CN217131106U - 便于安装维护的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装维护的路灯，包括灯杆，所述灯杆包括杆桩段、杆身段、铰接器和限位套，所述铰接器包括固定套于杆桩段上端的下筒套、设置在下筒套端面上的两块下耳板、固定套于杆身段下端上的上筒套、设置在下筒套端面上的两块上耳板、以及穿在下耳板和上耳板上的横轴，所述限位套套在铰接器外，且限位套与上筒套和下筒套上下滑动配合。本实用新型便于安装维护的路灯，其灯杆通过铰接器连接杆桩段和杆身段，在将限位套向上提起后，杆身段能绕铰接轴侧向倾倒，在倾倒状态可方便的进行路灯灯泡更换等维护操作，解决了现有整体式灯杆高度大，不便于维护的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明设备技术领域，特别涉及一种路灯。
背景技术
现有技术中的路灯，其灯杆为整体式结构，灯杆高度大，常见路灯灯杆有6米高、8米高等规格，6米高灯杆重量在50公斤左右，8米高灯杆重量在90公斤左右。由于灯杆高度大，一旦路灯出现故障，如灯泡损坏需要更换，则需要用到专用的升降车才能完成更换、维修工作，这使得路灯的维护方便性较差。并且现有这种整体灯杆结构的路灯，其在安装时需要用吊车将灯杆吊装呈竖立状态，才能让灯杆下端的连接座板与地笼连接，安装方便性差。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种便于安装维护的路灯，以解决现有路灯维护方便性差、安装方便性差等技术问题。
本实用新型便于安装维护的路灯，包括灯杆，所述灯杆包括杆桩段、杆身段、铰接器和限位套，所述铰接器包括固定套于杆桩段上端的下筒套、设置在下筒套端面上的两块下耳板、固定套于杆身段下端上的上筒套、设置在下筒套端面上的两块上耳板、以及穿在下耳板和上耳板上的横轴，所述限位套套在铰接器外，且限位套与上筒套和下筒套上下滑动配合。
进一步，所述的便于安装维护的路灯还包括与杆桩段的下端连接的地笼，所述地笼包括四根竖钢筋和连接四根竖钢筋的叉架，所述竖钢筋的上端穿在杆桩段的连接座板上，且竖钢筋的上端通过螺纹连接有压在连接座板上的螺母；所述叉架包括第一连杆、第二连杆和中轴，所述第一连杆和第二连杆的中部通过中轴铰接，第一连杆上还设置有锁定螺钉，所述第二连杆上设置有用于与锁定螺钉连接的螺孔，在锁定螺钉和螺孔连接的状态，所述第一连杆和第二连杆成十字交叉。
进一步，所述第一连杆位于第二连杆的上方，第一连杆的中部边缘设置有向下凸起的第一冲切边，第二连杆的中部边缘设置有向下凸起的第二冲切边；在第一连杆和第二连杆处在十字交叉状态，所述第一冲切边的端部顶在第二连杆的侧面上；在第一连杆和第二连杆处在收拢状态，所述第一冲切边靠在第二冲切边上。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型便于安装维护的路灯，其灯杆通过铰接器连接杆桩段和杆身段，在将限位套向上提起后，杆身段能绕铰接轴侧向倾倒，在倾倒状态可方便的进行路灯灯泡更换等维护操作，解决了现有整体式灯杆高度大，不便于维护的技术问题。
2、本实用新型便于安装维护的路灯，在安装时路灯时先将杆桩段与地笼连接，然后再将杆身段推起至竖立状态，然后将限位套下滑套在铰接器上，安装过程中不需吊车，提高了安装的方便性。
3、本实用新型便于安装维护的路灯，其地笼可收拢，在收拢状态地笼占用体积小，使得在运输时可提高车辆对地笼的装载量。
附图说明
图1为实施例中便于安装维护的路灯的立体结构示意图；
图2为铰接器连接杆桩段和杆身段的立体结构示意图；
图3为地笼的张开状态结构示意图；
