本实用新型提供的一种情景智能控制路灯的工作原理如下:
在使用时,首先将装置通过底座1和支撑柱2固定在地面上,当需要营造出一种环境氛围时,可通过显示屏36的操作按钮37进行操作,按下操作按钮37时,可通过控制器32控制照明灯驱动器33和彩光灯驱动器34进行工作,进而可驱动照明灯6和彩光灯7进行工作,方便营造出一种环境氛围,通过设置的防护机构4,可通过防护罩44对显示屏36进行有效的防护,防止因雨水灰尘等杂物影响控制机构3的正常使用,提高了使用寿命,通过设置的转动机构5,可通过控制器32控制电机52带动第一转杆53进行转动,第一转杆53转动可带动第一齿轮54和第二齿轮55进行转动,进而可带动第二转杆56和第三转杆57进行转动,方便带动彩光灯7进行旋转,提高了环境氛围的灯光效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种情景智能控制路灯,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2);
控制机构(3),所述控制机构(3)位于支撑柱(2)的顶部,所述控制机构(3)包括控制箱(31)和控制器(32),所述控制箱(31)的内腔设置有控制器(32);
防护机构(4),所述防护机构(4)位于控制箱(31)的一侧,所述防护机构(4)包括固定杆(41)和防护罩(44),所述防护罩(44)与固定杆(41)的外侧转动连接,所述固定杆(41)设置于控制箱(31)的一侧;
转动机构(5),所述转动机构(5)位于控制箱(31)的顶部,所述转动机构(5)包括箱体(51)和第三转杆(57),所述第三转杆(57)的外侧与箱体(51)的内部转动连接。
2.根据权利要求1所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述控制机构(3)还包括照明灯驱动器(33)、彩光灯驱动器(34)和凹槽(35),所述控制器(32)的电性输出端与照明灯驱动器(33)和彩光灯驱动器(34)的电性输入端均电性连接。
3.根据权利要求2所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述凹槽(35)的内部设置有显示屏(36),所述显示屏(36)的内部设置有操作按钮(37),所述显示屏(36)和操作按钮(37)的电性输出端与控制器(32)的电性输入端电性连接。
4.根据权利要求2所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述第三转杆(57)的顶部设置有照明灯(6),所述照明灯(6)的外侧设置有彩光灯(7),所述照明灯驱动器(33)和彩光灯驱动器(34)的电性输出端分别与述照明灯(6)和彩光灯(7)的电性输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述防护机构(4)还包括连杆(42),所述连杆(42)的一端与固定杆(41)的一端固定配合,所述连杆(42)的外侧转动连接有活动板(43),所述活动板(43)的外侧设置有防护罩(44),所述防护罩(44)的一侧设置有把手(45)。
6.根据权利要求1所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述转动机构(5)还包括电机(52),所述电机(52)的底部与箱体(51)内腔的底部固定连接,所述电机(52)的输出端固定连接有第一转杆(53)。
7.根据权利要求6所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述第一转杆(53)的顶部固定连接有第一齿轮(54),所述第一齿轮(54)的外侧啮合连接有第二齿轮(55)。
8.根据权利要求7所述的情景智能控制路灯,其特征在于,所述第二齿轮(55)的轴心处固定连接有第二转杆(56),所述第二转杆(56)的顶部与第三转杆(57)的底部固定连接。
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