图4为地笼的合拢状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示，本实施例便于安装维护的路灯，包括灯杆，所述灯杆包括杆桩段1、杆身段2、铰接器和限位套3，所述铰接器包括固定套于杆桩段上端的下筒套4、设置在下筒套端面上的两块下耳板5、固定套于杆身段下端上的上筒套6、设置在下筒套端面上的两块上耳板7、以及穿在下耳板和上耳板上的横轴8，所述限位套套在铰接器外，且限位套与上筒套和下筒套上下滑动配合。本实施例中，下筒套4通过焊接固定于杆桩段上端，上筒套6也是通过焊接方式固定于杆身段下端。
本实施例中便于安装维护的路灯，其灯杆通过铰接器连接杆桩段和杆身段，在将限位套向上提起后，杆身段能绕铰接轴侧向倾倒，在倾倒状态可方便的进行路灯灯泡更换等维护操作，解决了现有整体式灯杆高度大，不便于维护的技术问题。
且在安装时路灯时先将杆桩段与地笼连接，然后再将杆身段推起至竖立状态，然后将限位套下滑套在铰接器上，安装过程中不需吊车，两至三人即可完成路灯安装工作，提高了路灯安装的方便性。
作为对上述实施例的改进，所述下筒套的外侧面上焊接有把手9，设置把手使得能更方便的向上提起限位套。
作为对上述实施例的改进，所述横轴为螺栓，螺栓拆装方便，提高了灯杆连接组装的方便性。
作为对上述实施例的改进，所述的便于安装维护的路灯还包括与杆桩段的下端连接的地笼，所述地笼包括四根竖钢筋10和连接四根竖钢筋的叉架，所述竖钢筋的上端穿在杆桩段的连接座板11上，且竖钢筋的上端通过螺纹连接有压在连接座板上的螺母；所述叉架包括第一连杆12、第二连杆13和中轴14，所述第一连杆和第二连杆的中部通过中轴铰接，第一连杆上还设置有锁定螺钉15，所述第二连杆上设置有用于与锁定螺钉连接的螺孔，在锁定螺钉和螺孔连接的状态，所述第一连杆和第二连杆成十字交叉。
本改进中地笼可收拢，在收拢状态地笼占用体积小，使得在运输时可提高车辆对地笼的装载量。
作为对上述实施例的改进，所述第一连杆位于第二连杆的上方，第一连杆的中部边缘设置有向下凸起的第一冲切边16，第二连杆的中部边缘设置有向下凸起的第二冲切边17；在第一连杆和第二连杆处在十字交叉状态，所述第一冲切边的端部顶在第二连杆的侧面上；在第一连杆和第二连杆处在收拢状态，所述第一冲切边靠在第二冲切边上。本改进使得在张开叉架时，当感觉到第一冲切边的端部顶在第二连杆的侧面上，即知道叉架张开到位，这时锁定螺钉正好正对下方的螺纹孔，可提高旋入锁紧螺钉的工作效率。而在收拢叉架时，第一冲切边靠在第二冲切边上，可让叉架尽可能的靠拢。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.便于安装维护的路灯，包括灯杆，其特征在于：所述灯杆包括杆桩段、杆身段、铰接器和限位套，所述铰接器包括固定套于杆桩段上端的下筒套、设置在下筒套端面上的两块下耳板、固定套于杆身段下端上的上筒套、设置在下筒套端面上的两块上耳板、以及穿在下耳板和上耳板上的横轴，所述限位套套在铰接器外，且限位套与上筒套和下筒套上下滑动配合。
2.根据权利要求1所述的便于安装维护的路灯，其特征在于：所述下筒套的外侧面上焊接有把手。
3.根据权利要求1所述的便于安装维护的路灯，其特征在于：所述横轴为螺栓。
4.根据权利要求1所述的便于安装维护的路灯，其特征在于：还包括与杆桩段的下端连接的地笼，所述地笼包括四根竖钢筋和连接四根竖钢筋的叉架，所述竖钢筋的上端穿在杆桩段的连接座板上，且竖钢筋的上端通过螺纹连接有压在连接座板上的螺母；所述叉架包括第一连杆、第二连杆和中轴，所述第一连杆和第二连杆的中部通过中轴铰接，第一连杆上还设置有锁定螺钉，所述第二连杆上设置有用于与锁定螺钉连接的螺孔，在锁定螺钉和螺孔连接的状态，所述第一连杆和第二连杆成十字交叉。
5.根据权利要求4所述的便于安装维护的路灯，其特征在于：所述第一连杆位于第二连杆的上方，第一连杆的中部边缘设置有向下凸起的第一冲切边，第二连杆的中部边缘设置有向下凸起的第二冲切边；在第一连杆和第二连杆处在十字交叉状态，所述第一冲切边的端部顶在第二连杆的侧面上；在第一连杆和第二连杆处在收拢状态，所述第一冲切边靠在第二冲切边上。
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